Закрыть летний сезон 2022 года планируем поездкой на озеро Балхаш (750 км в одну сторону). Перед этим решил немного подготовить Альфарда к поездке. Первым делом заменить потекшие задние амортизаторы. Но как всегда думаешь, что с такой вещью как аморты проблем не будет пойдешь да купишь, но как всегда не так все просто. Для начала обзвонил и объехал все крупные магазины запчастей в городе, везде ответ один в наличии нет, закончились, должны привезти через дней десять или на заказ, минимум неделя. Если и есть, то от 10 кузова на 20 не подходят. А так как поездка с планировалась спонтанно и во вторник 16.08 уже в дорогу, то недели нет. С интернета еще дольше ждать. Вот тут и начал себя материть, что тянул с заменной почти месяц. Но как всегда помог случай, просто проезжал мимо недавно построенного большого магазина автозапчастей, дай думаю заеду, хотя по наружной рекламе в основном запчасти на ВАЗ, Газель и бюджетных тачек таксистов. В магазине половина отделов вообще пустых, второй этаж закрыт от отсутствия продавцов. Потом в самом углу увидел отдел весь забитый стойками и амортизаторами, но на 20 кузов в наличии нет, на заказ через три дня могут привезnb KYB по 62000 тенге за пару (7750 руб) или предложили купить дубликаты от Крузака, но надо переделать нижний сайлентблок под Альфардавский болт (типа они жестче и все таксисты так делают). Решил еще походить по магазину и в другом ряду нашел отдел который занимается запчастями по Альфардам и Эстимам, там и взял дубликаты за 50000 тенге (6250 руб). На следующий день на СТО поменяли минут за сорок не спешной работы за одно и диагностику подвески сделали. Ни чего критичного не нашли, но на подходе передние верхние сайлентблоки, "яйца" и тормозные диски. Пока все, фото о поездке на Балхаш по возвращению.
