Тойота Фораннер 1993 — отзыв владельца
Артем,
20682
64
44
5 — 125 пятёрок!
Купил это год назад.за год туда ушло тысяч 250.это по самым оптимистичным подсчетам.это хлам который сыпиться на глазах.в машине поменяно практически все что можно.но она продолжает упорно сыпаться.поменял сцепление в комплекте,раздатку,все резинки которые только можно в ней представить,голову,пару раз чистил форсунки,3 бензонасоса,маятник(обломило),подшипники,и выжимной тоже,горел чек и не ехала(это было 2 раза),спецы сделали,крестовины,пружины,механизм подьемника на заднем борту,бронзовые втулки,шаровые(ходарь перетрусил весь),опять нужно заниматься.в общем список может быть очень длинным.это очень ненадежная машина,которая к тому же гниет на глазах.управляемость говно,динамика говно,расход не соизмерим с маневренностью и динамикой.проходимость не лучше чем у Уаза(даже буханки.),постоянно просит в себя деньги.да это сравнительно не дорого все стоит,но периодичьность поломок,заставляет писать эту статью и по советовать всем не брать такое говно.к тому же старое,не ликвидное и безумно ненадежное и прожорливое.к стати я ничего еще не писал про расходники.там их ооочень много.написал как есть.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
62297
Toyota 4Runner, 1992
Костя, Алматы
4.8
97935
Toyota 4Runner, 1994
basalex, Калининград
4.7
41866
Toyota 4Runner, 1990
geratos, Обнинск
4.5
30912
Toyota 4Runner, 1995
C 413 YT, Красноярск
4.5
38244
Toyota 4Runner, 1993
barlorg, Новосибирск
4.6
34099
Toyota 4Runner, 1993
Gamover, Саяногорск
Комментарии
Ей 24 года так то.
35
8
Ответить
У него пробег наверное огромный и ни кто не следил
42
6
Ответить
А что ты хотел автор ?машина далеко не новая
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
32
7
Ответить
про бензонасосы не понял.почему три?
15
2
Ответить
Он просто слишком стар.
Мой отзыв: Nissan Prairie 1988
10
7
Ответить
единственная правда.а то все пишут.супер надежность
44
35
Ответить
Господа, пока уже снять розовые очки по отношению к древним тоетам. Они с годами не становятся новее и надежнее, усталость металла никто не отменял. А сказки о том, что ездил дедушка исключительно в магазин и исключительно летом, остальное время стояла в гараже и с нее пылинки сделали нужно воспринимать с глубокой иронией... А уж если взяли древний корч , то будте готовы к вложениям, а порой и большим вложениям...
51
7
Ответить
Скажите спасибо предыдущему хозяину,который ездил по принципу:-пока не отвалится,значит работает,денег жмотил на обслугу.У нас в организации такой лет 8 ездил и проблем с ним не было,потом водила себе забрал,наверное по сей день катается и радуется.А народ возьмет кота в мешке,потом жалуется машина*****о и т.д. и т.п. Любую машину можно на колени поставить,а следующий хозяин скажет что машина хлам.Ну,а Вам терпения и сил на восстановление.
74
6
Ответить
Ничего вечного не бывает, 5 за правду.
Nothing lasts... but nothing is lost
21
21
Ответить
А что ты хотел от 93 года? Такую машину и покупают чтобы эксплуатировать и в хвост и в гриву!
24
6
Ответить
... ) что-то Вы , совсем уж критично "прошлись" по Сурфу.
... Машине - почти четверть века ...
... Машине - почти четверть века ...
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
18
5
Ответить
У всего есть свой ресурс, в этой машине он видимо весь давно кончился.
24
2
Ответить
У меня такой правый руль, 1KZ на автомате,- в идеальном состоянии...
А этот по фоткам видно что ведро...Ну и собственно и купил ты его автор занидорого это 100%... мучайся теперь и не жалуйся!
А этот по фоткам видно что ведро...Ну и собственно и купил ты его автор занидорого это 100%... мучайся теперь и не жалуйся!
двухлитровым бывает только Сок...)))
-=Шестисотый=-
-=Шестисотый=-
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2000
58
8
Ответить
Судя по резине (я про сильвера экстрим) хозяин тоже не в магазин ездит. а любой *****мес влечет за собой ремонт. он еще кстати неплохо выглядит)))
19
1
Ответить
был бы с дизелем 3L - бед бы было меньше.
7
2
Ответить
Ты ее купил за копейки,а скупой платит дважды.
33
1
Ответить
Да ну нафиг,машина вполне живучая,подвеска такаяже до сих пор применяется на ланд крузер прадо и грузовичках тойота хайс. Просто у вашей машины огромный пробег,думаю больше 500тыс км,и хозяин-ханыга,которому было на все пофиг.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Mini 1997
29
4
Ответить
А,хотя проглядел-машина же в лесу использовалась-так там конечно любая машина очень быстро убивается.За одну серьездную покатушку износ такой,как за год езды по асвальту-нужно это понимать.
23
1
Ответить
3 бензонасоса! 3 Карл! На какой помойке ты их берешь? Если и все остальные запчасти оттуда, то не мудрено, что он ломается.
Amur Machinery & Services
Исследование масел. Продукты загрязнения и износа. Пакет присадок(Ме)....
Исследование масел. Продукты загрязнения и износа. Пакет присадок(Ме)....
48
3
Ответить
Да видно, что просто ушатанная в хлам. У меня Тойота Спринтер Кариб Россо 1998 года с пробегом 240 тыс., а краска на кузове не потускнела, про ржавчину вообще молчу, нет ее. Шаровые родные стоят. Масло то редко меняю :) А она как новая. А уже 19 лет машине.
11
3
Ответить
350 тысяч пробег и машинка так устала?
13
Ответить
По поводу форсунак и бензонасосов ты туда переодически саляру заливаешь? Или 76? И при чем тут сам сурф если топливо г...но? По поводу раздатки,сцепления,ходовки,дин амики. Попробуй родную резину поставить. И будет совсем все по другому! А не эти тяжеленные катки на которых как я понял круглый год передвигаешься? И манеру езды свою посмотри. Знаю таких людей. У меня же джип! Колеса побольше и перед ямами зачем тормозить! И гашетку в пол! А потом удивляються почему он ломается!
28
3
Ответить
Зря автор так про машину пишешь. Тебе просто попался ушатанный вариант. На самом деле Сурф очень надежный аппарат. У меня в семье было два Сурфа одновременно, оба 1993 года выпуска. Только один с дизелем 2,5 л. 2L-TE второй тоже дизель 3л. 1KZ-TE и на обоих коробка механика была. На первом ездил отец 10 лет на втором я лично 8 лет, за это время машины ни простояли и дня на них ездили круглогодично. За все это время было на каждом две если можно так сказать крупные поломки (были поменяны ГБЦ из за трещин в них, на обоих по разу) на первом из за сдохшего термостата и провороненной температуры, на втором из усталости металла и вторая проблема на обоих по разу развалился маховик в коробке или как его еще называют демферный диск и все. Подвеску еще делали но так как запчасти копеечные и подвеска очень надежная, один раз сделал и на многие годы забыл про нее, проблем не доставляет. Остальное техническое обслуживание масла, фильтра, ремни менялось все вовремя. По электрике проблем вообще ни на одной машине не было. Так что могу сказать что Сурф очень надежный аппарат, но годы конечно берут своё и найти машину в хорошем состоянии сейчас очень трудно. А так тебя попался Сурф из которого выжали все что только можно, но из за своей надежности он продолжает еще пыхтеть хоть и доставляет проблемы. А если машина в порядке то она и выглядит вот так, на фото мой бывший Сурф на котором я ездил 8 лет и от которого остались только хорошие воспоминания.
51
2
Ответить
если бы узнал реальный пробег то ремонтировать не стал.а продал как есть
10
1
Ответить
Роман Саныч
350 тысяч пробег и машинка так устала?
Её , походу ,сильно " устали"!!! взяли в полном г...е , да за даром / Сам катал такую 1995г.в. , без проблемно 9 лет
11
2
Ответить
Николай Чикшин
Зря автор так про машину пишешь. Тебе просто попался ушатанный вариант. На самом деле Сурф очень надежный аппарат. У меня в семье было два Сурфа одновременно, оба 1993 года выпуска. Только один с дизелем...
Согласен с Вами на 100+++
13
2
Ответить
Конечно хлам, его последние 10-15 лет имели в хвост и гриву да еще и в лесу. За 250 можно было взять распила и еще 10 лет ты бы радовался и горя не знал. А так да машина омно, а ты куда смотрел когда брал?
7
2
Ответить
автор начитался дрома - поверил, что тойта с годами только лучше становится)))
9
17
Ответить
Потому что он не японским. Правый руль так не гниет
Здесь деревья не растут
птицы не поют
Кони дохнут
танки глохнут
А люди здесь живут
птицы не поют
Кони дохнут
танки глохнут
А люди здесь живут
15
5
Ответить
На этом раннере реальный пробег наверно под миллион и явно не по ровному асфальту. А про тапки выше дело говорят - большие колеса динамики ему не прибавят и ходовку быстрее прикончат.
16
2
Ответить
динамика и управляемость у полноприводного проходимца не устраивает?
автор ты гонишь что ли?
проходимость хуже УАЗа?а чё с геликом на трёх блокировках не сравнил?
автор,тыб фантазии поумерил..
ты походу за эти деньги минимум LX 570 ждал..
автор ты гонишь что ли?
проходимость хуже УАЗа?а чё с геликом на трёх блокировках не сравнил?
автор,тыб фантазии поумерил..
ты походу за эти деньги минимум LX 570 ждал..
Агент Лукойла, ВАЗа и Кремля.
ВАЗ 21124.
ВАЗ 21124.
22
3
Ответить
ну так ты бы хоть у людей перед покупкой спросил, как да что.
купил бы сурф и горя бы не знал.
а раз взял американца, так мучайся теперь.
к тому же у этого раннера пробег далеко за 300 000км. 100%.
в общем что купил тем и пользуйся на здоровье.
купил бы сурф и горя бы не знал.
а раз взял американца, так мучайся теперь.
к тому же у этого раннера пробег далеко за 300 000км. 100%.
в общем что купил тем и пользуйся на здоровье.
10
2
Ответить
машина очень надежна, просто надо было при выборе,осмотре сделать хорошую диагностику и думать головой ,а не пятой точкой.ее заездили и не какие токаря и бронзовые втулки ей не помогут
7
2
Ответить
просто человеку втюхали амно, и он еще за 450 пытался продать)) бгг а купил 100% за 200к
6
2
Ответить
"Сдаётся мне, джентельмены, что это была комедия"(с)
То, что старая машина - верю, то, что денег замену запчастей запросила...тоже верю, но не верю в три поломанных бензонасоса.Это как?! Поставил оригинальный бензонасос и забыл на 300 тысяч км. Поэтому думаю, что покупается всякая китайская дешёвка, как и основные запчасти той же ходовки, которую снова надо делать, как пишет автор. 250 тысяч в неё вложили? А первоначальная цена какая была?Я бы больше 100 не дал - убитая машина с первого взгляда. Кстати, а во что именно было вложено 250 тысяч-то? Или покупаете запчасти с наценкой в 300-400%?
То, что старая машина - верю, то, что денег замену запчастей запросила...тоже верю, но не верю в три поломанных бензонасоса.Это как?! Поставил оригинальный бензонасос и забыл на 300 тысяч км. Поэтому думаю, что покупается всякая китайская дешёвка, как и основные запчасти той же ходовки, которую снова надо делать, как пишет автор. 250 тысяч в неё вложили? А первоначальная цена какая была?Я бы больше 100 не дал - убитая машина с первого взгляда. Кстати, а во что именно было вложено 250 тысяч-то? Или покупаете запчасти с наценкой в 300-400%?
11
2
Ответить
ты просто лошара которому втюхали откровенно отжатое ***** и ты еще этим хвалишься,сурф 130 это очень надежный экземпляр,даже твой отжатый хлам еще на ногах за 25 лет,посмотри наших машин уже за эти годы все сгнили,был у меня такой и тоже у него было много хозяев,не следили тоже,коробка стояла родная ни пиночка ни толчка,двигло прошло 400 тыщ,родной по номеру масло на 5 тыщ брал грамм 300,до меня был у хозяина 6 лет,ничего с ним ни делал кроме расходников,рама даже намека на ржу нет,только маленько задние арки,я бы мог очень много про эту очень надежную машину рассказать,да к ней нужны маленько свои не кривые рученки все таки возраст и все какие нафиг 250 тыщ в ремонт,я бы сроду его не продал,хотел его держать как вторую машину,но не всилах просто,семья большая взял автобус вэдовый,да по городу на нем не поездишь ест многовато,но это же три литра и 6 горшков,а по трассе нормалек,я по мему за два года,форсы помыл,прокладки сопливили головок поменял вообщем,все что я сделал и то было не критично и можно было ездить,брать людям советую с руками и как вторую машину,если конечно нет лишних денег на бензин,запчасмтей у на контрактных валом,да и новых купит везде полно,есть прекрасный сайт ленд крузер там люди если что помогу во всем!
13
3
Ответить
Да, и в заявленный пробег НЕ верю. Порядка 700 - это где-то ближе к истине.
5
3
Ответить
Николай Чикшин
Зря автор так про машину пишешь. Тебе просто попался ушатанный вариант. На самом деле Сурф очень надежный аппарат. У меня в семье было два Сурфа одновременно, оба 1993 года выпуска. Только один с дизелем...
Вообще качественный у тебя аппарат на фото, внешне просто супер. Если бы нашел в таком состоянии, купил бы не раздумывая, но то что у нас продается мне не надо даже за 100 тыщ.
2
2
Ответить
dan-_-
Ничего вечного не бывает, 5 за правду.
если эта машина жила бы в одних руках и за ней следили 500 тыщ этому мотору не о чем,да и всему остальному!!!
5
3
Ответить
продал у же как с год человеку он не нарадуеться!!!
1
1
Ответить
https://simferopol.drom.ru/toyo...
А в объяве всё по другому...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
6
Ответить
А вообще по отзыву скажу так.. У меня уазик 2002 года, который по работе эксплуатируется в лесу и если попадает на асфальт, то и там получает по жесткому. Из заводского на нём кузов (с новья был залит антигравием, поверх зеленый металлик с лаком потому видать и не сгнил), рессоры и мосты (внутренности уже давно поменяны все) ну и еще насос ГУРа. Остальное менялось, что-то и не один раз. Например 402ой движок на нём уже третий по счету. А ты хочешь чтобы машина созданная для колхоза и говен беспроблем ездила 24 года. У предудущего хозяина наверно уши полыхают щас будь здоров
5
Ответить
Всё правильно. Не надо хаять старые тойоты они намного надёжней нынешних кредитопомоек.Всё зависит от хозяина. условий эксплуатации. должного обслуживания и т.д.Если человек взял ушатанную в хлам тачку и скорее всего по символичной цене,то ожидать чего-то другого не приходиться.Лучше заплатить адекватную цену за нормальный аппарат в ухоженном состоянии и будет вам счастье.Судя только по тапкам на этой машине, эксплуатация её была жёсткая и выжато из неё всё, поэтому такой результат.
10
3
Ответить
GRom 22rus
динамика и управляемость у полноприводного проходимца не устраивает?
автор ты гонишь что ли?
проходимость хуже УАЗа?а чё с геликом на трёх блокировках не сравнил?
автор,тыб фантазии поумерил..
ты походу за эти деньги минимум LX 570 ждал..
автор ты гонишь что ли?
проходимость хуже УАЗа?а чё с геликом на трёх блокировках не сравнил?
автор,тыб фантазии поумерил..
ты походу за эти деньги минимум LX 570 ждал..
По какому ходу?
2
3
Ответить
сергей
про бензонасосы не понял.почему три?
Поменял один,поломался. Поменял второй,поломался и потом третий.
1
3
Ответить
Unr3a1
Вообще качественный у тебя аппарат на фото, внешне просто супер. Если бы нашел в таком состоянии, купил бы не раздумывая, но то что у нас продается мне не надо даже за 100 тыщ.
Спасибо. После покупки машины в течении года устранил все косяки которые остались от предыдущих владельцев, ну а дальше просто доводил машину под себя и наслаждался эксплуатацией. За 8 лет владения машиной потратил чуть больше 100 тыс на её ремонт всего, из которых 40 тыс. ушло на замену ГБЦ (головка+замена) и 28 тыс. маховик для МКП (маховик+замена) остальные ушли на подвеску, устранение мелких косяков и мои прихоти, так как хотел восстановить машину до идеального состояния что и сделал. Машина уже продана так как захотелось что то поновее, Сурф ушел за неделю, сам не ожидал что так быстро заберут, у человека который купил мою машину если можно так сказать при осмотре Сурфа текли слюни и горели глаза, он сказал что в таком идеальном состоянии не видел ни одного Сурфа уже давно и забрал машину без торга за ту цену которую я назвал.
3
1
Ответить
Эксплуотирую как второй автомобиль(для этого и брал) горы, грязь, снег.
Руки, денег и душу вложить надо.
Не в этом суть.
Доедет, довезет и вытащит.
Пока не подводила.
Крым. РЕКОМЕНДУЮ!!!
Руки, денег и душу вложить надо.
Не в этом суть.
Доедет, довезет и вытащит.
Пока не подводила.
Крым. РЕКОМЕНДУЮ!!!
3
Ответить
Артем
Поменял один,поломался. Поменял второй,поломался и потом третий.
3(ТРИ!) "тойотовских" бензонасоса вышли из строя за год?
Два варианта:
1-заправлялись самопальным грязным бензином
2-бензонасосы колхозились, да и покупались по 2 тысячи рублей из подвалов на Малой Арнаутской.
Кстати, автор.... номера московские, ты купил машину из Москвы?!!!!! Тогда какие претензии к коррозии?!
И было бы интересно узнать смету на 250 тысяч, что туда вошло и какие производители запчастей были.
Два варианта:
1-заправлялись самопальным грязным бензином
2-бензонасосы колхозились, да и покупались по 2 тысячи рублей из подвалов на Малой Арнаутской.
Кстати, автор.... номера московские, ты купил машину из Москвы?!!!!! Тогда какие претензии к коррозии?!
И было бы интересно узнать смету на 250 тысяч, что туда вошло и какие производители запчастей были.
8
1
Ответить
Как так это же тойота! Она в принципе ломаться не может! Это немцы только сыпятся! Японцы никогда!
5
6
Ответить
У самого сурф 94 года с таким же мотором, 1 хозяин в России, проблем вообще ни с чем не знаю кроме замены расходников. Гнили на машине вообще нет. Зря ты так про него, взял просто усталого.
4
1
Ответить
Одно состояние пыльников на ШРУСАх уже говорит о том, как ее катают.
2
Ответить
5 за отзыв, много кому поможет снять очки с розовыми стёклами, СПС
4
7
Ответить
мог бы и поболее написать
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
Это даже не обзор.
Мужик тебе просто не повезло и всё. Те кто рулили этой тачкой до тебя были просто наездниками (даже если рассказывали тебе обратное), и за тачкой не следили. Через это ты поимел все те проблемы, которые могут быть у авто в столь преклонном возрасте.
Я купил такой же раннер 1993-го, своей жене, с движком 3VZ-e. но таки я знал на что подписываюсь. Перед приобретением тачку проверил под руководством спецов. Мне правда повезло, двигатель был уже 2-ой, при этом аккурат после переборки. Так же кузов был поменян предыдущим хозяином, слегка подгнивший (исправил в декабре). С рамой всё хорошо, но это проверял ещё перед покупкой.
Как и ты ввалил денег в подвеску, заменил ВВ провода, свечи, все ремни, тормозные трубки. Шаровые и передние рычаги, маятник (это всё стоило копейки, даже в сравнении с моей камри).
С августа прошлого года тачка эксплуатируется каждый день, ничего с ней не делается вообще. Машина ездит проблем не доставляет.
А главное, на неё всё дешего.
Тебе попался труп, бывает.
Мужик тебе просто не повезло и всё. Те кто рулили этой тачкой до тебя были просто наездниками (даже если рассказывали тебе обратное), и за тачкой не следили. Через это ты поимел все те проблемы, которые могут быть у авто в столь преклонном возрасте.
Я купил такой же раннер 1993-го, своей жене, с движком 3VZ-e. но таки я знал на что подписываюсь. Перед приобретением тачку проверил под руководством спецов. Мне правда повезло, двигатель был уже 2-ой, при этом аккурат после переборки. Так же кузов был поменян предыдущим хозяином, слегка подгнивший (исправил в декабре). С рамой всё хорошо, но это проверял ещё перед покупкой.
Как и ты ввалил денег в подвеску, заменил ВВ провода, свечи, все ремни, тормозные трубки. Шаровые и передние рычаги, маятник (это всё стоило копейки, даже в сравнении с моей камри).
С августа прошлого года тачка эксплуатируется каждый день, ничего с ней не делается вообще. Машина ездит проблем не доставляет.
А главное, на неё всё дешего.
Тебе попался труп, бывает.
5
Ответить
Александр
Господа, пока уже снять розовые очки по отношению к древним тоетам. Они с годами не становятся новее и надежнее, усталость металла никто не отменял. А сказки о том, что ездил дедушка исключительно в...
На моём ранере ездил Поп=))
Надёжный, не разваливается. За зиму я лично выпилил на нем две кредитопомойки (ну, после седана не очень хорошо умею ездить). А ему всё нипочем, просто купил новую фару за 1500 рублей и все.
Надёжный, не разваливается. За зиму я лично выпилил на нем две кредитопомойки (ну, после седана не очень хорошо умею ездить). А ему всё нипочем, просто купил новую фару за 1500 рублей и все.
2
Ответить
seryi23
Потому что он не японским. Правый руль так не гниет
так же гниёт. Просто в Японии дороги*****ом всяким не посыпают, поэтому и кузова с рамами у них в лучшем состоянии. В западной же части России, соль и лужковские коктейли, которые жрут вообще любой металл.
3
Ответить
Артем
Поменял один,поломался. Поменял второй,поломался и потом третий.
А что за насосы ставил, что они у тебя ломаются? О_о Я у себя насос менял не потмоу что сдох, а чисто для личного успокоения, чтобы больше в бак не лазать.
Ну и судя по тому где живёшь, брал у местных? У которых денег на содержание тачки не было и они её колхозили как могли?
Ну и судя по тому где живёшь, брал у местных? У которых денег на содержание тачки не было и они её колхозили как могли?
2
Ответить
Владею этим авто уже 10 лет, поменял 1 шаровую, 2 раза сайлетблоки спереди вместе с втулками - и ВСЕ. машина очень надежная. Вам попался ушатанный автомобиль и Вы доводили его до ума. Машина легендарная и практически неубиваемая шатать ее можно долго и не факт что ушатаете. Сюрфак он и есть сюрфак (быстро гниют только европейки 4Runer). Проходимость за счет передней независимой подвески достойная. Если нужен гряземес - тогда надо вложиться. У меня расход в стоке был 6-8 литров дизеля. денег не просит совсем - пробег в день 30-50 км (не большой) раньше был 100-150 км/день. Машину продавать не собираюсь (такая корова нужна самому).
4
Ответить
вы просто купили хлам вот и ебетесь с ним... у меня было два раннера двух поколений...ничего глобального не делал...надо смотреть хорошо перед тем как покупать)))
2
1
Ответить
ОН ПРОСТА ДУМАЛ ЧТО ОНА НЕ УБИВАЕМАЯ И ГОНЯЛ ПО СЕМ ГОРАМ КАК НА БТР АВТОР ТАНКИСТ БЫВШЕЙ ХАРЯ ПОХОЖЕ
2
Ответить
Мне оному кажется, что сказано неполно? Конкретно я столкнулся с тем, что даже если берешь ушатанную старую тойоту, составляешь список того, что надо менять немедленно, а что подождет - меняешь. Причем на этом же этапе и по цене прикиываешь. Много раз слышал про вложения типо 200-300 тысяч...позвольте, вы не делали дефектовку??? Где мозг? Опять же двиг - 40-45 тысяч с установкой, коробка, раздатка может выйти в 20 тысяч, кузов можно замутить в идеале но не за сотку. О чем вообще тут ... Может это суммироватось с на такси, на бухло, невероятные суммы а авто не перекрашено и в стоке))) Но допусти, посчитал, че-то сделал...Опять проблемы... Но накрывается не то, что менял, а что-то другое, также уставшее - ок, меняешь. Опять что-то - но опять другое, не то что ранее менял. А если летят бензонасосы то вопрос к чистоте бака и электрике - не более. Я неправ? Поправьте...И машины гниют, потому, что этот процесс можно и нужно останавливать. А у большинства это как рак - так что ж вы ставите цену за ржавую космическую с приставкой - 250 000 р на ремонты ушло???
1
Ответить
хламом китайским небось ремонтируешься за пять копеек, вот оно и рассыпается. ставить нормальные детали - денег стоит.
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota 4Runner 1993 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Новосибирск
4Runner 1993
550 000 q
Омск
4Runner 1993
350 000 q
Новосибирск
4Runner 1993
220 000 q
Курган
4Runner 1993
280 000 q
Челябинск
4Runner 1993
250 000 q
Абакан
4Runner 1993
205 000 q
Тара
4Runner 1993
500 000 q
Красноярск
4Runner 1993
630 000 q
Стрежевой
4Runner 1993
250 000 q
Екатеринбург
4Runner 1993
200 000 q
Абакан
4Runner 1993
330 000 q
Новосибирск
4Runner 1993
320 000 q
Новокузнецк
4Runner 1993
330 000 q
