АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьТенет Т7 отзывы владельцев - плюсы
Добавить короткий отзыв о TENET T7
Все плюсыкомфортныйдинамичныймощныйвысокий клиренсбыстрыйпросторный салонвнешний видсохраняет тепло
15
8
8
7
5
5
4
3
15 отзывов
А
Андрей 1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Active
Решился и не прогадал!
Покупал Тенет Т7 в декабре, когда о нем было ещё очень мало живых отзывов. Доверился впечатлению от тест-драйва и тех характеристикам, которые заявлены. Сейчас, спустя несколько месяцев и 6000 км пробега, могу уверенно сказать - это была одна из самых удачных моих покупок.
Качество окраса и сборки кузова - на высоте. Но настоящий сюрприз ждал внутри. Салон Т7 - просторный, тихий и технологичный. Приятные материалы, удобный водительский кресло с подогревом и вентиляцией, а также интуитивная панель с двумя дисплеями создают ощущение автомобиля классом выше. Система Apple CarPlay подключается мгновенно и без проводов.
В плане ходовых качеств - полный порядок. Двигатель обеспечивает уверенную тягу как в городе, так и на трассе. Коробка передач работает плавно Подвеска отлично справляется с неровностями, делая поездки комфортными для всех пассажиров. Средний расход топлива пока составляет 10.8 л/100 км, что для полноприводного кроссовера такого размера считаю отличным показателем.
Для меня Т7 - это пример идеального соотношения цены и качества. Я своим выбором более чем доволен и смело рекомендую эту модель к рассмотрению.
М
Мали1 месяц назад
2025 год
Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают.
По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров, бак у полноприводной версии 57 литров.
Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. CarPlay и Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты
Р
Роман3 месяца назад
2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний
Максимальная комплектация Tenet T 7, которая мне обошлась без малового в 2.9 млн. однозначно стоит своих денег. По сути, это все тот же Tiggo 7L, только собран у нас в Калуге. В ней есть всевозможные функции и опции для комфортнейшей эксплуатации. Двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 150 сил, работает в связке с семиступенчатым роботом. Работает аккуратно и практически незаметно. Мне очень понравился салон авто, выглядит все очень дорого и качественно, много опций и электронных помощников.
Два монитора объединенные в единый контур, один из которых отвечает за электронный щиток приборов второй за работу мультимедиа, оба информативные и быстрые в работе. Под монитором есть, кстати, блок физических кнопок, отвечающих за настройки климата, молодцы, мне это решение очень понравилось. За рулем удобная посадка и большой диапазон настройки кресла.
В качестве дополнительного оборудования, в том же центре сделал небольшой дитейдинг (бронепленка, тонировка, обработка днища кузова) с ними кроссовер стал еще интереснее. На кроссовер распространяется гарантия, что в наше время просто необходимо.
В
Влад2 месяца назад
2025 год
Владею TENET T7 не так давно, но какой-то пробег уже есть, поэтому можно поделиться первыми впечатлениями без розовых очков.
Главное, что понравилось, то что машина очень сбалансированная. Едет спокойно и предсказуемо, без дерганий и сюрпризов. Двигателя для города и трассы хватает, обгоны даются уверенно, робот работает мягко, если не топить в пол. Подвеска комфортная, мелкие и средние неровности проезжает хорошо, по плохому асфальту едешь без напряга.
Салон приятно удивил. Места спереди и сзади достаточно, посадка удобная, спина не устает даже после пары часов за рулем. Материалы нормальные, ничего не скрипит и не дребезжит.
Отдельный плюс- это ощущение новой машины. Современные опции, гарантия, нет чувства, что ездишь на уставшем авто.
В
Владимир2 месяца назад
2025 год
TENET T7 взял после долгих раздумий и сравнений с привычными корейцами. Хотелось какой-то современный кроссовер на каждый день, и при этом без накрутки за бренд. За несколько месяцев пользования машина показала себя ровно так, как я ожидал. Едет спокойно, для города ее хватает, на трассе тоже ведет себя уверенно. Подвеска настроена больше на комфорт, ямы и стыки проходит мягко, что радует на наших дорогах. Салон просторный, с нормальной эргономикой. Сидеть удобно, вся мультимедиа под рукой, к габаритам привыкаешь быстро. Материалы отделки на самом деле обычные, но собрано все достаточно аккуратно. Климат контроль работает хорошо, в небольшой минус, как сейчас, прогревается быстро. Мультимедиа иногда задумывается, но в целом пользоваться можно. Tenet t7 хороший кроссовер, практичный и понятный
Л
Леонид2 месяца назад
2025 год
Езжу на Тенет т7 уже несколько месяцев, успел поездить и по городу, и по трассе, поэтому впечатление сложилось более менее объективное. Машина ощущается как хороший современный кроссовер без попытки казаться каким-то супер премиум. Разгон спокойный, без резких провалов или дерганий, в потоке держаться легко. Подвеска настроена комфортно, какие-то мелкие неровности проезжает нормально, но при этом нет ощущения ватности. В салоне просторно, особенно спереди, посадка удобная, спина не устает. Материалы в целом не плохие и собраны аккуратно, ничего не скрипит. Климат работает стабильно, электроника без сюрпризов. Шумоизоляция средняя. В целом T7 оставляет впечатление хорошего семейного автомобиля на каждый день. Без восторгов, но и без разочарований, что для меня, пожалуй, главный плюс
М
Мирослав2 месяца назад
2025 год
Езжу на TENET T7 почти четыре месяца, пробег сейчас около 5 тысяч километров. Машина оставляет впечатление хорошего, современного кроссовера без странных детских проблем. В городе едет уверенно, разгон плавный, двигатель 1.6 турбо работает хорошо, коробка не дергается и не раздражает в пробках. На трассе тоже все предсказуемо, держит скорость спокойно, обгонять не страшно.
Подвеска тоже приятная, лежачие полицейские и ямы проходит мягко, но при этом нет ощущения раскачки. Салон просторный, особенно спереди, посадка удобная, даже после пары часов за рулем спина не устает. Материалы отделки обычные, но собрано всё аккуратно. Скрипов нет. Климат контроль работает стабильно, электроника не глючит
К
Константин4 дня назад
2025 год
Тенет Т7 взял после того, как окончательно устал вкладываться в возрастную машину. Постоянно что-то по мелочи вылезало, и хотелось уже просто нормальный новый кроссовер на каждый день. За это время T7 показал себя хорошо. В городе едет спокойно, коробка переключает плавно, в пробках не дергает и не раздражает. Посадка удобная, обзор хороший, к габаритам привык буквально за пару дней. Подвеска комфортная, стыки и ямы проходит мягко, по разбитому асфальту не трясет. На трассе машина тоже понравилась, курс держит уверенно, мотор тянет ровно, для обгонов запаса хватает. В салоне просторно, особенно спереди, все основные функции под рукой. Отдельно нравится, что климат управляется обычными кнопками, а не только через экран
В
Витанг3 недели назад
2025 год
Tenet T7 у меня уже около полугода, машина используется каждый день. За это время сложилось четкое понимание, что это автомобиль про комфорт и спокойствие. Подвеска мягкая, отлично справляется с нашими дорогами, при этом на трассе T7 ведет себя хорошо, руль не пустой, машина держит прямую без лишней нервозности. Турбомотор идет ровно и предсказуемо, в городе хватает с запасом, на обгонах не приходится заранее разгоняться. Коробка в целом адекватная, иногда в плотном трафике реагирует чуть задумчиво, но это не раздражает. Средний расход держится в районе 9 литров. Салон просторный, особенно сзади, шумоизоляция на хорошем уровне. В своём классе T7 выглядит очень разумным и продуманным выбором
Р
Рафис5 месяцев назад
2025 год
Динамика, Комфорт. Зимние опции.
Н
Назар Фомов1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime
Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают.
По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров.
Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Обогрев руля, всех сидений, лобового стекла, в мороз это прям спасение. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты
Л
Любовь1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, вариатор, полный (4WD), комплектация: Полная
Автомобиль робот-автомат
Очень удобный,манивровый,внутри кожаные кресла очень удобные,дисплей большой многофункциональный,
Красивый,
Н
Николай1 месяц назад
2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Active
Вероятно, я стал очередной жертвой маркетинга, но перед вами обладатель нового кроссовера марки Tenet модель Т7. Мне хотелось кроссовер повыше и выбор выпал на него. Психологически комфортной суммой покупки являлись 2.5 млн руб, но комплектация Prime с панорамой обошлась чуть дороже.
Заявленные технические параметры, экс и интерьер однозначно близки моему стилю. Парочка моих знакомых уже почти 2 года с удовольствием и без каких-либо проблем ездят на автомобилях линейки Tiggo 7 и максимально довольны. Сразу в салоне мне сделали несколько допов (в добровольно-принудительном порядке) - обработали антикором, сделали допшумку колёсных арок, вставили решетку на радиатор и затонировали задние стекла.
Что по машине? В целом все отлично: среднеразмерный кроссовер, с хорошей проходимостью, сейчас по зиме проблем на дороге у меня нет, комфортный внутри и напичкан просто всевозможными функциями и опциями, в основном полезными в плане удобства и безопасности.
Двигатель пока не испытываю на прочность, начну после обкатки, но мои обывательские потребности он полностью покрывает. Динамика нормальная, коробка переключает спокойно и плавно. Исключительно приятный внешне и в салоне автомобиль.
357923933 месяца назад
2025 год
Всегда любил большие и комфортные машины, но в какой-то момент понял, что на большой и дорогой внедорожник уже не тяну. И тут увидел Tenet T7. Сразу подкупил его внешний вид и, конечно же, комплектация. Взял версию с полным приводом и не пожалел. В салоне — мягкий пластик, качественная кожа, два больших экрана. Всё сделано на совесть. Езжу я, в основном, по городу, но иногда выбираюсь за город. В целом тот же Chery, которая называлась 7l. Только нашего производства. Перед покупкой все тщательно смотрел чтобы все было нормально. Косяов не увидел, кузов с антикорозийкой идет сразу. Полный привод тоже есть, будем посмотреть как поведет себя зимой. Но то что понятно уже сейчас, машина очень комфортная и приятная в управлении.
358588743 месяца назад
2025 год
Сейчас пробег почти шесть тысяч и TENET T7 стал для меня идеальным вариантом для повседневных поездок. На старте автомобиль разгоняется плавно и без рывков, двигатель работает ровно. В салоне хороший запас по месту, особенно спереди, можно удобно расположиться и спокойно ехать даже несколько часов подряд. Климат поддерживает комфортную температуру, стекла не запотевают. В городе кроссовер чувствует себя уверенно, габариты быстро чувствуешь. Шумоизоляция порадовала, на трассе нет гула. Мне нравится, что машина ощущается свежей и современной, а главное надежной.
Добавить короткий отзыв о TENET T7
Отзывы владельцев TENET T7
Поколения TENET T7
| Технические характеристики |  |
|---|---|
1 поколение Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 08.2025 - н.в |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Коробка передач | Робот |
| Привод | Передний, полный (4WD) |
| Цена нового авто, руб. | от 2 099 000 |
| Цена б/у авто, руб. | от 2 090 000 |
| 2745 объявлений |
