Всем доброго дня!!!
Хочу поделиться своим мнением о отличном автомобиле Toyota C-HR.
Давно рассматривали его к покупке в семью, в версии 1,2 на полном приводе. Так как машина планировалась и используется в городе Хабаровск. Зимы у нас всегда разные. То снежные то без снежные. Плюсом ко всему много пересекающих улиц с крутыми подъемами.
А жертвовать своими нервами и комфортом мы не привыкли. Именно поэтому, только 4WD 🔥🔥🔥.
ВНЕШКА:
-Мне и моей супруге (скажу за нее 🙂) очень нравится. Что передняя часть, что задняя просто космос. 🚀
Выглядит конечно очень футуристично .
Здесь вообще без вопросов.
ПО САЛОНУ:
-У меня максимальная комплектация G-T led edition (вроде бы так называется комплект). Сиденья полностью кожа!
Рассматривал вариант только на коже.
Кожа надо сказать достаточно плотная и скорее всего износосостойкая.
К сравнению владел Тойотой королла филлер WxB, в ней комбинированные сиденья. Так называемая кожа в боковой поддержке очень «так себе». Садился в машину и зацепился не много обычной клепкой на джинсах. И эта «кожа» подучила дефект. Было очень не приятно.
На передних сидениях в C-HR очень удобная посадка, подлокотник придает дополнительный комфорт, если любишь «развалиться»))).
Хорошая мультимедиа Strada.
В целом консолью управления я доволен.Выглядит симпатично.
На заднем сидении человеку с ростом например 180+ будет не очень удобно.
Но ехать в принципе можно.
Плюсом в этом комплекте идет темный потолок. Лично мне очень нравятся.
Мне C-HR достался с пробегом 61.000.
С Турбиной никаких проблем нет вообще.
Машину я покупал в июле 2023.
Расхода масла нет.
Слышал, что приходят сшр с небольшими пробегами а по турбине уже есть вопросы.
Но, для меня, это не более чем слухи. В моем окружении эту версию никто не подтвердил)
Ходовая часть это вообще отдельный вид удовольствия. За городом трассу держит прям на твердую 5+.
Отлично управляется на скорости 150+.
Перегонял с Владивостока до Хабаровска.
А так же успел съездить в на море в «Веселый Яр», расстояния от Хабаровска приличное.
Так что знаю о чем говорю!!!
Багажник конечно не большой.
Но три полных пакета с продуктами из супермаркета Самбери помещается спокойно.
Мне 36 лет, детей нет. Коляски и т. п в багажнике я не вожу.
Но, думаю, что можно поместить. Скорее всего будет не проблема. Но уже без пакетов с продуктами.
В целом, C-HR меня более чем устраивает.
По кузову я бы не стал ничего добавлять. Ни обвесов и чего то прочего.
На мой взгляд по «внешке» он самодостаточен.
Ах да, забыл добавить про 4WD.
Для эксплуатации в городе и вылазки на природу его хватает в достатке.
Ехать на нем туда «Где волки 🐺 ср…ть бояться», не его стихия.
Это городской автомобиль.
Надеюсь, что мой отзыв поможем вам с выбором авто если вы стоите на перепутье между VEZELEM и C-HR.
Всем добра !!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Rvr/asx страшный по сравнению с ch-r, cx-3 очень не плоха, vezel- не понимаю, что в нем, что его так боготворят. Ch-r тоже переоценен, но реально красив
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Посмотрел все и купил c-hr ибо все просмотренное до этого это шляпа, по другому не сказать
Спасибо за честный расход, он такой же, как у меня на 2 литрах атмо, левый руль. Турецкие амортизаторы Закс тоже гарантированно стучат в мороз сзади на C-HR, даже на правый руль их ставили до 2019 года. Я менял на Токико
Подскажите 4вд с кнопки или при пробусовке включается, смотрю токой только 2вд, в мазде сх3 мне места меньше показалось чем в снр, везель у соседа зимой с зади при морозе подстукивает, с переди места норм в цшр, , расматриваю как второй авто супруги.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
И главное, учтите п. 0: не слушайте всяких умников типа VK5687, которые машинки только в школе на переменках видят)
Rvr/asx страшный по сравнению с ch-r, cx-3 очень не плоха, vezel- не понимаю, что в нем, что его так боготворят. Ch-r тоже переоценен, но реально красив
На vezel ездил пассажиром. Неплохой тачан. Довольно комфортный и места в салоне много. Вот juke - это пипец. Тесная гремящая табуретка
Автор, а почему про обзор не упомянул? Иногда езжу на C-HR гибридной. Съезд с развязки с ул. 65 лет Октября на Краснореченскую в сторону Южного для меня приключение. А так нормальная городская поповозка. На 16 колесах даже комфортная.
По грязи он если надо, тоже неплохо прёт) Один раз угораздило после дождей по разбитой полевой дороге пробираться, успешно преодолел, но электроника с ума сошла)) Загорелась лампа, что какая-то из систем отключена, на трассу выехал погасла. Короче, лучше так не делать, а то машинка назад в Японию захочет)
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Подскажите 4вд с кнопки или при пробусовке включается, смотрю токой только 2вд, в мазде сх3 мне места меньше показалось чем в снр, везель у соседа зимой с зади при морозе подстукивает, с переди места норм в цшр, , расматриваю как второй авто супруги.
Вд постоянная,расход ,да и все остальное,как автор написал.
У меня с августа 21-го года ,2017 г. ,наездил по Владику и окрестностях 38 тысяч,никак проблем
Я не понимаю, что у вас за дети такие, что не вмещаются на задний ряд)))
У меня 2-е, им более чем комфортно на заднем диване, ещё и бабушка периодически там)
Кстати, очень удобная зона погрузки в багажник, располагается низко!
Коляска на изи помещается, еще места полно.
В кашкай сложнее, закидывать приходится.
Катался на такой , но леворульнона переднем приводе.
Возможно 4вд отличается по подвеске, возможно. Но мои впечатления - жесткая и некомфортная. Отсутствие "шумки" тоже добавляет ощущений.
Катался на такой , но "леворульной" на переднем приводе.
Возможно 4вд отличается по подвеске, возможно. Но мои впечатления - жесткая и некомфортная. Отсутствие "шумки" тоже добавляет ощущений. Места в салоне.. как в .... МАЛО ОЧЕНЬ. Материалы салона дешевые.
Повторю, возможно 4вд и хорошая комплектация меняют впечатление от машины, но по факту это авто В-класса. Поэтому вообще не понимаю ее цену. Особенно за б/у.
Купили супруге такую же 1.2 4вд. Я с ростом 189 и весом 88кг спокойно сижу за рулём, но за мной сядет разве что ребенок лет 10. Неплохая управляемость для тойоты и недурно держит дорогу на той же кольцевой дороге.
Расход в городе 10-11л по пробкам
Купили супруге такую же 1.2 4вд. Я с ростом 189 и весом 88кг спокойно сижу за рулём, но за мной сядет разве что ребенок лет 10. Неплохая управляемость для тойоты и недурно держит дорогу на той же кольцевой дороге.
Расход в городе 10-11л по пробкам
у меня 4ВД 1.2.как у вас 11 литров расхода получается? Я каждый день езжу по городу максимум 9.2.. но это в пробках тошнил. По трассе 7-7.5
Вот именно, что у автора детей нет. Коляска в багажник какая-нибудь субкомпактная прогулка может и влезет, и то поискать придется. Полноценная с люлькой - только если сидушки сложить. А автолюлька на заднем сиденье сильно ограничит место спереди. Так что, автор, не фантазируй. Для семьи с маленьким ребенком она мимо. Жене тоже нравилась, смотрели ездили, но у нас ребенок, поэтому вообще мимо. СХ-3 и Жук туда же. Вот Везель норм.
А так тачка прикольная, особенно внешне. Из минусов разве что завышенная цена.
Вд постоянная,расход ,да и все остальное,как автор написал.
У меня с августа 21-го года ,2017 г. ,наездил по Владику и окрестностях 38 тысяч,никак проблем
Просто мне под заказ на аукционе хочу купить в основном 1,2 2вд зато на 4 вд , и на природе где после дождя выехать можно, и зимой особенно на кольцах хорошо.
Просто мне под заказ на аукционе хочу купить в основном 1,2 2вд зато на 4 вд , и на природе где после дождя выехать можно, и зимой особенно на кольцах хорошо.
C-HR хороший городской хэтч с яркой внешностью. Без клиренса и места сзади.
Добрый день!!!Спасибо за комментарий.
Для эксплуатации (без обвес Modelista) в городе, клиренса вполне хватает.
Например у Харриера года 18-19 клиренс больше.
Нооо, там уже совсем другой диапазон.
Подскажите 4вд с кнопки или при пробусовке включается, смотрю токой только 2вд, в мазде сх3 мне места меньше показалось чем в снр, везель у соседа зимой с зади при морозе подстукивает, с переди места норм в цшр, , расматриваю как второй авто супруги.
Добрый день!!!
Полный привод постоянный. Дискомфорта вы не почувствуете.
Все верно, у везеля пока задние аморты не разработаются (примерно 15минут) будут постукивать. Но это не критично.
Кто-то спокойно с этим мирится и спокойно эксплуатирует его дальше.
А кто-то нет.
А так Везель хорошая машина. Но с хондовской ходовке.
Например загородом C-HR при скорости 140-170 (проверял не однократно) идет, как в копанный. А вот Везель, будет козлить (скакать) при неровности дороги.
В цело мне Везель тоже симпатичен.
Но только в комплекте RS. Единственное RS к сожалению не бывает 4WD.
На vezel ездил пассажиром. Неплохой тачан. Довольно комфортный и места в салоне много. Вот juke - это пипец. Тесная гремящая табуретка
Добрый день!!!
Жук с малым пробегом (до 100.000) и качественным оборудованием прослужит верой и правдой.
Но, если вы пересели с тойоты на жука, разницу вы скорее всего почувствуете.
А так, в е мы знаем, что человек привыкает ко всему)))
Здесь Вы не много не правы.
Это д-ром формирует.
Это после того, как вы проваливаетесь он показывает на русском Марку авто.
Так, что я все сделал правильно.)))
Автор, а почему про обзор не упомянул? Иногда езжу на C-HR гибридной. Съезд с развязки с ул. 65 лет Октября на Краснореченскую в сторону Южного для меня приключение. А так нормальная городская поповозка. На 16 колесах даже комфортная.
Добрый день!!!
Хороший вопрос. Я даже об этом и не думал.
Для меня нет проблем с обзором.
Так как количество авто во владении было не мало.
Знаете, возможно в первое время, да, возможно водитель будет испытывать не удобство и «вытягивать шею», чтобы убедиться в безопасности маневра.
В первое время наверное прийдется быть повнимательней 🖖🏻
По грязи он если надо, тоже неплохо прёт) Один раз угораздило после дождей по разбитой полевой дороге пробираться, успешно преодолел, но электроника с ума сошла)) Загорелась лампа, что какая-то из систем...
Да, конечно можно.
Нажимаем всем известную кнопочку (при необходимости), и автоматика даст нам «накрутить необходимые обороты».
Здесь попросту необходимо иметь базовые знания инерции авто и систем безопасности которые порой не вовремя не дает «задрать» нужные нам обороты)))
Вд постоянная,расход ,да и все остальное,как автор написал.
У меня с августа 21-го года ,2017 г. ,наездил по Владику и окрестностях 38 тысяч,никак проблем
Добрый день!!!
Забыл написать про зимний прогревочный расход.
Думаю литров 15-16. Это прям с прогревами, прогревами.
Никакой речи не идет о 11-12 литров. Не верьте никому, кто так скажет
внешне очень симпатичный,но расход для такого двигателя бопьшеват и места сзади маловато,для семьи без детей самое то!
Добрый день!!!
Скорее всего да. Для семьи без детей.
У меня нет детей.
Нооо, при необходимости можно и потеснится с ребенком. Если бюджет не позволяет приобрести Хариера или NX.
Иногда всем нам приходится чем то жертвовать.
Я не понимаю, что у вас за дети такие, что не вмещаются на задний ряд)))
У меня 2-е, им более чем комфортно на заднем диване, ещё и бабушка периодически там)
Кстати, очень удобная зона погрузки в багажник,...
Добрый день!!!
Многие хотят получить за эти деньги, как я неоднократно написал выше вместимость Хорька (17-19года).
Нооо, за бюджет 2-2,1🍋 приобрести что-то с малым пробегом пусть до 50.000км. И 4WD будет очень очень сложно.
Поэтому у большинства падает взор на этот сегмент машин. А C-HR реально выделяется на фоне одноклассников хотябо своей внешкой.
Катался на такой , но "леворульной" на переднем приводе.
Возможно 4вд отличается по подвеске, возможно. Но мои впечатления - жесткая и некомфортная. Отсутствие "шумки" тоже добавляет...
Добрый день!!!
После 9 августа 2023
Вообще сложно понимать цены 🤦🏽♂️
Вот именно, что у автора детей нет. Коляска в багажник какая-нибудь субкомпактная прогулка может и влезет, и то поискать придется. Полноценная с люлькой - только если сидушки сложить. А автолюлька на заднем...
Добрый день!!!
Я и не фантазирую. Мне не зачем.
Говорю свое мнение.
Вам наверное виднее о люльках и их размерах. Я с этим ни разу в жизни не сталкивался.
Просто мне под заказ на аукционе хочу купить в основном 1,2 2вд зато на 4 вд , и на природе где после дождя выехать можно, и зимой особенно на кольцах хорошо.
Добрый день!!!
Я бы конечно порекомендовал полный привод.
«Прорываться на одной ноге» (то есть на 2wd) так себе удовольствие. Разницу например по деньгам на бензин вы особо не почувствуете. Но уверенности вам полный привод однозначно добавит.
Но, если вы считаете каждый рубль. То, тогда конечно 2wd.
Например для меня нет разницы 10-12 литров. Но. В переплате за два литра бензина я имею полный привод.
По вашему мнению выходит, что Тойота менее качественная чем выше перечисленные авто?!
Например у Везеля гарантированно зимой будут стучать задние аморты.
Я не про качество, а по совокупности ттх и получении полноценного авто за н-ную сумму.
У везеля почему они будут стучать? на сжатие или на отбой? Говорите ясней.
Подскажите 4вд с кнопки или при пробусовке включается, смотрю токой только 2вд, в мазде сх3 мне места меньше показалось чем в снр, везель у соседа зимой с зади при морозе подстукивает, с переди места норм в цшр, , расматриваю как второй авто супруги.
Там 4вд как собаке второй хвост. У неё клиренс как у Приуса и Фита, и это при том, что стоят здоровенные колеса))
Я не про качество, а по совокупности ттх и получении полноценного авто за н-ную сумму.
У везеля почему они будут стучать? на сжатие или на отбой? Говорите ясней.
Такая вот техническая особенность.
После того, как машина стояла например ночь а потом вы на ней поехали, аморты издают глухие постукивания. Пока не отойдут. Займет это примерно 10-15 мин.
В моем поле зрения их было 4 штуки.
Такая вот ясность.
В принципе ничего критичного и ничего смертельного в этом нем.
На всех ездил, потому и написал. Asx самый архаичный, но зато без приколов и тупости, клиренс и углы отличные! З/ч есть в каждом киоске, но по расходу самый прожорливый.
Vezel по салону самый приятный, комплектухи жирные, рулится чётко, но ходОв нет и жестковат, зато багажник приличный есть. Mazda на дизеле пушка! и ест мало, рулится классно, салон самый качественный, но места мало. Juke старое ведро с убогим и тесным салоном, проблем нет только с япом на hr15+передке, зато по цене самый доступный, пользуется стабильным спросом и продать его в 3/15 можно всегда.
Chr самая тесная из всех, при этом по габаритам, наоборот, увалень. Салон типа модный, но из убогого пластика. Места спереди впритык, сзади я за собой сесть вообще не могу! ноги упираются и голову приходится набок наклонять. Динамика ужасная, хуже едет только 1.5 Жук, при этом расход как у 2.0 4вд Рвр/Асх. Подвеска на r17-18 коловая, ходОв нет вообще, з/ч нету никаких. 1.8 гибрид ещё ничё, но цена у них от 2млн! при том, что тачка по-сути 2+2. Одна из самых бестолковых тачек, какие мне вообще попадались. Уж лучше Mazda Roadster взять, там хоть понимаешь что к чему и за что заплатил. А тут фиаско. Тачка откровеннно сделана для маникюрщиц и прочих тп, внешка есть, а остальное по.
Просто мне под заказ на аукционе хочу купить в основном 1,2 2вд зато на 4 вд , и на природе где после дождя выехать можно, и зимой особенно на кольцах хорошо.
Возьми Леворга. Он во всём лучше. Просто закорефанься с владельцами подобных авто и просто прокатись на них. 1.2 у Тойоты это такой шлак!!!
Такая вот техническая особенность.
После того, как машина стояла например ночь а потом вы на ней поехали, аморты издают глухие постукивания. Пока не отойдут. Займет это примерно 10-15 мин.
В моем поле...
Масла мало, газа много. Застаивается. Да и лет им сколько? Везел был 2014-1017 года? На новом кузове такой дичи нету. К тому же, там примитивная балка, которую хонда откровенно не любит. Потому и вся "настройка" ложится на аморт.
Масла мало, газа много. Застаивается. Да и лет им сколько? Везел был 2014-1017 года? На новом кузове такой дичи нету. К тому же, там примитивная балка, которую хонда откровенно не любит. Потому и вся "настройка" ложится на аморт.
Имею опыт только с проходными вензелямя 17.18.19г.
С новыми непроходными 21.22.23г. Опыта не имел
По грязи он если надо, тоже неплохо прёт) Один раз угораздило после дождей по разбитой полевой дороге пробираться, успешно преодолел, но электроника с ума сошла)) Загорелась лампа, что какая-то из систем...
Система наверное наоборот включалась, а не отключалась?
Система наверное наоборот включалась, а не отключалась?
Не, именно отключилась, система предотвращения столкновения - не помню как точно называется. Я по началу подумал, что датчик грязью залепило, но вроде чистый был. Возможно борт. комп определил по антиюзу, что движение идёт нестабильно по скользкому покрытию и выдал предупреждение "дальше продолжай на свой страх и риск, чувак, я ухожу")
Супруга будет в шоке от обзорности chr и мертвых зон)) подумайте хорошенько.
Ты уже всё собрал, что можно и нельзя, просто не машина - а монстр какой-то)
Похоже у тебя какая-то психологическая травма, связанная с это моделью тойоты.
Возможно грязью облили, может бывшую свою увидел на новенькой CH-R, и с этого дня ты проклял всё и поклялся хейтить всю свою жизнь, признайся что с тобой не так?)
Я не автоэксперт. Но поездил практически на всём, что ввозится с Японии. В техничке разбираюсь, занимаюсь з/ч. В отличии от вас, товарищ.
Если это так, то вы должны знать о проблемных форсунках и роботе на везеле и ненадежном вариаторе на жуке.
Насчет мазды - вы спросите в любом сервисе про мазду, они вам расскажут что там как.
RVR страшный, привет из 90, но возможно безпроблемный.
По поводу CHR - я хз за 1.2 мотор, но у гибрида болячек нет, по сути это приус.
Тут скорее дело в бюджете будет, так-как самый дорогой - chr.
Если это так, то вы должны знать о проблемных форсунках и роботе на везеле и ненадежном вариаторе на жуке.
Насчет мазды - вы спросите в любом сервисе про мазду, они вам расскажут что там как.
RVR страшный,...
Ты уже всё собрал, что можно и нельзя, просто не машина - а монстр какой-то)
Похоже у тебя какая-то психологическая травма, связанная с это моделью тойоты.
Возможно грязью облили, может бывшую свою увидел...
Говори по теме, водолеев тут и без тебя хватает. И на будущее: в дискуссию надо вступать, зная о предмете дискуссии. Вы не знаете ничего.
Если это так, то вы должны знать о проблемных форсунках и роботе на везеле и ненадежном вариаторе на жуке.
Насчет мазды - вы спросите в любом сервисе про мазду, они вам расскажут что там как.
RVR страшный,...
Форсы там не проблемней, чем denso у старых тойот на mz-те, которые со временем переливают. Робот та же песня, калибруй, меняй жижу в нём и в бачках и не покупай R-ки с пробегом под 200ткм.
Варик у жука норм живёт, если не утяжелать неподрессорки и ездить спокойно, вот это факт. Этот jf015 до сих пор ставят на свежие сузуки, варику уже дофигища лет.
Мазда со временем да, становится очень дорогой в обслуге, но мы тут не за раритеты трём, а об обычных 5-летках. Да и какие там сервисы? кто лично капиталил S5-DPTS? Да никто.
У гибрида болячек нет, пока ему 10лет не исполнится, далее по стандартной схеме, как у ct200h и 30приуса- батарея отъезжает в мир иной. Вот это не секрет. И да, в этом многие едины: ch-r не стоит своих денег.
у меня 4ВД 1.2.как у вас 11 литров расхода получается? Я каждый день езжу по городу максимум 9.2.. но это в пробках тошнил. По трассе 7-7.5
У нас тоже 4ВД, 8.5 - средний на данный момент по БК, у нас пробки только в час пик, прогревов пока нет.
Но я считаю, это многовато для 1.2, думал поменьше будет.
Эта машина женская и чего вам с таким ростом туда вообще лезть 😁
У неё где-то в ПТС написано, что она женская или как? Где в следующий раз при выборе автомобиля искать эту информацию, чтобы вдруг не купить себе женский автомобиль? А то я до сегодняшнего дня думал, что на «женские» или «мужские» делят трусы, но не автомобили.
Я не понимаю, что у вас за дети такие, что не вмещаются на задний ряд)))
У меня 2-е, им более чем комфортно на заднем диване, ещё и бабушка периодически там)
Кстати, очень удобная зона погрузки в багажник,...
Меня тоже достал этот стереотип, что если семья и дети, то обязательно нужен автобус или большой внедорожник/кроссовер. Может это оправдание перед самим собой, когда ты купил семиместную машину, которая стоит не мало, жрёт прилично, но 99% времени ты возишь себя одного и кубометры воздуха на работу и обратно?
Катался на такой , но "леворульной" на переднем приводе.
Возможно 4вд отличается по подвеске, возможно. Но мои впечатления - жесткая и некомфортная. Отсутствие "шумки" тоже добавляет...
Места мало для чего? Футбольные турниры проводить? Думаю, для передвижения трёх-четырёх человек вполне достаточно.
Форсы там не проблемней, чем denso у старых тойот на mz-те, которые со временем переливают. Робот та же песня, калибруй, меняй жижу в нём и в бачках и не покупай R-ки с пробегом под 200ткм.
Варик у жука...
Офигенная тачка, лучшее из того, что было пока. Ну краун был очень хорош ещё – Зеро(180) который.
На цшр пересел с американского рамника 4.0 литра и кайфую почти во всем. Ну кроме высокой посадки и того, что там все-таки много металла( кто ездил на внедорожнике поймет, по чему можно скучать пересев в мелкий паркет, а по чему не очень – а тут много пунктов..)
Цшр не стоит своих денег? А рынок вы давно видели? Тойота королла стоит ровно столько же. А кроме этого: Райз, ярис кросс, приус, филдер. Все перечислять, что сейчас стоит похожих денег?
А авенсис который я когда-то давно продал за 350, сейчас стоит под 800 это разве нормально?
Выши чуть после 10х годов под 1.5 ляма уже. Машинам за 10 лет.
Зы: было два явра в далеком прошлом: 23 обычный и 73 на палке супер пупер турбо Эво. Никогда после не возьму митсу.
Н-и-к-о-г-д-а.
Простите меня все те, кто ещё...занимается любовью..с ними;)
Купили супруге такую же 1.2 4вд. Я с ростом 189 и весом 88кг спокойно сижу за рулём, но за мной сядет разве что ребенок лет 10. Неплохая управляемость для тойоты и недурно держит дорогу на той же кольцевой дороге.
Расход в городе 10-11л по пробкам
Странно, а вот люди, которые никогда в жизни не ездили на этой машине, в комментариях пишут, что она маленькая, тесная, жёсткая, плохо управляется и т.д. Они же советуют обходить её стороной при выборе автомобиля.
Вот именно, что у автора детей нет. Коляска в багажник какая-нибудь субкомпактная прогулка может и влезет, и то поискать придется. Полноценная с люлькой - только если сидушки сложить. А автолюлька на заднем...
А вот человек выше пишет, что у него двое детей и такая же машина. И все ваши предположения опровергает личным опытом использования такой Тойоты.
Ты уже всё собрал, что можно и нельзя, просто не машина - а монстр какой-то)
Похоже у тебя какая-то психологическая травма, связанная с это моделью тойоты.
Возможно грязью облили, может бывшую свою увидел...
Комментарии конечно 😅😅😅
Вообще не ожидал такого отклика
Офигенная тачка, лучшее из того, что было пока. Ну краун был очень хорош ещё – Зеро(180) который.
На цшр пересел с американского рамника 4.0 литра и кайфую почти во всем. Ну кроме высокой посадки...
Весьма весьма адекватный коммент.
Догорого сшр 😅
Реально королла стоит 1.3 🍋
На сегодняшний день 1,5 🍋для покупки авто это не о чем
Причём здесь клиренс?🤦🏼♂️ Полный привод нужен не только, чтобы по болотам да лесам грязь месить.
А он и не сможет этого. Дам подсказку: есть моноприводы, у которых такие хорошие системы антибукса, и так грамотно настроены, что даже 4вд не нужен. К сожалению, не у тойоты.
Странно, а вот люди, которые никогда в жизни не ездили на этой машине, в комментариях пишут, что она маленькая, тесная, жёсткая, плохо управляется и т.д. Они же советуют обходить её стороной при выборе автомобиля.
Ну так всегда "из трамвая виднее"))
Единственное, что правый руль в СПб для многих будет казаться экзотикой
там есть и Икстрэйл и Форестер и Таксон и прочие праворукие Леворги.
Все эти машины выше классом, больше, многие гораздо комфортнее.
> Икстрэйл и Форестер и Таксон
В объявлениях всё красиво, в реале восстановленный тотал в лучшем случае будет, в худшем - попадос с кривыми документами)
Тебе никто тачку из этого списка не продаст добрую за указанный бюджет 1,8-2,3, так как люди сейчас предпочитают докатывать то что есть, если оно не приносит проблем, менять-то не на что)
А для покупки CH-R тоже поезд ушёл, надо было до повышения курса и утиля покупать :р
> Икстрэйл и Форестер и Таксон
В объявлениях всё красиво, в реале восстановленный тотал в лучшем случае будет, в худшем - попадос с кривыми документами)
Нет.
Тоже самое можно тупо сказать про любую машину. В том числи про машину из отзыва.
Нет.
Тоже самое можно тупо сказать про любую машину. В том числи про машину из отзыва.
Эти "форики" и пр. привозные месяцами висят никому не нужные, угадаешь почему?) В то же время всякие унылые креты и дастеры дилерские расходятся достаточно легко в этот бюджет - эти люди наверно просто дураки и ничего не понимают в машинах, ведь столько всяких крутых и сверкающих субару вокруг вжух-вжух-вжух)
А вот человек выше пишет, что у него двое детей и такая же машина. И все ваши предположения опровергает личным опытом использования такой Тойоты.
У меня ребенок есть. И 2 коляски: полноценная с люлькой и прогулка. И куда я их только не запихивал: Королла, Сид универсал, Спайк, А4 Авант, Х1. У них у всех багажники намного больше CH-R, который мы с женой смотрели вживую как замену Сиду. Так что очень смешно читать, как в крошечный багажник (да еще и крышка скошенная сильно) войдет ЛЮБАЯ коляска, да еще и легко. Ну бред же. Есть какие-то субкомпактные модели, но это всегда лютый компромисс.
Тачка неплохая, но это чисто городской компактный кросс, даже больше хэтч. К чему тут натягивать сову на глобус и корчить семейную машину? Да тут к Новому Году закупаться поедешь в Ленту - и то багажника не хватит. Если только под крышу грузить пакет на пакет.
Чушь не пишите. Любая полноценная коляска с люлькой для грудничка? Прогулка влезет, и то не каждая.
У нас полноценная прогулочная коляска с надувными колесами, легко помещается, есть запас.
Была ранее и люлька (коляска 3-в-1), прекрасно влазила в хонда фит (!!!) без складывания сидений!
В ch-r поместится тем-более.
Так что проблема с колясками глупая и надуманная в принципе.
У нас тоже 4ВД, 8.5 - средний на данный момент по БК, у нас пробки только в час пик, прогревов пока нет.
Но я считаю, это многовато для 1.2, думал поменьше будет.
Согласен. Брал для поездок на работу, с целью экономить топливо. В итоге на 2-3 литра меньше Раф4. Надо было Фита гибридного брать😄
Вот именно, что у автора детей нет. Коляска в багажник какая-нибудь субкомпактная прогулка может и влезет, и то поискать придется. Полноценная с люлькой - только если сидушки сложить. А автолюлька на заднем...
Полноценная коляска с люлькой вообще бич кроссоверных багажников) особеннно в распутицу без чехлов на колеса… и если помимо коляски там ещё вещи есть.
Вообще хотелось на этот случай «каблук» или минивэн.
Сказал никто из ниоткуда, ой, простите, Бийска( я даже примерно на глобусе промахнусь, не знаю где это). chr сам то видел на дороге хоть одну?))
Как вы забавно ссоритесь, ребята!
А давайте я к вам)))
Я даже эту вашу ЦеХэР видел. И даже с левым рулем) и возможно раньше чем её видел Владивосток(но это не точно) так что я более экспертный эксперт чем вы ))))
А что это за повод для гордость, не уметь найти город на глобусе? )))
А по машине, нормальный покемон. «Стильно, модно, молодежно» Для 1-2 человек, пары супермаркетных сумок и чихуахуа на заднем ряду - самое то. А большинству ситизенов больше и не нужно… Парковаться опять же удобнее в городе.
Как вы забавно ссоритесь, ребята!
А давайте я к вам)))
Я даже эту вашу ЦеХэР видел. И даже с левым рулем) и возможно раньше чем её видел Владивосток(но это не точно) так что я более экспертный эксперт...
Парковаться на chr удобно?)) серьёзно? она передним свесом всё что видит цепляет. Посади дамочку с 0 опыта впервые за chr, она на парковке супермаркета застрелится! Абсолютно не чувствуются раздутые арки, обзор через левое плечо никакущий. Огромные габариты при запредельно тесном салоне- это главные минусы этого авто.
Rvr/asx страшный по сравнению с ch-r, cx-3 очень не плоха, vezel- не понимаю, что в нем, что его так боготворят. Ch-r тоже переоценен, но реально красив
Парковаться на chr удобно?)) серьёзно? она передним свесом всё что видит цепляет. Посади дамочку с 0 опыта впервые за chr, она на парковке супермаркета застрелится! Абсолютно не чувствуются раздутые арки,...
Посади дамочку за МПС она вообще ни где не припаркуется, у нас такая раз в год кого-нибудь во дворе да зацепит…
Небольшую машину всегда парковать в городе удобнее чем крупную.
А лирика про какую-то гипотетическую дамочку, это дискурс.
Где вы нашли «огромные» габариты у компактного кроссовера то? 🤣
Эти "форики" и пр. привозные месяцами висят никому не нужные, угадаешь почему?) В то же время всякие унылые креты и дастеры дилерские расходятся достаточно легко в этот бюджет - эти люди наверно...
Средняя цена Дрома на эти машины ТАКАЯ ЖЕ , как на машину из отзыва. Какие "битки".О чем речь?
И да, Крета и прочие отлично уходят в этот бюджет. Об этом и речь. Смысл покупать "праворукую" дорогую хрень?
Средняя цена Дрома на эти машины ТАКАЯ ЖЕ , как на машину из отзыва. Какие "битки".О чем речь?
И да, Крета и прочие отлично уходят в этот бюджет. Об этом и речь. Смысл покупать "праворукую" дорогую хрень?
Ты скинул ссылку и написал типа смарите посоны тут Икстрэйлы и Форестеры и Таксоны, а эти лохи всякую дичь покупают за эти деньги)
Про крету это я уже тебе ответил, что по сути сейчас 1,8-2,3 млн это бюджет на этот класс авто, а не икстрейлы и форики.
Для покупки пруля окно возможностей закрыто, сейчас не смогу подсказать есть ли смысл его покупать)
У нас полноценная прогулочная коляска с надувными колесами, легко помещается, есть запас.
Была ранее и люлька (коляска 3-в-1), прекрасно влазила в хонда фит (!!!) без складывания сидений!
В ch-r поместится тем-более.
Так что проблема с колясками глупая и надуманная в принципе.
Причем здесь Фит? Вы коляску с люлькой в CH-R возили? В Фите крышка багажника не такая скошенная, да и сам он побольше будет.
Полноценная коляска с люлькой вообще бич кроссоверных багажников) особеннно в распутицу без чехлов на колеса… и если помимо коляски там ещё вещи есть.
Вообще хотелось на этот случай «каблук» или минивэн.
Да вообще любых багажников. Коллега купила Омоду С5 и жалуется, что коляска не входит. Что уж говорить про СН-R
Посади дамочку за МПС она вообще ни где не припаркуется, у нас такая раз в год кого-нибудь во дворе да зацепит…
Небольшую машину всегда парковать в городе удобнее чем крупную.
А лирика про...
Компактный - это Ярис/Витц. А тут ширина 1.8 метра при сильно скошенных краях, и даже линза в ухе особо не помогает. Чё я объясняю элементарные вещи?)) старина, просто посади неопытную даму за эту тачку, увидишь всё сам. И ободранные диски и вкоцанный бампер.
Делал тэст драйв, сидушки удобней чем у везел, внешний вид у chr хорош, сзади независимая подвеска, стоит как в копаный на трассе, с зади места мало, но сидеть удобно.
Устроили тут черт знает что, вообще-то о вкусах не спорят, на сшр пересела с аллиона, очень приятный авто, в салоне вполне достаточно места, коляска помещается, проверено,очень достойный авто от Тойота, вообще я заядлый тойотовод, ни разу не подвела. А за эти деньги достойный левый руль не найти, да и не надо, всё равно всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем))) удачи на дорогах
Подскажите 4вд с кнопки или при пробусовке включается, смотрю токой только 2вд, в мазде сх3 мне места меньше показалось чем в снр, везель у соседа зимой с зади при морозе подстукивает, с переди места норм в цшр, , расматриваю как второй авто супруги.
Для жены возьмите CHR. Она будет счастлива.. Сама на таком езжу,отличный авто во всех отношениях..
Добрый вечер всем- кто подскажет,сколько на самом деле разход бензина снр 20 г 1.2 пер.привод и сколько все таки объем бака? У меня лампочка загорается и влазиет только 40 л-95 и хватает на +- 313 км зимойЕздию по прямой,спокойная езда .. Пробег маленький,. Спасибо
Если это так, то вы должны знать о проблемных форсунках и роботе на везеле и ненадежном вариаторе на жуке.
Насчет мазды - вы спросите в любом сервисе про мазду, они вам расскажут что там как.
RVR страшный,...
Да тут очевидно же, человек запчастями занимается, вот и советует по принципу от худшего и ломучего. C-HR на последнем месте у него, значит хорошая тачка, надо брать😂👍
Меня тоже достал этот стереотип, что если семья и дети, то обязательно нужен автобус или большой внедорожник/кроссовер. Может это оправдание перед самим собой, когда ты купил семиместную машину, которая...
Добрый вечер всем- кто подскажет,сколько на самом деле разход бензина снр 20 г 1.2 пер.привод и сколько все таки объем бака? У меня лампочка загорается и влазиет только 40 л-95 и хватает на +- 313 км зимойЕздию по прямой,спокойная езда .. Пробег маленький,. Спасибо
По нашему прекрасному Владивостоку НЕ зимой: трасса дефриз-объездная расход около 7 литров, если спокойно катить, если прожимать гашетку,то 8-10-12, по городу вторяк-эгер с пробками около 10-11 минимум. Зимой ещё прибавляем +20-30%.
Тебе никто тачку из этого списка не продаст добрую за указанный бюджет 1,8-2,3, так как люди сейчас предпочитают докатывать то что есть, если оно не приносит проблем, менять-то не на что)
А для покупки CH-R тоже поезд ушёл, надо было до повышения курса и утиля покупать :р
C- hr. Мягкая,сбитая,шустрая машина.18 год передний привод. Пересел с креты 2 литра 4 Вд. Сишарик гоняет быстрее и не чувствуются удары проезжая по трещинам на асфальте, при одинаковом размере колес. Замечательная поповозка для города. Купил за 1.6 виюне 22 г.с пробегом 12 200 км. Крета была 19 год, 40 000 км вся загнила.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
RvR как табуретка жёсткий одним словом митсубиси и расход приличный , cx-3 это на базе Демио машина ну в целом норм если на 2 литровом моторе ,везель это на базе фите ( жопа уродлива ) тоже деревянный , жук привет вариатор и очень слабая передняя подвеска , chr сделал на базе 50 приуса убрали балку , там теперь многорычажная подвеска, очень приятная и мягкая , однозначно chr лучше из этого списка , вот если бы ещё он был гибрид на полном приводе вообще огонь 🔥 а так это только Lexus UX250h 4вд ) проверено хорошая машина лучше всех перечисленных
Странно, а вот люди, которые никогда в жизни не ездили на этой машине, в комментариях пишут, что она маленькая, тесная, жёсткая, плохо управляется и т.д. Они же советуют обходить её стороной при выборе автомобиля.
Она мягкая бензин, купил 1,2 турбо, рулиться огонь, шумка лучше чем на филлере, премию, камри 50 кузов, коврики легли от филлера 141 кузов один в один, это для тех кто пишет места мало, мне в бвм 5 было место мало, сиденье передние отодвинуть почти до упора и спинку полу лёжа ложил.
Это понятие растижимое, на немцами и 5 литровый моторы положить можно быстро, хотя немцы 3 цилиндровые сейчас идут. Ну проедет он свои 200-300тыс, а там замена как грубо говоря как телефон, поменять, .
Я не понимаю, что у вас за дети такие, что не вмещаются на задний ряд)))
У меня 2-е, им более чем комфортно на заднем диване, ещё и бабушка периодически там)
Кстати, очень удобная зона погрузки в багажник,...
На задним сидение как в танке обзор 0 .Детям там будет страшно и скучно
Парковаться на chr удобно?)) серьёзно? она передним свесом всё что видит цепляет. Посади дамочку с 0 опыта впервые за chr, она на парковке супермаркета застрелится! Абсолютно не чувствуются раздутые арки,...
Похоже что у вас такой машины не было, а очень хотелось, но.... дорого, раз занисаетесь софизмом. При всей напичканой для этих целей элетроникой, камер и подсказках, на ней парковаться проще всего, тем более начинающим. Всякую чушь несете, да же испытываешь испанский стыд за вас.
Похоже что у вас такой машины не было, а очень хотелось, но.... дорого, раз занисаетесь софизмом. При всей напичканой для этих целей элетроникой, камер и подсказках, на ней парковаться проще всего, тем более начинающим. Всякую чушь несете, да же испытываешь испанский стыд за вас.
chr дорогая машина?)) по сравнению с чем? с блюбердом? Более бестолковой тачки, чем chr, япы ещё не выпускали. Разве что x-90 или will vi. Жук и тот лучше. Где там что напичкано, не заметил, разрешение экрана и камер как у малыша Dayz 2014 года.
chr дорогая машина?)) по сравнению с чем? с блюбердом? Более бестолковой тачки, чем chr, япы ещё не выпускали. Разве что x-90 или will vi. Жук и тот лучше. Где там что напичкано, не заметил, разрешение экрана и камер как у малыша Dayz 2014 года.
И ещё раз потвердили свою закушеность, и отсутсвие опыта владения эксплуатации автомобиля. Тупо полное незнание комплектации и и модификаций моделей...
chr дорогая машина?)) по сравнению с чем? с блюбердом? Более бестолковой тачки, чем chr, япы ещё не выпускали. Разве что x-90 или will vi. Жук и тот лучше. Где там что напичкано, не заметил, разрешение экрана и камер как у малыша Dayz 2014 года.
Судя по высказыванию экспертное мнение было сформировано путем "открыл, закрыл" двери, продажного авто, на базаре. ))) Хотя бы характеристики и комплектацию изучите, перед тем как с умным видом бредить ))
И ещё раз потвердили свою закушеность, и отсутсвие опыта владения эксплуатации автомобиля. Тупо полное незнание комплектации и и модификаций моделей...
То есть, уже нет оспаривания того факта, что это: бестолковая, тесная, низкая, не комфортная, жесткая, дорогая для своих габаритов, слабо едущая, не экономичная, специфичная машинка. Так? Вместо этой телеги лучше Vezel RV взять, или Kicks, там хоть реально полноценное авто. Там понимаешь за что отдал 2млн.
То есть, уже нет оспаривания того факта, что это: бестолковая, тесная, низкая, не комфортная, жесткая, дорогая для своих габаритов, слабо едущая, не экономичная, специфичная машинка. Так? Вместо этой телеги...
Конечно нет оспаривания факта в том собеседник Vadik5687 делетант. И любитель тупо спорить.))
Какая полемика? Скорее бесталковщина. Нет знаний о различных модификаций и комплектаци. Больше похож на жигулиста который оценивает машины по картинкам и сравнивает их то же))).
Не нужно меня убеждать, что в этой машине есть, а чего нет. В отличаии от вас эксплуатирую эту модель очень продожительное время. Поэтому ваши заблуждения выставляют вас Лолом..)
Какая полемика? Скорее бесталковщина. Нет знаний о различных модификаций и комплектаци. Больше похож на жигулиста который оценивает машины по картинкам и сравнивает их то же))).
Не нужно меня убеждать,...
При чём тут комплектация и опции? как это изменит фундаментальные минусы данной сумки на колесах? Никак. Как в жигули, сколько опций не пихай - полноценным авто не станет.
При чём тут комплектация и опции? как это изменит фундаментальные минусы данной сумки на колесах? Никак. Как в жигули, сколько опций не пихай - полноценным авто не станет.
Фундаментальные минусы в ващем понимании - это что конкретно?
Я их описал несколько сообщений назад. Читать надо вдумчиво.
Так повтори ещё раз. Без воды и бреда, обоснлвано ссылаясь хотя бы на ТТХ и хараетеристики или опыт владения с машиной которые были у тебя на обеспечении и содержании и сколько лет и какие. А то что пронёс какаой то детский стёб. Вадик а вообще сколько тебе лет? И с какой ты на самом
деле деревни? Где одна модель автомобиля?
Нормальное авто тем более 4вд, по расходу не знаю, не считал, заливаю и все, семье, где куча детей может быть и мало, берите полноценный джип или автобус, для поездки на работу и обратно, норм. Красивый, комфортный для двоих, одна беда З/П нет от слова совсем, только под заказ и недостатки пока не все знают
Почитал коменты, улыбнуло, снr можно рассматривать только одинокой девушке которая подруг небольшого роста может возить😂, машина у которой не клиренса, места в салоне и багажнике, как вообще можно с тем же везелем сравнивать? Уж лучше выбрать любых других конкурентов, по части внешки тоже есть вопросы, тот же везель более сдержанный, конечно на вкус все разные тут спорить даже не буду, но люди семейные или кто часто перевозять пассажиров сзади или габаритные изделия в багажнике, машину противопоказано покупать, всё таки на минусы, при том критичные нужно указывать!
Почитал коменты, улыбнуло, снr можно рассматривать только одинокой девушке которая подруг небольшого роста может возить😂, машина у которой не клиренса, места в салоне и багажнике, как вообще можно...
Выбор же небольшой. Везель, CH-R, и Эклипс кросс. Альтернативы CH-R в версии 4 ВД нет. Не нужно забывать, что Везель 4ВД будет с коррозией. В том числе и в моторном щите. В аукционных листах в левом нижнем углу обычно замечания инспектора. На версиях Везеля 4ВД коррозия обычное дело. Плюс, днище просто загрунтовано с завода. Антикор делать нужно обязательно при привозе в РФ. Честно говоря, для меня лично, лучше тесный салон, чем амбре из "Мовиля" или "Пушсала" два раза в год. Для граждан с западной части РФ это не проблема. Сказывается опыт владения отечественными авто. Бороться с коррозией в машине - сизифов труд. Сам борюсь с коррозией карманов порогов на 30-м РАВ-4. Порогов хватает 4 года. Конструкция карманов способствует развитию коррозии. Слабый дренаж.
На Эклипсе *****овый вариатор. С перегревами не дружит. Дизайн зада авто - на любителя.
Запчасти на CH-R будут в наличии, т.к этот мотор ставится на конвейерную "Короллу". Т.е., на самый массовый автомобиль Тойота.
Выбор же небольшой. Везель, CH-R, и Эклипс кросс. Альтернативы CH-R в версии 4 ВД нет. Не нужно забывать, что Везель 4ВД будет с коррозией. В том числе и в моторном щите. В аукционных листах в левом нижнем...
Мне очень интересно зачем этой машине вообще 4 вд?про гнилое днище у везеля вообще впервые слышу, но допустим, это тоже поправимо, я просто не понимаю как этот авто можно вообще с кроссоверами рядом ставить по сути лучше тот же филдер купить, я имею ввиду если есть семья, а этот автомобиль только за кофе ездить и то по хорошей дороге, у меня rs везель клиренс 185 я зимой пузо ни разу не задел, и при том что передний привод ни разу не застрял, вд в сhr скорее для галки, я считаю что этот авто крайне бесполезная машина, это конечно только мое мнение, по суте за эти деньги лучше купить какое нибудь купэ интересное
Мне очень интересно зачем этой машине вообще 4 вд?про гнилое днище у везеля вообще впервые слышу, но допустим, это тоже поправимо, я просто не понимаю как этот авто можно вообще с кроссоверами рядом ставить...
С филдера пересел на c-hr в плане комфорта разница есть. Так же в свое время популярен был тойота ранкс и алекс, витцы . Плюс минус один авто. Все зависит от ваших потребеостей кто как и для чего эксплуатирует авто. Место не много но комфортно в chr , гораздо чем в филдере . Коврики от филдера 141 кузов ложаться в c-hr как будто там были. Но chr по выше. Chr как и любой авто на свою аудиторию.
Добрый день!!!
Полный привод постоянный. Дискомфорта вы не почувствуете.
Все верно, у везеля пока задние аморты не разработаются (примерно 15минут) будут постукивать. Но это не критично.
Кто-то спокойно...
Здравствуйте. Хочу пребрести Тойоту С НR наверное из Китая, т.к. с левым рулем (в Японии с левым вроде не выпускают) Пожалуйста, порекомендуйте мне надежную компанию. Их сейчас очень много, какую выбрать не знаю(что бы не обманули). Живу в Краснодарском крае, а Вы поближе к границе. Я женщина и мне не очень просто разобраться во всех тонкостях.Подскажите, пожалуйста.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Обоснуйте такой ваш рейтинг. Просто интересны критерии оценки!
Обоснуйте такой ваш рейтинг. Просто интересны критерии оценки!
Вы счастливый обладатель chr?
При солидной длине и ширине кузова, chr внутри запредельно тесная машина! Багажник очень мал, даже мелкий барный холодильник не вмещается, крышку не закрыть. А ведь авто по длине как Кашкай, у него таких два влазит!
У chr огромные колеса! огромные, если такие поставить на короллу, она будет на 5см! выше, чем этот же chr, хотя сделаны они на одной платфоре. Странно да? Зачем ей такие колеса, если при этом клиренс меньше, чем у Аквы? Это что за бред?
Свесы огромные, особенно передний, дак ещё и без клиренса парковаться невыносимо. Ходовка, спасибо большому диаметру дисков, жесткая и некомфортная. На рельсах жестко и грохочет салон.
Так ещё и едет этот шедевр тойоты медленно, 1.2 бедный кое-как её везёт, после 100 обгоны только газ в пол. По городу расход вообще лучше не считать, спасибо тяжелым колесам и в принципе большой массе авто, которые каждый раз надо сдвигать с места...
Всего этого бреда лишены и Везель и ASX и Тигуан и Кашкай и ещё сотни подобных кроссоверов.
Тойота сделала очень странный и бредовый хэтчбек, с кучей минусов и непонятно зачем и кому это авто нужно? Это не компактный кроссовер, это просто мелкий хэтч с кучей минусов и без единого плюса.
Вы счастливый обладатель chr?
При солидной длине и ширине кузова, chr внутри запредельно тесная машина! Багажник очень мал, даже мелкий барный холодильник не вмещается, крышку не закрыть. А ведь авто...
Понл. Спасибо за развёрнутый ответ! Просто, гляжу ездят! И по отзывам кричат типа - норм!
Автор, а почему про обзор не упомянул? Иногда езжу на C-HR гибридной. Съезд с развязки с ул. 65 лет Октября на Краснореченскую в сторону Южного для меня приключение. А так нормальная городская поповозка. На 16 колесах даже комфортная.
Заезд на МКАД вопросов ни возникает,в чем проблема у вас?
Смешные вы! Не нравится-не берите, покупайте мазды и везеле, а лучше велики, чтобы на бенз не тратиться ! c-hr -это купе вообще-то по задумке японцев! Езжу пятый год 1,2, 4вд в обвесе моделиста , расход, рулежка, ход, скорость, все устраивает, в багажнике саб стоит и еще пакеты с Самбери :) помещаются . С обвесом везде проезжаю в городе, даже в снегопад, проблем нет. С обзором да не фонтан, но зачем обижать девушек! Не каждая слепая курица, которая припарковаться не сможет! Если она такая, то она на любой машине приключения найдет! И да, на заднем сиденье ребенок в кресле на изофиксе прекрасно себя чувствует. Коляска ваша с люлькой, которую максимум пользоваться три месяца, нафиг не нужна. Купите себе нормальную современную коляску со сменными блоками (люлька, прогулка и автолюлька). Кто в современном мире в город на прогулку тащит люльку?! А если вы многодетные или/и любите долгие далекие путешествия по бездорожью эта машина в априори не для вас! Каждый находит себе по душе! И если вы отходя от машины, не оглядываетесь на нее, это не ваше авто! Я оглядываюсь! :) А вообще! На вкус и цвет как говорится…
С филдера пересел на c-hr в плане комфорта разница есть. Так же в свое время популярен был тойота ранкс и алекс, витцы . Плюс минус один авто. Все зависит от ваших потребеостей кто как и для чего эксплуатирует...
Так чем комфортно? Клиренс не большой, места мало как и спереди так и сзади, подвеска я думаю на 18 или 19 жесткая будет как и у всех? Багажник я вообще молчу, я говорю фишка этой тачки внешка, но если бы их парочку в городе гоняло то ок, а уже каждая вторая, просто я согласен что есть люди которые ее выберут, но как эту машину можно рассматривать семейным людям и тем более кто постоянно возить крупные предметы? Там частный дом и т.д. к примеру. По мне так лучше взять тот же везель не менее красивая тачка особенно морда, а места в багажнике и в салоне гораздо больше из минусов только подвеска жестковатая и то это на 18 катках.
Так чем комфортно? Клиренс не большой, места мало как и спереди так и сзади, подвеска я думаю на 18 или 19 жесткая будет как и у всех? Багажник я вообще молчу, я говорю фишка этой тачки внешка, но если...
В филдере места в салоне меньше чем в c-hr, в филдере головой в потолок почти задеваешь, в c-hr очень удачно настроили подвеску, на лексусе uh260 такая же, и еще на каком то, везеля жесткие, ну во вторых не надо на себя машину примерять, кто и на приоре ездить и 14ой, алекс, ранкс, да и много машин где еще меньше места, а вот с зади очень удобно зделана спинка, высокая, понятно это машина не доя рыбалки и охоты, и при чем частный дом, стиралка влазит, а строй материал итд, сейчас проще в одном месте купить и на газели например привезти.
Так чем комфортно? Клиренс не большой, места мало как и спереди так и сзади, подвеска я думаю на 18 или 19 жесткая будет как и у всех? Багажник я вообще молчу, я говорю фишка этой тачки внешка, но если...
После соляриса в c-hr покажеться большим, в c-hr прям конкретно места больше чем в солярисе, хотя солярисов проданно сколько было и не кто не пишет что он маленький.
После соляриса в c-hr покажеться большим, в c-hr прям конкретно места больше чем в солярисе, хотя солярисов проданно сколько было и не кто не пишет что он маленький.
Смешно, в каком месте в соляре меньше места😂 часто ездил на них, плюс в такси часто можно увидеть, мой рост 178, и что спереди не комфортно сидеть, в заде я даже залезать не стал, так бы ноги все сломал, в везеле четверх взрослых можно поместить ,проверено!
В филдере места в салоне меньше чем в c-hr, в филдере головой в потолок почти задеваешь, в c-hr очень удачно настроили подвеску, на лексусе uh260 такая же, и еще на каком то, везеля жесткие, ну во вторых...
Да нету там места, гдде вы его там нашли?эту машину нужно сравнивать с купэшками, с везелями, иксами, асх, снр не надо в один ряд ставить, можно единственное сравнить с жуком и то жук мне кажется повыше будет, снр весьма не практичная машина, фишка только во внешке, едет не очень, подвеска ну ок, нормальная, уровня приуса, салон максимально обычный, как у королл новых, гдавное что бы вам нравилась, но доказывать что там места много или это конкурент другим кроссоверам как то так себе
Смешно, в каком месте в соляре меньше места😂 часто ездил на них, плюс в такси часто можно увидеть, мой рост 178, и что спереди не комфортно сидеть, в заде я даже залезать не стал, так бы ноги все сломал, в везеле четверх взрослых можно поместить ,проверено!
Да нету там места, гдде вы его там нашли?эту машину нужно сравнивать с купэшками, с везелями, иксами, асх, снр не надо в один ряд ставить, можно единственное сравнить с жуком и то жук мне кажется повыше...
C-hr это не кроссовер. Местам там как в обычной королле, только по выше, вот в каролле тауринг там с зади еще меньше, но тем не менее их много, и мерсов а класс, итд, ну и самое главное c-hr кто берет это не едиственный авто в семье, и тюнинга на него очень много. Это машина если почитать для кого выпускалась в японии.
Смешно, в каком месте в соляре меньше места😂 часто ездил на них, плюс в такси часто можно увидеть, мой рост 178, и что спереди не комфортно сидеть, в заде я даже залезать не стал, так бы ноги все сломал, в везеле четверх взрослых можно поместить ,проверено!
Видно вы на c-hr ездили, как раз в c-hr очень удобные сделали сидушки, почти как в бмв 3, передние, .
Везель больше в салоне чем в c-hr, мазду 3 можно с h-hr сравнить но не везель.
Если кто-то рассматривает c-hr к покупке, то сначала посмотрите mmc asx/rvr, потом mazda cx-3, потом honda vezel, если они все не понравились, тогда смотрите juke. И только в последнюю очередь рассматривайте c-hr.
Я бы с тобой поспорил, ладно мазда сх 3, но жука точно даже смотреть бы не стал,
Эта машина женская и чего вам с таким ростом туда вообще лезть 😁
Правильно, я купил жене, она не нарадуется, я гонял на ней, кайфово, на скользкой дороге смог уйти от ДТП, но в задницу всё равно догнали. Я обслуживаю её, масло поменять, помыть, больше ничего не надо делать, машина почти новая, мне нравится. Сам я езжу на мазде СХ-30 дизель 1,8 сс, жена говорит обзор для неё плохой, мне нравится. Динамика хорошая, мне 63, погонять люблю, не нравится когда впереди кто-то ползёт, мальчишеский задор ещё присутствует
Возьми Леворга. Он во всём лучше. Просто закорефанься с владельцами подобных авто и просто прокатись на них. 1.2 у Тойоты это такой шлак!!!
Ну ты сравнил яйца с лёгкими, мне тоже мой Мазда СХ-30 нравится больше, у меня 1.8 турбодизель, жене взял С-HR, иногда езжу на ней, на дальняк гонял, 160 идёт хорошо, но просит убавить скорость, её крейсер 120, обгоняли только ВМВ и мерсы с дв более 200 лошадей, дорогу держит отлично, к машине нужно привыкнуть, с места рвёт с пробуксовкой. Нормальный автомобиль для женщин, моей 60, на ДР подарил, она ездит давно, погонять любит, в первом ряду не трётся
У неё где-то в ПТС написано, что она женская или как? Где в следующий раз при выборе автомобиля искать эту информацию, чтобы вдруг не купить себе женский автомобиль? А то я до сегодняшнего дня думал, что на «женские» или «мужские» делят трусы, но не автомобили.
Да друг, машина тоже делится из-за размеров и финтов, по мне женские это C-HR, Vezel, Jake, Mazda cx-3, Mazda demio, N. Mach, H. Fit, N. Note, T. Yaris, можно долго перечислять, главная фишка это размер
Меня тоже достал этот стереотип, что если семья и дети, то обязательно нужен автобус или большой внедорожник/кроссовер. Может это оправдание перед самим собой, когда ты купил семиместную машину, которая...
Согласен, у меня были микрики Тоунайс Них, просто Них, Исузу Бигборд, это чисто для работы,, были меня столярный цех, сборщиком мебели работал. Как завязал с работой так неловко стало кубы воздуха возить. Сейчас очень приятно гонять на мазде сх-30 и на c-hr
Согласен, у меня были микрики Тоунайс Них, просто Них, Исузу Бигборд, это чисто для работы,, были меня столярный цех, сборщиком мебели работал. Как завязал с работой так неловко стало кубы воздуха возить. Сейчас очень приятно гонять на мазде сх-30 и на c-hr
Опечатка Нох, и Бигхорн, словарь тупит сам исправляет
Офигенная тачка, лучшее из того, что было пока. Ну краун был очень хорош ещё – Зеро(180) который.
На цшр пересел с американского рамника 4.0 литра и кайфую почти во всем. Ну кроме высокой посадки...
Согласен ММС и Ниссан даже не рассматриваю, у меня было не мало Делика, Паджеро, Кантер, не которые даже не помню как назывались, у всех была проблема с ДВС. Ниссан был только АД пороги сгнили за три года, больше не смотрю нисан
Реально королла стоит 1.3 🍋
На сегодняшний день 1,5 🍋для покупки авто это не о чем
Ну да, я собирался брать автомобиль, королы 1,5 и выше до 2мл, C-HR, с 1,4 до 2,5, разницы практически нет. Жене взял С -HR, себе взял мазду СХ-30, тоже в тойже ценовой категории
Парковаться на chr удобно?)) серьёзно? она передним свесом всё что видит цепляет. Посади дамочку с 0 опыта впервые за chr, она на парковке супермаркета застрелится! Абсолютно не чувствуются раздутые арки,...
Я бы не сказал про плохую обзорность сшр, датчики дают знать всё при парковке
chr дорогая машина?)) по сравнению с чем? с блюбердом? Более бестолковой тачки, чем chr, япы ещё не выпускали. Разве что x-90 или will vi. Жук и тот лучше. Где там что напичкано, не заметил, разрешение экрана и камер как у малыша Dayz 2014 года.
Видимо ты сшр видел только на картинке, если для тебя блюбик хороший вариант
Здравствуйте. Хочу пребрести Тойоту С НR наверное из Китая, т.к. с левым рулем (в Японии с левым вроде не выпускают) Пожалуйста, порекомендуйте мне надежную компанию. Их сейчас очень много, какую выбрать...
Думаю выбирайте компанию по отзывам, былоб лучше отзыв проверить созванится с коментатором
Вы счастливый обладатель chr?
При солидной длине и ширине кузова, chr внутри запредельно тесная машина! Багажник очень мал, даже мелкий барный холодильник не вмещается, крышку не закрыть. А ведь авто...
Про клиренс зря плохо говоришь, я и моя жена легко ставим машину через небольшой ливнесток, куда люди обычно видимо боятся приезжать
Смешные вы! Не нравится-не берите, покупайте мазды и везеле, а лучше велики, чтобы на бенз не тратиться ! c-hr -это купе вообще-то по задумке японцев! Езжу пятый год 1,2, 4вд в обвесе моделиста , расход,...
Молодец, правильно написал, ч тоже оглядываюсь, меня она очень устраивает, купил жене, но иногда езжу на ней, расход топлива по литрам не считаю, кажется нормально, немного ест. Сегодня ездил в гололёд, на ней, на подъём, неплохо, также ехала и мазда СХ-30. Так получилось утром на мазде днём на сшр. Конечно в мазде плюшек больше, к примеру подогревом руля, обзором 360, но и СНГ можно с такими плюшками взять
Молодец, правильно написал, ч тоже оглядываюсь, меня она очень устраивает, купил жене, но иногда езжу на ней, расход топлива по литрам не считаю, кажется нормально, немного ест. Сегодня ездил в гололёд,...
Клиренса у chr нет априори. Что там выдумывать? Ещё и торчит всё снизу. Возьмите рулетку, и померьте над трубой, над задней пяткой и спереди под рычагом. Увидите, что там будет 14-15см, что на уровне аквы и прочих низколетящих табуреток. Среди подобных себе, chr - самая низкая тачка. У дастера клиренс вообще на 7см выше.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
