Тойота Аллекс 2001 — отзыв владельца

История моего знакомства с этим Алексом началась в конце мая 2010 года, перед нашим знакомством был мучительный выбор автомобиля для повседневных поездок на работу и по личным делам, хотел приобрести каринку 2001 года, но за тот ценник что их выставляли из тех что пересмотрел, какая плохо сделана, где вообще не делана то коробка пинается но цена 270 +- 10 не устраивала вообще за это... на дроме проскакивали за 220 и 230 но разбирали как пирожки. просто не успевал. Стало грустно из за галимого хлама на рынке. Товарищ мой сказал подожди Вован не суетись, найдем. звонит через неделю, есть говорит Алекс ( а я как то на них смотрел, но не нравятся и все) я говорю да ну блин Алекс а он говорит да ты че, красный, я вообще в осадок выпал и нафик мне красный ) ну короче договорились поехали смотреть, только подъехали я сразу понял вот он) куплю ) покатались, понравилась машинка ) выбирал причем передний привод, еще уточнил ) подтвердили что да, передний, ну все поехали оформили ) еду домой, загорелся чек, пипец думаю, случилось страшное чето ) звоним продавцу, че такое? он успокоил, кислородник сломался у нее, заменили, просто ошибку сбросить надо. заехал на СТО, диагностика показала, да, ошибка кислородника, скинули, проехал 50 км опять загорелся чек. Поехал на СТО посмотрели мужики, кислородник не правильно был подключен, все сделали как положено и больше эту лампочку горящей когда не нужно я не видел ) ну в общем тут дело подошло к техосмотру, заехал в бокс из под машины вылазиет проверяющий и на меня с округленными глазами: "А где редуктор? а я на него с не меньшим удивлением? дык вроде передний привод ) оказалось он был когда то полноприводным но у предыдущего владельца загудел подшипник и он его снял, и не продал вместе с машиной. Я прикинул, на разборе купить 12000 в сборе но не факт что там он исправный. Купить у бывшего владельца доставить в Новосибирск через грузоперевозочную компанию и отремонтировать будет лучше. 2 Недели и редуктор у меня в гараже, начался поиск запчастей назаказывал болтов гаек для крепления подшипники, получил все через 2 месяца поехал ремонтировать, на СТО сказали что надо еще подшипников, огорчился и поехал думать бросить его или что? залез в инет, нашел в интернете в Новосибирске фирму которая специализируется на ремонте редукторов от русской класики до иномарок. приехал, все сделали, довольный поехал думать где ставить его на машину ) нашел, поставил выехал с СТО ожидал тупления от машины так как говорили что задний привод только мешает, а я наоборот почувствовал что жопа тоже тянет и как показалось машинка стала ехать бодрее, про подключаемый привод тоже пугали мол в повороте газанешь жопа подключится и развернет, блин я специально в повороте газовал, машина как вкопанная шла (шипы нокиан хаккапелита 4) машинка не подводила никогда, было раз в морозы автозапуск машину грел заводил, а сигналка перемерзла и не разблокировала двигатель, поехал на автобусе. При наступлении зимы, почувствовал холодом печка дует, голову ломал ломал, вытащил салонный фильтр, стало жарко. потом в -30 жарко было ездить в кофте. пришла весна грязь, каша снежная тут полный привод показал свои плюсы да и зимой в сугробах стоял и только из-за 4везде я из них выезжал. но за 4 ВД надо платить повышенным расходом он у меня круглый год был 10 литров. однажды получилось выйти на 8 литров и то от заправки 98. Весной 2011 года решил приобретать недвижимость, машина была успешно продана оправдав затраты на установку редуктора. Машиной доволен, надежная, неприхотливая. Щас владею русской пятеркой, уже устал чето с ней постоянно делать ) если бы не отдал отец.. вообще не смотрел на нашепром, но щас уже задумываюсь о волге. как то по комфортней жигулей.