Тойота Авалон 1995 — отзыв владельца

Всех приветствую! Владею данной машиной не так давно. До этого ездил только на маркообразных,лаурель,марк,чайзер.Кстати,последняя машина у меня была Чайзер в 100 кузове. Продал ее исключительно из-за того,что пороги прогнили,заварил металлом 2 мм,но все равно с годами начал металл ржаветь.И как-то знакомый приехал ко мне на Авалоне,я еще понять не мог сразу,что это за машина.Раньше я о ней не слышал. И как-то мне посчастливилось на ней прокатиться в 2019 году не один день и меня эта машина очень зацепила,даже варианты маркообразных отпал сразу.Очень комфортная и ходовая очень мягонькая.На поворотах конечно кренит ее хорошо,но на то и ходовая такая мягкая,что машина для комфортной езды,а не для гонок.
Именно для уютной и приятной езды это авто.На счет погонять она тож для своего стокового двигателя вполне неплохо едет,при скорости 160 вообще скорость не ощущаешь,а разгон очень радует.Плавно и без рычания двигателя.
И как-то я уговорил знакомого продать мне ее,у него во владении были другие два автомобиля  автобус субару и пронард.и поэтому он без проблем согласился.(Я вообще удивлен,что у него во владении только редкие машины)
Правда я долго не проездил на Авалоне,попал ДТП в отбойник мордой))И меня очень глушило то,что придется расставаться с машиной.Лонжерон не повредился и   я решил ее восстановить и как видно по фото нескольким,процесс восстановления.Потратил где-то вместе с ремонтом и запчастями не много.Собирал друг ее как для себя и все ровненько собрал.Конечно электрика хромала и грамотный автоэлектрик все отрегулировал.
И как-то загорелось желание машину тюнинговать,но стояла задача поменять цвет,так как родной цвет голубой ни как не шел под тюнинг,слишком скучный был. Вообщем еле подобрал краску,которая мне бы понравилась,но все равно,не то что я хотел,но все же вполне красивый цвет думаю перекрасил.В ГАИ замена цвета без проблем прошла,цена госпошлины 585 руб.
Бампер удалось найти во Владивостоке.На счет остальной части,обвесы боковые и задняя юбка пока в поиске.Никто из стекловолокна не изготавливает и штатных конечно нет совсем. Может тут кто посоветует,с какой машины подойдут обвесы на пороги и задняя юбка.Слышал что от 100 чайзера подойдет задняя юбка и то,подгонять надо.Но это не точная инфа,на авось как-то.
На счет дисков,пока поставил на 17.Но думаю в дальнейшем попробовать на 19 с низким профилем.Разноширокий вариант не рассматривал,думаю ерунда будет.
Чехлы на сиденья изготавливал на заказ,потом планирую салон переделать.На двери кожу натянуть,а на ручки ткань велюр или алькантару.
Но пока надо кузов закончить и с тормозами придумать что-нибудь,не нравятся они мне.
Пишу отзыв коротко,не особо люблю описывать расширенно.
С двигателем ничего не собираюсь делать,он меня устраивает,тюнинговать его или ставить другой с большой мощностью желания нет.Мне для комфортной езды все устраивает,зато не надо гонять и так вполне хорошо едет.))
Если есть у кого советы,как и где с обвесами поколдовать,с радостью приму и конечно на вопросы отвечу.
И еще добавить хотел:На данной машине металл очень крепкий,не одной гнили,пороги целые,можно хоть висеть сутками на подъемнике))Сборка кстати Американская для Японского авторынка в США изготавливался.На Сахалине таких машин три штуки.Запчастей нет,приходится с материка заказывать.Не карману не бьет,цены приемлемые.
Продавать не собираюсь и думаю никогда не продам,очень меня устраивает эта машина.Да и очень много вложил души в нее и средств и предстоит еще много делать по мелочи,чтобы довести ее до бомбического состояния)