Тойота Калдина 1993 — отзыв владельца

Всем привет. Не удержался и решил поделиться своими впечатлениями о чуде Японского автопрома, моей второй женщине - Toyote Caldine. Хочу начать с того что мне она досталась от очень дотошного владельца который её эксплуатировал и ремонтировал на совесть. Год выпуска 1993 на первый взгляд меня очень смутил, но впечатления о ней у меня остались хорошие. Ни намёка на какую либо ржавчину, дно и пороги в идеале, это из-за одного из главных преимуществ в высоком клиренсе, проходимость радует. После осмотра в сервисе мой друг дал оценку отлично, после этого немного выторговав 15т рублей решил купить за 190 с двумя полными комплектами литья и резины на 15. Кстати в сервисе я заметил что у этой машины очень надёжная выхлопная система, относительно своих европейских собратьев - Carina E. Автомат, двиган, подвеска - всё в идеале. 2 литровый двигатель отлично справляется с ускорением при обгоне и высокой динамичностью на дороге. Тазы - отдыхают конечно.
Практичность. Места спереди и сзади очень многоникто не обламывается, пружины не проседают при загрузке авто. Багажник просторный. Если разложить задние сидения, убрать шторку в багажнике, то получится два полноценных спальных места, сам проверял мой рост 185, ложился в полный рост, как дома почти. Интерьером внутри очень доволен.Выполнен в строгом черном исполнении. Зимой с запуском проблем нет, главное чтобы аккумулятор не подкачал. Греется двигатель быстро, 5-7 минут и стрелка температуры антифриза поднимается до нормы.
Расход от 9,5 уже зависит от манеры вождения. Езжу плавно, на ней это приятно. Машина для тех кто понимает толк в тойоте, для людей с активным образом жизни. 2 литровая Калдина - это зверь в практичном обличии и богатым интерьером.
         Спасибо за внимание!