Тойота Калдина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

1) На прошлой неделе пришлось купить две новые покрышки Yokohama A.drive AA01 (2230 руб. за штуку).

Причина - на одном из задних колес был поврежден корд, в результате чего было радиальное биение, которое приводило к "дрожанию" кузова на скоростях к 80 и выше.

Плюс к этому выправил диски и сделал балансировку всех колес. Одна парная покрышка к поврежденной (Dunlop) осталась про запас.

2) Проверил схождение колес на стенде - в норме.

3) Поменял топливный фильтр тонкой очистки (Blue Print ADT 32341 - 428 руб.).

4) Поменял фильтр грубой очистки топлива и кусок топливного шланга от фильтра грубой очистки до входа на топливный фильтр тонкой очистки (появились поверхностные трещины)....

И снова здраствуйте..За небольшой срок владения было выявлено что двигатель расходует масло.Течи выявлено небыло значит проблема либо сальники либо кольца.Двигатель не дымит не каптит а масло жрёт.Решил начать с сальников клапанов,и раз уж снимать ремень грм то сразу купил все ремни ролики натяжной и обводной и сальники.прокладку под насосом менять не стал.При ремонте было выявлено что ремень грм был до половины разорван и рваным краем бился о пластиковыйй кожух издавая при этом посторонние шумы.так же и ролики были подушатаны шелестели и издавали лишний шум.После сборки мотор стало не узнать.работал тихо и ровно .но проблема падения уровня масла так и не была решена,хотя старые сальники и были дубовые.почитав форумы решил сделать раскоксовку колец с помощью чудо жидкости лавр.Сменил фильтра масляный воздушный и топливный залил масло ZIG5W30 буду смотреть теперь уменьшился ли аппетит жора масла.Хотя есть подозрения что это связано с поездкой в Красноярск))по трассе продул поршня )))ну поживем увидем

Приветствую всех подписанных и новых читателей!

Прошел год с моего последнего дополнения, с машиной ни чего не делал, эксплуатация ежедневная, но с нашими дорогами подвеска долго не живет..

Начнем с того что зимой окончательно умерли упоры 5-ой двери и после очередного падения на мою голову был изучен форум и заказаны упоры Kilen. Установка прошла быстра можно сказать снял поставил, но не без помощи болгарки и молотка)) следующие замены можно будет делать без этих инструментов.. После установки ощутил море счастья от работающих упоров - зима покажет живучесть....

10 апреля 2016 (на одометре ~291200 км.)

1) Поменял масло и масляный фильтр в двигателе.

Масло: синтетика Mobil Diesel 5w40. Цена: 2460 руб.

Фильтр: Mahle / Knecht OC 294. Цена: 533 руб.

24 и 25 апреля 2016 (на одометре ~292900 км.) было сделано:

1) Заменен замок правой передней двери (из за сломанной тяги до внешней ручки). Замок с разбора - 800 руб. + доставка 430 руб. Итого: 1230 руб.

2) Заменены передние стойки Tokico B3225 и Tokico B3224. Цена: 3166 руб. каждая.

3) Заменена левая рулевая тяга (выкручена со старой рейки, так как на ней я все тяги менял за последние два года перед тем, как рейка "потекла")....

Ремонт передней подвески.

Всех приветствую. Все ремонт да ремонт. Сам уже устал. Денег не особо много уходит, автомобиль последнее не отнимает, но психологически уже напрягает.

Даже продавать пытался 2 недели. Как мне показалось даже было 2 конкретных покупателя, но на следующий день передумывали. Ну да ладно, кризис в стране. Объявление снял. Дачный сезон близок - поехал ремонтировать подвеску.

Заменил шаровые, передние и задние сайлентблоки на передних рычагах. Стало лучше, машина чуть собраннее, на мелких неровностях бряканье спереди почти исчезло, но стала звучать задняя часть авто))....

Всем привет еще раз!

Решил привести кладофку в чувства, заменил гранату, давно руки не доходили из за финансовых проблем, заменил,оказалось вторая граната хрустит тоже, в апреле буду менять и ее.

Поменял рулевую рейку на контрактную, туго крутился руль.На холодную приходилось двумя руками крутит руль. Теперь все гуд. Ездим дальше, не горюем,машина продолжает радовать. Осталось поменять подушки двигателя и впринципе больше в машине делать нечего.

Наконец-то добрался до текущего сальника на заднем редукторе. Судя по фото в предыдущем дополнении боялся, что уровень масла сильно снизится и доезжусь до кончины редуктора. Решил сальники пока не менять, обойтись малой кровью: продуть сапун и заменить масло с 75в90 (синтетика мобил) на 85в90 (прочитал в книге по ремонту, что именно такой тип вязкости надо заливать).

Также из книги узнал, что при извлечении привода из редуктора и при последующей сборке необходимо менять на новое стопорное кольцо на шлицах привода, ориентируя его прорезью вниз....

Приветствую всех. С прошедшими праздниками.

В конце декабря заменил передний правый привод. Итого имею спереди два контрактных привода и два запасных неотремонтированный родных. Пока тьфу-тьфу все нормально. Левый уже разменял 10 000 км моего пробега.

Решил все-таки купить якобы оригинальную подушку, итого 8000 за подушку и 800 за замену. Новая идеально подошла. У старой две половинки болтались, на новой-все плотно. Результат заметен, конечно не на 8800р., но полностью вибрация не ушла...

Пока меняли подушку, и машина висела на подъемнике, осмотрел все снизу....

Забыл дополнить, после кузовного ремонта т.к. сделали и передний бампер заодно установил туманки ,родные японские а не китайские дубликат.Напомню фары стеклянные,туманки так же стекло. Левая 400 р с рук,правая с разбора 800 р. Купил кнопку,реле жигулевское по 90 р (японская 500р) ,подключили к штатной проводке.Все провода и разъемы под противотуманки уже заложены заводом.

В ноябре 15г появился стук в районе правого переднего колеса при езде по мелким неровностям,на больших ямках стука нет. Первое подозрение на стойку,было такое на другой машине,стойка не создает давление на мелких ямках и поэтому стучит, заехал на диагностику вердикт-яйца передние,шаровая,втулки стабилизатора со слов мастера 100% причина стука в этом....

Всем привет,наткнулся на свой отзыв и решил дополнить. Ниже объясню почему.

Итак прошло более года с момента последнего дополнения отзыва, за это время много воды утекло и есть что рассказать о Калдосе.

Сразу отмечу -она надежная!!!С..ка как им удавалось так качественно делать автомобили?! Ну не ломается она , ну нисколько не приносит хлопот! Это факт.

На одометре 401000 км пробега, напомним двигатель был заменен на беспробеговый при пробеге автомобиля 308 000.ю сейчас 401, машина радует. Так как авто не новый то естественно узлы и агрегаты требуют внимания и замены....