Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Toyota Avalon

Во общем как и говорил в субботу поставил на учет, на все про все ушло часа 3. Утром перед поездкой в гаи был не приятно удивлен когда открыл масло заливную крышку, на фото надеюсь видно, думал что закоксовано так, на щупе ниже минимума, заехал на сто объяснил ситуацию, сказал какое масло лил прежний владелец (ЛМ 5-50 с молигеном) мастер сразу вынес вердикт что это кокс от добавки, предложил сделать промывку и залить новое масло, на что я дал согласие, сейчас залили лукойл люкс 5-40. Покатаю пару тысяч, заодно посмотрю на расход масла, вопрос к знатокам - какое следующее залить масло с хорошими моющими свойствами?...

Прошла неделя после приобретения данного авто, понимая что первый отзыв был не очем решил его дополнить и рассказать еще какие плюсы и минусы вылезли за это время,

Салон Toyota Avalon просторный. Внутренняя отделка, дисплеи и системы контроля на высоте.

Автомобиль оснащен бортовым компьютером, выдающим водителю самую разнообразную информацию о состоянии систем, работе двигателя, температуре воздуха и т.д. Внешний обзор через лобовое можно назвать прекрасным если бы не широкие боковые стойки(на фото думаю видно это)но к этому уже привык, просто чуть внимательнее стараюсь следить за дорогой....

Во общем зима продолжается, морозы наступают - а еще завтра ехать за 300 км в другой город, поэтому было принято решение утеплить Авалон. В строй-маге куплен изоляционный материал(45 р. кв.м.) и пластиковые жгуты (65 р.). Сначала закрыл радиатор, вырезал по размеру - закрепил жгутам, затем пришел черед бампера - была идея сделать так же как т.е. закрепить изнутри к сетке, но нужна эстакада, искать было лень поэтому закрепил снаружи, понимаю что смотрится не очень но пока так. Заодно был замене салонный фильтр (520 р.) Что с подвигло на утепление - стрелка температуры в движении не поднималась выше второго деления (термостат и антифриз были заменены - результат не изменился), после такого "утепления" и езды по городу со скоростью 60-80 км/ч на расстояние 10 км....

Ну вот и закончилась зима. Авто за этот период не подвело ни разу тьфу-тьфу-тьфу, заводилось в любой мороз, температура у нас падала до - 35(правда держалась пару дней), машина ночевала на улице, без автоподогревов. Масло залито - мобил 1 0-40, ближе к лету хочу заменить на петру 5-40, посмотрю как оно. За зиму из вложений кроме бензина и масла(менял в конце ноября) - переборка задних суппортов и замена наконечника рулевой тяги. По деньгам получилось около 6000 руб.: запчасти плюс работа. По расходу: зима - от 15 литров(город), от 10 литров(трасса), сейчас с потеплением расход возвращается к летнему варианту :) от 12 литров(город), от 8 литров(трасса).