Тойота Аква - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

В дополнение про ШРУС. Искал в интернете, опять на Дроме) Выбор большой на востоке, но смущало то, что внешний вид у большинства был не ахти: то ржавый, то вмятины, то грязный... Внешний вид считаю немаловажный фактор. У немногих что выглядели хорошо, ценник был существенно выше. В итоге нашел таки за 2 тысячи, с приличной предпродажной подготовкой можно сказать (фото прилагаю), как утверждается с распила и в отличном состоянии. Уже во Владивостоке позвонил, договорился о покупке, заехал, осмотрел, купил. По цене получается всего на 500 рублей дороже нового ШРУСА что купил ранее и который по неизвестным мне точно причинам успешно затрещал....

Как описывал в начале отзыва, запаски на акве не предусмотрено. Есть компрессор которому сначала обрадовался. Но потом понял, что в него вставляется бутыль с клеем (герметиком), из которой идёт шланг со штуцером к колесу. А зимой сея бутыль представляет собой нехилый метательный снаряд, ввиду замерзшего напрочь содержимого. Да и летом у меня сомнения связанные с его сроком годности. В общем решил я брать банан (года 2 назад) . На моё счастье в Чите на дроме продавался бриджстоун в отличном, можно сказать новом состоянии за 1000 рублей....

Ещё прошлым летом обнаружил что левая тумана стала как то не так светить. При ближайшем рассмотрении оказалось, что каким то чудным образом (ни на одной машине такого не было в моей практике) лампочка патрон выпала из посадочного гнезда! При этом, выпала частично, приложившись цоколем к отражателю. Мало того, оплавив последний частично в двух местах. Туманка на выброс... Посмотрел новую, напугался ценника и решил поискать счастья на дроме среди контрактных запчастей. Заказал в безопасных покупках (удобная вещь, на душе спокойно), посмотрев отзывы на продавца и перевёл деньги в сумме 900 рублей во Владивосток....

Вспомнил что год назад заказал передние линки, так как обнаружил что на родных резинки потрескались (везёт мне на резину в подвеске). Заказал на экзисте 2 шт. Blue print, по 694 рубля за одну. Эксплуатировал линки этой фирмы ещё на прадике, мне понравились, проходили не один год. Эти проехали год (правда всего тысяч 7-8), как говорится вопросов к ним нет.

Прошлой зимой начал рваться задний стеклоочиститель, точнее резинка (снова этот материал:) ). Ездил, пока не оторвалось сантиметров 5 и перестало чистить стекло....

Вот шрус что заказал и поставил. Всё качественно, смазка, хомуты в комплекте... Ставил на одном СТО на Мостовой. И... то ли мастер смазку не доложил, то ли шрус не очень (отзывы хорошие), но снова стало хрустеть... Сначала чуть чуть при поворотах пару раз щелкнет и все. Дальше больше и в итоге езжу, трещу. Не так как на родном шрусе после замены пыльника в Тойота центре, тот вконец износился и при малейшем повороте руля начинал трещать. В общем езжу с треском уже почти год. Зимой выпал случай съездить с другом во Владивосток и я взвесив все за и против купил там контрактный шрус в сборе за 2 тысячи....

Приближались новогодние праздники. Залез в свои записульки. Нашел, что масло менял уже больше года назад. Заказал масло и все фильтры.

2 января 2021 спокойно без спешки съездил на яму и заменил масло, фильтр воздушный и салонный.

Вот фото того, что куплено:

Если я верно посчитал, то супруга наездила за это самое время, которое я называю "больше чем год" , чуть больше 6 тыс. км.

Вот пробег на 02.01.2021

Никаких проблем не было. Ездит машинка и ездит. (Один раз пробил колесо, причем я...)

Грязные фильтры вот такие, (см.фото) воздушный фильтр уже поставил на место, он тоже мановский....

Карантин и прочие напасти, сделали так, что выезжаем из дома теперь по одному.

Либо супруга на работу, я с детьми дома. Либо наоборот. И разъездной машинкой стала "Аква".

Вчера я, на том же месте перед офисом постоянного клиента, где я на Хонде (которая на 2 см проставках) паркуюсь с запасом, шаркнул передним обвесом.

Жалко. При внимательном рассмотрении увидел, что и супруга где-то уже задела тем же самым местом

На фото красной стрелочкой, мои ссадины, а голубой стрелочкой не мои.

Надо поднимать +2 см....

Как известно, подавляющее большинство Акв владельцы приобретают с комплектом аварийного ремонта проколов шин вместо запасного колеса. В его состав входят небольшой квадратный компрессор и ёмкость с герметиком. Использование компрессора только для подкачки шин без герметика изначально не предусмотрено – шланг идёт от ёмкости, которая, в свою очередь, вставляется в специальный разъем компрессора. Однако не спешите выбрасывать и заменять данный набор по следующим причинам:

- компрессор можно легко использовать без герметика

- по сообщениям некоторых владельцев, не всякий сторонний компрессор будет работать от «прикуривателя» в Акве

- компрессор компактный и он хорошо фиксируется в поддоне багажника

- герметик тоже может пригодиться (об этом ниже)

В интернете уже есть небольшие заметки по доработке компрессора....

Как-то так.