Исправление косяков. Во время проведения предыдущих кузовных ремонтов я использовал два вида шпатлевки: алюминиевую и полиэфирную. Там где алюминиевая - всё замечательно, схватилась мертвой хваткой, а там где полиэфирная – увы, пошли трещины. Возможно, здесь виноваты и чьи-то кривые руки, но версия с плохой шпатлевкой мне нравится больше))) Кроме того, появились новые боевые травмы.
Болгаркой ободрал все некрасивые места. Затем вытянул вмятину в крыле, зашпатлевал шпаклевкой, загрунтовал грунтовкой и покрасил краской.
