Тойота Авенсис 2000 — отзыв владельца

Здравствуйте , уважаемые обитатели Дрома. Обитаю здесь давно и не мог не заметить( особенно после приобретения) малое присутствие отзывов об этой марке автомобиля. Поэтому решил добавить свои 5 копеек об этом авто. Созрел- как говорят здесь)))
Итак, немного предыстории))) До этого был АЗЛК 2140 тестя. Затем ВАЗ 21063 1992 года(который исправно доставляет меня на работу уже 5ть лет), прося за это смену масла и шаровые ежегодно.Следствие нашей дороги(((Живу в селе.
Подтолкнул меня на покупку иномарки один случай. Покатал меня на Новый год, сосед на Короне Зубатке. Не скажу, что до этого не сидел в иномарках. Просто не придавал значения. А здесь, толи горячительные напитки ударили в голову. Или эйфория праздника))) Но на семейном совете было решено брать иномарку. Кредит Сбербанк даёт исправно))) Начались муки выбора. Сразу оговорюсь, что рассматривались только Тойоты. И нехочу обидеть владельцев Правильных японцев- левый руль. Против ничего неимею.Вообще мечтал всегда о Люсиде. Но отзывы о ней нелестны. Остановились на Карине Е. Легендарная бочка, да ещё с левым рулём. Мечта не машина. Юзаю Дром, но ничего подходящего нет. Все аппараты ушатаны и ценники не соответствуют состоянию. Тут звонит кум(Жека привет!)- Ты Авенсисы не глядел?Глянь. Зачетный аппаратец. Сам такой хочу.- Лады. Смотрим. Внешне та же Бочка, которую надули)))Плавные линии кузова. Влюбляюсь блин)))Машинка класс. Пока Сбербанк думал-юзаю Дром. Выписываю для себя номера владельцев. Нужно ли говорить, что хотел 2 литра, на палке, в максимальной комплектации. Звонит Сбербанк-Денег говорит нннада?)))
Ну здравствуй, автобарахолка Барнаула, вот и я!
На руках 320 рябчиков.Ходим, смотрим. Тут я понял, что такое невезёт))) Четыре Веника на весь базар(((В хорошем состоянии один(1,6 на палке, Terra)325 денег.Продован не двинулся ни на рубль. -Я говорит с утра обошёл весь базар. Лучше ничего не найдёте.- Не нашли)))
Звоню по продавцам. Даааааа. На фотках они смотрелись гораздо лучше.Одна вся в сколах и коцках, очаги коррозии по верху!!!!Зато кожанный салон зашорканый. Вторая сверху девственно чиста, но низ отдельный разговор.Железо отваливается кусками.Третий продаван на встречу не явился и перестал отвечать на звонки. Разочарованию небыло предела. Осталась одна в Камне-на-Оби. Для бешеной собаки 200 километров не крюк- помчались. Продавец перегонщик, пригнал её из Москвы.После наружней помывки. На первый взгляд состояние неплохое.(320 тыс-сторговались на 315)Задаток отдали и через неделю я стал обладателем Авенсиса.
Итак, что мы имеем.
Англичанин японских кровей с французким именем Avensis(Двигающийся впереди)Движка 7A-FE(Lean Burn)110л/с. Автомат.Цвет тёмно-зелёный.ABS.Комплектация Terra. Что не хотел-то и получил)))На лысой зимней резине)(две подушки безопасности,кондей, задние стёкла на вёслах)Ну ладно мы люди не привередливые- лишь бы ехала.Бита в правое крыло.Некритично.Телевизор и лонжерон свои.Краска немного отличается.Ну а где их взять не битых?
Переоформили- двинулись. После Шахи- Корабль))) Ощущения непередаваемые.Неровности глотаются незаметно.Двигателя неслышно,автомат переключает чётко.Счастлив ё-моё)))Жена сразу влюбилась.
Началась эксплуатация.
Сразу замена масла и чистка салона, т.к. последний был изрядно запачкан.Несколько прокуров, даже кофе умудрился кто-то пролить. Вроде бы у девушки был.Дома наверное такой-же свинарник)))Помыл- почистил. Ковер вытащил и промыл мойкой.Красота)))Так как это первый автомобиль с таким количеством всевозможных лампочек, то негорящий при включении зажигания ЧЕК, был замечен несразу(((Ага. Негорит. Разбираем панель приборов.Клёво)))Тупо вынута лампочка.Ок. Вставляю. Горит.Хорошо горит. Так хорошо,что даже не тухнет)))Гуглим. Самодиагностика выявила неисправность лямбды и клапана холостого хода.Ох уж этот Лин Бёрн(((Датчик обеднённой смеси 6300руб(Denso DOX-0251)Чистка КХХ ничего недала, под замену.8500руб. и неделя ожидания. Особенность в том, что с япошки не пошло(Любишь кататься на левом руле-люби и катайся)Заменил. Прогревочных нет.К электрику в Павловск(Саня привет!)Выявил обрыв.Прокинул новый провод.500руб и всё работает.Пока суть да дело, пришла пора опять сменить масло. Впервый раз залил Neste.Не съела ни грамма. Тут по совету кума решил залить Тойотовское.Убывает, но незаметно.Перейду на Neste капитально.Всетаки машина прожила восемь лет в Нидерландах, видно попривыкла к Финскому маслу)))Попутно проведена замена ATF в автомате, со снятием поддона и промывкой фильтра. Дальнейшая эксплуатация сюрпризов не принесла. Осенью заметил что у машинки нос неестественно низко.Купил пружины OBK.При замене оказалось, стояли с ВАЗа десятки.И по витку отломилось за время эксплуатации.После замены перед поднялся до нужного. Начал доставать стук сзади.Грешил на опоры-оказалось что зря.Ну раз взял ,поменял.Оказалось всё проще . чем есть на самом деле.Болячка всех Веников- втулки стабилизатора.Приобретены, ждут тепла. Морозы-то песец.Потеплет будем с кумом менять.У него гараж отличный. Места много. Плюс в двоём намного веселее)))На этом наверное пока всё. Отзыв буду дополнять.Фото путёвых пока нет. Пока морозы, незавожу,берегу её.Будут позже.
Подводя итог, скажу. Машина хорошая, но ценник в нашей стороне явно завышен.Запчасти по ходовке Корона, Калдина,Карина.Расходники от ниже. Цены приемлимы.Владельцы правого скажут, что за такие деньги можно взять Марка с полным фаршем и гораздо свежее.Эта тема избита уже не раз на форумах Дрома.От себя скажу, всё зависит от личного мнения каждого. И навязывать кому-то свое мнение, по крайней мере не вежливо.
Спасибо, кто осилил много букв.Ни гвоздя, ни жезла.
P.S.Сильно не пинайте)))