Скажу сразу- я ярый сторонник ПРуля, хоть и владел и сейчас имею во влаладении ЛЕвый руль, при любых спорах и сравнениях буду до последней капли бензина отстаивать превосходство ПРавого руля!!.
К критике прислушиваюсь, но необязательно принимаю ее к вниманию.
Перечислять как все писатели отзывов, свой ранний автопарк не буду, в нем было столько автомобилей, что можно написать отдельную книгу..
НО настоящая и чистая любовь у меня только к автобусам или просто БУСИКам..
Альфард как и его брат Веллфаир это вершина Бусиков..!!
Промежуточные автобусы были, но движки 1.8 и 2.0 не тянут такие коробченки при трассовых прогонах, хотя по городу в пробках потолкаться можно....хотелось мотор 2.5...!!, в идиале 3.5л но страховка и налог закрывают такие желания на амбарный замок!
Копил на него долго,..почти 8 лет...
Изначально упор был на бензин ибо гибрид хоть и модная тема, но как говорит мой друг-перекуп в Сибири, к пробежным гибридам даже собаки на рынке пописать ногу не задирают, не говоря уже о покупателях, а рентабельность тачки после пробега 3-5лет это не последнее.. Да и как вы понимаете если обычных нормальных сервисов единицы то сервисов по гибридам в Сибири просто нет.. от слова совсем..
Поэтому только бензин...Хочу отдать БУСИКА в нормальном состоянии через 3 года в добрые руки.!
Продолжаем..
на дворе февраль 2020..начало КОВИДа...
страна еще не понимает какая ж0па на подходе...но чуйка мне говорит -ПОРА, брат пора!! вот-вот наступит ТАКАЯ жесть,- что сейчас или НИКОГДА!!
на ДРОМе выпадают варианты..смотрю, прицениваюсь к некоторым -собираюсь брать билет на Аэроплан во Владивосток,
И бац, все...ковид-изоляция...повсеместный карантин, ничего не летает, никто не ездит, на границе областей кордоны...изоляция в обсерватор на 14дней..
включаем план-Б. -покупка дистанционно, тоесть без Аэроплана и и обсерватора))
подбираю авто -БЕНЗИН, 2.5, не гибрид...
волеем случая выпадает МОЙ- вариант 2018г- мои хотелки присутствуют...
начинаю виртуальное общение с продавцом и параллельно ищем проверенного посредника.
проверяю авто (благо продаван абсолютно адекватный, скидывает всю инфу по первому требованию, берет трубку по первому звонку, общается не высокомерно, а на общечеловеческом уровне--это ОГРОМНЫЙ плюс) подбираю посредника (глаз давно упал на парней с КРАВТО.РУ) -на дром.ру это известный человек под ником Евгений-СКОРПИОН..
замыкаю продавца и посредника друг на друга и получаю результат..
1.Евгений сообщает -тачка ОГОНЬ-надо брать..
2.продавец делает скидку и готов отдать машину Евгению-Скорпион в залог до прохождения платежа (а сумма как вы понимаете 2млн. и в один день ее не перекинешь на карту..).
пятая точка моего организма крепко сокращается в момент перевода 2млн руб в другой конец страны, людям которых я даже в глаза не видел..за авто которое видел только на фото..Но кто не рискует-тот не пьет шампанское!ПЛЮС НЕГАТИВНЫЙ ЭФФЕКТ ОТ КОВИДА (живем то один раз!) делает свое дело-решаюсь, будь, что будет..
пару дней на прокачку денег по рублепроводу до Владивостока и буквально сразу машину ставят на погрузку...
автовоз неделя до Иркутска и вуаля...звонок от автовоза...-забирай своего красавца!!
Что хочу сказать-тачка огонь..!
именно КОРОЛЬ всех БУСИКОВ!
Техническая часть вся есть на просторах интернета- кто заморачивается по сантиметрам и лошадям-смотрите каталог ДРОМа..
по моим личным параметрам я получил именно то, что хотел!
расход приятно удивил -морально был готов к 12л на сотню но оказалось гораздо меньше.
догадываюсь что зимой будет тот самый 12л...
по приходу поменял масло и фильтра,
-вставил-спрятал сетку в бампер от мошек летом и подсыпки зимой..
-естетственно сигналка ПАНДОРа с прогревом+реле разрыва.
Я ярый противник любого колхоза и тюнинга, даже резиновые коврики меня убивают морально, но понимаю что без них никуда))) поэтому никаких доработок, никакого тюнинга не ждите-ПОЛНЫЙ СТОК и заводской оригинал!!
Поставил вебасту- и то мастеру так мозг вынес, что теперь ее никто найти не может))
Из приятных вещей комплектации-
Активный круиз-...как я раньше без него жил?...
выставил дальность до впереди едущего авто и все...можно пересаживаться на задний ряд...
автобус сам едет сам тормозит..ОФИГЕННО..
удержание в полосе....интересная фишка но постоянно пищит и просит держать руками руль...поэтому не дает пересесть на вторай ряд((( хотя тоже фича прикольная у пассажиров глаза квадратные когда показываешь ее работу))
Электронный ручник-в пробках обалденная вещь.
колса остановились (например светофор) сам затянулся -можно не жать на тормоз до посинения-вообще убрать ногу с тормоза, загорелся зеленый нажал на газ и машина поехала-ручник сам снялся
зеркало с камерой-зеркало заднего вида электронное, вроде сейчас и не новинка но в плане автобуса очень удобно, смотришьв него не через салон а как бы сразу с задней части авто, -зимой и в дождь проявился минус -закидывает...
автодальний свет-удобно, врубил дальний свет а БАСИК сам видит когда его переключать-едешь и не запариваешься..
Автопарковку не освоил..сказать ничего не могу
Круговые сонары -очень удобно пищит и сразу и вырубает ГАЗ, трудно наехать на препятствие!
Ходовка-как и на любой Тойоте---да и другого можно и не ожидать, тут тележка от Камри..
Мотор тоже от камри, 2.5 л. - 182 кобылы...
Едет на 5!
кто имел БУСика на 1.8 или 2.0 тот сразу говорит этот реально валит!
Вот для начала и все...
пишите вопросы отзыв буду дополнять))
Всем добра!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
вы все всегда занете больше всех и особенно больше собственника авто..
будущий владелец авто лет через 5 (примерно)))) получит полный пакет документов, и будет дальше спокойно эксплуатировать машину)))
да-да битье-топляк-перевертышь-вывезен с Фукусимы-прямо с 4 реактора-распилен и собран на корабле пьяными матросами, сброшен в районе Эргершельда и мимо таможни протащен в РФ...
Привет! Ни кто не читает отзыв, цена на него конь:), большинство не могут себе позволить такую роскошь, поэтому и двигаются на сирене, вокси, степвагане или как я на више. Конечно альфард лучший из лучших, это бесспорно. Было дело прокатился
Мда, такой сарай без 4Вд, в Иркутске...
Оочень интересна, история данного авто, т.к. 18 г. не проходной или цена суперкосмос за 3 млн. или печаль в Японии по состоянию.
Я уже лет восемь думаю купить Веллфайера)) НО была Делика когда то, и ездил я в ней практически всегда один.. Поэтому нецелесообразность останавливает. А так роскошный аппарат!
Водил такой разок, достойная машинка, даже очень. Отличный выбор, если бы не ПРуль, но куда деваться от наших реалий - ЛЕвак дорог. Расход 12 литров в среднем? Если только много по трассам ездить. Весьма тяжелое авто.
Очень удачная покупка, 2млн за 18 год это даром. Сейчас цены на 15 год от 2.5 млн. А гибрида бояться не стоит, Сибирь это не запад, база по ремонту присутствует. За машину 5.
для начала: это много места. В любую погоду зашёл семьёй в салон, там разделся, посадил ребенка на горшок, усадил в кресло не с улицы с открытой дверью, а в тепле. Заехал по дороге в прогулочную зону (променад, набережная) - ребенок говорит хочу на велике кататься- ок, лисапед в багажнике, рядом со скейтом. едешь дальше, ой нужно ещё родню забрать-не вопрос, 6-7-8 посадочных мест, в зависимости от комплектации, есть. причем хоть сразу за 1000км, всем комфортно, всё вещи влезут.
почему из автобус люди выбирают альфарды и эльгранды- это максимальные комплектации, максимальный комфорт. самые удобные кресла, широкий салон. тяговые моторы. в конкуренты можно записать вито и каравелы, но там прям ощущение коммерческой техники со всех щелей, после таких машин люди говорят не хочу ездить на маршрутке. в последние годы появились салоны на уровне, но при цене в 6-8 млн, и всё равно по ходовке и движке это коммерция, а не семейные авто.
Почему альфард, а не эльгранд: тут уж кому как, тойота типа надёжная, а мне лично эль больше нравится.
Человек осуществил свою мечту, скорпиону респект за помощь, 2млн что это сейчас в нашем времени так на семечки( отзыв о покупке и ттх, добавляй отзыв об эксплуатации))
Как можно было брать не проверив аукцион... мало того что это год не проходной, так он еще битый.. Цена на такой целый только в Японии на наши 2 млн а плюс еще таможня...хозяин-барин.
Как можно было брать не проверив аукцион... мало того что это год не проходной, так он еще битый.. Цена на такой целый только в Японии на наши 2 млн а плюс еще таможня...хозяин-барин.
Полная масса 2.4 тонны, мотор 2.5 момент около 240 только на 4100 оборотов, лошади 185 только на 6000 оборотов привод передний и в городе расход 12 литров? Даже с вариатором он в чисто городском цикле столько есть не будет.
Плюс цена 2 млн. за машину 18 года что уже написали просто очень сомнительно
Хз как на альфардах, но в абсолютном большинстве современных авто функции электроручника и автохолда связаны чуть менее, чем никак. Автохолд просто поддерживает давление в тормозной магистрали после остановки до момента нажатия на газ, моторчики электроручника для сжатия колодок не задействуются при этом.
Привет! Ни кто не читает отзыв, цена на него конь:), большинство не могут себе позволить такую роскошь, поэтому и двигаются на сирене, вокси, степвагане или как я на више. Конечно альфард лучший из лучших, это бесспорно. Было дело прокатился
Как можно было брать не проверив аукцион... мало того что это год не проходной, так он еще битый.. Цена на такой целый только в Японии на наши 2 млн а плюс еще таможня...хозяин-барин.
ТС понравился бусик он взял.90% авто с Японии "битые" или "притертые" в любом случае с какими-то проблемами.Кому не нравится берите новый за 6 млн.,хозяин барин.ТС не обращай внимание на "умные" комменты "знатоков",езди в свое удовольствие.Удачи на дорогах!
Привет! Что то ты с расходом преувеличил! Или у тебя режим езды такой. У меня вэлл 30-й был с таким же двиглом не гибрид, так мой рекорд 7,2 по трассе. Сейчас вэлл 30-й гибрид так и того меньше!
Привет! Ни кто не читает отзыв, цена на него конь:), большинство не могут себе позволить такую роскошь, поэтому и двигаются на сирене, вокси, степвагане или как я на више. Конечно альфард лучший из лучших, это бесспорно. Было дело прокатился
А ниче, что у этого т.н. "премиума" платформа коммерческая? И как только заканчивается идеальный асфальт - позвоночник в этом "премиуме" начинает ссыпаться в трусы? Наличие только лишь трех лучей на радиаторе и салона, издалека дизайном напоминающего S-класс - этого недостаточно для звания "премиум" , тебе так не кажется?
Без комментариев - зачОт! Автомобиль из разряда "отличный, семейный, роскошный".
Только один вопрос - по Сеньке эта шапка?
"в идеале хотелось 3.5 мотор, но страховка, налоги"
Совершенно неадекватные "хотелки" выходит, если вас отпугивает вопрос содержания, страховка, налоги. Без обид. Но напоминает истории когда люди строят безумные дома и потом начинается нытье насчет налогов, содержания. С автомобилями такая же история - покупать и содержать это разные вещи. Но многие (казалось-бы) взрослые люди ведут себя не очень по-взрослому. )))
я сейчас купил такой, бензин,только Веллфаер и 4 вд.
Приятная машина конечно, Но все же гибрид и едет приятней и расхрд значительно меньше,
Ну и знаю как у перекупов с Новосибирска, но гибриды и б/п и пробежки продаются лучше чем просто бензинки.
Недостаток только один, стоят дороже..
Ну пока буду кататься и продавать, и присматриваться к гибриду
Без комментариев - зачОт! Автомобиль из разряда "отличный, семейный, роскошный".
Только один вопрос - по Сеньке эта шапка?
"в идеале хотелось 3.5 мотор, но страховка, налоги"
Совершенно...
Не было бы выбора взял бы 3.5
Но когда есть выбор, можно и 2.5!!
ТС понравился бусик он взял.90% авто с Японии "битые" или "притертые" в любом случае с какими-то проблемами.Кому не нравится берите новый за 6 млн.,хозяин барин.ТС не обращай внимание на "умные" комменты "знатоков",езди в свое удовольствие.Удачи на дорогах!
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно время, новые.
Вот один тоже про 7-8 литров заливает, , второй более реально 8 трасса 12-13 город.
Велл еще тяжелей и аэродинамика кирпича...
Как можно было брать не проверив аукцион... мало того что это год не проходной, так он еще битый.. Цена на такой целый только в Японии на наши 2 млн а плюс еще таможня...хозяин-барин.
Здесь согласен.
Сразу насторожила такая цена на непроходной свежак..
Либо битье либо топляк...
А ниче, что у этого т.н. "премиума" платформа коммерческая? И как только заканчивается идеальный асфальт - позвоночник в этом "премиуме" начинает ссыпаться в трусы? Наличие только лишь...
Бусик огонь, в следующем году если все срастётся то тоже планирую брать.
По электронному ручнику все так рассказывают как будто это диво дивное, у меня на авто 11 года он уже стоял)
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно...
Бенз 95
Колеса штатные
Скорость по правилам
Расход на фото..
Офигенный авто. Мечта моя только мотор 3.5 и левый руль. Ни чего личного. А про адаптивный круиз и контроль разметки а так же адаптивный ксенон у меня на 3 авенсисе уже был с 2009 года выпуска. Почему такую прелесть только сейчас внедряют в авто
Гугл выдает, что у кэмри с таким двигателем по заводским данным расход в городе 10 л на 100. Это значит в городе от 12 без особых пробок. Здесь, как минимум не меньше. Литров в 14 если укладывается, это отлично.
У нас такие обычно на армянских номерах (можно не объяснять почему, я в курсе).
Таких машин машин на армянских номерах нет, от слова вообще.
Пол Армению и Абхазию везли и везут древние непроходняки, которые в силу возраста и ушатанности стоят очень дешево в Японии, а пошлина на непроходной год огромна .
Надеюсь вы понимаете разницу между кузовами, несмотря на одинаковое название Альфард?)))
Эти же кузова толко начинаются от 2 млн иен в Японии , то есть от 1,5 млн руб. , плюс фрахт плюс пошлина 750 тр.
Какой дурак купит себе машину с кривыми армянскими или абхазкими документами за 1,6-1,8 млн??
если можно за 2,3 купить легальную с ПТС РФ...
Офигенный авто. Мечта моя только мотор 3.5 и левый руль. Ни чего личного. А про адаптивный круиз и контроль разметки а так же адаптивный ксенон у меня на 3 авенсисе уже был с 2009 года выпуска. Почему такую прелесть только сейчас внедряют в авто
Привет! Ни кто не читает отзыв, цена на него конь:), большинство не могут себе позволить такую роскошь, поэтому и двигаются на сирене, вокси, степвагане или как я на више. Конечно альфард лучший из лучших, это бесспорно. Было дело прокатился
2 это недорого за 2.5-летний Альфард, возможно, из-за слабоватого движка, но тем не менее, цена хорошая
Таких машин машин на армянских номерах нет, от слова вообще.
Пол Армению и Абхазию везли и везут древние непроходняки, которые в силу возраста и ушатанности стоят очень дешево в Японии, а пошлина на непроходной...
У нас в Сибири нет,а вот в Сочи, где месяц назад был, есть. Вообще, если честно, был удивлен достаточно большим (по сравнению с другими регионами европейской части России) количеством прулей, зачастую более новых чем к примеру в Новосибирске.
Автобус - машина для путешествий, поэтому должна быть возможность съехать с асфальта, а с таким клиренсом и передним приводом, сомнительное удовольствие от путешествия.
У нас в Сибири нет,а вот в Сочи, где месяц назад был, есть. Вообще, если честно, был удивлен достаточно большим (по сравнению с другими регионами европейской части России) количеством прулей, зачастую более новых чем к примеру в Новосибирске.
Аха ха, .. нет, ты все же не можешь различать модели автомобилей по кузовам и годам выпуска.....
я здесь живу, так что все вышесказанное в силе..,
Суперовский бусик. Если бусик - не прихоть, а требование многодетного образа жизни, то Альфард - самое то!
Я из оголтелых "леворульщиков", хотя три года и отьездил на ПР Субару. Однако на Альфарде поездил бы с удовольствием.
Удовольствия от праворуления!
Суперовский бусик. Если бусик - не прихоть, а требование многодетного образа жизни, то Альфард - самое то!
Я из оголтелых "леворульщиков", хотя три года и отьездил на ПР Субару. Однако на Альфарде поездил бы с удовольствием.
Удовольствия от праворуления!
Да, - насчет расхода. Чисто личное: для 185 л.с. расход как-то не вдохновляет. У меня Вольво вынюхивает 7 л.100 км при 181 л.с. дизеле. Ясно, что дизель экономичнее, но не на столько же?
Афтырь, не обращай внимания. Битый - не битый.
Тебя все устраивает? Значит так надо!
Такой "Машин" - почти мечта.
Но про гибрид, это Вы зря. Гибрид, на мой субъективный взгляд, ликвиднее бензинки.
Я уже лет восемь думаю купить Веллфайера)) НО была Делика когда то, и ездил я в ней практически всегда один.. Поэтому нецелесообразность останавливает. А так роскошный аппарат!
для начала: это много места. В любую погоду зашёл семьёй в салон, там разделся, посадил ребенка на горшок, усадил в кресло не с улицы с открытой дверью, а в тепле. Заехал по дороге в прогулочную зону (променад,...
На счёт коммерческих моторов и подвесок бред какой-то
Отличная машина, владел альфом около 5 лет- 3 литра,220 л.с. 4 вд,только приятные воспоминания. На счет Евгения- Скорпиона могу сказать только хорошее,брал через него не одну машину, все честно и на высоком уровне. Взял автор недорого хорошую тачку -хорошо.
интересно ,что будет, когда встретятся непреодолимая сила и незыблемая преграда ?
На счёт коммерческих моторов и подвесок бред какой-то
А что ожидать от машины на такой базе? Или, скажем, вы видели альфард на механике? Как писали выше у тойоты тоже есть пассажирский автобус на базе грузового - хайс, а вот Альф изначально на базе гражданкой камри.
для начала: это много места. В любую погоду зашёл семьёй в салон, там разделся, посадил ребенка на горшок, усадил в кресло не с улицы с открытой дверью, а в тепле. Заехал по дороге в прогулочную зону (променад,...
Полная масса 2.4 тонны, мотор 2.5 момент около 240 только на 4100 оборотов, лошади 185 только на 6000 оборотов привод передний и в городе расход 12 литров? Даже с вариатором он в чисто городском цикле...
Это расход Камри с 2,5. Это чудо будет жрать больше. Вес, парусность.
ну, если у тебя частный дом, можешь многое оставить в сарае. но если вдруг ребенок скажет хочу велик- домой поедешь? или вдруг нужно ещё 2-3 человек с собой взять? не говорю что всем это надо, это стиль жизни.
Ты кто?)) у меня был бус с возможностями Паджерика. Избыточен на каждый день. В путешествиях огонь. Семьей особенно. С возможностью съехать с асфальта. Нецелесообразен!! Альфард вообще машина для дальняка.
Поэтому у меня теперь две машины. Седан 300с и джип Гранд Чероки WK2 Hemi. С разными задачами.
Велик тоже есть))
Ты кто?)) у меня был бус с возможностями Паджерика. Избыточен на каждый день. В путешествиях огонь. Семьей особенно. С возможностью съехать с асфальта. Нецелесообразен!! Альфард вообще машина для дальняка....
для начала: это много места. В любую погоду зашёл семьёй в салон, там разделся, посадил ребенка на горшок, усадил в кресло не с улицы с открытой дверью, а в тепле. Заехал по дороге в прогулочную зону (променад,...
И мне тоже ель нравится хоть убей ,райдер дорестайл 04 год ,3,5 бомба !!!!!
Не обязательно семья должна быть большая. У меня машина по паспорту 8 местная, а езжу я 95% времени один. нравится такая машина
Такая же история , всю жизнь один езжу ,мне говорят зачем теье минивэн это се ейная авто , затем *** ,за шкафом , а зачем берут коттеджи и живут одни , че за выводы , а если джип то в лес надо ездить, стереотипы тупые русские
Полная масса 2.4 тонны, мотор 2.5 момент около 240 только на 4100 оборотов, лошади 185 только на 6000 оборотов привод передний и в городе расход 12 литров? Даже с вариатором он в чисто городском цикле...
Всегда удивляло откуда вы олени беретесь то , у меня друг купил дом за 50 тыс у алкаша ,продал за 2 ляма и че дальше ????кто как может так и крутится
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно...
А вы голову бы напрягли бы свою и подумали,один носится как ракета, а второй ели едит , все зависит от манеры езды !!!
Автобус - машина для путешествий, поэтому должна быть возможность съехать с асфальта, а с таким клиренсом и передним приводом, сомнительное удовольствие от путешествия.
Проезжал от Владивостока до Калининграда - плохих дорог прям минимум, на альфе вполне проходимо. Если Хочешь в какие-то нереальные*****а - нужен подготовленный джип, но на нем ты не поедешь 10000 км со скоростью ~110. Так что вполне себе для путешествий.
Проезжал от Владивостока до Калининграда - плохих дорог прям минимум, на альфе вполне проходимо. Если Хочешь в какие-то нереальные*****а - нужен подготовленный джип, но на нем ты не поедешь 10000 км со скоростью ~110. Так что вполне себе для путешествий.
Ездил и не раз, иногда очень хочется в путешествии подъехать к речке или озерку виднеющемуся не далеко от дороги, отдохнуть, искупаться или подремать, я об этом, при чем тут джип тем более подготовленный. А на счет дорог России, не надо сказки рассказывать, в районе Канска, да же на крузаке местами ехал 20км/ч, а вдоль Байкала, уже второй год ремонтные работы идут или в Забкрае в этом году такое месиво было, что спасло только 4 вд и высокий клиренс авто.
Ездил и не раз, иногда очень хочется в путешествии подъехать к речке или озерку виднеющемуся не далеко от дороги, отдохнуть, искупаться или подремать, я об этом, при чем тут джип тем более подготовленный....
То что нужно сбавить местами скорость не значит что проехать нельзя. И да, я не говорю про все возможные направления, но на степвагоне(тоже низком) проехал спокойно через всю страну, естественно по основным дорогам преимущественно. Причем подъезжал и к байкалу и к балтике. Всегда можно найти направление куда проехать не сможешь, но тут уже принцип разумной достаточности. Чтобы проезжать плохие дороги можно взять джип с высоким клиренсом и 4вд, но и для него можно найти непроходимые тропы. Можно на него поставить тачдоги, 33 колеса и таки проехать, но найдется место где нужны уже 42ые колеса и полный привод не любой. Но для большинства ситуаций хватит и альфардовых возможностей, он по низу сопостовим с обычным седаном, а они почему-то ездят у нас везде где хотят и не жалуются. Я лично для себя сейчас выбрал эльгранда 50, который на базе терано - у него диапазон направлений пошире и мне оптимально хватает, но при этом я понимаю что потерял комфорта на длинных трассовых пробегах, скорости свыше 110 не комфортны.
Альфард в этом кузове просто красавец! Раньше просто балдел от бусиков, владел MPV 2000 года 2,5 4WD.
Универсальность этих авто колоссальная )
В нашей Караганде все чаще вижу свежие бусы (более старые, чем ваш) на рус и арм номерах. Заглядываюсь, если стоит на парковке, то не могу не заглянуть внутрь и не вздохнуть (((((
Для у меня у буса есть пара существенных именно для меня минусов:
1. Далеко на природу на нем не уедешь, свесы и обвесы мешают. А дороги у нас только в городе более-менее ровные. Тут разве что Делика нужна, но D5 я лишь пару раз у нас встречал. А старая уже морально старая )
2. Все ж ты сразу становишься водителем автобуса. Если на джипе ты поедешь на природу семьей, то на бусе ты поедешь туда же + тесть/теща или же друзья подзагрузятся. Они отдыхают, а ты водитель автобуса.
Лет через 10 возьму себе все ж буса. А пока Lexus GX470, там тоже 7 мест, детей много влазит, иногда приходится по соревнованиям своих+чужих возить, пару часов на 3 ряду проводят без проблем да и на дороге ямки не так скурпулезно приходится объезжать и за сердце хвататься )))
За отзыв 5, Альфард - огонь!
Король семейных автобусов! Какие там мерины и прочее! Успехов на дорогах!
Да, действительно, куда там полноприводным Мерседесам и Фольксвагенам , с мощными дизелями под капотом и богатыми салонами до Тойоты на тряпке! Альфард хорош, спору нет.
Не смешите только обеспеченных людей из европейской части России своими заявлениями.
для начала: это много места. В любую погоду зашёл семьёй в салон, там разделся, посадил ребенка на горшок, усадил в кресло не с улицы с открытой дверью, а в тепле. Заехал по дороге в прогулочную зону (променад,...
Citron Tourer, Grand Picasso. BMW 2 series Grand Tourer, VW Sharan, Renault Espace. Те же лошади и салон) но это для Запада
Бусик огонь, в следующем году если все срастётся то тоже планирую брать.
По электронному ручнику все так рассказывают как будто это диво дивное, у меня на авто 11 года он уже стоял)
Ситроен Пикассо 2007. И система троганья в гору и электро ручник и круиз на механике))))
Да, действительно, куда там полноприводным Мерседесам и Фольксвагенам , с мощными дизелями под капотом и богатыми салонами до Тойоты на тряпке! Альфард хорош, спору нет.
Не смешите только обеспеченных людей из европейской части России своими заявлениями.
Где там богатый салон ?))))
Дубовая кожа и фольц на тряпке предел для западных богачей)))
Если в кратце, то не хватает распальцовки в тексте, прям зэка писал, не иначе. Ещё в конце нужно было добавить: "бл. буду". А так отзыв не о машине, а о том, как ее покупал.
Совсем не обязательно, просто непроходные авто , "заинтересованные" сотрудники таможни растамаживают как битые, в ПТС это никак не отражается, просто таможенный платеж, для хозяина уменьшается очень даже значительно. Но об этом не принято говорить.
Совсем не обязательно, просто непроходные авто , "заинтересованные" сотрудники таможни растамаживают как битые, в ПТС это никак не отражается, просто таможенный платеж, для хозяина уменьшается очень даже значительно. Но об этом не принято говорить.
да ладно...
вы всерьез это сейчас , аха ха....
Ну ладно бы еще написали просто про коррумпированых таможеников, которые непроходнякам год пририсовывали и таможили как проходные. . Бывает иногда конечно,но не в массовом порядке точно.
И с теми фирмами которые бьются по базе даты выпуска ( а Тойота именно такова) это прям сложно, чревато быстрой поимкой..,
С вот с Сузуки конечно может досмотровик замутить, это да,
Лет 8 назад прям поток начался на Владивостокской таможне приписок годов на Хонды, год - два легко завышался и таможили как проходные. Потом спалили, кого то поймали, кто то сбежал, может потом поймали, части машин пришли письма об недоимке таможенных платежей, но в основном затупили и замяли.
Сейчас Хонды бьются...
А вот снижение таможенных платежей на битье, это вообще другая схема, к непроходным отношения не имеет,вы уж как то определитесь.....
да ладно...
вы всерьез это сейчас , аха ха....
Ну ладно бы еще написали просто про коррумпированых таможеников, которые непроходнякам год пририсовывали и таможили как проходные. . Бывает иногда конечно,но...
дело ваше верить или нет,но то,что имеет место быть это факт,и конечно не всем подряд а только надежным брокерам!
дело ваше верить или нет,но то,что имеет место быть это факт,и конечно не всем подряд а только надежным брокерам!
еще раз для особо одаренных.,
действия даже самых «сверхнадежных» брокеров( а в реальности таможенников конечно же) по снижению таможенной стоимости битья, и завышению годов у непроходняка, это два не связанных между собой процесса.
Один шуруп закручивают крестовой отверткой, а болт рядом гаечным ключом.
Инструментарий разный..,
А вы ввиду незнания смешиваете все в кучу....
еще раз для особо одаренных.,
действия даже самых «сверхнадежных» брокеров( а в реальности таможенников конечно же) по снижению таможенной стоимости битья, и завышению годов у непроходняка, это два не...
хорошо,тогда как вы обьясните столь низкую стоимость этого авто непроходного года ,при том что он позиционируется как в идеальном техсостоянии?не думаю,что где то на каком то этапе завелся меценат.Он минимум должен стоить раза в 1.5 дороже.
хорошо,тогда как вы обьясните столь низкую стоимость этого авто непроходного года ,при том что он позиционируется как в идеальном техсостоянии?не думаю,что где то на каком то этапе завелся меценат.Он минимум должен стоить раза в 1.5 дороже.
Битье или топляк.
Или и то и другое вместе.
Зная номер кузова, можно было и более точно сказать, но автор отзыва не пожелал им поделится.
Я кстати спокойно к этому отношусь, если нормально сделали, и соотношение цена/качество хозяина устраивает, то пусть ездит и радуется...
хорошо,тогда как вы обьясните столь низкую стоимость этого авто непроходного года ,при том что он позиционируется как в идеальном техсостоянии?не думаю,что где то на каком то этапе завелся меценат.Он минимум должен стоить раза в 1.5 дороже.
а насчет позиционирования идеального состояния ..
Помните древний анекдот
.. и вы батенька говорите, говорите...(С)
хорошо,тогда как вы обьясните столь низкую стоимость этого авто непроходного года ,при том что он позиционируется как в идеальном техсостоянии?не думаю,что где то на каком то этапе завелся меценат.Он минимум должен стоить раза в 1.5 дороже.
чтоб были еще понятней , вот ценник на самые дешевые Альфарды за последние три месяца.
оценка -1 это либо сильное битье , либо топляк.
Автор в дополнениях выложил как бы аукционник с алеадо, без номера кузова и оценки., но с ценой 1810 млн иен,
вот эта цена как раз подобного авто.
Если аук который автор выложил точно этого авто, значит просто топляк.
Обычная цена такой машины с пробегами до 40 ткм это 3,5 млн иен.
В комплектации Х с сотней тысяч пробега и выше проскакивали за 2 с небольшим миллиона иен..
У самого буська 15 года но гибрид, притаранил 16 марта с аукциона японченского, торговались с продаваном с декабря.. сказать что тачка огонь, не сказать НИ -ЧЕ-ГО, проехал фактически всю Бурятию (почти 50 к намотал)..... считаю аппарат- годный... ещё года два и обновлять буду на такой-же. Что касается тюнинга.....Добавил usb-розетки (их реально не хватает) в штатные гнёзда для кнопок, панель беспроводной зарядки на центральную консоль, розетку прикуривателя в багажном отделении (компрессор, домкрат) и подогрев зеркал...
Не умею красиво излагать, скажу одно у водил из соседних авто шея хрустит.....Знакомые в шоке от цены, они не понимают всех прелестей владения этой машиной. Приобретением доволен очень.
Таможня по кубиками, умножает на 2,8 и узнаете цену таможни, таможился как новый поэтому и Еврокомиссии меньше отдал что тут не ясного, парень с такой кубатурой нормально взял может р какая х.... Разница машина Класс лутше нет.
Огонь описание ))). Купил себе Альфа в этом году (2021). Обратил внимание внимание на то, что еду и тупо улыбаюсь. Не самое частое чувство ))). Взял 2.4 2010 года, а тут вообще свежак. Знаю что такое активный круиз, одобрям ).
Как можно было брать не проверив аукцион... мало того что это год не проходной, так он еще битый.. Цена на такой целый только в Японии на наши 2 млн а плюс еще таможня...хозяин-барин.
Полная масса 2.4 тонны, мотор 2.5 момент около 240 только на 4100 оборотов, лошади 185 только на 6000 оборотов привод передний и в городе расход 12 литров? Даже с вариатором он в чисто городском цикле...
Это гибрид детка, он так и ест)) мало того летом в городе от 6л/100))
Чёта машина вообще не впечатлила. Ожидал гораздо большего от Алфарда 18го года.
Все примочки что есть у автора на американках уже в 2005 были. Возьми грандкараван-двиг 4 литра,два ДВД для пассажиров и такой же круиз и полосу держит и до фига всего ещё.
Чёта машина вообще не впечатлила. Ожидал гораздо большего от Алфарда 18го года.
Все примочки что есть у автора на американках уже в 2005 были. Возьми грандкараван-двиг 4 литра,два ДВД для пассажиров и такой же круиз и полосу держит и до фига всего ещё.
Тогда тебя наверное и Бентли вряд ли впечатлит.
А приведи пример впечатляющей машины?
Чёта машина вообще не впечатлила. Ожидал гораздо большего от Алфарда 18го года.
Все примочки что есть у автора на американках уже в 2005 были. Возьми грандкараван-двиг 4 литра,два ДВД для пассажиров и такой же круиз и полосу держит и до фига всего ещё.
Дима. Я когда всю жизнь жил во Владике тоже думал что круче праворульных японок ничего нет.....пока не переехал в Канаду и не ознакомился с амеровским автопромом.
А более впечатляющее-Сиена,Гранд караван,Крайслер пацифика,Форд флекс.
Не зря в народе говорят что Альфард - "Гробовоз" . Он в Японии в ритуальных услугах в основном работают .Расход очень большой у меня Эстима - гибрид 13 года по городу 13 и за городом 14 км на одном литре . У Вас многовато .
Вас даже в аукционеке обманули . Пробег закрыли . одно слово жулики продавали . Цвет машины белый салон черный . сразу одни минусы при продаже в Японии . А то что Вам показали пробег делается за 1000 рублей хоть какой пробег .сейчас жулики очень умные .Самому надо брать на аукционе тогда никто не будет обманывать .Я сколько ходил по авто-базарам все продавцы говорили что нет смыла брать в Японии с маленьким пробегом да еще и с оценкой с 4.5 или 5 балов . В Японии все это очень дорого стоит у нас никто не возмет . Я сам брал с пробегом 33 тысячи а с пробегом до 10 тысяч она стоила бы на 300 тысяч рублей дороже это минимум .А у Вас просто очень все ловко сделано . Проверять в России только через комп . работа ремней безопасности - часов . Только это покажет . Ну Вы не растраивайтесь это все равно лучше чем китаец или кореец . Хоть и пускай с пробегом . Все косяки вылазят чуть позже .
Чёта машина вообще не впечатлила. Ожидал гораздо большего от Алфарда 18го года.
Все примочки что есть у автора на американках уже в 2005 были. Возьми грандкараван-двиг 4 литра,два ДВД для пассажиров и...
Женя, так а чем они впечатляют то? Пока аргументов, кроме "я шарю в авто круче вас" я не услышал. Причем тут все праворульные японки, если речь конкретно про Альфард? Ты с ним знакомился, живя во Владике? Или ты как известный персонаж дрома MUHI, который однажды поездил на Королле, и теперь с умным видом рассуждает, какое УГ этот ваш Лэнд Крузер?))
Не зря в народе говорят что Альфард - "Гробовоз" . Он в Японии в ритуальных услугах в основном работают .Расход очень большой у меня Эстима - гибрид 13 года по городу 13 и за городом 14 км на одном литре . У Вас многовато .
Никто его так в народе не называет, кроме тебя. Не нравится внешний вид - так и пиши "ИМХО". А фантазия про ритуальные услуги - она вообще за гранью добра и зла. В Японии его и Велфайра покупают как семейный и бизнес-вэн. Один из лидеров продаж в классе. Уделал продажами Эстиму, потому ее и сняли с производства;)
Никто его так в народе не называет, кроме тебя. Не нравится внешний вид - так и пиши "ИМХО". А фантазия про ритуальные услуги - она вообще за гранью добра и зла. В Японии его и Велфайра покупают...
В Приморском крае все называют . поверь . он и в Японии в ритуальных услугах в основном работает .
Полная масса 2.4 тонны, мотор 2.5 момент около 240 только на 4100 оборотов, лошади 185 только на 6000 оборотов привод передний и в городе расход 12 литров? Даже с вариатором он в чисто городском цикле...
Купите такой авто и узнаете про расход реальный. А сплетни пускать это бабское дело.
Я матушке покупал альфард 2012 4вд 2.5 бензин. По трассе расход 9.5/10, город 10/11. И это с учётом, что я ему иногда наваливал. А когда стала ездить Мама, то расход снизился на 1/1.5 литра от моего стиля вождения.
На данный момент купили ей велфаер 2016г 4вд гибрид. Вот мляяя расход просто песня. У меня аллион расходует летом, как у неё гибридная баржа зимой )
Купите такой авто и узнаете про расход реальный. А сплетни пускать это бабское дело.
Я матушке покупал альфард 2012 4вд 2.5 бензин. По трассе расход 9.5/10, город 10/11. И это с учётом, что я ему...
Реальный расход на всех моих машинах всегда выше чем пишет большинство рассказчиков в отзывах о подобных машинах, слишком много факторов влияющих на расход.
Реальный расход на всех моих машинах всегда выше чем пишет большинство рассказчиков в отзывах о подобных машинах, слишком много факторов влияющих на расход.
На расход влияет трафик, стиль вождения и то, как обслуживают автомобиль.
Реальный расход данного аппарата, как на любом седане. Если вы даже захотите всегда давить педаль в пол, то все равно не выйдете за рамки цифры 15л на 100
На расход влияет трафик, стиль вождения и то, как обслуживают автомобиль.
Реальный расход данного аппарата, как на любом седане. Если вы даже захотите всегда давить педаль в пол, то все равно не выйдете за рамки цифры 15л на 100
Это если у вас "любой седан" весит две тонны, как этот микроавтобус, то да. И то только в городе на небольших скоростях
Пишите что хотите, «эксперт» 😆 я по факту написал, расход почти как на аллионе
Ну вот уже появляются детали в виде конкретного авто, и важной оговоркой "почти". Если аллион жрет 15 л, то с ним определенно проблемы. Такое авто в исправном состоянии не должно есть больше 10-12 л с учетом пробок. Что в сравнении с 15 литрам на данном микроавтобусе составляет до 50%
Я конечно рад за хозяина, что он так счастлив. НО! Я две недели назад купил в Японии Вэлфайра, причем дорестайл (17 год). Сидел на аукционах две недели. Выходит он после таможни в 2,8 млн. За 2 млн рестайл купить невозможно! Либо цена указана неверно, либо это утиль их Японии. Не удивлюсь, если автор при покупке аукционник не видел, потому что его якобы нет. Это машина с оценкой *** вероятнее всего. Либо битье с большим пробегом. Нет таких цен в Японии. Невозможно привезти такой автобус рестайловый за 2 млн. Невозможно от слова совсем.
Ford Expedition, 97, 5,4л
Corolla FX GT, 94, 4AGE
Dodge Coronet, 71 , 6,3л
Yamaha DragStar 98
Ну вот уже появляются детали в виде конкретного авто, и важной оговоркой "почти". Если аллион жрет 15 л, то с ним определенно проблемы. Такое авто в исправном состоянии не должно есть больше 10-12 л с учетом пробок. Что в сравнении с 15 литрам на данном микроавтобусе составляет до 50%
Очередной эксперт из автобуса. Может когда-нибудь сможешь себе купить такое авто, в ипотеку 🤣🤣🤣 и увидишь, что расход как на твоей маздЕ
У самого буська 15 года но гибрид, притаранил 16 марта с аукциона японченского, торговались с продаваном с декабря.. сказать что тачка огонь, не сказать НИ -ЧЕ-ГО, проехал фактически всю Бурятию (почти...
Я владел Альфардом 2006 года и 3литровым двиглом и я был также в восторге
А ниче, что у этого т.н. "премиума" платформа коммерческая? И как только заканчивается идеальный асфальт - позвоночник в этом "премиуме" начинает ссыпаться в трусы? Наличие только лишь...
От зависти люди не знают уж и что сказать - а по делу , то и сказать не чего
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно...
Нюансы есть и надо шире смотреть , а не в один лишь корень.
Если тебе до работы по пробкам 3 км в 1 сторону и средняя скорость твоя 9 км/с за круглый год выходит, то и расход будет большой, а если машина по времени больше едет, чем стоит и пробеги при этом приличные, вот тогда и расход поменьше.
Например дизельная машинка у товарища по трассе кушает 5,5 , а в городе -13л
У Мерседеса есть и бизнес и премиум, всё упирается в хотели и деньги)
Не а восторге я от каравеллы и v- класса, если в реальности, то реально салоны у них - коммерческая техника, а вот стоимость содержания вообще не гуманная
Я конечно рад за хозяина, что он так счастлив. НО! Я две недели назад купил в Японии Вэлфайра, причем дорестайл (17 год). Сидел на аукционах две недели. Выходит он после таможни в 2,8 млн. За 2 млн рестайл...
Конечно, 18 год и позднее явно за 3 млн. перевалит
Я конечно рад за хозяина, что он так счастлив. НО! Я две недели назад купил в Японии Вэлфайра, причем дорестайл (17 год). Сидел на аукционах две недели. Выходит он после таможни в 2,8 млн. За 2 млн рестайл...
Поверь хоть на слово, он есть..
Люди знают как привезти..
Не суть
Я им владею..
Ну вот уже появляются детали в виде конкретного авто, и важной оговоркой "почти". Если аллион жрет 15 л, то с ним определенно проблемы. Такое авто в исправном состоянии не должно есть больше 10-12 л с учетом пробок. Что в сравнении с 15 литрам на данном микроавтобусе составляет до 50%
В 21 году сгонял в крым..
Пробег режим дальнобойщик..
Расход 8.5л..
Альфард и велфаир хороши спору нет летом буду брать а насчёт того что бусик 2 х литровый не едет? У меня Пежо Эксперт 19 г 2 л турбо дизель рвет практически любую
Добрый день.
Присматриваюсь, очень смущает дорожный просвет. Кажется очень малый клиренс.
Опишите как вам вождение исходя из данного контекста. Были ли Проблемы?
ТАКИЕ АВТО ГРОБЫ ВОЗЯТ В ЯПОНИИ , !!!!!!!!!!!!!!!!!! КАК ТО НЕ ХОЧЕТСЯ ТА ТАКОМ ЕЗДИТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!
Под труповозку может любая модель автобуса или универсала переделана.
Оборудуют рольгангом специальным, чтобы гроб тли пакет с телом по нему закатывался.
я однажды Крауна универсала прикупил такого, на закрытом ауке. А а листе тишина…
Сюрпрайз такой был на таможне.
Под труповозку может любая модель автобуса или универсала переделана.
Оборудуют рольгангом специальным, чтобы гроб тли пакет с телом по нему закатывался.
я однажды Крауна универсала прикупил такого, на закрытом ауке. А а листе тишина…
Сюрпрайз такой был на таможне.
Но именно эти модели 70 процентов работают в ритуальных конторах . Как то не хочется ездить на такой машине .
ОЧЕНЬ ПРИЯТНОЕ АВТО ВОЗИТЬ В ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПОЛНЫЙ АТАС КОГДА УЗНАЛ ОБ ЭТОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У нас Газели возят двухсотых - ты теперь в маршрутки принципиально не садишься? В Японии и Крауны с Хайсами переоборудуют в катафалки. В Америке Кадиллаки и Бьюики. Есть катафалки на базе S и E Мерседесов. Проблема то в чем? Не покупать все эти автомобили, потому что потенциально их могут переоборудовать в труповоз? Логика - жесть.
PS. Капслок заклинило?
У нас Газели возят двухсотых - ты теперь в маршрутки принципиально не садишься? В Японии и Крауны с Хайсами переоборудуют в катафалки. В Америке Кадиллаки и Бьюики. Есть катафалки на базе S и E Мерседесов....
Если данное авто на 80 процентов работают в Японии в ритуальных конторах то наверно н стоит такое покупать .
Если данное авто на 80 процентов работают в Японии в ритуальных конторах то наверно н стоит такое покупать .
Вроде постом выше было 70% - за сутки курс уже подрос?)))
Я не знаю, как у вас, а у нормальных людей желание проводить близкого родственника в последний путь на престижном, вместительном, красивом, комфортном автомобиле - абсолютно естественно. Так что если Альф для этого используется - это только делает ему честь.
Если конкретно тебя это напрягает - тебя никто не заставляет покупать эту машину. Но орать об этом на весь дром с включенным капслоком - детский сад какой то.
Да чушь полную человек написал, слышал звон, да не знает где он ! Какие 70 % , их столько и не надо. Альфард и Велфайр даже на внутреннем рынке Японии очень дорогие и малодоступны обычному среднестатистическому жителю. Минивены японцы любят, но бюждет позволяет купить авто класса Серена, Вокси, Степвагон - они составляют основную массу этого класса авто.. Альфарды, особенно в жирных комплектациях - это прераготива небольших и больших компаний, которые возят офисных работников и корпоративных клиентов. Поэтому и найти 5-тилетнего жирного Альфарда с пробегом менее 100 тысяч бывает очень трудно, когда как ту же Серену можно найти до 60 т.км. Ну и конечно эти автомобили используются в похоронных ритуалах, потому как у них они являются синонимом богатства и достатка. Только это не те автомобили, которые везут нам, а полностью переоборудованные в специальных дочерних компаниях и тюнинг ателье. И эта переделка часто перекрывает стоимость авто в 2-3 раза, так как касается не только внутренней отделки, но затрагивает удлиннение базы и переделки шасси автомобиля. Смысла их переделывать обратно и продавать в Россию нет никакого. Вот видео с выставки, посмотрите и всё встанет на свои места Да чушь полную человек написал, слышал звон, да не знает где он ! Какие 70 % , их столько и не надо. Альфард и Велфайр даже на внутреннем рынке Японии очень дорогие и малодоступны обычному среднестатистическому жителю. Минивены японцы любят, но бюждет позволяет купить авто класса Серена, Вокси, Степвагон - они составляют основную массу этого класса авто.. Альфарды, особенно в жирных комплектациях - это прераготива небольших и больших компаний, которые возят офисных работников и корпоративных клиентов. Поэтому и найти 5-тилетнего жирного Альфарда с пробегом менее 100 тысяч бывает очень трудно, когда как ту же Серену можно найти до 60 т.км. Ну и конечно эти автомобили используются в похоронных ритуалах, потому как у них они являются синонимом богатства и достатка. Только это не те автомобили, которые везут нам, а полностью переоборудованные в специальных дочерних компаниях и тюнинг ателье. И эта переделка часто перекрывает стоимость авто в 2-3 раза, так как касается не только внутренней отделки, но затрагивает удлиннение базы и переделки шасси автомобиля. Смысла их переделывать обратно и продавать в Россию нет никакого. Вот видео с выставки, посмотрите и всё встанет на свои места https://www.youtube.com/watch?...
Установка сигнализаций и дополнительного оборудования. + 7 905 206 44 40
Да чушь полную человек написал, слышал звон, да не знает где он ! Какие 70 % , их столько и не надо. Альфард и Велфайр даже на внутреннем рынке Японии очень дорогие и малодоступны обычному среднестатистическому...
У самого буська 15 года но гибрид, притаранил 16 марта с аукциона японченского, торговались с продаваном с декабря.. сказать что тачка огонь, не сказать НИ -ЧЕ-ГО, проехал фактически всю Бурятию (почти...
Здравствуйте,не подскажите где покупали беспроводную и юсб, или ссылку пожалуйста
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно...
камри 40. 2008 г.в. на мешалке. пробег 130т.км. на джидрайве 92-95 по трассе опускал расход до 5.8 на 100км. по городу 10.5. на обычном 92-95 не зависимо Газпром или нет до 20л на 100 зимой. летом 16л. с чем это было связано не знаю.
Мда, такой сарай без 4Вд, в Иркутске...
Оочень интересна, история данного авто, т.к. 18 г. не проходной или цена суперкосмос за 3 млн. или печаль в Японии по состоянию.
Снег во дворах и на основных дорогах, что прям идеально вычищают, в Иркутске, не смешите.
4вд в городе как раз и выручает когда нужно выехать со снежной каши и двигаться дальше когда остальные пытаются выбраться
Дима,я же написал, что америкосы не менее навороченные чем япы. Но для меня большой + их двигателя. Лично видел как Форд Раптор передними колёсами отрывался от земли при рывке с места. И для меня Алфард был чем то наишикарнейшим. А получается что обычные америкосы ему не уступают, а может даже и превосходят.
Купил 3,5 4wd едет как надо. Резина износ 60 процентов, но все равно выручает в снежную зиму . Очень доволен, только расход бензина ощутимо больше чем камрюха 40ка
как у вас так выходит? на буксире?
У меня вот 8-9 трасса, 14-15.город
У машины 42 ткм пробег , а статистике бьется.
как любят привирать люди....
У меня кстати два приятеля купили Камри , почти в одно...
Зацени , скорость не более 120, 7.6 литра , проехал 563км , полностью загруженный 2 кондишки включены альфард 17 год 2wd не****т
Привет отличный отзыв , не слушай средних *******ов у меня на альфе расход 7.6 трасса не гибрид пробег 30000 17 год в городе 12-13 это передвижение дом суета дом бывает максимум за день 40км
Привет! Что то ты с расходом преувеличил! Или у тебя режим езды такой. У меня вэлл 30-й был с таким же двиглом не гибрид, так мой рекорд 7,2 по трассе. Сейчас вэлл 30-й гибрид так и того меньше!
Это не правда! Зв чем людей вводите заблуждение? По трассе при скорости 120 он ест 10л а при 140 около 12.
Привет! Что то ты с расходом преувеличил! Или у тебя режим езды такой. У меня вэлл 30-й был с таким же двиглом не гибрид, так мой рекорд 7,2 по трассе. Сейчас вэлл 30-й гибрид так и того меньше!
На сколько больше динамика у гибрида, чем у не гибрида?
подскажи пжл - сколько масла и какое ты льешь в ДВС? я тоже на днях взял Альфарда - нигде не могу найти инфы по нему. и еще - может есть какая группа в ватсап или телеграмм по альфардам?
Трасса гибрид 4вд при скорости 140 11литров. Ходовка у него слабая, передний стабилизатор за 200 тысяч два раза менял, тормоза передние переделал, стойки в круг куско с регулировкой поставил, прижины эклипс полужесткие. А так ездить невозможно, при 180 на стоке машину не удержать. Краска облазит, на черном все видно, неприятно.
Без комментариев - зачОт! Автомобиль из разряда "отличный, семейный, роскошный".
Только один вопрос - по Сеньке эта шапка?
"в идеале хотелось 3.5 мотор, но страховка, налоги"
Совершенно...
Не знаю, даже как ко всем сразу обратиться… в общем мужики, скажу так: у меня Альфард 2020 года, да гиьрид 4 вд и в самой максималке, хотя был и гибрид ранее 30 кузов x комплектации - ходовая там один в один, салон другой - да и шумка иная, но это не влияет на движение. В общем я недавно имел опыт проехать из Владивостока в Хабаровск, через день обратно. Так вот: проехав 800 км. Без остановок - перекус в пути (жена кормила - все было с собой) Я вышел из авто и !!! Руки, ноги и спина не отваливаются - я пошёл гулять, заниматься своими делами. Усталости - 0. Мне уже не 20 и даже не 30, а побольше. Иногда проснёшься и спина болит - уснул не так… в общем не 17 лет. А вот проехав весь день, вышел и такое впечатление, что весь день залпом смотрел футбол - чемпионат мира 2000-х годов, задрав ноги в потолок и когда угощения сменялись по желанию. Да, старт не как у спортивного болида. Я этого не оспариваю. Имею опыт езды на авто и 250 и 350 лосей, да, если едешь 120 и впереди длинномер или даа, то обгонять сложно и да, правый руль и не видно так, как на левом, но для этого есть тот, кто сидит на левом пассажирском сидении. И кто понял жизнь, тот не спешит. У меня уже более 13 лет только автобусы альфарды и валфаеры гибрид, во Владивостоке в любой ледяной подъем авто заедет (я не говорю конечно, что надо на каток ехать, но подтемы в районе улицы Лазо, Авангарда, Черемуховрц во Владе зимой после снегопада в перемешку с дождем ледяным - я заезжаю без проблем. И да, каждую зиму я покупаю новую, да китайскую но абсолютно новую резину и не трианг. Правый или левый руль… левый для нашего движения если быстро есздишь при обгоне - конечно лучше, но это единственное преимущество. В правом руле я как водитель выхожу в городе не на проезжую часть, а на обочину и это безопасно. Мои дети выходят в автобусе тоже только на право, а не на проезжую часть. И ещё японцы делают авто - правый руль для себя, левый, чтобы продать. Да если сборка Тойота Америка - это отличное качество, а если сборка Китай или Россия..!!?? В общем Алтфард - это песня и образ жизни. Будет проходной 40 кузов - конечно, если бог даст и позволит, то продам 30 кузов, куплю 40 кузов. Там двс 190 лосей и плбс батарейка
Привет! Ни кто не читает отзыв, цена на него конь:), большинство не могут себе позволить такую роскошь, поэтому и двигаются на сирене, вокси, степвагане или как я на више. Конечно альфард лучший из лучших, это бесспорно. Было дело прокатился
привет из 25 года. цена 14-16 млн... уже не конь. уже крыло от самбика