Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Тойота Авенсис 2007

Всем ДРОМ"овчанам привет! Дополняю свой отзыв. На данный момент пробег составляет 102 000 км. Машина продолжает радовать. Но года берут свое, приходится шаманить немного. Обо всем по порядку:

1. Тормозные диски отходили свое. Проточку делать не стал, решил сразу ставить НОВЫЕ тормозные диски и колодки. заказал на ЭКЗИСТЕ тормозные диски BOSCH (пр-во Китай) и тормозные колодки NiBK (пр-во Япония). Стоимость 3978 р. + 3580 р. (за диски) и 1251 р. + 1736 р. (за колодки). В придачу на направляющих передних стерлись резиночки (кольца), решил сразу брать ремкомплект направляющих переднего суппорта BOSCH в количестве 2 шт....

Прошла неделя с последнего дополнения, но спешу поделиться последними новостями, а именно:

1. Купил и интегрировал новые чехлы из кожзаменителя от ИП ИВАНОВ (г. Санкт-Петербург, РЕКЛАМА). Выбрал строгие черные чехлы, которые гармонично, на мой взгляд, разумеется, более подходят под этот черный строгий салон. В комплект также входят все чехлы для подголовников и задние вставки по бокам спинки. Все сшито добротно и швы ровные. Единственное что пришлось самому доделывать, так это прокалывание дырок в задних раздельных спинках для их фиксации и откидывания....

Здорово мужчины и не только) Решил дополнить отзыв. По машине есть небольшие новости. Пробег на данный момент 108 000 км.

1. Долгое время откладывал неполадку с лампочкой подсветки прикуривателя. Она работа через раз - плохой контакт лампы и сама лампочка была почти перегоревшей (при снятии выявил, что она почти черная). Уже один раз меняли эту лампочку на СТО, это было где-то 10 лет назад и отдавали за эту процедуру 700 рублей. В этот раз решил поменять самостоятельно (ловкость рук, отвертки, набор для снятия всего что угодно с АЛИЭКСПРЕСС за 270 руб.) Купил лампочку за 30 рублей (зарубежная, фирму не помню) и благополучно заменил перегоревшую....

Сегодня пробовал поменять свою подшаманенную клипсу упора капота на новую от Geely. Это фиаско. Зря поверил форумам. Ладно, пусть они отличаются немного размерами - это еще ничего, но после того как устанавливаешь новую клипсу в отверстие, клипса сидит не плотно и болтается. Так дело не пойдет. Обратно поставил свою родную клипсу обратно. Оригинал Toyota стоит 580 руб. Буду думать... )

При таком небольшом пробеге уже затерт руль и рычаг КПП. На Exist нашел в каталоге оригинальный рычаг, который стоит, ВНИМАНИЕ, 12 000 рублей!...

Всем привет. На машине никогда не меняли антифриз, решил это исправить. Как я уже писал ранее, был куплен антифриз Sakura 5 литров ( 2 шт.) , промывка фирмы Sintec и дистиллированная вода. В последний момент решил не использовать промывку по нескольким причинам: во-первых, слитый мной антифриз через пробку радиатора хоть и имел другой цвет (оранжевый), но не имел каких-либо мех. примесей, шлака и прочего; во-вторых, промывка сама по себе едкая, она может поднять весь шлам из патрубков и радиаторов, после чего могут забиться соты радиатора, после чего следует замена радиатора....

Здравствуйте мужчины и особи прекрасного пола (если такие сидят на DROMе и читают отзывы)! Очередное дополнение не заставило себя долго ждать.

1. Поменял таки сцепление! Как позже выяснилось, проблема тугой педали сцепления была именно в нём. Обнаружено: старый диск сцепления стёрся (толщина 6,1 мм против 9 мм на новом диске), корзина была что называется "вполне ничего" (но все равно заменили на новую), подшипник не развалился, не шумел, спокойно вращался (и снова заменен на новый). Использовали новые оригинальные болты для корзины сцепления....

Привет всем. Решил заняться передними ржавеющими креплениями водительского сидения. Распространена часто на Авенсисах (не знаю как на других машинах). Что было сделано: снял сидение - были выкручены 4 болта, наклонил сидение назад под углом в 45 градусов, отсоединил 3 фишки под сидением, чтобы не мешали. Далее пользовался шуруповертом на максимальной скорости с насадкой щетка-крацовка дисковая диаметром 75 мм (продается в строительном магазине). Зачистил ржавчину, обработал обезжиривателем, затем покрасил черной краской из балончика....

Доброго времени года и суток, товарищи)

Веник ездит и радует каждый день. На пробеге в 115000 км появился гул на скорости от 60 км и увеличивающийся по мере возрастания скорости движения. Как-будто звук исходит от переднего правого подшипника ступицы. Точно также было в свое время у меня на Сивике, по симптомам то же самое. Но решил убиться наверняка:

- после продолжительного движения трогал центр литых дисков (все диски нагревались равномерно, кроме правого переднего, явно температура была выше на 10 град....

Добрый вечер. Эта запись не несет какой-то интересной информации, так, скорее всего сделана для себя. Полировал собственными силами помутневшие и пожелтевшие фары. Пасты 3М - 1,2,3 номера, наждачная бумага 800, 1000, 1500, 2000, 2500, шуруповерт. После полировки вид фар преобразился, ночью однозначно свет стал лучше. Делал все по фен-шую, надеюсь хватит хотя бы на пару лет до следующей полировки.

Доброе утро, DROMовчане) Есть некоторые дополнения. Что же случилось за последнее время:

1. Перегорела лампа ближнего света фар, на этот раз правая. Ставлю OSRAM Н7, которые идут с завода. На этот раз не снимал верхнее крепление фары, пришлось помучиться, дабы трубка бачка очистителя стекол мешает. Лампа: 250 руб.

2. После переобувки на зиму неоригинального комплекта дисков REPLAY, заметил что одно из установочных пластиковых колец потеряно. Купил на сайте "Колеса Даром" , получается оно переходное с 56,1 на 54,1 мм....

1. В крайний раз менял свечи на пробеге 80000 км. Отьездил на них почти 40000 км, соответственно, приближается регламентная замена свечей зажигания. Заказал свечи DENSO K16RU-11 (которые шли с конвейера) у проверенного поставщика, свечки простые, не иридиевые. Набор инструментов, пол часа времени. После замены запуск двигателя стал на болю секунды быстрее. Цена вопроса: 552 руб.

2. Зимний комплект резины у меня на неоригинальных новых дисках. С ними в комплекте шли центральные колпачки с надписями Replay и Subaru, поскольку разболтовка редкая, скорее всего они предназначались как раз на Субару (так как вылет дисков на 1 см глубже в арку)....

Кто-то в эти январские дни на работе, кто-то катается на лыжах и коньках, а кто-то на курорте. Я же ныряю в бензобак. Причиной послужил долгий запуск авто на "холодную" после длительной стоянки в 4 часа и более.Машина долго схватывает с 8-9 оборота. На данных двигателях 1ZZ-FE бензонасос работает при кручении стартером. На самом деле она и с автосалона схватывала со 2 оборота, а не с пол-пинка. Но тут в моем случае просто трындец. На горячую проблем нет с запуском, динамика в движении хорошая, без затупов и рывков....

Продолжаем...

17 января. Заказанные автозапчасти, а именно топливный фильтр MASUMA, бензонасос Bosch, получены. Не теряя время всё монтируем. Скажу так, если выбор стоит между оригинальным фильтром Toyota или дублем MASUMA, то лучше остановиться на втором варианте, поскольку там в комплекте есть 3 необходимые трубки точь-в-точь, как на оригинале. Бензонасос Bosch (производство КНР) выбрал именно для Тойота, с оригинальной фишкой, без всяких переделок, но который идёт на 2-х литровые Rav4. Кто-то берет насос от ВАЗ-2110, переделывает фишки, делает термоусадки, это экономия 500-1000 руб, плю разная подача топлива в литра....

Дополняю отзыв.

1. Лежали у меня три оригинальные (других в природе не существует) втулки для борьбы со скрипом, хрустом педали сцепления еще с прошлого года. Погодные условия позволяют теперь заняться их заменой. Пришлось снимать педаль сцепления. Свои старые втулки были целыми, но возможно есть какая-то выработка на них, не видимая зрению. Вставил новые втулки в отверстия, смазал всё это дело смазкой графитовой MANOL, установил на место. Что хочется сразу сказать: дело это нелегкое, ограниченное пространство, мешает всё и вся, также будьте внимательны при установке возвратной пружины (знайте что и с чем вы соединяете)....

Дополняю отзыв:

1. При прошлой замене свечей зажигания заметил, что наконечники катушек были в масле, т.е. прокладка клапанной крышки просится на замену. Никогда не лез в двигатель, будет интересно оценить состояние цепи ГРМ и чистоту ДВС. Прокладку оригинальную не стал покупать, так как цена высокая, а также вероятность нарваться на подделку куда выше. Куплена прокладка японской фирмы KIBI (якобы изначально поставляются на конвейер Тойота, Ниссан, Хонда и пр.), простенький торсионный динамометрический ключ от "Сервис ключ", высокотемпературный герметик RUNWAY....

1. Прошел 8000 км, настало время провести небольшое ТО. В связи с баснословным подорожанием масла SHELL (когда-то год назад Ультра" покупал за 2600 руб., затем в феврале 2022 года оно стало 6000 руб, в марте и вовсе 10200 руб.), решил пока залить японо-корейское масло ENEOS с тем же индексом 5w40 о котором ничего плохого и не слышал. Заказал на всем известном сайте, заменил самостоятельно в гараже. За неимением смотровой ямы, использовал "хенд-меид" эстакаду и лаз погреба. Прикупил набор съемников для замены масла....

Добрый день. Продолжаю вести свой дневник по машине. Изменений немного, но они есть.

1. Отказ катушки зажигания. Однажды запустил двигатель, начали плавать обороты двигателя на 100-200 оборотов. Сканер ELM 327 ошибок не выдал. Пришлось выкрутить свечи, одна из свечей была влажной, что свидетельствовало о пропуске зажигания. Сами свечи были в хорошем состоянии (менял 10 000 км назад). Так что решил, что причиной помех стала катушка зажигания. Была заказана катушка фирмы BREMI (Немеция, она же Германия) по известным причинам (Оригинальная катушка от 8000 руб.). Аналог же обошелся в 2565 руб....

1. Очередное ТО. Решил снова залить SHELL HELUX ULTRA 5W40 вместо ENEOS. Не скажу, что ENEOS чем-то плох, нет, с запуском зимой, расходом масла проблем не было, а также при сливе этого масла оно было черным (соответственно, ДВС чистит). Выбрал SHELL, так как он снова появился на полках интернет-магазинов. Также заменен масляный, воздушный, салонный фильтра.

2. Руль постарел, то есть облысел. Купил на АЛИЭКСПРЕСС оплетку руля из кожзама именно на эту машину. Пришлось снимать подушку безопасности и кнопки на руле....