Тойота Альфард 2018 — отзыв владельца

Всем огромный привет!!

Скажу сразу- я ярый сторонник ПРуля, хоть и владел и сейчас имею во влаладении ЛЕвый руль, при любых спорах и сравнениях буду до последней капли бензина отстаивать превосходство ПРавого руля!!.
К критике прислушиваюсь, но необязательно принимаю ее к вниманию.

Перечислять как все писатели отзывов, свой ранний автопарк не буду, в нем было столько автомобилей, что можно написать отдельную книгу..
НО настоящая и чистая любовь у меня только к автобусам или просто БУСИКам..
Альфард как и его брат Веллфаир это вершина Бусиков..!!

Промежуточные автобусы были, но движки 1.8 и 2.0 не тянут такие коробченки при трассовых прогонах, хотя по городу в пробках потолкаться можно....хотелось мотор 2.5...!!, в идиале 3.5л  но страховка и налог закрывают такие желания на амбарный замок!

Копил на него долго,..почти 8 лет...
Изначально упор был на бензин ибо гибрид хоть и модная тема, но как говорит мой друг-перекуп в Сибири, к пробежным гибридам даже собаки на рынке пописать ногу не задирают, не говоря уже о покупателях,  а рентабельность тачки после пробега 3-5лет это не последнее.. Да и как вы понимаете если обычных нормальных сервисов единицы то сервисов по гибридам в Сибири просто нет.. от слова совсем..
Поэтому только бензин...Хочу отдать БУСИКА в нормальном состоянии через 3 года в добрые руки.!

Продолжаем..
на дворе февраль 2020..начало КОВИДа...
страна еще не понимает какая ж0па на подходе...но чуйка мне говорит -ПОРА, брат пора!! вот-вот наступит ТАКАЯ жесть,- что сейчас или НИКОГДА!!

на ДРОМе выпадают варианты..смотрю, прицениваюсь к некоторым -собираюсь брать билет на Аэроплан во Владивосток,
И бац, все...ковид-изоляция...повсеместный карантин, ничего не летает, никто не ездит, на границе областей кордоны...изоляция в обсерватор на 14дней..

включаем план-Б. -покупка дистанционно, тоесть без Аэроплана и и обсерватора))

подбираю авто -БЕНЗИН, 2.5, не гибрид...
волеем случая выпадает МОЙ- вариант 2018г-  мои хотелки присутствуют...
начинаю виртуальное общение с продавцом и параллельно ищем проверенного посредника.

проверяю авто (благо продаван абсолютно адекватный, скидывает всю инфу по первому требованию, берет трубку по первому звонку, общается не высокомерно, а на общечеловеческом уровне--это ОГРОМНЫЙ плюс) подбираю посредника (глаз давно упал на парней с КРАВТО.РУ) -на дром.ру это известный человек под ником Евгений-СКОРПИОН..

замыкаю продавца и посредника друг на друга и получаю результат..
1.Евгений сообщает -тачка ОГОНЬ-надо брать..
2.продавец делает скидку и готов отдать машину Евгению-Скорпион в залог до прохождения платежа (а сумма как вы понимаете 2млн. и в один день ее не перекинешь на карту..).

пятая точка моего организма крепко сокращается в момент перевода 2млн руб в другой конец страны, людям которых я даже в глаза не видел..за авто которое видел только на фото..Но кто не рискует-тот не пьет шампанское!ПЛЮС НЕГАТИВНЫЙ ЭФФЕКТ ОТ КОВИДА (живем то один раз!) делает свое дело-решаюсь, будь, что будет..

пару дней на прокачку денег по рублепроводу до Владивостока и буквально сразу машину ставят на погрузку...
автовоз неделя до Иркутска и вуаля...звонок от автовоза...-забирай своего красавца!!

Что хочу сказать-тачка огонь..!
именно КОРОЛЬ всех БУСИКОВ!

Техническая часть вся есть на просторах интернета- кто заморачивается по сантиметрам и лошадям-смотрите каталог ДРОМа..

по моим личным параметрам я получил именно то, что хотел!

мотор 2.5л. 182л.с естественно бензин, передний привод, вариатор.

расход приятно удивил -морально был готов к 12л на сотню но оказалось гораздо меньше.
догадываюсь что зимой будет тот самый 12л...

по приходу поменял масло и фильтра,
-вставил-спрятал сетку в бампер от мошек летом и подсыпки зимой..
-естетственно сигналка ПАНДОРа с прогревом+реле разрыва.
Я ярый противник любого колхоза и тюнинга, даже резиновые коврики меня убивают морально, но понимаю что без них никуда))) поэтому никаких доработок,  никакого тюнинга не ждите-ПОЛНЫЙ СТОК и заводской оригинал!!
Поставил вебасту- и то мастеру так мозг вынес, что теперь ее никто найти не может))

Из приятных вещей комплектации-
Активный круиз-...как я раньше без него жил?...
выставил дальность до впереди едущего авто и все...можно пересаживаться на задний ряд...
автобус сам едет сам тормозит..ОФИГЕННО..

удержание в полосе....интересная фишка но постоянно пищит и просит держать руками руль...поэтому не дает пересесть на вторай ряд(((  хотя тоже фича прикольная у пассажиров глаза квадратные когда показываешь ее работу))

Электронный ручник-в пробках обалденная вещь.
колса остановились (например светофор) сам затянулся -можно не жать на тормоз до посинения-вообще убрать ногу с тормоза, загорелся зеленый нажал на газ и машина поехала-ручник сам снялся

зеркало с камерой-зеркало заднего вида электронное, вроде сейчас и не новинка но в плане автобуса очень удобно, смотришьв него не через салон а как бы сразу с задней части авто, -зимой и в дождь проявился минус -закидывает...
автодальний свет-удобно, врубил дальний свет а БАСИК сам видит когда его переключать-едешь и не запариваешься..
Автопарковку не освоил..сказать ничего не могу
Круговые сонары -очень удобно пищит и сразу и вырубает ГАЗ, трудно наехать на препятствие!

Ходовка-как и на любой Тойоте---да и другого можно и не ожидать, тут тележка от Камри..

Мотор тоже от камри, 2.5 л. - 182 кобылы...

Едет на 5!
кто имел БУСика на 1.8 или 2.0 тот сразу говорит этот реально валит!


Вот для начала и все...

пишите вопросы отзыв буду  дополнять))

Всем добра!