Тойота Аристо 2001 — отзыв владельца

Дополнение (Фото салона) к отзыву от 19.01.2009 г.

  Хочу добавить почему мало написал, Да потому что, ни чего не ломается! И мне нечего писать типа того что: "прошел 10 тыс. км и поменял шаровую или вроде того...".
  А плюсов у машины больше чем минусов.

Плюсы:

1. Комфорт
2. Очень хорошая шумоизоляция
3. Крепкая ходовка
4. Наличие систем активной безопасности (TRC - антибукс, VSC - Антизанос,BAS - вспомогательная   система торможения, ABS, 4 Airbag.
5. Очень хорошая устойчивость на дороге в любое время года (Всё это обеспечивают выше перечисленные системы и масса автомобиля)
6. Очень высокое качество материалов отделки.
7. Легендарный двигатель 3 л. 2JZ-GE, 230л.с.(Который считается почти вечным)
8. Современный дизайн кузова(который выпускался аж до 2005 г.), и салона (ну салона не совсем современен в 2009 г., а кузова вполне даже до 2010 г.)
9. С 2001 г. на руле имеются кнопки для ручного переключения передач (на мой взгляд эта функция по большей степени дань спортивной моде)
10. Раздельный климат контроль
11. Комфортные кресла с электроприводом
12. Пямять руля (Руль регулируется в 2-х плоскостях электроприводом)
13. Отличное освещение (дальний и ближний раздельный)
14. Ионизатор салона
15. Вместительный багажник
16. И очень много мелочей, но приятных мелочей.

Минусы:

1. Расход топлива (Опять же для кого как, я лично предпочитаю заливать на 2-3 литра больше и проезжать эти 100 км с комфортом, чем экономит 32-48 рублей (это именно 2-3 литра бензина при нынешней цене) и трястись на какой-нибудь табуретке(не буду приводить конкретных примеров для раздувания дискусий)
2. Высокий транспортный налог (Я бы отнес его к минусам нашего правительства, которое на этот налог так упорно строит дороги)

Это пожалуй все минусы.
Судите Сами.