Тойота Калдина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

всем привет!! вот и дали о себе знать загарающиеся с завидной периодичностью лампочки зарядки акб и перегрева масла акпп...И как это всегда бывает в неподходящий момент,когда нет не инструмента не запчастей(пропала зарядка посадив аккумулятор.Ну делать нечего как добираться занимать денег и в поиски.Так как точно я не был уверен щётки это или нет я купил на разборе генератор в сборе,а старый если что починю и будет в запасе.В магазине купил небольшой наборчик инструмента,лишним он не будет(и пусть некоторые господа и говорят что в иномарке должен лежать только балонник) Приехал снял старый генератор поставил контракт и всё заработало..вечером дома решил посмотреть что со старым!Раскрутил крышку генератора открутил один винт крепления щёток а второй не как не хотел поддаваться.В итоге я на втором винте сорвал крест и пришлось потом ооочень долго помучиться чтоб выдрать этот злополучный винт..И вот спустя почти час я наконец то выдрал эти щётки со своего места,точнее не щётки а то что от них осталось.Стёрты были по самое не хочу.Пока выкручивал этот винт отломал кусок пластика от детали к которой и закручен был этот падлец.Я так понял это реле регулятор чтоли.Кусок отломанный аккуратно удалил там контакт был , посмотрел вроде не отломал не вид целый.Потом куплю новые щётки соберу проверю заработает или нет.Наверно этот регулятор придётся в догонку покупать ..Ну если заработает то запас будет)может и продам кому нибудь.!Ну вот и всё ..пока больше не каких сюрпризов не выдавала!...

1) Поменял насос охлаждающей жидкости (тек через сальник). Blue Print ADT 39114 - 2550 руб. Работа по замене - 3000 руб.

Антифриз-концентрат LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus - 4 x 550 руб. + дистилированная вода 5 литров - 95 руб. (осталось около 1.5 литров готового раствора про запас на возможную доливку в будущем).

Итого: 7945 руб.

Надо было менять помпу во время последней смены ГРМ в декабре 2013-го года... Предыдущая помпа прошла около 120 тыс. Тоже такая-же, BluePrint - производитель - GMB (Япония)....

Ещё летом начались загадки с правым передним поворотником. Сначала думал лампочке хана, ан нет. Просто перестаёт мигать, а потом обратно начинает. Оказалось боковой повторитель тоже не мигает. По схеме от монтажного блока к ним идёт общий провод, и масса в двух местах. Решил поискать массу. Снял подкрылок. Все провода уходят в пучок, и в салон. Никаких контактов под крылом нет. Но пока перестало глючить. Повторится - кину дублирующий провод.

Стартер. Однажды привычно сел, повернул ключ, а под капотом только щелчки....

1) Заменил воздушный фильтр на BluePrint ADT 32230 267 руб.

2) В течении последних двух недель подливал пару раз антифриз в расширительный бачок до FULL. Пока уровень держится - наблюдаю за ним периодически раз в несколько дней. Возможно сезонное, следов подтеков нигде не видно.

По традиции, приветствую тебя мой преданный читатель! Хотел бы я в скором будущем без сарказма, таким образом обращаться к многомиллионной публике… Ну всему своё время. Дабы не затерялся мой аккаунт в кулуарах великого и могучего сайта, смахну паутину давности с клавиатуры и настучу пару строк о реанимации Хищника.

Машину открасили со всех сторон в немного не родную краску, она несомненно такая же чёрная но с более насыщенным эффектом метала (размером и количеством). В итоге появился серый оттенок и на солнце краска получила глубину....

С момента написания предыдущего дополнения, планово в три этапа, были проведены следующие технические работы по автомобилю:

1) Замена рулевой рейки (контракт Япония 3500 руб. + 1200 руб. (доставка Владивосток-Ульяновск) + 2500 руб. (работы по замене на станции) + 350 руб. (Mobil ATF 220). Итого: 7550 руб.;

2) Переборка левого переднего тормозного цилиндра с попутной заменой всех резинок из рем.комплекта (причина - порвался пыльник).

3) Замена передних тормозных колодок (NIBK PN1322, 1019 руб.);

4) Замена воздушных фильтров салона (Masuma MC2003AB, 935 руб.);

5) Замена 2 лампочек в панеле приборов (Toyota 90010-06006, 140 руб.);

6) Замена одной из ламп ближнего света....

Появился повод добавить дополнение к отзыву. С момента написания своего отзыва эксплуатировал свою калдину в обычном режиме. Это дом-работа-дом и так делишки по работе(работаю механиком, в случае поломки техники приходится помотаться по магазинам и в гараж). Пару раз ездил в г.Томск, это 300 км в одну сторону,+километраж по делам в этом студенческом городишке.(сам там учился и люблю этот город). В очередной раз появилась необходимость смотаться в Томск. Месяц октябрь, погода ужасная. Два дня лил дождь и в день выезда ударил мороз....

Вот и ещё год почти прошёл. Ещё пошлой зимой на холоде начали сильно стучать стойки справа. Успел купить в

декабре все по старым ценам, но поменять дошли руки только в июле, т.к. в тепле всё было тихо. Задние kayaba

были уже никакие, передние tokico думаю ещё год-два отходили бы, шток выходил обратно сам, пусть и медленно.

Хватило стоек на 7 лет и 80 тыс пробега.Заодно пыльники оригинальные новын поставил, и одну шаровую заменить

пришлось.

Летом после отпуска заметил что иногда при плавном трогании проседают обороты двигателя....

Пришло время очередного технического обслуживания:

1) Заменил масло в двигателе Mobil TurboDiesel 5w40, ~2400 руб.

2) Заменил маслянный фильтр Toyota 90915-30003, 1172 руб.

3) Заменил раб.жидкость АКПП LM TopTec 1100 , ~2350 руб.

4) Заменил фильтр АКПП Daihatsu 35330-12020, 1573 руб.

5) Прокладка АКПП Toyota 35168-12080, 587 руб.

Из поломок:

Обломился пластмассовый "петушок" тяги между наружней ручкой правой передней двери и замком. Как следствие несвоевременной замены тяга ушла вниз, и опускающимся стеклом обломило кончик тяги, которая идёт к замку.....

1) Поменял передние тормозные диски на SAT ST4351220530 (2878 руб. за пару);

2) Поменял тормозные колодки передние NIBK PN1077 (972 руб.);

3) Поменял тормозную жидкость - (DOT4 - 100 руб.);

4) Смазал направляющие суппортов (смазка медная высокотемпературная для тормозных механизмов - 192 руб.).