Тенет Т7 1 поколение отзывы владельцев: плюсы и минусы

Тенет Т7 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

26 отзывов

Витанг1 день назад

2025 год

Tenet T7 у меня уже около полугода, машина используется каждый день. За это время сложилось четкое понимание, что это автомобиль про комфорт и спокойствие. Подвеска мягкая, отлично справляется с нашими дорогами, при этом на трассе T7 ведет себя хорошо, руль не пустой, машина держит прямую без лишней нервозности. Турбомотор идет ровно и предсказуемо, в городе хватает с запасом, на обгонах не приходится заранее разгоняться. Коробка в целом адекватная, иногда в плотном трафике реагирует чуть задумчиво, но это не раздражает. Средний расход держится в районе 9 литров. Салон просторный, особенно сзади, шумоизоляция на хорошем уровне. В своём классе T7 выглядит очень разумным и продуманным выбором

Из минусов отмечу не самую удачную приборку и шум от колес на грубом асфальте.

За все время ни одной поломки.

Назар Фомов2 недели назад

2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime

Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают. По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров. Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Обогрев руля, всех сидений, лобового стекла, в мороз это прям спасение. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты

Из нюансов могу отметить, что мультимедиа иногда думает пару секунд при запуске, но критичного ничего нет

Николай2 недели назад

2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Active

Вероятно, я стал очередной жертвой маркетинга, но перед вами обладатель нового кроссовера марки Tenet модель Т7. Мне хотелось кроссовер повыше и выбор выпал на него. Психологически комфортной суммой покупки являлись 2.5 млн руб, но комплектация Prime с панорамой обошлась чуть дороже. Заявленные технические параметры, экс и интерьер однозначно близки моему стилю. Парочка моих знакомых уже почти 2 года с удовольствием и без каких-либо проблем ездят на автомобилях линейки Tiggo 7 и максимально довольны. Сразу в салоне мне сделали несколько допов (в добровольно-принудительном порядке) - обработали антикором, сделали допшумку колёсных арок, вставили решетку на радиатор и затонировали задние стекла. Что по машине? В целом все отлично: среднеразмерный кроссовер, с хорошей проходимостью, сейчас по зиме проблем на дороге у меня нет, комфортный внутри и напичкан просто всевозможными функциями и опциями, в основном полезными в плане удобства и безопасности. Двигатель пока не испытываю на прочность, начну после обкатки, но мои обывательские потребности он полностью покрывает. Динамика нормальная, коробка переключает спокойно и плавно. Исключительно приятный внешне и в салоне автомобиль.

Андрей2 недели назад

2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime

Внешний вид и внутренняя отделка на высоте. Очень удобно в салоне (если никуда не ездить)

На 1300 км пробега отказала электроника управления приводами сиденья водителя и зеркалами заднего вида. Начали жить своей жизнью на ходу. Очень серьёзная угроза для жизни неопытных водителей. НЕ БЕРИТЕ АВТОМОБИЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ НАСТРОЙКОЙ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ!!!!! За 2 недели эксплуатации это пока основная проблема.

Пробег 1300 км. Отказ электроники управления водительским сиденьем и зеркалами заднего вида.

Владимир3 недели назад

2025 год

Аккуратный, выглядит дороже своей цены. В салоне просторно, места хватает и спереди, и сзади. Посадка высокая, обзор хороший. Материалы отделки нормальные для своего класса, ничего не раздражает, посторонних скрипов пока не обнаружил. Мультимедиа работает быстро, сенсор отзывчивый, камера кругового обзора сильно выручает при парковке. Двигателя хватает как для города, так и для трассы. Коробка работает плавно, без рывков.

Хотелось бы чуть больше физических кнопок для управления климатом, так как часть настроек вынесена в экран.

Не было

Андрей 3 недели назад

2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Active

Решился и не прогадал! Покупал Тенет Т7 в декабре, когда о нем было ещё очень мало живых отзывов. Доверился впечатлению от тест-драйва и тех характеристикам, которые заявлены. Сейчас, спустя несколько месяцев и 6000 км пробега, могу уверенно сказать - это была одна из самых удачных моих покупок. Качество окраса и сборки кузова - на высоте. Но настоящий сюрприз ждал внутри. Салон Т7 - просторный, тихий и технологичный. Приятные материалы, удобный водительский кресло с подогревом и вентиляцией, а также интуитивная панель с двумя дисплеями создают ощущение автомобиля классом выше. Система Apple CarPlay подключается мгновенно и без проводов. В плане ходовых качеств - полный порядок. Двигатель обеспечивает уверенную тягу как в городе, так и на трассе. Коробка передач работает плавно Подвеска отлично справляется с неровностями, делая поездки комфортными для всех пассажиров. Средний расход топлива пока составляет 10.8 л/100 км, что для полноприводного кроссовера такого размера считаю отличным показателем. Для меня Т7 - это пример идеального соотношения цены и качества. Я своим выбором более чем доволен и смело рекомендую эту модель к рассмотрению.

Из мелких недочетов - пару раз срабатывал датчик дождя в сухую погоду, но после очередной мойки лобового стекла проблема исчезла. И обивка светлых сидений требует чуть более тщательного ухода.

На данный момент не встречался

Мали3 недели назад

2025 год

Выбрал комплектацию Prime, плюс доплатил за полный привод. По габаритам: длина 4,5 м, ширина почти 1,9 м, колесная база 2,6 м. В городе не кажется громоздким, парковаться удобно, а клиренс заявлен 196 мм, поэтому дворы, бордюры и зимняя каша не пугают. По ощущениям в движении машина спокойная и предсказуемая. Турбомотор 1,6 на 150 сил едет бодро, разгон до 100 занимает чуть меньше 10 секунд. Семиступенчатый робот настроен хорошо, в пробках не дергает, на трассе переключения почти не замечаешь. Расход у меня в смешанном режиме держится в районе 10 литров, бак у полноприводной версии 57 литров. Салон приятно удивил. Два 12 дюймовых экрана с хорошим качеством, при этом климат сделали на физических кнопках, и это куда удобнее, чем если бы это было на экране. Особенно это ощущается зимой. Есть бесключевой доступ, автохолд, электронный ручник, камеры кругового обзора и передние парктроники, поэтому к габаритам привык быстро. CarPlay и Android Auto работают по беспроводу, музыку слушаю через штатные динамики, звук хороший. Багажник тоже порадовал, 475 литров, и можно выбрать низкий или высокий пол, а крышка у моей версии с электроприводом, удобно когда руки заняты

Из нюансов могу отметить, что мультимедиа иногда думает пару секунд при запуске, но критичного ничего нет

Не было

Любовь3 недели назад

2025 год, 0.1 л, бензин, вариатор, полный (4WD), комплектация: Полная

Автомобиль робот-автомат Очень удобный,манивровый,внутри кожаные кресла очень удобные,дисплей большой многофункциональный, Красивый,

Пока не обнаружили,пользуемся 2 мес

Алан3 недели назад

2025 год

В целом автомобиль оставил приятное впечатление. Высокий, уверенно чувствует себя в потоке и на парковках, маневренность для своих габаритов хорошая. Брал в базовой комплектации, но сейчас понимаю, что логичнее было доплатить за максимальную, разница в цене не такая уж большая, а полезных мелочей там больше. Но и в базе машина выглядит хорошо. Пробег пока небольшой (около 2700 км), но первые ощущения в целом позитивные. После Kia Cerato машина ощущается выше, мягче и спокойнее. Подвеска собранная, по обычным дорогам едет уверенно. Да, шумоизоляция могла бы быть получше, на трассе слышно дорогу, но для своего класса это не критично. Робот требует привыкания. Переключения чувствуются, особенно на малых скоростях, но со временем к этому адаптируешься и езда становится плавнее.

Мультимедиа простая, без лишних наворотов. Навигации нет, телефон подключается по кабелю, а хотелось бы больше удобства, но основные функции работают хорошо. Из мелочей. Нет подсветки в солнцезащитных козырьках и не складываются зеркала в базе, хотелось бы видеть это уже по умолчанию.

Пока не было

alexkul3 недели назадКулунда

2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prime

Пока проехал совсем малость, но нравится все больше. Динамичный, теплый, красивый. Много плюшек, хотел комплектацию актив, но сложилось так что взял более дорогую. С каждым днём всё более к ней привыкаю. Пару глюков словил в сильные морозы, сами спустя короткое время ушли. По габаритам как раф 4 40 кузов, который был прежде. Но все же гораздо современней и технологичнее. По жесткости примерно похожи, правда здесь 19, а на Тойоте были 17. По расходу пока не скажу, обкатка, по примерно пока 10-12 пляшет...причем с каждым днём расход падает . Лишь бы надёжность не подвела....

Есть некоторые недочёты, по думаю это пока к авто привыкаю, и может где то немного сыровато приложение тематика и ТД . И шум от колес шип резины, но может ещё и шипы должны укататься, потом будет тише. Запотевают фары, но смотрю все современные дилдные машины этим страдают... Потому не обращаю внимание...

Дай бог чтоб не было ..

Влад1 месяц назад

2025 год

Владею TENET T7 не так давно, но какой-то пробег уже есть, поэтому можно поделиться первыми впечатлениями без розовых очков. Главное, что понравилось, то что машина очень сбалансированная. Едет спокойно и предсказуемо, без дерганий и сюрпризов. Двигателя для города и трассы хватает, обгоны даются уверенно, робот работает мягко, если не топить в пол. Подвеска комфортная, мелкие и средние неровности проезжает хорошо, по плохому асфальту едешь без напряга. Салон приятно удивил. Места спереди и сзади достаточно, посадка удобная, спина не устает даже после пары часов за рулем. Материалы нормальные, ничего не скрипит и не дребезжит. Отдельный плюс- это ощущение новой машины. Современные опции, гарантия, нет чувства, что ездишь на уставшем авто.

Габариты поначалу ощущаются, особенно на парковках, нужно привыкнуть. Мультимедиа иногда думает дольше, чем хотелось бы. Еще момент, робот не любит резкие старты, если дергать педаль, может слегка задуматься.

За время эксплуатации серьезных поломок не было. Ничего не ломалось, ошибок не выскакивало, к дилеру ездил только на плановые вещи. Пока что машина ведет себя адекватно.

Мирослав1 месяц назад

2025 год

Езжу на TENET T7 почти четыре месяца, пробег сейчас около 5 тысяч километров. Машина оставляет впечатление хорошего, современного кроссовера без странных детских проблем. В городе едет уверенно, разгон плавный, двигатель 1.6 турбо работает хорошо, коробка не дергается и не раздражает в пробках. На трассе тоже все предсказуемо, держит скорость спокойно, обгонять не страшно. Подвеска тоже приятная, лежачие полицейские и ямы проходит мягко, но при этом нет ощущения раскачки. Салон просторный, особенно спереди, посадка удобная, даже после пары часов за рулем спина не устает. Материалы отделки обычные, но собрано всё аккуратно. Скрипов нет. Климат контроль работает стабильно, электроника не глючит

Шумоизоляция средняя, но для своего класса вполне нормальная. В целом T7 хороший вариант для повседневной езды и семьи, без сюрпризов и разочарований.

Пока не было

359319121 месяц назад

2025 год

Брал Т7 с опаской. Покупал автомобиль в ноябре 2025 года, и мои сомнения были огромны: первый год выпуска, новая марка, неизвестная долгосрочная надёжность. Выбор стоял между ним и подержанным, но «проверенной» иномаркой. Перевесили конкретные плюсы: современная комплектация за те же деньги и уверенность дилера в калужской сборке. Спустя два месяца и 3000 км могу поделиться первыми, но уже уверенными выводами. Качество внутренней отделки и подгонки панелей - на высоте. Ничего не скрипит, нет ощущения «сырости». Зимой T7 показал характер: печка греет мощно, полный привод в легком снегу срабатывает незаметно и уверенно, а подвеска отлично справляется с зимней колеёй. Из минусов, которые уже заметил: штатная навигация действительно слабовата, пользуюсь смартфоном. В мороз ниже -20° мультимедийка дольше загружается. И самый неожиданный нюанс - слишком чувствительные датчики дождя, дворники срабатывают даже от теней деревьев. Итог за этот короткий срок: первоначальные страхи ушли. Это современный, адекватный и хорошо собранный автомобиль для наших условий. Сомневавшимся, как я, советую — стоит внимательно посмотреть в его сторону. Главный аргумент: вы получаете машину 2025 года с технологиями и гарантией, а не устаревшую модель.

Владимир1 месяц назад

2025 год

TENET T7 взял после долгих раздумий и сравнений с привычными корейцами. Хотелось какой-то современный кроссовер на каждый день, и при этом без накрутки за бренд. За несколько месяцев пользования машина показала себя ровно так, как я ожидал. Едет спокойно, для города ее хватает, на трассе тоже ведет себя уверенно. Подвеска настроена больше на комфорт, ямы и стыки проходит мягко, что радует на наших дорогах. Салон просторный, с нормальной эргономикой. Сидеть удобно, вся мультимедиа под рукой, к габаритам привыкаешь быстро. Материалы отделки на самом деле обычные, но собрано все достаточно аккуратно. Климат контроль работает хорошо, в небольшой минус, как сейчас, прогревается быстро. Мультимедиа иногда задумывается, но в целом пользоваться можно. Tenet t7 хороший кроссовер, практичный и понятный

Особо критичного выделить пока не могу, не слишком много еще откатал. Единственное, что может вызывать вопросы- это отделка салона. Кому-то может показаться, что слишком много пластика, но меня это не сильно смущает

Пока не было

Леонид1 месяц назад

2025 год

Езжу на Тенет т7 уже несколько месяцев, успел поездить и по городу, и по трассе, поэтому впечатление сложилось более менее объективное. Машина ощущается как хороший современный кроссовер без попытки казаться каким-то супер премиум. Разгон спокойный, без резких провалов или дерганий, в потоке держаться легко. Подвеска настроена комфортно, какие-то мелкие неровности проезжает нормально, но при этом нет ощущения ватности. В салоне просторно, особенно спереди, посадка удобная, спина не устает. Материалы в целом не плохие и собраны аккуратно, ничего не скрипит. Климат работает стабильно, электроника без сюрпризов. Шумоизоляция средняя. В целом T7 оставляет впечатление хорошего семейного автомобиля на каждый день. Без восторгов, но и без разочарований, что для меня, пожалуй, главный плюс

Могу выделить только шумоизоляцию. Она вроде и нормальная, но все равно хотелось бы чуть потише

Пока без поломок)

Владимир Валерьевич Савенкоа1 месяц назад

2025 год, 0.1 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Актив

Отличная машина едет нормально работает нормально хорошая машина а то что пишут то се в любой машине есть нюансы а если не нравится тенет купи за 18лямов ленд ровер и снимай кузов при замене свечей во и думай

Не понравилось то что подогрев только сидений а спинки не греются правда может не разобраля ещё толком ну пока так

Пока нет слава богу

358588932 месяца назад

2025 год

Tenet T7: Неожиданное открытие российского автопрома! Изначально выбирал между корейскими и европейскими марками, но в последний момент рискнул рассмотреть Tenet - и не зря! Этот ""россиянин"" оказался тем самым семейным автомобилем, который я искал. За 5 месяцев эксплуатации Tenet T7 доказал, что российский бренд может означать качество. Да, это ребрендинг Chery, но сборка на калужском заводе действительно на уровне - ни люфтов, ни скрипов, все стыки идеальны. Для семьи с двумя детьми салон стал находкой: просторно, удобно, все продумано. Подвеска адаптирована под наши дороги - ямы и зимняя колея воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. Мотор 1.6 турбо тянет бодро, а вариатор обеспечивает плавность хода. Зимой салон быстро прогревается - важный плюс для российских условий.

шумоизоляция на трассе могла бы быть лучше, а мультимедиа иногда задумывается. Но за эти деньги - лучший вариант среди одноклассников!

358588742 месяца назад

2025 год

Сейчас пробег почти шесть тысяч и TENET T7 стал для меня идеальным вариантом для повседневных поездок. На старте автомобиль разгоняется плавно и без рывков, двигатель работает ровно. В салоне хороший запас по месту, особенно спереди, можно удобно расположиться и спокойно ехать даже несколько часов подряд. Климат поддерживает комфортную температуру, стекла не запотевают. В городе кроссовер чувствует себя уверенно, габариты быстро чувствуешь. Шумоизоляция порадовала, на трассе нет гула. Мне нравится, что машина ощущается свежей и современной, а главное надежной.

76252492 месяца назад

2025 год, 1.6 л, бензин, передний, комплектация: Базовая

Вроде неплохой автомобиль, высокий, достаточно маневренный. Брал в базовой комплектации, но лучше брать в полной, как оказалось не слишком большая разница. Менеджер мозги с ценой запудрил, вот и получилось не совсем так как теперь хочется. О минусах напишу в отдельной колонке, если опубликуют конечно. Пробег 700 км или 14 дней эксплуатации. До этого была киа церато 2 2012 года, АКПП опций больше чем на т7

-шумоизоляции практически отсутствует особенно по трассе. -ходовая грохочет как будто пробег уже тысяч 200, а всего проехал 700 км. -Робот, впечатление что еду на механике, каждая скорость переключается с ощутимым рывком.. -солцезащитный козырек сбез подсветки и отсутствие складывающихся зеркал можно было бы уже включить в базовую стоимость, на машинах других фирм 2000 года уже такое было! -Мультимедиа, ничего не скачать, ни закачать, навигации нет, тлф только через кабель в usb и то только срабатывает на андроид, на айфон как пишут беспроводное соединение не работает, только блютуз и звонки, даже через шнурок не работает. -Удивительно было услышать стук гидриков или клапанов, не знаю что там сейчас, но стук на холодную слышен чётко, так это ещё морозов нет! -После покупки развал и балансировка не делал, но машину все время тянет в сторону. -Кнопка парковки, в чем смысл её делать отдельно?

2 месяца назад

2025 год, 1.6 л, бензин, робот, передний

- Комфортный салон - Надежность в эксплуатации - Вместительный багажник - Высокий уровень безопасности - Отличная комплектация

- Высокий расход топлива - Дорогие запчасти и обслуживание

357923932 месяца назад

2025 год

Всегда любил большие и комфортные машины, но в какой-то момент понял, что на большой и дорогой внедорожник уже не тяну. И тут увидел Tenet T7. Сразу подкупил его внешний вид и, конечно же, комплектация. Взял версию с полным приводом и не пожалел. В салоне — мягкий пластик, качественная кожа, два больших экрана. Всё сделано на совесть. Езжу я, в основном, по городу, но иногда выбираюсь за город. В целом тот же Chery, которая называлась 7l. Только нашего производства. Перед покупкой все тщательно смотрел чтобы все было нормально. Косяов не увидел, кузов с антикорозийкой идет сразу. Полный привод тоже есть, будем посмотреть как поведет себя зимой. Но то что понятно уже сейчас, машина очень комфортная и приятная в управлении.

Роман2 месяца назад

2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Максимальная комплектация Tenet T 7, которая мне обошлась без малового в 2.9 млн. однозначно стоит своих денег. По сути, это все тот же Tiggo 7L, только собран у нас в Калуге. В ней есть всевозможные функции и опции для комфортнейшей эксплуатации. Двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 150 сил, работает в связке с семиступенчатым роботом. Работает аккуратно и практически незаметно. Мне очень понравился салон авто, выглядит все очень дорого и качественно, много опций и электронных помощников. Два монитора объединенные в единый контур, один из которых отвечает за электронный щиток приборов второй за работу мультимедиа, оба информативные и быстрые в работе. Под монитором есть, кстати, блок физических кнопок, отвечающих за настройки климата, молодцы, мне это решение очень понравилось. За рулем удобная посадка и большой диапазон настройки кресла. В качестве дополнительного оборудования, в том же центре сделал небольшой дитейдинг (бронепленка, тонировка, обработка днища кузова) с ними кроссовер стал еще интереснее. На кроссовер распространяется гарантия, что в наше время просто необходимо.

пока не заметил

не было ни одной

2 месяца назад

2025 год, 1.6 л, бензин, робот, передний

- Высокая посадка - Качественный звук аудиосистемы - Эффективный свет фар - Комфортная подвеска - Штатный Android Auto - Беспроводное подключение телефона - Возможность удалённого управления через приложение

- Приличная масса и габариты - Уязвимость ЛКП к повреждениям - Высокие цены на обслуживание

279530493 месяца назад

2025 год, 1.6 л, бензин, автомат, передний

Плюсы не какие нету машина го***в*

Машина гниет

Коробка

Виталий4 месяца назад

2025 год

Хороший автомобиль, прошло 17 дней после покупки, только радует, расход, динамика супер. Шумка по городу хорошая но по трассе лучше доработать, раньше был лифан х60, так то дерьмо даже вспоминать не хочется.

Немного шумоизоляцию сделать арок и багажника

Нет

Рафис4 месяца назад

2025 год

Динамика, Комфорт. Зимние опции.

Пока не могу сказать точно.

Поломок нет.

Добавить короткий отзыв о Tenet T7

Отзывы владельцев Tenet T7

180

оценка поколения8.9

Технические характеристики Т7

Запчасти Тенет Т7

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Тенет Т7 1 поколение.
2025, 2026

Отзывы реальных владельцев Тенет Т7 1 поколение, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.