Тойота Калдина отзывы владельцев - недостатки

Минусов нет

Нет минусов в данной модели автомобиля.

Двигатель 5Е-FE склонен к масложору.
Нет шумо и теплоизоляции. Рессоры в минус комфорту. Управляемость на скользком покрытии не очень

Недочёты по кузову.

Нет

Расход

Старый

Особо не вижу. Разве что года идут и авто не молодеет

Их нет

Расход

Нет

Ест бензин

Не выпускают в настоящее время.

Нет подогрева сидений

Ооооочень медленная машина. Мотор не сильно ресурснее чем у жиги. Комфорта почти нет. Уважения на дорогах нет. Пересядь с какого-нибудь "прадика" и сразу это поймёшь. Ну и в виду того что с момента выпуска последней калдины прошло больше 20 лет, живых экземпляров почти не осталось

нет

Нет

Цена запчастей дороже чем на того же Филю, одноимённых запчастей.

А задняя подвеска это вообще космос. Передние ступицы дороже чем на другие более свежие полторашечные тойоты. Кстати рессоры трудно найти хорошие, все продают уставшие в 6-8т.р/шт, видел объявление 32т.р за пару, 40т.км пробег. Ну бред же.

АКПП 3х ступенчатая, забыл уже когда ездил быстрее 90км/ч. Сотку один раз выжимал на ней за 6 лет. Скучная машина.

Лакокрасочное покрытие от времени подрывает

Стоит много

На дорестайле подъедает масло.

Недостатков нет

4 wd все таки чуть дороже в обслуживании и в расходе топлива

Деревянный салон. Задним пассажирам некомфортно

Нет

3sge большой расход

Родной ближний свет никакой, светит куда угодно (встречка, небо, под днище...) но не на дорогу впереди. Помогают только линзы. Стойки стабов на шарах - ежегодный расходник. Привод линберн - считаю, что электроактуатор был бы надежнее.

Простой салон, нет комфорта, но машина под другие задачи, поэтому это и не минус))

Слабый двигатель, плохая система охлаждения

Старый. Цены на запчасти.

Пороги начали рыжеть

Всё хорошо

Салон , внешний вид

Полный привод, сложно ремонтировать самому

Некомфортный задний ряд на грузопассажирской модели

Нет

Зимой 4WD с прогревом потребляет 12-13 литров.

Деревянная

Задняя дверь брякает.

Зимой холодно в салоне из-за большого салона

Если не следить быстро гниёт, приходиться поискать запчасти по кузову, плохой свет.

Трудно найти живую

В целом машина очень-таки хорошая только в первых моделях 1ZZ мотор был недоработанный нужно брать с 2006 года

Отсутствие электропакета

Дорогие запчасти

Минусов нет

Минусов нет.

Низкая даже проставки не помогают

Не прихотлив

Задний ступичный подшипник. Нельзя зевать, менять вовремя. Иначе балку покупать придётся. Дорогие задние барабаны.

Шумоизоляция - 0

Долго греется салон

Нет такого.

Дизель

Минусов я вообще не видел

Дизель

Шумоизоляция, отсутствие подушек безопасности,

шумно

Дверь багажника скрипит на неровности дороги

Старые года

Шумоизоляция, максимальная скорость из-за АКПП ограничена

Минусом назвать сложно, смотря где ездить, но можно выделить это клиренс. Хотя это можно исправить за счёт проставок.

Года

Дороговато в обслуживании

Как у всех

4WD - автоматическое, не хватает ручного режима.
Движок мощный, но орёт на весь двор)

Низкая, ходовка слабая, едет не быстро

Минусов за время владения не было

Низкий клиренс

7а-фе долго прогревается

Гур вечно бежит, нужно следить за ремнем грм, нету низов у двигателя, шумный двигатель.

Минус только один-жалко что такие авто больше не выпускают!

Минусов нету вообще

Жрет

Двигатель

Старая.

Коррозия порогов

Время не щадит никого.

Угол разворота большой, больше не нашел минусов))

Возраст (

Дорогие кузовные запчасти

Очень старая

Шумоизоляция

Кузов динамичность

все нравится

Мало места на задних сиденьях

Низкая

Нет

Низковата

Расход топлива масла

Нет

Ручка пятой двери хрупкая.

Годы берут своё(

Ходовая

Расход

Возраст

Нет замечаний

Внешний вид, надежность.

Неубиваемая

Достойная машина, если следить