Item: Toyota Caldina 1999
Rating: 1
Author: 5791855

27.02.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 800

машина надежная, безпроблемная, но при этом пришлось заменить все... это как?

36

10

Ответить

27.02.2019

kanabis777

Сообщений: 18660

Информативно

24

1

Ответить

27.02.2019

v@no22rus

Барнаул

Сообщений: 627

Машина отличная,у нас,в Сибири ОЧЕНЬ ценится.Ну что касаемо отзыва,то мог бы больше написать про такую то машинку.

19

13

Ответить

27.02.2019

13051877

Новосибирск

Никакая она не беспроблемная. Запчасти только что стоят дешево и их пока много. А так такая же ломучая. Жрущая масло старая повозка.

34

58

Ответить

27.02.2019

Rats

Брянск

Сообщений: 2517

Чёрный цвет с блёстками конечно красивый, но почему на фото не чОрный? И что за сальники на клапанной крышке? Вот правда не знаю.

12

4

Ответить

27.02.2019

ЛАТЫШ

Ачинск

Сообщений: 19012

13051877

Никакая она не беспроблемная. Запчасти только что стоят дешево и их пока много. А так такая же ломучая. Жрущая масло старая повозка.

Машина хорошая.Если её не убил предыдущий хозяин.

14

10

Ответить

27.02.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26635

JohnnyTOUR

машина надежная, безпроблемная, но при этом пришлось заменить все... это как?

Это японская надежность. Это нормально.

Японские тачке не ремонтируются. Они просто получают новые(контрактные) узлы и агрегаты.
Вот от туда и истории про 1млн без ремонта мотора. Конечно без ремонта. Он просто раз в 5 лет новый(контрактный) ставится. И не ремонтируется.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2008, BMW 5-Series 2007

24

36

Ответить

27.02.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Ивановка

Это японская надежность. Это нормально.

Японские тачке не ремонтируются. Они просто получают новые(контрактные) узлы и агрегаты.
Вот от туда и истории про 1млн без ремонта мотора. Конечно без ремонта. Он просто раз в 5 лет новый(контрактный) ставится. И не ремонтируется.

))) Если бы раз в 5 лет, здесь есть отзыв как один чел на неубиваемом и неломающемся япе три котрактных мотора поменял за три месяца, вот уж воистину деньги на ветер.

21

15

Ответить

27.02.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Шикарная машина, автор береги её таких уже не делают, только -5 за надежного и неломающегося япа, у которого пришлось практически всё заменить!

19

21

Ответить

27.02.2019

Роман

Красноярск

две крысы

Чёрный цвет с блёстками конечно красивый, но почему на фото не чОрный? И что за сальники на клапанной крышке? Вот правда не знаю.

Сальники свечных колодцев.А на фото,видать,вторая,которая после премио.Отзыва нет.

4

3

Ответить

28.02.2019

Я спокойный

Благовещенск

Сообщений: 69

У меня было три таких калдины, первоя была 7 А, вторая двушка бэмс, третья просто двушка. Так там где простая девушка стояла больше всех не понравилось уж очень шумная внутри так как двигатель тоже очень шумный. А так тачка огонь, только приятные воспоминания. Кстати будет сказано что у меня в продаже ни одна из них не застоялась.

6

8

Ответить

28.02.2019

Иван

Красноярск

Есть такая в 03 году купленная с Японии и до сих пор в одних руках. Мотор в паре с коробкой поменяли лет 5 назад, но из за того, что раньше культура обслуживания была другая. Масло меняли допустим не по пробегу, а раз в год, в коробке за 10 лет вообще 1 раз меняли. Сейчас пробег почти 300. По электрике проблем вообще нет, провода не ломаются, колодки не стучат суппорта не клиня, двери все закрываются, стеклоподъемники работают, гнили вообще нет, я абсолютно уверен что эти проблемы есть или были у любой европейки с пробегом под 300 около нулевых годов. есть еле еле по порогам ржавчина, потому как за время эксплуатации ими цепляли раз 100. Двиг масло от замены до замены - 8-10тыс масла вообще не потребляет

18

12

Ответить

28.02.2019

Antoh54

Новосибирск

Сообщений: 1416

13051877

Никакая она не беспроблемная. Запчасти только что стоят дешево и их пока много. А так такая же ломучая. Жрущая масло старая повозка.

Ломучая как что?)

5

3

Ответить

28.02.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Иван

Есть такая в 03 году купленная с Японии и до сих пор в одних руках. Мотор в паре с коробкой поменяли лет 5 назад, но из за того, что раньше культура обслуживания была другая. Масло меняли допустим не по...

Меняете масло раз в год? Значит у вас маленькие годовые пробеги, я меняю масло два раза в год через 8-10 тыс.км., т.к за год наматываю 19-20 тыс.км. Вы уверены, что у любой европейки около 2000-х годов с пробегом под 300 тысяч есть проблемы с гнилью кузова? Если вы так уверены в этом значит у вас было много европеек, какие лично у вас были европейки нулевых годов с этими проблемами?

9

8

Ответить

28.02.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 800

Savamyr

))) Если бы раз в 5 лет, здесь есть отзыв как один чел на неубиваемом и неломающемся япе три котрактных мотора поменял за три месяца, вот уж воистину деньги на ветер.

почему сразу деньги на ветер? может себе позволить, а мы нищеброды просто завидуем

9

2

Ответить

28.02.2019

MDV

Красноярск

Обычный отзыв про Тойоту: "все заменил,машина нравиться,крепкая"☺. Премии куда лучше будет,но автору нравиться,удачи👋

7

Ответить

28.02.2019

nosns1

Ивановка

Это японская надежность. Это нормально.

Японские тачке не ремонтируются. Они просто получают новые(контрактные) узлы и агрегаты.
Вот от туда и истории про 1млн без ремонта мотора. Конечно без ремонта. Он просто раз в 5 лет новый(контрактный) ставится. И не ремонтируется.

ну не объективно, понимаю о чем Ваш сарказм, но действительно
есть модели из 90х и где то до 2002 года, которые проходят миллион
знаю лично машину на которой 800+ родного пробега на родном моторе, кстати внешне очень свежая и ухоженная.. в одних руках уже 16-18 лет
ну а по свапу, ну если реально так дешевле бывает, так часто бывает не только на японцах (так дешевле было 4.2 в ауди контракт ставить из последнего что помню, при чем намного и проще)
я кстати прекрасно понимаю, что есть люди с тойотой головного мозга, но по факту такие машины существуют!

5

Ответить

28.02.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 800

nosns1

ну не объективно, понимаю о чем Ваш сарказм, но действительно есть модели из 90х и где то до 2002 года, которые проходят миллион знаю лично машину на которой 800+ родного пробега на родном моторе, кстати...

по факту такие машину существуют, но не только у японцев, даже у автоваза есть такие машины. ухоженность лошадки зависит от хозяина

7

Ответить

28.02.2019

Иван

Красноярск

Savamyr

Меняете масло раз в год? Значит у вас маленькие годовые пробеги, я меняю масло два раза в год через 8-10 тыс.км., т.к за год наматываю 19-20 тыс.км. Вы уверены, что у любой европейки около 2000-х годов...

читаете между строк ? я написал, что раньше была культура обслуживания другая. пробеги в год от 10 до 25 тысяч были, а меняли один фиг всё равно в конце весны. при таком обслуживании в течении почти 10 лет движек жил. у меня опель астра и сейчас есть, там периодически мелкие заморочки то с одним, то с другим. ауди была 02 года, обе комфортнее, чем калдина, тут спору нет. с остальными европейками знаком по личным наблюдениям, ведь не обязательно владеть чтобы знать про них

4

7

Ответить

28.02.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26635

nosns1

ну не объективно, понимаю о чем Ваш сарказм, но действительно есть модели из 90х и где то до 2002 года, которые проходят миллион знаю лично машину на которой 800+ родного пробега на родном моторе, кстати...

Конечно существуют) тот же логан способен пройти тысяч 500 вообще без напряга.

Знаю FX35 с пробегом 700. Но там только трасса.

Я не говорю что машина не может пройти 1млн. Я подстёбываю тойотофилов))
При грамотном уходе любая тачка ходит долго.
У меня в семье газ 24 без капиталки прошла 800+. При этом все знают что волга это ломучий тарантас.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

8

7

Ответить

28.02.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 800

Иван

читаете между строк ? я написал, что раньше была культура обслуживания другая. пробеги в год от 10 до 25 тысяч были, а меняли один фиг всё равно в конце весны. при таком обслуживании в течении почти 10...

ну хз какая там культура, отец еще в 90х на москвиче раз в 10ткм менял масло, а в двухтысячных я узнал, что есть те, кто меняет масло по моточасам. я и представить не мог, как это садясь в машину засекать время...

5

Ответить

01.03.2019

11279119

JohnnyTOUR

ну хз какая там культура, отец еще в 90х на москвиче раз в 10ткм менял масло, а в двухтысячных я узнал, что есть те, кто меняет масло по моточасам. я и представить не мог, как это садясь в машину засекать время...

В БК есть такая функция.

1

Ответить

01.03.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

JohnnyTOUR

почему сразу деньги на ветер? может себе позволить, а мы нищеброды просто завидуем

)))

3

7

Ответить

01.03.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Иван

читаете между строк ? я написал, что раньше была культура обслуживания другая. пробеги в год от 10 до 25 тысяч были, а меняли один фиг всё равно в конце весны. при таком обслуживании в течении почти 10...

Значит пишите грамотней и научитесь излагать свои мысли понятно. А на моей практике было всё наоборот, у моих бывших япов (РХ300, СГВ, Лансеры 9 и 10, Королла и Кашкай) проблем было намного больше чем на моих бывших немцах и шведах. Сейчас у жены Опель Мокка, проблем вообще нет, машине почти 5 лет и за это время не одной поломки, даже все лампочки ещё заводские стоят. Были у меня старенькие Вольво 440, Пассат В3 и Форд Мондео, ржавчины вообще у них не было, все были в заводской краске и даже пороги были без коррозии. Вы так и не ответили у каких ваших европеек были проблемы с коррозией кузова?

6

7

Ответить

01.03.2019

JohnnyTOUR

Сообщений: 800

11279119

В БК есть такая функция.

в отечественных машинах 90х и даже 80х?

3

Ответить

01.03.2019

Иван

Красноярск

Savamyr

Значит пишите грамотней и научитесь излагать свои мысли понятно. А на моей практике было всё наоборот, у моих бывших япов (РХ300, СГВ, Лансеры 9 и 10, Королла и Кашкай) проблем было намного больше чем...

Опель на сколах появляются рыжики. у ауди по порогам было только и днище немного.
простой пример: можно зайти в группу по астре или по другому опелю, где каждый день живое общение и посмотреть что же пишут пользователи. Так вот, так проблем веер: ошибки на табло машины, косяки-глюки электрики, отказ датчиков, плавающие обороты и просто тупые вопросы. И зайти в группу по тойотам - та же калдина, рх ваш например. Так вот, там людей будет меньше в разы, хоть машины эти не менее популярные, а большинство вопросов будет по тюнингу, на втором месте по численности банальные вопросы решение которых в замене подушек/колодок/чистки дросселя/замене свечей/диагностики машины - т.е. процедуры которые нужно делать по пробегу

4

5

Ответить

01.03.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Иван

Опель на сколах появляются рыжики. у ауди по порогам было только и днище немного. простой пример: можно зайти в группу по астре или по другому опелю, где каждый день живое общение и посмотреть что же...

Зачем мне куда то заходить? Я сужу только на своем опыте эксплуатации машин. У меня была Астра, но не долго, зато к почти 5-ти летней Мокке претензий вообще нет, хотя к этому возрасту и пробегу я в бывший Кашкай уже соточку тысяч рублей на ремонты вкинул. На Дроме конечно япам в основном дифирамбы поют, начитался я здесь как про япов мед в уши льют. А в моей практике было всё наоборот, на РХ300 при пробеге в 70 тыс.миль крякнула АКПП, отремонтировал и тут же продал, СГВ своими поломками весь семейный бюджет сожрала, продал и как гору с плеч скинул, Лансер 9 и Кашкай масло начали рано жрать, Лансер 9 продал не ремонтируя скинув на ремонт мотора, Кашкай отремонтировал и проездил ещё 40 тыс.км., но т.к. доверия к машине уже не было, то я его продал, на Лансер Х передние стойки и года не выдержали и были поменяны по гарантии, но я эту громыхающую и шумную консервную банку и года не вытерпел и продал, Королла имела 2 гарантийных (течка с потолка и генератор) и один не гарантийный (катализатор) ремонты, после чего я продал эту "мечту". Так что всё познается в сравнении и только на собственном опыте эксплуатации разных машин.

8

7

Ответить

02.03.2019

Иван

Красноярск

Savamyr

Зачем мне куда то заходить? Я сужу только на своем опыте эксплуатации машин. У меня была Астра, но не долго, зато к почти 5-ти летней Мокке претензий вообще нет, хотя к этому возрасту и пробегу я в бывший...

Ну а я в опель за 3 с небольшим года уже вложил больше половины стоимости опеля... И на данный момент там ещё есть косячки небольшие. А когда брал машину там всё было в хорошем состоянии, всё работало и он был не бит, только крашена дверь задняя и бампер и пробег родной 120. В калдину за 15 лет денег меньше вложено было и ни разу не было, чтоб она не довезла куда надо или не завелась, а с опелем 3 раза такое было, хорошо хоть в черте города

2

5

Ответить

02.03.2019

Savamyr

Сообщений: 14002

Иван

Ну а я в опель за 3 с небольшим года уже вложил больше половины стоимости опеля... И на данный момент там ещё есть косячки небольшие. А когда брал машину там всё было в хорошем состоянии, всё работало...

Опель какого года выпуска и в каком году вы купили его с пробегом 120 тысяч? Если он так вам поломками мозг делает то продайте его на фиг, я лично без сожаления продавал своих бывших япов, которые ломались и комфортом не устраивали, при чем новые Лансер Х и Короллу я и года не вытерпел и продал.

6

7

Ответить

02.03.2019

11279119

JohnnyTOUR

в отечественных машинах 90х и даже 80х?

У меня в Крете есть.
На отечественные кто хотел ставил БК мультитроникс, там тоже есть.
У меня на 99 такой был в 90х.
А кто-то на отработке камазовской ездил. Было и такое.

2

Ответить

02.09.2019

acp1dmn

13051877

Никакая она не беспроблемная. Запчасти только что стоят дешево и их пока много. А так такая же ломучая. Жрущая масло старая повозка.

у меня 97 года, старенькая, побитая - масло не жрет ни грамма; 4WD работает, а не делает вид - что с машиной не так?

Ответить

02.09.2019

acp1dmn

Ивановка

Это японская надежность. Это нормально.

Японские тачке не ремонтируются. Они просто получают новые(контрактные) узлы и агрегаты.
Вот от туда и истории про 1млн без ремонта мотора. Конечно без ремонта. Он просто раз в 5 лет новый(контрактный) ставится. И не ремонтируется.

родной двигатель стоит, 22 года уже ему, полмиллиона разменял, вкладыши/кольца - стандартный размер.
это магия, не иначе)

Ответить

18.07.2023

14069974

две крысы

Чёрный цвет с блёстками конечно красивый, но почему на фото не чОрный? И что за сальники на клапанной крышке? Вот правда не знаю.

Сальники свечных колодцев, походу он имел ввиду

Ответить

15.09.2024

Lacrimas84

Пенза

Savamyr

))) Если бы раз в 5 лет, здесь есть отзыв как один чел на неубиваемом и неломающемся япе три котрактных мотора поменял за три месяца, вот уж воистину деньги на ветер.

С дуру понятно, что можно и цену машины вкинуть за месяц в пустоту сдуру..

Ответить