Тойота Калдина 1995 — отзыв владельца

Владею уже 16,5 лет. Проехал 370000 км.Цель сообщения- суммировать расходы на содержание. Суммировал все чеки(всё сохранил). Несколько раз менял подвеску.Ремонтировал,красил кузов(после аварий).Ремонтировал стартер,компрессор кондиционера,вакуумный усилитель(тот ,который на двигателе),менял радиатор,шины,фары,тормозные диски м колодки,ремни и ролики ГРМ, дважды регулировались зазоры клапанов,несколько раз менялось масло в АКП и т.д.Каждые 5 тыс.км менял масло(Лукойл,полусинтетика).Фильтра менял реже(двигатель позволяет).Всё ремонтировалось планово.Эвакуатор потребовался один раз,когда заклинил подшипник на  шкиве компрессора кондиционера( хотя можно было просто обрезать и снять дополнительный ремень м ездить без кондиционера и гидроусилителя руля,т.к.помпа охлаждения висит на ремне ГРМ. Двигатель и АКП не ремонтировались. По расходу масла двигателем ситуация следующая- первые 2.5 тыс. км уровень не уходит,за оставшиеся 2.5 км уровень уходит до 0,5-0,7л.Пробовал другие масла(АРАЛ,ТОТАЛ).Не лучше.
Так вот, денег на ремонты и регламентные работы ушло приблизительно 600 тыс. рублей, что составляет 1,6 рублей за один км. По топливу посчитать сложнее, в виду не постоянства цены.Когда покупал Калдину, цена была 8 руб/л,сейчас 45 руб/л.Но даже,если взять сегодняшнюю цену,то получается 3.6 руб/км. Плюсуем 1,6 руб за ремонт.Получаем 5,2 рубкм.Ну как то так.