Тойота Калдина 1996 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Я опять отзыв решил добавить. Через год. Первый раз поглядел отклики - чесслово поразился. Не ожидал таких оценок. У меня даже фоты нету. Хотя зачем здесь фото. Вон по улице за пять минут таких целая кавалькада проезжает. Белая машина с выемкой под молдинг на борту и всё.
У меня тут другие мысли более печальные посещают, впрочем как и многих здесь на нашем краю света под названием российский Дальний Восток.

Излагаю...

Прошел год. Я всё езжу на той же машинке. Начала посвистывать что-то где-то впереди. Никак не усеку где, потому что свистит летом при нагреве и то не всегда, наверное, надо колесо снимать и посмотреть внутрь. Зимой что-то не свистело. Я ей бывает  сам из окна подсвистываю, но хороший свист или стук всегда наружу вылезет. А тут  может камешек, где застрял, говорю – смотреть надо.
Вообщем не дую в ус. Только машина моложе не становится. Мыслию обновить на Калдину Ван года 2002 с механическим рычагом в кабине, чтобы по трассе ездить побыстрее можно было чуток. Где-то 130-140 км/ч без излишних нагрузок на движок. А то надо было тут до Хабаровска срочно домчаться – а я всё рассчитал (скорость и время), только коробка сопротивляться начала на трех скоростях – двигатель орал благим матом, я ведь так его раньше не эксплуатировал. Шумно, зато экстрима было, хоть отбавляй. Любителям оного советую погонятся на такой машинке с каким-нить чайзером или супром  по трассе. Меня в том чайзере явно за психбольного приняли, когда я у них на хвосте по серпантину висел и еще пытался обогнать.  Что-то типа из анекдота про запорожец,  который ехал на буксире и сигналя, пытался обогнать мерседес .
За прошедшее время правительство начудило опять. Как вот они думают? Путин и Медведев  тут приезжали? Что-то разговор какой там, инвестиции там - всё полным ходом. А по-сути, последнюю радость отняли у людей на Дальнем Востоке. Я так гордился тем, что у нас лучшие автомобили (после Японии конечно, они -  волки успевают почему-то на них вперед нас поездить) в России.
В Анапе, помню, людям рассказывал -  поверить не могли, какие машины японский автопром выпускает. Один мужичек там ездил на сивике пятидверном леворульном типа года 86ого и с гордостью говорил – что у него немецкая сборка, а машина была в страшном состоянии учитывая их благоприятный  климат и ровные дороги. Ездил я тут на таком сивике стареньком потом – небо и земля. Ездил соответственно с левой стороны от водителя.
Люди там(на Западе) гордятся жигулями своими, а я вот горжусь Калдиной Ван и по полному праву, за её реальные качества.  За то что, я, проездив, 18 лет на машинах так и остался чайником в автосервисе. Хотя починить  в авто могу всё, но под чутким руководством Япония, мать её, выпускает такие автомобили, что они потом подержанные могут эксплуатироваться до конца света. Такого качества и модельного ряда нет ни у кого. Уверен, любой владелец японской подержанной машины согласен со мной. Вот где такие машины покупать теперь? Где у нас в России такие выпускают? Под Питером что ль или в Тольятти? Я уже интересовался на всякий пожарный новыми машинами подобного рода.  Рено типа «пирожок» втюхивают,  и то не знаю где сделанное, а  про ваз и вспоминать не буду.  У меня в Калдик реально кухонный гарнитур для хрущевской кухни влазиит ,а  в какую русскую я его засуну?  Что говорить про качество, вон в главной дороге сами показывают, что у БМВ пятилетней калининградской  сборки как за правило - ржавчина под капотом. У меня машине 13 лет – ни одной ржавчинки.
Что за чушь? У нас типа на Дальнем Востоке самый старый автопарк. Не старый – а возрастной! Только возраст не всегда означает ухудшение. Возраст это еще и мудрость. Так что будем до упора ездить на мудрых машинах.
З.Ы. На последок, угар тут с компом поймал. Написал, короче, сию трепню я в ворде и решил орфографию проверить,ну  чтобы не сильно двоешником выглядеть, хотя ошибок – полная жо. Так вот Мне и тут робот вордовский пытался  слово «калдина» на «калину» заменить! Вот до чего дошло, уважаемые граждане.