За последний год основные мелочи были по электрике. Менялись щётки генератора, вентилятор печки, искался глюк поворотников в реле под панелью. Из механического - замена по весне рулевых тяг с наконечниками, одного ступичного, а так же порвался подвесной кардана (tezuka хлам), его даже на 30 тыс не хватило. Ещё сильнее стал масложор. Купил маслоуловитель - не летит через вентиляцию картера почти ничего. И вдруг сложились звёзды - я купиль другое. Теперь мой конь Tucson 2018 года, автомат на полном приводе, в нажористой комплектации даже с панорамной крышей. Калдина ушла за час, и ей собираются дать второе дыхание.
