Тойота Калдина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

На пробеге 264200 км. планово поменял:

1) Задний сайлентблок левого переднего рычага подвески

2) Замена пыльника левой рулевой тяги (проследил - уже порвался)

3) Замена пружин передних на новые Suplex, Германия (от дизельной Карина Е). Причина замены - на одной из пружин отломился нижний виток.

4) Замена сайлентблоков рулевой рейки. Вот тут хочу поподробнее. По каталогу найти эти сайлентблоки не удалось, они идут в сборе с рейкой. Пришлось искать код запчасти по форумам. Нашел - код 45516-20080. Цена: 1060 руб....

А годы летят... осень 2013, встречные мне моргают. Правая фара светит выше, и серьёзно выше. Опустить регулировкой не смог, пришлось само крепление немного доработать напильником, проклиная фирму Depo, и наклонить саму фару. Но не стало дальнего света. Лампы светили, но недалеко, так что скорее был "улучшенный ближний" :) Однако когда поменял сгоревшую лампу оказалось что фара светит "в пол", и пришлось фару ставить как положено. Так же в преддверии зимы поменял жидкость ГУР. Залил универсальную гидравлическую жидкость от Liqui Moly, которая зелёная....

всем привет. всех с прошедшим 9 мая.

сегодня 10 мая помог братану, после, занялся машиной, а точнее бардаком на панели. подарил мне как то отец видеорегестратор, и я его установил, ну как сказать установил, вставил, прикрепил, и все.

ездить меня какое то время раздражало, т.к этот длинный провод занимал пол машины, можно было от прикуривателя провод этот провести до заднего окна.

потом я забил, и ездил так.

сегодня все-таки пришел к тому что надо бы его уже спрятать,

а так же мне подогнали херню такую, которая позволяет вставить 5 прикуривателей, хреновина эта с распила, так что я полностью уверен что такая хреновина норм качества и все будет работать долго....

Здравствуйте дорогие Форумчане!

Вот наконец решил поделиться и сбацал)) отчет по замене Стоек и пружин, на своей Любимой ласточке: Toyota Caldina 2003г 1AZ-FSE 150л.с. кузов AZT246W, 4WD комп. ZT, Пробег при замене 225045т.км , причина замены, встряхнуть и вернуть былую славу, ходовой части. Пробег при покупке авто 1,5года назад был 178т.км, проехал две холодные зимы, за это время ездил по всем видам убитых дорог.

Задача была поставлена следующая: Подобрать стойки/пружины, по характеристикам хотя бы чуть лучше оригинала в плане управляемости, прибавить клиренса хотя бы 1-2см за счет усиленных пружин, купить конфиг дешевле чем оригинал....

Доделал капот, с ним машинка сразу поехала, задышала!

Пробег 263500 км.

За время прошедшее с пошлого обновления было:

1) Ремонт глушителя. При съезде с парковочного места на дорогу вечером 31 декабря 2013 года зацепил днище бордюрным камнем - лопнул фланец, соединяющий среднюю часть глушителя с задней. Какое то время ездил с рыком, заварил при случае в апреле этого года. Цена ремонта - 500 руб.

2) Поймал на дороге камень, который промял картер и в конце сделал маленькую дырку около 2 мм в диаметре. На буксире оттащил машину, снял картер, выправили и заварили - цена ремонта -1250 руб....

Как я уже говорил выше, Калдина - это очень надёжный и не дорогой в содержании и обслуживании автомобиль. Однако, многолетняя эксплуатация выявила, что есть одно слабое место. Очень часто встречаются Калдины в 210-х кузовах с поломанной ручкой открывания задней двери. Не миновала и меня эта закономерность. Поломал на морозе рукоять пятой двери. Однако, я разработал и внедрил собственный метод ремонта этого элемента. Полагаю, что моя информация заинтересует очень многих владельцев Калдин.

Представляю метод ремонта своими руками....

Своими силами, смогли сделать только мех. часть. С электрикой помогает спец по СВАПАм, Алексей

Решил дополнить рассказ.Начнем с двигателя.

Как и писал ранее был куплен за 2000 р в июле 2013 г. Перебрали негодные детали ,т.к. двигатель пострадал в ДТП - заменили поддон юбку,коленвал, коренной сальник, помпу. Всё про всё обошлось с работой 14 000 рублей. ПРикладываю фото старого двигателя с пробегом 308 000 и нового-пробег неизвестен,но по состоянию видно что небольшой.

Хочу поставить защиту картера....но как понимаю родных нету....да и достать трудно....может кто ставил себе самодельные или от других авто....поделитесь опытом....советуют купить от авенсиса начала 2000-х годов выпуска....правда нужно немного доработать...может кто что слышал или знает....подскажите, пожалуйста ...