Дополнения про шипованные шины

Проездил на новых зимних шиповках континенталь всю зиму. Пробег около 3-4 тысяч, износа не видно, шипы все на месте, только маленькие бугорки на торце шипов (шипы сами напомню - прямоугольные) на некоторых подстерлись. Главное что хорошо их обкатал километров 700, аккуратно, без резких разгонов и торможений, в повороты плавно не на скорости. Потом поехал до Краснокаменска тоже не превышал туда больше 120, обратно поехал уже быстро 140 в среднем. Оттормозился по дороге в одном из населенных пунктов резко, на асфальте - собака выскочила - последствий для шипов нет). Расход с учетом что ехали в мороз до минус 30, и обратно шли быстро, вышел не больше 7,5 литров на 100 км. С зимней резиной и шипами чуть чуть больше получается чем на летней, граммов на 300-400. Главное что на этой резине перестал мучаться при страгивании на перекрестках, с учетом постоянно включенной VSC/TRC. Само собой в повороты и торможение при обледенелой дороге даются просто на ура, в разумных пределах конечно. Психологически правда трудно было привыкнуть к цокоту шипов по асфальту, но привык, плюс примерно после 2 тысяч их почти не стало слышно, только при торможении и поворотах. Ну и если окно открыть или снаружи послушать само собой слышно. По рыхлому снегу тоже гребут замечательно, вгрызаются до земли. В общем шинами доволен, именно для аквы до рестайлинговой рекомендую (повторюсь, что на рестайле есть кнопка отключения TRC/VSC).