Тойота Авенсис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

При покупке машины, 1 требованием было двигатель 1,8 и коробка автомат, не вариатор. Купить Авенсис с такими параметрами оказалось достаточно трудно. Торгаши по привычке с большой опаской ввозят в Россию универсалы, помня то, что японские универсалы уходили достаточно долго. И это не удивительно, если вспомнить сколько японских праворуких универсалов ездило по стране. А вот леворуких моделей оказалось не так уж и много, больше хечбеки и паркетники,а также то, что собирается в России. Но вернемся к венику. При выборе автомобиля очень хотелось чтобы в нем было все возможное, но 1,8 автомат выпускался к сожалению в самой простой комплектации, а как хотелось, чтобы на тебя с панели городо глядело окно компьютера, а не бедность маленького бардачка....

Следующий авенсис хочу немножко довести до ума точь в точь таким способом.

Вот и пришла пора дополнить свой отзыв фотографиями, а так же поделиться впечатлениями от авто.

Соплю-слюни прошли, срок владения авто - 3 мес., мой пробег за это время перевалил за 10тыс.км., общий - за 80 тыс. км.

Машина очень комфортная! подвеска поражает своей всеядностью и запасом прочности. Различные мелкие косяки на асфальте - стыки, мелкие ямки и т.д. - не чуствуются вообще, ямы покрупнее заглатывает на ура. Удобный, энергомичный салон - все на своем месте, актуальный до сих пор дизайн - хотя тутмнения могут разделиться....

Писал отзыв когда пробег был равен 25.000 км, теперь пробег на данный момент составляет 44.000 км. При прохождении ТЕХосмотра была снята тонировка с передних стёкол (в 2010 году), обзор стал лучше. Также мною был установлен комплект ксенона на ближний свет (6000 К), не слепящий. Была маленькая проблемка - на скорости отлетел молдинг с крыши (пластмассовая полоска, крепящаяся на 2 защелки). Заказал по ЭКЗИСТУ на 350 руб (Ждал 2 недели, товар из Арабских Эмиратов). Установка - одна минута времени. При пробеге 40.000 км были поменяны передние колодки (впоследствии это оказалось ненужной операцией, т.к. ресурс прежних еще не исчерпан....

Головное устройство, сабвуфер. К сожалению без колонок, они в штатных местах, не стал салон коверкать.

Ну вот стояла в пробке на въезде в город и.....закипела...как на родном автопроме...каково было наше удивление, когда в бачке с антифризом ничего (!) не было. Пошли за водой, залили в радиатор. На следующий день отвезла авто в ремонт. Радиатор запаяли, но мы заказали аналоговый, ибо хз, как там запаяно, а найти в наличии данную железку для авенсиса оказалось нереальным. Кажется, я обзвонила почти все магазины и авторазборы города 0_о...заодно заменили не горевшие лампочки в подсветки коробки и обогрева сидений, починили прикуриватель....

Обнаружила, что на холостых, порой, довольно сильно вибрирует двигатель. Почитала форумы дрома...столько всего про д4 опять начиталась, что аж плохо спала ))...на следующее утро сразу поехала в тойоту с мольбами "ну не загоняйте в бокс, я знаю, что очередь просто заведите на парковке и послушайте...ну пожаааааааалуйста" )))

Вышел менеджер...или кто он там, не знаю...кто на записи сидит. Послушал. Ну что Вы, говорит, хотите. Д4. Нормально вибрирует. Спросил, плавают ли обороты. Я сказала, что на холостых иногда....

Всем добрый день!

Вот выкладываю отчет по установке амортизаторов KONI Sport на Toyota Avensis 1.8 литра, МКПП, комплектация SOL, 2006 года выпуска "рестайл", в связи с большим объемом отчета 11.39MB ( сделано в формате PDF) даю ссылку на скачивание: http://ifolder.ru/18069071

так как много фотографий ,читайте,смотрите,задавайте вопросы.