Тойота Авенсис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

С наступлением осенних дождливый дней (возможно просто совпадение) начала загораться знаменитая гирлянда ABS TRC VSC. После диагностики стало ясно, что некоректная работа одного из датчиков АБС на заднем колесе. Со временем и начал загораться Check. Как выяснилось позже, это было из-за неправильного считывания скорости.

В общем благодаря прозвону и проведения замеров сопротивления датчика, дело оказалось не в нем. Вся проблема исходила из блока АБС. После долгих поисков блока (подвох в том что у каждой комплектации, года выпуска свой номер и не подойдёт)....

Надоело смотреть, как "потеет" прокладка клапанной крышки, решил поменять, а так как 40 т.км отходили свечи, то и их тоже). Заодно новые уплотнительные резинки свечных колодцев, а также чистка дроссельной заслонки. Запчасти 5000, работа 2500. Всем хороших автомобилей.

В прекрасный летний денек, возвращаясь в город почувствовал в машине духоту (всегда использую климат-контроль, иначе зачем он нужен). Стало понятно, что кондиционер отказывается работать. На следующий день приехав на станцию, оказалось, что дело в компрессоре, а именно в срывной пластине.

Причем изначально решили, что заклинил компрессор и сработала срывная пластина для защиты ремня. Но поразбиравшись детально, выяснили следующее:

- компрессор вполне рабочий и не клинит

- ремень хороший

- НО! отсутствует крышка- защита от срывной пластины (отвалиться она не могла т.к. резьба обратная и учитывая что стоит защита это было бы слышно....

Когда забирал машину хозяин сказал, что двигатель подъедает масло (на разных форумах читал абсолютно разную информацию от ни капли до 2л на замену)

По приезду в гараж, решили заглянуть в цилиндры через свечные колодцы эндоскопом. Как оказалось, следов металла даже не видно. Все было в масле и нагаре. Принято решение попробовать раскоксовку (сразу скажу, что использую только одну, в которой сам уверен, как говорится не для рекламы).

Японская раскоксовка Gzox, в среднем бутылочка стоит 600 рублей. Использование очень простое:

1. Перед заменой масла залить в цилиндры, через свечные колодцы "жижу" и оставить на ночь

2. Закрутить ненужные свечи (в моём случае те которые стояли, т.к. под замену) новые Denso ставил

3. На утро проверял осталась ли "Жижа" в цилиндрах или нет и как вся уходила начинал прочищать

4. С помощью компрессора и пистолеты с "длинным стволом" отлично выдуваются все остатки нагара налипшего на стенке цилиндра и поршень

5. Т.к. было слишком много этой "грязи" залил еще и оставил на ночь

6. Позже процедура по очистке и запуск двигателя (естественно поставив обратно свечи, катушки ...)

Пуск был трудный!...

Привет всем. Решил заняться передними ржавеющими креплениями водительского сидения. Распространена часто на Авенсисах (не знаю как на других машинах). Что было сделано: снял сидение - были выкручены 4 болта, наклонил сидение назад под углом в 45 градусов, отсоединил 3 фишки под сидением, чтобы не мешали. Далее пользовался шуруповертом на максимальной скорости с насадкой щетка-крацовка дисковая диаметром 75 мм (продается в строительном магазине). Зачистил ржавчину, обработал обезжиривателем, затем покрасил черной краской из балончика....

Здравствуйте мужчины и особи прекрасного пола (если такие сидят на DROMе и читают отзывы)! Очередное дополнение не заставило себя долго ждать.

1. Поменял таки сцепление! Как позже выяснилось, проблема тугой педали сцепления была именно в нём. Обнаружено: старый диск сцепления стёрся (толщина 6,1 мм против 9 мм на новом диске), корзина была что называется "вполне ничего" (но все равно заменили на новую), подшипник не развалился, не шумел, спокойно вращался (и снова заменен на новый). Использовали новые оригинальные болты для корзины сцепления....

Вместе с плановой заменой масла перед сезоном пришлось поменять все колодки вкруг, так как их звуковая сигнализация об износе дала о себе знать. Ставить решил точно такие же Brembo, ибо их работой остался доволен на все 100%, гораздо лучше штатных Bosch. Дополнительно был заказан ремкомплект на все суппорта и проведена их полная разборка с заменой тормозной жидкости. Педаль тормоза стала очень мягкая и чувствительная, я доволен.

До кучи поменял втулки стабилизатора вкруг, пропали всякие побрякивания в ходовке на кочках....

Всем привет. На машине никогда не меняли антифриз, решил это исправить. Как я уже писал ранее, был куплен антифриз Sakura 5 литров ( 2 шт.) , промывка фирмы Sintec и дистиллированная вода. В последний момент решил не использовать промывку по нескольким причинам: во-первых, слитый мной антифриз через пробку радиатора хоть и имел другой цвет (оранжевый), но не имел каких-либо мех. примесей, шлака и прочего; во-вторых, промывка сама по себе едкая, она может поднять весь шлам из патрубков и радиаторов, после чего могут забиться соты радиатора, после чего следует замена радиатора....

Сегодня пробовал поменять свою подшаманенную клипсу упора капота на новую от Geely. Это фиаско. Зря поверил форумам. Ладно, пусть они отличаются немного размерами - это еще ничего, но после того как устанавливаешь новую клипсу в отверстие, клипса сидит не плотно и болтается. Так дело не пойдет. Обратно поставил свою родную клипсу обратно. Оригинал Toyota стоит 580 руб. Буду думать... )

При таком небольшом пробеге уже затерт руль и рычаг КПП. На Exist нашел в каталоге оригинальный рычаг, который стоит, ВНИМАНИЕ, 12 000 рублей!...

Здорово мужчины и не только) Решил дополнить отзыв. По машине есть небольшие новости. Пробег на данный момент 108 000 км.

1. Долгое время откладывал неполадку с лампочкой подсветки прикуривателя. Она работа через раз - плохой контакт лампы и сама лампочка была почти перегоревшей (при снятии выявил, что она почти черная). Уже один раз меняли эту лампочку на СТО, это было где-то 10 лет назад и отдавали за эту процедуру 700 рублей. В этот раз решил поменять самостоятельно (ловкость рук, отвертки, набор для снятия всего что угодно с АЛИЭКСПРЕСС за 270 руб.) Купил лампочку за 30 рублей (зарубежная, фирму не помню) и благополучно заменил перегоревшую....