Тойота Аристо 1998 — отзыв владельца

В июне 2013 решил купить себе Toyot'у Aristo в 160-ом кузове в районе 350-400 тысяч рублей. Хотел взять белую Aristo с кожаным салоном и Не битую никуда. В итоге посмотрел около десяти машин и нашел белую, 1998 год, без кожи, без люка.
На первый взгляд машина была вполне ровная и без особых дефектов по кузову. Все жидкости поменяны + есть все наклейки, пробег составлял 198000. Я не стал ехать на диагностику - сразу купил и на следующий день оформил машину в ГАИ.
На следующий день было решено поехать отдыхать в г. Дальнегорск. (Владивосток - Дальнегорск ~480 км)...
По трассе стало сразу понятно что я купил.. Динамика разгона великолепная. Если сравнивать с Mark X 2006 года c  4GR, то тут Aristo явный фаворит. 1600 кг разгоняются отлично, обгон по встречке не составляет труда, управляемость на высоте. По моему мнению Mark X слегка "туповат" при разгоне.
Уже после первой грунтовки и ухабов стало ясно что я купил. Ходовка у Aristo как у Majest'ы (не пневмо), но она была другая - убитая в хлам. Рулевым наконечникам пора в утиль, шаровым и сайлантам тоже дорога на свалку. К этому я был вполне готов, я не думаю что можно купить пробежную машину с живой ходовкой. Доехал до пункта назначения и проверил уровень масла, а его там половина... 200000 пробег и это вполне нормально. Спойлер ходит хадуном - треснула крышка багажника. Машину изрядно "отжали". Значит будем её чинить!

Сейчас машина почти приведена в божеский вид. Постараюсь дополнить отзыв более подробной информацией о восстановлении.

Вывод: Машина великолепна. Комфорт, динамика, управляемость - все на высоте.