Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Brevis 2001

Тойота Брэвис 2001 — отзыв владельца

, Хабаровск
17539
50
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
94
голоса
4.6
5 — 65 пятёрок!
Год выпуска: 2001
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см
Расход топлива по трассе: Город: 14-20, Трасса: менее 8. л/100км
Руль: Правый
Цвет кузова: Бордовый
Цвет салона: Светлый
Салон: CD, DVD, NAVI, 8 AIRBAG...
Ходовая часть: VSC, TRK, ABS, SNOW...
Двигатель: VVT-i, D-4...
Здравствуйте, уважаемые Автолюбители!!!
    Вот и я «созрел», что бы написать свой отзыв!
    Приобрел я своего Бревиса 1.09.2007г. Хотел сначала Ипсума в новом кузове, т.к. очень нравятся семейные авто, но подвернулся вариант с Бревисом,  причем почти даром!!!
    Отъездив почти 8 месяцев, ничего не делал, только масло меняю регулярно!
    Комплектацией полностью доволен, из наиболее поразившего меня стоит отметить регулируемые педали! С помощью кнопочки на двери можно их подвинуть вперед на 7 см.! Так же очень удобна камера з.х. уже не представляю себя без нее!)) Есть ел. Привод передних сидений и руля! Подсветка спидометра очень приятна для глаз. Вообще в салоне много разных подсветок, в основном мягко оранжевого цвета (подсвечиваются дверные ручки, ноги пассажира и водителя, даже на автомат светят два луча с крыши!:)) Все 4 стеклоподъемника автоматические! Имеется телевизор, CD магнитола на 6 дисков, навигация, 8 подушек безопасности! Подлокотник между передними сидениями, а точнее его крышка, может двигаться вперед и назад, для удобства руки! Есть фильтр салона, но по нашим дорогам его хватает тысяч на 5-10(( Имеется раздельный климат контроль, что для меня очень удобно: я люблю попрохладнее, а жена потеплее! Есть круиз контроль с возможностью дистанционного движения, очень удобная вещь, т. к. часто приходится мотаться по трассам, включил его и отдыхаешь за рулем, правда есть два минуса: во-первых, очень расслабляет такая езда, а во-вторых нельзя зафиксировать скорость более 110 км/ч.((
    Что касается расхода: По трассе в режиме 90-100 – менее 8 литров! По городу пытался засекать зимой выходило от 14 до 20 литров, но данные не точные, в смешанном режиме город/трасса 11-12 литров на сотню!!! Можете не верить, но это факт!!!
    Шумоизоляция так же на высоте, двигатель начинаешь слышать только после 3000 об. В машине полная тишина, очень долго остывает салон зимой!
    Двигатель 3 литра, 220 лошадей, до сотни пуляет за 7.2 секунды, по-моему, не плохо, если учесть, что вес машины чуть менее 2 тонн! Система впрыска стоит VVT-i и D-4, сам не понимаю, как эти Япошки их совместили!)) Зимой не разу не замерз, даже в мороз -30 (хотя такое было всего несколько раз) заводился с первого раза без всяких автозапусков и подогревателей! Двигателем очень доволен, работает как часы, масло после замены и до замены еще ни разу не долил! Автомат стоит с возможностью ручного переключения, что очень удобно, когда надо кого-нибудь оставить на светофоре!)) Переключается плавно, рывков не чувствуется. Зимой очень помогали SNOW, TRC, VSC, ни разу не гальмовал на Хабаровских подъемах, хотя, справедливости ради, надо сказать, что снега этой зимой было очень мало! Система стабилизации при заносе тоже хороша, стоит только ослабить газ, как машина тут же выравнивается!
    Фары ксенон, автоматически подстраиваются на подъемах и спусках!
Багажный отсек очень удобен тем, что, во-первых, когда опускаем подлокотник на заднем сидении, то получаем допуск в багажник (можно перевозить длинные вещи, например, лыжи!), во-вторых, отсутствуют крепежи для крышки багажника, которые постоянно упираются в груз, вместо них установлены два амортизатора! Из минусов могу отметить только большие арки, которые очень сильно скрадывают место(
    Короче говоря, каких-то существенных минусов в этом авто я не вижу, одни положительные эмоции, и продавать его совсем не хочется!!!)))
    Не судите строго, это мой первый отзыв, если будут вопросы – задавайте, буду рад помочь!

              С уважением!  Удачи на дорогах!!!
Опубликован 15 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

dsa
 
Екатеринбург
Сообщений: 207
самое зачетное в авто это мешочек тайпэр =)
Honda CR-V RD8 2003 AT
4
3
Ответить
kaa
 
Томск
Сообщений: 7928
dsa, 23 мин. назад

самое зачетное в авто это мешочек тайпэр =)
________
А какжи иконке?
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 853
классный аппарат ! очень солидный , достаточно мощный , харизматичный до усёру !!! прекрасный выбор ! поздравляю с дебютом , нормально написал + хорошие фотографии - качественные и машинка чистенькая , отполированная . 5 баллов !
http://www.sexshopmix.ru/ SexShopMix — онлайн секс шоп, интимные товары для взрослых с доставкой
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Фу...на руле нет кнопок управления магнитолой. Дизайн на любителя, но не плохо...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
13
Ответить
    
Vlad-Vegas
Сообщений: 35965
Каменный век под педалями убил:)))
Я вам не скажу за всю Одессу,но я бы въехал в эту стюардессу,еще до начала рейса.
1
5
Ответить
2afftor
vvti - система изменения фаз газо-распределения (увеличивает КПД 8-)
d4 - один из видов прямого впрыска топлива
часы в салоне великолепные, в марк такие хочу ;-)
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2792
здаровый такой
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1696
А кто руль погрыз?
Rx450h '13
Accord TypeS '07 МКПП
 
 
Ответить
jonnnick
Дизайн кузова неплохой и от него не тошнит,от руля да,подташнивает,убогий он.
Мешочку Тайп-Р(тупер)зачет и уважуха(Хонду люблю).500евро взял бы себе,еслиб настоящие были.Ноги то к ним уже приделали.Чехлы на сиденьях пипец-какую то киску распотрошили.Цвет кузова хороший и за VVT плюсик.А вот D4 может вас огорчить наличием бензина в моторном масле.Следите за насосом!!!!
1
3
Ответить
Mich 29
Вах...Какой красывий!!!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2834
аппарат зачетный, только про вес ты чуток загнул, он весит 1.5тн с копейками
21060, AT211, PR50, JCG10(Ai250)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 109
Ну чета 7,2 до 100 стродом верится
маркушка турик черный бля и красивый такой.Люди даваите жить дружно!!!:))) .Новосибирск
2
3
Ответить
Все хорошо только вот руль какойто бледноватый, а так зачет 5+...
 
 
Ответить
asdfasdf
Дизайн какой то корейский.
А на сиденьях чья шкура, белого медведя ?
1
3
Ответить
вовик....
Владивосток
Солидная тачка отзыв 4
 
 
Ответить
jetss
Автор убери шкуры!!!
 
 
Ответить
Видно пожилой человек ездил когдато)))...всё в песке...
 
 
Ответить
vvt-i - система повышающая КПД ДВС, за счет изменения фаз газо-распределения;
d4 - один из видов прямого впрыска топлива, насос этой системы любит только 98.

все вполне совместимо, good luck
 
 
Ответить
Алексей Улан-Удэ
Улан-Удэ
Вживую, к сожалению, автомобиль не видел, но на фотографиях его экстерьер и правда похож на корейский или даже китайский. Много хрома и скругленных линий. Лично мне он не нравится. Трёхцветный салон со смешными чехлами тоже, честно говоря, показался каким-то немного клоунским, что ли. От шика до излишества - один шаг, и тут на руле не хватает, отделки слишком много и она несуразных цветов (+ дерево и подсветка часов, приборов).
 
3
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
Хорошый авто! Но не надо преувеличивать и вводить в заблуждение...
1)7.2 -не едет! Реально 8 с +
2) Ручного режима по сути нет.
3) Круиз обычный... дистанцию не держит.
4) в салоне тесновато... но уютно и действительно много примочек для того года. Авто очень комфортный, я бы хоррактаризовал его как 910 от рауна... Не хватает объёма салоно до 10-тки.
Расход реальный...
FUGA
1
2
Ответить
     
Орехово-Зуево
Сообщений: 2332
Шкурки от барсиков на сидушках - не в тему. А так мафынка класс!
 
1
Ответить
    
Сообщений: 61
часы прикольные
Мой отзыв: Nissan Laurel 1999
 
 
Ответить
111ййй
чет и правдо не верится про 11-12 в смешанном, может автор половину горшков отключил?
 
1
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
Да это пока ТНВД живой...
FUGA
 
 
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 15987
Шикарное авто!!!5
Иногда лучше молчать и казаться идиотом,
Чем заговорить и развеять все сомнения.
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3184
Оч понравилась фраза:Все четыре электростеклоподъёмника автоматические!
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1272
Что-то от этого отзыва попахивает дилетанством...В 2001 году не было круиза дистанционного, он только с 04 года пошел. Типтроника тоже нет.Звук 5.1 забыл упомянуть - в отличие от электропедалей, им пользуешься в разы чаще))
Brevis Ai300 '07/2001
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1218
похож на китайца...
 
3
Ответить
роман3277
65 регион, автор имел в виду не наличие электро как такового, а наличие у кнопок электростеклоподъемников режимов авто, одним нажатием полностью поднимаются/опускаются, так что все верно, фича действительно неплохая и тока на свежих годах авто...
Дизайн мне не нравится, слабовато для тех, кто делал марка 90 и 100 чайника, а это все же, как справедливо заметили, китайско-корейская школа дизайна...
1
1
Ответить
    
Усть-Илимск
Сообщений: 1289
Volks и роман3277 если полазите еще немного по инету, то поймете, что именно корейцы с китайцами последователи данной школы ддизайна ))) а не наоборот! Если говорить именно о Бревисе, то действительно у него есть клон китайский, не силен в китайском автопроме, не могу вспомнить название авто...На вкус и цвет товарищей нет. Тойота она тем и хороша, что каждый выберет что-то именно для себя! Я вот Прогрес выбрал и не понимаю любого кому не нравится его экстерьер и интерьер))) Теперь по поводу ТНВД - вспомните как лет 10 назад говорили, что круче механики ничего нет, а автомат это гемор и не для мужиков!? Я сколько ни старался, а не нашед еще ни одного пользователя, кто поменял бы ТНВД на FSE, знакомый откатал активно на Бревисе 3 года и ни разу не пожаловался! Любая скотина уход любит....))))
С уважением, Александр!
Toyota Progres NC300 10.2001 2JZ-FSE
Мой отзыв: Toyota Progres 2001
1
 
Ответить
Хабаровск
Подскажи, масло ест, и какое льешь?
Аппарат ништяк, почти лексус или маленький цельсиор, как его зовут на родине. 5
1
 
Ответить
Андрей ХХ (87.225.33.---), 5 ч. назад
Подскажи, масло ест, и какое льешь?
Аппарат ништяк, почти лексус или маленький цельсиор, как его зовут на родине. 5
------------------------------ --------------------
Масло совсем не ест, за все время еще ни разу не долевал от замены к замене! Заливаю Castrol Sport, синтетика и проезжаю где-то 15000 км.
------------------------------ ------------------------------ ----
Викторыч, 24.04.2008
аппарат зачетный, только про вес ты чуток загнул, он весит 1.5тн с копейками
----------------------
Уважаемый Викторович, если у тебя есть такой авто, то загляни в синьку или в свидетельство о регистрации ТС и ты увидешь, что вес данного авто 1825 кг.!
------------------------------ ------------------------------ ----------
Сп асибо, что разъяснили про VVt-i и D-4!
Кто не верит про разгон, то без проблем можно встретится и сами убедитесь!!! (Если конечно есть смелые!)
 
 
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
DEN BREVIS, Не смеши меня про разгон и покатушки с бревисом))) Моя фуга 7.1 по тех. данным в сотню едет, и поверь мне по сравнению с Атлетом 2001 3.0 (тот же двигун.) , Аристо 1999(все авто моих родственников) 3.0 и Пронард 3.0 (владел им прежде), 7.1 - это просто уроган! Не думаю, что Бревис намного резвее Атлета или тем более Аристы с GE двиглом... Разгон у тебя в районе 8с. , поверь мне... )))
FUGA
1
2
Ответить
!vn
  
Иркутск
Сообщений: 9757
Про вес. мало-ли что в ПТС напишут... У меня в бревисовском ПТСе стоит масса без нагрузки 1100 и разрешенная максимальная масса 1375. А на самом деле для Ai250 эти цифры 1520 и 1795 (это из экспортного сертификата на него, ИМХО более достоверные данные). Активный круиз на Бревесе пошел с самого начала его выпуска. Редко, конечно, но попадалось.
NC250 JCG10-0032261 10/2000
1
 
Ответить
!vn
  
Иркутск
Сообщений: 9757
Масло ему надо 5w20 (по крайней мере, так под капотом у него написано).
NC250 JCG10-0032261 10/2000
 
 
Ответить
!vn
  
Иркутск
Сообщений: 9757
"Фары ксенон, автоматически подстраиваются на подъемах и спусках!" .. это фантастика :-)
NC250 JCG10-0032261 10/2000
 
 
Ответить
Старина И...! А ты сам от куда, а то можно было бы встретиться и на спор проехать! На словах каждый герой, а на деле слабо???
------------------------------ ------------------------
!vn, 05.05.2008
Про вес. мало-ли что в ПТС напишут... У меня в бревисовском ПТСе стоит масса без нагрузки 1100 и разрешенная максимальная масса 1375. А на самом деле для Ai250 эти цифры (это из экспортного сертификата на него, ИМХО более достоверные данные). Активный круиз на Бревесе пошел с самого начала его выпуска. Редко, конечно, но попадалось.
---------------
А те вобще чувствуешь разницу между движкой 2.5 и 3 литра? Посмотри что в твоем каталоге пишут про вес комплектации Ai300 и извенись!))
 
 
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
DEN, я из Владивостока...Причём тут герой? Я тебе высказал своё мнение и обосновал его. Заехать - не вопрос! Но в Хабар в ближайшее время не собираюсь, если ты приедешь, то встречусь с тобой в (практически) любое удобное для тебя время... У знакомого такой же брев, если уговорю его на покатушки, отпишусь здесь... Ради интереса ветку создам на форуме про Бревис 7.2 до сотни, интересно что люди думают по этому поводу... я лично не верю.
ПС Не давно один владелец Краунаzero 2.5 вообще 6.5, что ли, заявлял... тоже сам мерял. ХЗ.
FUGA
 
 
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
Да, Ден, у меня фуга 350 GT FOUR. Сравни тех данные, может передумаешь...)))
FUGA
 
 
Ответить
5!!!зачёт
 
 
Ответить
GB
 
Москва
Сообщений: 215
to jonnnick.
D4 ещё не огорчил наличием бензина в моторном масле ни одного владельца на двигателе JZ-FSE с 2001 года.
А разгон до 100 км/ч на новом Ai300 - 8.3c. Машина не для спорта, а для комфорта. Зато ускоряется практически одинаково мощно и с 0, и со 100, и со 140 км/ч.
Corona EX G 2.0 '94
CR-V 2.0 '96
Brevis 3.0 '01
Было и прошло.
1
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 100
о! это устрошающее сочетание буквы и цифры D4 ! ещё ленин говаривал:"паникёров и предателей растреливать на месте"
выбешивают объявление о продаже автомобиля такого содердания типа:"прод.... авто... марка... двиг 1G-FE (не D4)", ааааа ...
один же - класический двигун как можно бля... уроды...
VISTA 2000г. SV-50, 3S-FSE. -чё?дизель! -да, не...
3
 
Ответить
spalvi
Самое класное в Бревисе, то что их мало. У меня у одного во всем городе :) хотя даже хаммеров 3 шт. Пуляет действительно хорошо, но со 120 уже тяга не очень. Очень интересно светофорные гонки устраивать, с виду простая машинка. Еще есть фишка со стеклоподъемниками, мне их к сигналке подключили, так что теперь машину закрываю с пульта и стекла сами поднимаются.
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Я тоже скоро себе буду брать 3 литра.
GET BIG OR DIE.
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Литейку смени не канает ему.
GET BIG OR DIE.
1
 
Ответить
 
автор
Хабаровск
Сообщений: 167
Отличное литье, Дизайн просто СУПЕР, салон - слов нет!!!
BREVIS 2001г. 2JZ-FSE
Мой отзыв: Toyota Brevis 2001
 
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Супер тачка респект )
GET BIG OR DIE.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 149
хорошая машина,в своё время хотел взять..
3
 
Ответить
     
Сообщений: 78
нет слов авто супер
1
 
Ответить
111
Благовещенск
Какое масло льёте ?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Brevis 2001 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Брэвис.
Посмотреть всё о Тойота Брэвис
Запчасти на кузов JCG11 в Хабаровске

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Брэвис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром