Тойота Аристо 2006 — отзыв владельца

Привет всем! Если любите правду то читайте!!! Автомобилей было достаточно не мало и в основном ниссаны особенно был любителем скаев!!! Имел во владении 32 турбо-механика-купе,33 турбо-механика купе,приоритеты менялись... 34 2.5 типтроник седан,35 2.5 типтроник седан! последний скай очень нравился, но слабоват! Аристу я еще хотел с 97 года когда её увидел в журнале в кузове лексуса!(Это были детские мечты)много раз собирался купить но всё как то не получалось!Читал отзывы думал турбо,не турбо... но кто ездил на турбо, на не турбо нет желания садиться!
Всё решился брать! Для меня самые главные аспекты,на тот момент были:
1.Черная аристо
2.Сенсор
3.Люк
3.Кожа
4.Сток... Короче Полная комплектация в стоке! Почему сток-сам хотел поставить то что я хочу!
О покупке писать особо не хочу перейдём к основному!Взял то что и хотел,любовь была с первого взгляда!!! Авто было оформлено конструктором,не распил (последний привоз 2008 года) ПТС 220 лс. Целенаправленно при покупке фоткал тачку чтобы была разница после тюнинга,но,простите пожалуйста, как то стёрлись они из компа....Думаю не трудно представить стоковую аристу. Авто на хабаровских номерах(по моей прописке) а проживал как раз эти два года в Благе.
приехал поменял левую шаровую,правую ремонт(два года отъездила все в порядке) Кстати кто знает Благ. тот поймёт,для не знающих у нас дороги г-го по сравнению Владик и Хабар сказка и рай соответственно!!!!,заменил линки,резинки на стабилизаторе поставил полеуретан оказались г-ном, через месяц пришлось поменять.На скалу 35-ю ставил полеуретан пр-ва точка опоры-отлично,это же не понять что!сайленблоки(если не правильно написал прошу прощения за безграмотность)на реактивных тягах но тоже г-гом оказались,под замену на спортивные усиленные через месяц.Кстати припокупке авто заменил диски 17 на разноширокие 18 старые на шинке там и оставил.В начале осени потёк радиатор,купил новый.поставил фары перед, зад,чёрные поворотники в крылья, противотуманки поставил штатные но новые(на старых скол).Далее бампер,пороги,задняя губа,полировка!!!!Лоханулся немного с порогами,должен был как валдовский встать(чуть по шире) но вот так получилось но всё равно мне нравиться без излишиств,строго!Кстати прямоток Джасма, от резонатора стоял с японии,приятный басс,меня очень устраивал,впринципе такой и хотел!по весне поставил интеркуллер Гредди,так же брал новый.Пришлось пилить бампер под него,но вышло по-моему супер!вставки под карбон на двери,хром не ставил принципиально,не люблю быть как все,да и хром (моё мнение) для американского авто, это Японец и не лексус (как многие лепят лейбы),а АРИСТО!!!повторители в уши,диски поставил опять другие чуть шире перед,брал новые блеском аж глаза слепили!!!!!резину по размеру перед 235/40/18 зад 265/35/18. Повесне так же пришлось заменить сзади рейку VS.сказали что ремонту не подлежит.не верте через год опять люфт но у других спецов восстановилась!!!Многие подумают что рейку заглушили,ошибуться сразу.всё работает как надо!на вторую зиму поменял коренной и сальники на лобовине.естесственно замена всех жидкостей и расходников .Воздушный фильтр мало того меняеш да ещё (может я еб-й) вытрясал как минимум раз в неделю!!! но россия матушка,да ещё и благовещенск со своими дорогами и песком.были мысли о бустапе и более но,чесно деньги уходили на другие нужды,не знаю к счастью или сожалению! по второй осени стали залипать пятаки на стартере,можно было конечно отремонтировать но срочная поездка в любимый Хабаровск поставил с авторазбора. Поставил Налючник...   спиз-ли шпана... обидно. По музыке-сняли ограничения по монитору поставил ДВД магнитоллу усилок,буфер,колонки оставил штатные,не стал меломанничать сейчас так громко музыку не слушаю а опыт головных болей от музыкального понта есть по предыдушим авто!!! Может старею!!!!
   кто хочет аристу для гонок,то готовте бабки,это типа кроуна но в динамично молодёжном направлении.это не марк.не будет она шлифовать со старта,не даст глубокого заноса итд,но всё легко исправляется всем известными способами!!! Авто приятно на дальние поездки.всё электро...приятно.Но есть один минус все тойоты на один лад,вздь один год и все модели,сядь в салон все примерно одинаковые,гладко одинаково похожие,только ценой и размером отличаются.Управление тяжеловато,резкости в маневрировании не хватает,хотя с её массой!!!!при прохождении крутых поворотов сносит морду (тоже тяжеловата).со старта до сотни 6.5 сек для седана бизнесс класса по моему очень даже хорошо.Когда едеш 140-150 и резко нужно ускориться,ускорение происходит динамичнее чем ускорение с 80,вот тут действительно приятно!!!! расход по трассе на КРУИЗКОНТРОЛЕ ПРИ СКОРОСТИ 110км/ч  около 10литров на сотню.начинаеш играть,можети за 25 перевалить. город не меньше 16 при самой спокойной езде.Промыть топливную будет возможно чуть меньше.берите авто по доходу,а то наберут крузаков в кредит и ездят на лампочке до магазина за сигаретами...на жрачку и бенз денег нет...зато на точиле!!!!!)))) или тачка стоит а сам пешком... типа так люблю пешком гулять не нужно излишне пантоваться так спокойней жить!!!!!нет сейчас бабла,будет позже,брат,не лезь из кожи вон не стоят этого панты!!!!!кстати есть болезнь арист подтраивать и глохнуть на светофоре... не переживаите,снимите воздушную заслонку и с обратной стороны удалите копоть,холостой ход опять будет дышать!!!
   Зима!!! Ох блин эти 40 градусные морозы.в первую зиму заводя с пульта по утру свою красавицу,залил свечи!Установил новые(при осмотре выяснилось что уже пора) лучше конечно вообще не заводить в такой мороз но приходилось.но теперь уже не с пульта,а ключ на старт и с первой попытки ждёшь пуска,..заводится!!!3-4 секунды вращения стартера замерзшего двигателя но нлавное результат!! Пару раз так завёл,жалко движок и поехал к сигнализаторщикам чтоб настроили на моей сиге автопрогрев,сам не догнал как то!!!! Теперь пуск всегда теплый!

Обшие впечатления: класная тачка,едешь все смотрят и стар и млад и витц и 200-крузак,даже просто подходят фоткаются люди...приятно. У аристы есть карма и душа это как для женщины мужчина-пусть ты будеш самым лучшым для неё мужчиной,но первого она не забудет никогда!!! и  тут тоже самое-сколько тачек у тебя бы не было, аристу ты не забудешь никогда! Кто не согласен... а я не для вас писал,я писал для понимающих людей! Всем респект!!