Приветствую всех. Решил поделиться опытом владения данным автомобилем в течение 13 лет. Катаюсь до сих пор) Приобрел с аукциона Японии в далёком 2013г, вышел за 530 тыс. руб., сейчас бы такие цены) Оценка 3.5, салон А. Пробег в районе 20тыс.
По факту, новая машина) замена багажника и бампера в Японии, после незначительного ДТП, никак не повлияло на эксплуатацию этого легендарного автомобиля. Накатал почти 200 тыс).
Салон просторный. Ход мягкий. Двигателя для города да и для трассы хватает. Были поездки по 1000км и не было проблем. Машина очень хорошая и надёжная. Минусов и недочётов практически нет, если делать ТО во время и не экономить на запчастях. Могу отметить болячки этой комплектации, например отсутствие второго натяжного ролика, далее конструктора исправили этот недочёт. При замене ремня навесного оборудования иногда требуется его ещё раз подтянуть, чтоб не свистел). Но это такие мелочи! Каких-то глобальных недочётов просто нет.
Рекомендую данный автомобиль к покупке, надёжный и верный друг на долгие года).
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Хорошая машина. У меня когда то был в Allion 2002 г.в,но и на дворе был 2004г. и я только второй год работать начал. Как будто это было вчера,а по факту давно. Это была моя первая машина.Накатила ностальгия))) У сестры сейчас 17г 2л и никакую ей другую не надо. Простая с мягкой подвеской ,сзади барабаны и балка и никаких многорычажек (полный на седанах 50/50).
Добрый день! Почему расход такой большой? Лет двадцать назад был пробокс. Такой же двигатель как помню, расход был литров 7 по городу. По трассе 5-6 хотя выжимал с него всё что мог. Аллион был 1, 8 расход такой же примерно как у вас.
Хороший авто, надежный , такой же в семье 1,5 мотор , только сев комплектация, Тэна на печку итд, 2009г.в, единственное на фоне современных авто устарел, а так еще столько же как минимум прослужит.
Двигатель то может и ходит а вот вальвематик тойотовский разработки 😃не ходит
Ерунда. Был wish 2009 покупал с пробегом 70 000 с Японии ездил на нем пять лет. Масло 0w20 хорошее и никаких проблем к моменту продажи на 170 000 км не было. Эти же моторы ставятся на аллион.
Я 5 лет отъездил на 1.5, продал пересел на 1.8.
1NZ конечно надёжней и в городе норм, но по трассе в горку на гружонной машине рёв такой, а скорость прям падает, что понимаешь что готов на риск valve magically, лишь бы ехал пободрее)
Добрый день! Почему расход такой большой? Лет двадцать назад был пробокс. Такой же двигатель как помню, расход был литров 7 по городу. По трассе 5-6 хотя выжимал с него всё что мог. Аллион был 1, 8 расход такой же примерно как у вас.
Сказки. Как правило по нормальной эксплуатации, не в такси, с непродолжительными пробегами, разница между город трасса примерно в два раза. Если по массе 6, то в городе 11-12.
Хорошая машина. У меня когда то был в Allion 2002 г.в,но и на дворе был 2004г. и я только второй год работать начал. Как будто это было вчера,а по факту давно. Это была моя первая машина.Накатила ностальгия)))...
В 2004 году рестайлинговые короны премио и карины в 210 кузовах набирали обороты.Ну стали встречаться висты 50. Но премиоаллионы это практически редчайшие экземпляры были в те годы.
Ну по цене. Фиг знает, я в 2014 покупал октавию нижегородку новую а7 на снра и мкпп с доп пакетами амбишн версию за 790 тысяч рублей. Так вот ехала она так, как никакому аллиону и не снилось. Да и в, целом 240 кузов смотрится интереснее, этот изгиб линии стекла на задней двери, причём угол изгиба на премио и аллионе отличался,а 260 как будто увеличенная, королла,а зад некая пародия на камри 40 уменьшенную.
Я 5 лет отъездил на 1.5, продал пересел на 1.8.
1NZ конечно надёжней и в городе норм, но по трассе в горку на гружонной машине рёв такой, а скорость прям падает, что понимаешь что готов на риск valve magically, лишь бы ехал пободрее)
Семейство Аллионов уже не конкурентное, за сколько их сейчас свежие продают, это цена Haval Jolion, ВАГов и той же леворульной Короллы из Китая, в основном фанаты на ДВ их берут по старой памяти, но за пределами ДВ они мало кому нужны
Год на такой проезд л и продал без сожаления, в трассе вопще не едет, в гору вянет сразу, визжит а толку нет, только тойотофилы могут сказать что эта повозка хорошая машина
Ерунда. Был wish 2009 покупал с пробегом 70 000 с Японии ездил на нем пять лет. Масло 0w20 хорошее и никаких проблем к моменту продажи на 170 000 км не было. Эти же моторы ставятся на аллион.
Ну как ерунда , я заказывал себе Виша 2010 года с пробегом 82 ткм с Японии , и на 90 ткм у меня сломался вальваматик , мастер сказал что поголовно едут с этими моторами на ремонт или замену , так что вот такая статистика , а вам просто повезло , так бывает в небольших случаях ))) я кстати тоже масло лил и лью 0 w20 и замена каждые 5-6 ткм или 250 мтч стремнинькие эти вальваматики , продал и купил себе стрим 😃вот это пушка 😂
Не, вариатор без вариантов никакого удовольствия от езды не даст вам. На Королле своей я могу со спуска включить Овердрайв и будет авто мотором тормозить, могу перевести селектор в положение 2 и будет не выше второй, могу переключить в положение L и будет не выше первой передачи ехать, например, полезно по очень плохой дороге или выехать из опы. А вариатор это какая -то эмуляция передач. Только сейчас Тойота начала отказываться от этого вариатора в пользу редуктора на гибридных версиях. Королла в Японии теперь только гибрид, там рекуперация помогает на спусках тормозить.
Вот последний Приус реально пушку сделали, но в наших реалиях вместо гибридных Тойот и Хонд нас усиленно пересаживают на Тазы и изделия китайского пошива (
Вот последний Приус реально пушку сделали, но в наших реалиях вместо гибридных Тойот и Хонд нас усиленно пересаживают на Тазы и изделия китайского пошива (
Кто выгонял Тойоту и остальных из России? Они помимо того, что ушли и закрыли заводы, так еще и запреты на вывоз поставили.
А виноватых вы ищите у себя. Рука-лицо
Подскажите а мотор 1.8 хуже чем 1.5? И чем эта модель от примеры отличается?
1,8 если не ошибаюсь это 1zz, а 1,5 это 1 nz, 1 нз ставили а филдеры и еще ставят на многие японские машины, надежный двигатель , проблем нет и едет норм,
А 1зз , он интересный двигатель , на средний оборотах четко едет, быстро можно сказать , но проблемы есть у этого движка, масло подъедает у многих, и антифриз и тд, перегрев не перегрев , много проблем) а едет хорошо , все зависит от обслуживанию думаю , но масло подъедает много и резко )
Это не приказ, а реалии. Посади минусаторов на авто с механикой, без всяких ассистов в городе в плотном потоке и будет "баран за рулем". Никогда не надо надеется на электронных помощников, надо самим принимать решение в экстремальных ситуациях.
1,8 если не ошибаюсь это 1zz, а 1,5 это 1 nz, 1 нз ставили а филдеры и еще ставят на многие японские машины, надежный двигатель , проблем нет и едет норм,
А 1зз , он интересный двигатель , на средний...
Добрый день! Почему расход такой большой? Лет двадцать назад был пробокс. Такой же двигатель как помню, расход был литров 7 по городу. По трассе 5-6 хотя выжимал с него всё что мог. Аллион был 1, 8 расход такой же примерно как у вас.
Никогда у 1nz-fe даже близко не было таких расходов. По трассе, если пулить на все бабки, будет 7 литров, в городе, все правильно автор написал, от 10 с прогревами и пробками. Да, если тошнить на трассе 90-100 - то будет 5 литров расход, но в городе даже близко не будет 7.
1,8 если не ошибаюсь это 1zz, а 1,5 это 1 nz, 1 нз ставили а филдеры и еще ставят на многие японские машины, надежный двигатель , проблем нет и едет норм,
А 1зз , он интересный двигатель , на средний...
Тут уже не не zz а zr, цены кстати на контрактный 1зз очень большие
Кто выгонял Тойоту и остальных из России? Они помимо того, что ушли и закрыли заводы, так еще и запреты на вывоз поставили.
А виноватых вы ищите у себя. Рука-лицо
Утильсбор кто ввёл? Всякие эра-глонасс, сбктс? А японские ограничения на вывоз легко обходятся.
Год на такой проезд л и продал без сожаления, в трассе вопще не едет, в гору вянет сразу, визжит а толку нет, только тойотофилы могут сказать что эта повозка хорошая машина
Ты забраковал весь авто а жалоба только на мощность двигателя, а там же еще может быть 1,8 и 2,0
Не, вариатор без вариантов никакого удовольствия от езды не даст вам. На Королле своей я могу со спуска включить Овердрайв и будет авто мотором тормозить, могу перевести селектор в положение 2 и будет...
Еще один иксперд.
Тойота начала отказываться от этого вариатора в пользу редуктора на гибридных версиях
Если не понимаешь, зачем отвечать? Мотор другой, как минимум там приседания с valve matic системой обеспечены. А сервопривод на нее дорого стоит.
Почему тот же мотор на Тойоте виш работает без проблем?
У меня были разные машины, с разными моторами этой линейки, нареканий ни на одной не было. Пробеги до 200т.
Почему тот же мотор на Тойоте виш работает без проблем?
У меня были разные машины, с разными моторами этой линейки, нареканий ни на одной не было. Пробеги до 200т.
Аыше написали что 30% машин вроде ездят. Повезло тебе получается.
А у моего кореша 3 замены было. Ему не повезло.
Хотя я давненько на Аурисе таком 1,8 катался, на палке. Крутил его до красной зоны каждый день и продал через год, никаких проблем тоже.
Почему тот же мотор на Тойоте виш работает без проблем?
У меня были разные машины, с разными моторами этой линейки, нареканий ни на одной не было. Пробеги до 200т.
Привет всем) нормально нафлудили) масло меняю каждые 8 тыс. До 140тыс примерно заливал 0w-20, сейчас лью 5w-30. Замена в вариатора не аппаратная, слили залили, поддон помыли от стружки. Всегда только оригинальные масла, в железной банке. Мотор масло не есть, вообще проблем нет. Вариатор тоже в порядке, но я и не буксовал на нем особо нигде. Городская езда у машины по асфальту).
Был во владении 245 кузов на 1.8 .
Из всех автомобилей, которые у меня были, это самый скучный, ничем не выделяющийся автомобиль. 1.8 с полным приводом очень грустно едет, едва быстрее 1.5.
Неоправданно дорогой автомобиль. До санкций по цене 1.8 Аллиона в 260 кузове можно было приобрести гибридную Хонду Аккорд, рядом с которой даже стыдно ставить Аллион и Премио. Да и сейчас достаточно аналогов дешевле и лучше.
По факту это Королла, но с ценой Камри.
Интересно, чем вы, владельцы Аллионов/Премио, руководствовались при покупке?
Тем и руководствуются, что это скучный, не выделяющийся к тому-же безпроблемный авто, на котором вы просто ездите, заливаете бензин в бак, меняете масло в двигателе и в вариаторе во время и он вам никогда не преподнесет сюрпризов от которых вы испытаете кучу бурных эмоций.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас была проблема с бряканьем в районе рулевой колонки, когда прлезжаешь неровности или мелкие кочки на небольшой скорости, если да, то как-нибудь устраняли?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас была проблема с бряканьем в районе рулевой колонки, когда прлезжаешь неровности или мелкие кочки на небольшой скорости, если да, то как-нибудь устраняли?
В рулевой колонке стачивается пластиковая шестеренка, из-за нее стук на неровностях происходит. Сам долгое время искал дребезжание. На СТО пытались подкладывать кольца, совсем ненадолго помогало и снова дребезг. Вывод: только менять шестерню, либо не обращать на дребезжание, хотя очень досаждает. Отдельно кажется не продается. Продают контрактные рейки, только целиком замена.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас была проблема с бряканьем в районе рулевой колонки, когда прлезжаешь неровности или мелкие кочки на небольшой скорости, если да, то как-нибудь устраняли?
Вставил пружинку туда) уже несколько нет проблем) подсмотрел на форумах) колечки действительно не помогают.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас была проблема с бряканьем в районе рулевой колонки, когда прлезжаешь неровности или мелкие кочки на небольшой скорости, если да, то как-нибудь устраняли?
https://ibb.co/d4xzvgW6
https://ibb.co/WvW5jkR2
https://ibb.co/wZdthMRL
По такому принципу
Ну по цене. Фиг знает, я в 2014 покупал октавию нижегородку новую а7 на снра и мкпп с доп пакетами амбишн версию за 790 тысяч рублей. Так вот ехала она так, как никакому аллиону и не снилось. Да и в, целом...
Да и х.р на эту динамику, тут экономия и надежность, да и дрюкать палку не все любят.
Не, вариатор без вариантов никакого удовольствия от езды не даст вам. На Королле своей я могу со спуска включить Овердрайв и будет авто мотором тормозить, могу перевести селектор в положение 2 и будет...
Режим Brake на селекторе не просто так придумали...
Был во владении 245 кузов на 1.8 .
Из всех автомобилей, которые у меня были, это самый скучный, ничем не выделяющийся автомобиль. 1.8 с полным приводом очень грустно едет, едва быстрее 1.5.
Неоправданно...
Это не королла, а середняк между ней и Камри, её покупают просто чтобы ездить, когда хотят маломальски красивый и нафаршированный седан.
Да и х.р на эту динамику, тут экономия и надежность, да и дрюкать палку не все любят.
Ну да, механика не очень в крупных городах. Но благодаря отличной тяге можно через передачи прыгать. Ну и ощущения от езды на турбооктавии даже 1,4,а я много ездил на полторашке аллионе 2002 года, просто колоссальные, это другая вселенная просто, совсем другой уровень.
Да и х.р на эту динамику, тут экономия и надежность, да и дрюкать палку не все любят.
Кстати за надёжность, тут в разделе путешествия чувачок на октавии с мотором как был у меня проехал уже поллимона км почти и в мотор не лез, а это не каждый нз проедет столько.
Кстати за надёжность, тут в разделе путешествия чувачок на октавии с мотором как был у меня проехал уже поллимона км почти и в мотор не лез, а это не каждый нз проедет столько.
1NZ пройдёт столько же, если не больше, при условии должного обслуживания.
Это не королла, а середняк между ней и Камри, её покупают просто чтобы ездить, когда хотят маломальски красивый и нафаршированный седан.
Нет, никакой это не середняк. Это Королла, с взаимозаменяемой подвеской и той же гаммой ДВС.
И чем же таким нафарширован Аллион/Премио? В них ничего нет.
Нет, никакой это не середняк. Это Королла, с взаимозаменяемой подвеской и той же гаммой ДВС.
И чем же таким нафарширован Аллион/Премио? В них ничего нет.
Это не Королла и близко, салон даже больше, у короллы нет 1.8 и 2.0 двигателя. В Премио есть электронный климат контроль, ионизатор, пачка электронных помощников, красивый салон разных цветовых оттенков и с разными приборными панелями, подушки безопасности везде натыканы, электрорегулировки сидений передних и ещё много чего.