Тойота Калдина 1999 — отзыв владельца

Здравствуйте, господа и дамы!
Это мой первый отзыв, прошу судить не строго или вообще не судить:) Машина покупалась во Владивостоке в 2005 году, гналась силами моего отца и использовалась нещадно в деревенских условиях, щебенка, ветки по кузову - было обычное дело, но меня связывало с этой машиной особое чувство, последний звонок в школе, выпускной, покатушки по деревне и т.п.
Но вот пришли годы студенческие и меня с этим авто разлучило расстояние в 300 км. и виделись мы с ним только тогда когда я приезжал к родителям в деревню либо на выходные, либо на каникулы, к машине относился всегда с любовью, как будто к своей.
Мой отец менял в среднем в течении пяти лет старый автомобиль на новый. И вот пришел очередной раз смены машины, уж очень мне не хотелось, чтобы он её не продавал, чтобы придержал её для меня, но дополнительного, тем белее основного заработка не было, так, что мечта оставить для себя данный авто все таяла, таяла...Отец на тот момент оставил идею брать бу японскую машину, хотя TOYOTA для него мечта, но новая такая "мечта" оказалась слишком дорога и мы поехали по салонам выбирать более бюджетный автомобиль, я понимал что продажа CALDINы неизбежна и начал клонить выбор машины не только, чтобы она понравилась отцу, но и чтобы она нравилась и мне, так сказать "и тебе и мне:)" и остановились на Ford Focus хетч 2009 года темно серого цвета, мне он нравился, отцу тоже, тем более это хетчбек, но он хотел универсал как и CALDINA, по деньгам на универсал Focus не хватало, даже с продажей калдины и мы его заказали.
Прошли не долгие два месяца ожидания (заказ был сделан в январе 2009) и ford пришел, за ним приехал мой отец (напоминаю что он живет в 300 км. от Красноярска). Калдину в тот момент он еще не продал, как выяснилось позже он ее и не хотел продавал. Я был удивлен когда узнал это. Около полугода она отстояла в гараже у деда. После окончания летней сессии 2009 года я приехал на каникулы, уже перед отъездом отец мне сказал: - По городу сам сможешь ездить? ; Я был удивлен его вопросу и даже растерялся, - Наверное; сказал ему я; - Ну выгоняй: сказал он мне в ответ. Видел бы кто мою радость в тот момент, ей не было границ, я даже передать этого не могу, как я был счастлив. Но ехать было очково, т.к. весь опыт вождения был только в деревне, да и на права я там же и сдавал:)
Ну вот мы и проверили давление в шинах и уровень масла в двигателе. Пора ехать. Очково - подумал я уже не в первый раз, посмотрел на батю, по его настроению и лицу было видно, что ему тоже не легко:) Впереди 300 км. трассы, привыкну - в моей голове мысли, а там уже и в городе не сложно будет. В путь с собой я взял матерого водителя лишенного прав за пьянку, ему все равно нужно было ехать в этом же направлении и мы РВАНУЛИ:))
Ехали медленно:) Слушая музыку исходящую от стандартных динамиков и магнитолы pioneer которую я купил и поставил годом ранее на заработанные на студ. практике деньги:) Она была с флэшкой - на тот момент это было очень круто т.к. некоторые только о такой мечтали:) Ну вот приехали мы в город, на въезде у меня начали трястись ноги и руки, я никогда сам тем более на "своей" машине по нему не ездил:) Но с подсказками моего пассажира по перестроению из полосы в полосу и т.п. (теперь таких как я тогда был вижу из далека и понимаю:)) мы добрались до моей общаги:). Может быть это было круто - студент иногородний да еще и на машине, но я так и не понял так ли это:) Пили мы в ней пиво и слушали музыку, в таком применении она использовалась от отъезда до деревни, а когда приезжал обратно, то все повторялось:)
Затем меня отчислили из универа:) И я поселился у старшего соседа из общаги, нынешне уже получившего диплом и снявшего хату радом с той же общагой. В то время он только начал заниматься собственным бизнесом, ну и меня подтянул. С первой зарплаты я купил сигналку StarLine A9, затем сабик на 300 ватт, коврики, майки на сидения, потом литье на R16 с резиной:) Это все было в период с сентября 2009 по февраль 2010, компания которую открыл мой друг разрослась и меня как прилежного работника приняли на должность исполнительного директора, но только филиала в г.Новосибирске, мне терять было нечего и я согласился, ну и началась новая жизнь в новом городе...
Пока я жил и работал в Новосибирске я увидел объявление в г. Барнаул о продаже модульной оптике Active Sport за 7000р. и я сорвался туда за ней, получив штраф за тонировку 100р. (еще тогда:)) я довольный уехал обратно в Новосиб, после я эти фары покрасил и установил, смотрелись нормально, не хватало только накладок на поворотники, чтобы все это смотрелось заподлицо:)
За все время эксплуатации калдины я проехал на ней 50000 км., за это время я заменил катушку зажигания 2500р., высоковольтные провода оригинал 2500, свечи до замены вышеперечисленного каждые 5000 км. , после замены оригинал поставил и не парился, масло каждые 8000 км. в двигателе, в коробке только один раз менял частично, коробка нареканий не вызывала. Замена задних стоек 6000 р., линки, саленблоки, втулки стабилизаторов, шаровые, колодки, все это менял один раз, по цене уже не вспомню, но за все про все вышло около 23000р(вместе с катушкой, свечами, проводами, стойками).
От эксплуатации данного авто до сих пор остались только положительные впечатления, очень жалко было её продавать, машина была продана в октябре 2011:( Всем кто желает приобрести данный авто - рекомендую, не пожалеете!
Особых проблем никогда не возникало, в мороз заводилась отлично, даже в минус 40 заводилась, но не совсем легко, аккумулятор стоял 60-тка, вместо штатного, требовалась небольшая переделка для этого.
На данный момент являюсь счастливым владельцем того самого форда фокуса которого описывал выше, только он мне не даром достался как калдина, но отношусь к нему не хуже чем к ней
Спасибо за внимание! Удачи всем владельцам сей марки авто!