Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Тойота Калдина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

За последний год основные мелочи были по электрике. Менялись щётки генератора, вентилятор печки, искался глюк поворотников в реле под панелью. Из механического - замена по весне рулевых тяг с наконечниками, одного ступичного, а так же порвался подвесной кардана (tezuka хлам), его даже на 30 тыс не хватило. Ещё сильнее стал масложор. Купил маслоуловитель - не летит через вентиляцию картера почти ничего. И вдруг сложились звёзды - я купиль другое. Теперь мой конь Tucson 2018 года, автомат на полном приводе, в нажористой комплектации даже с панорамной крышей....

, пробег 320 000 км   

Итак, друзья, мой отзыв об этом автомобиле подошёл к своему логическому завершению.

Я стал обладателем другого автомобиля, а Калдину мне, как ни жаль, придётся продавать. Прикипел к ней я всем сердцем, и сказать, что мне очень жаль с ней будет расставаться - это ни чего не сказать...

Она мне служила верой и правдой почти 13 лет, и по праву заслужила звание надёжнейшего автомобиля. Я буду по ней очень скучать. Про новый свой автомобиль, скорее всего, я отзыв писать не буду, потому что их здесь великое множество....

, пробег 315 000 км   

Приветствую!

Настало то время что родной радиатор устал и дал течь по верхней крышке. Попробовал его залатать но как известно все это времянка. Надо заказывать, думаю возьму радиатор антифриз, заодно лампы головного света о которых так долго грезил който вайт бин 3 забегая вперед скажу они реально круть.

Оформил заказ, оплатил, все пришло получил, начал глядеть на радиатор а он другой, печаль.

Начал общаться с поставщиком а там говорят сам дурак, профиль удалим итд итп

В итоге тема растянулась на данный момент на 50-т страниц https://forums.drom.ru/novosibirsk/t1152364602.html

В итоге поставщик partsib.ru признал что пришел пересорт но в возврате отказал ссылаясь на сроки, которые небыли озвучены на начало переписки....

   

За прошедшее время решился вопрос с глючащим поворотником. Он год не давал о себе знать, а потом перестал мигать вообще. При этом оказалось что напряжение на лампу поступает, но тока не хватает зажечь. И виной не масса, а плюсовой провод. Проглядел доступные разъёмы, шатал жгут, всё безрезультатно. Кинул провод от бокового повторителя.

Сдох бензонасос. Причём протянул он относительно недолго от первых звуков до применения ударной силы для запуска. Поставил Krauf 5555. Не подошла только новая сеточка, мешала опустить насос в бак, но старая была вполне хороша....

, пробег 169 000 км   

Июнь 2016.

Вот уже пробег приближается к отметке 192 000 км. Резина, шедшая в комплекте с литыми дисками, продержалась у меня три тысячи км, после чего на внутренних частях передних колес был обнаружен значительный износ, изжевало резину одним словом. С учетом того, что размерность 215/60r16 великовата для моего кузова, и по совету читателей моего отзыва была куплена новая резина бюджетной ценовой категории Виатти Страда Ассиметрико размерностью 205/55r16.

Резина встала хорошо. Шума при езде поубавилось, дорогу держит хорошо, не боится аквапланирования, уже неплохо зарекомендовала себя в сыпучем песке....

, пробег 199 500 км   

Купил багажник на крышу и бокс.

Данный раздел лучше читать тем, кто интересуется этими вещами, иначе может быть не интересно т.к. все изложено в нудных подробностях.

На изучение вопроса какой багажник купить ушло много времени (не спеша прорабатывал наверное варианты с год).Изначально хотел ставить рейлинги на крышу, как поставил один из участников форума КалдинаКлуб, а на них уже багажник. Причину необходимости рейлингов, я обосновывал так: на рейлингах можно перевозить 150 кг, а на багажнике, который устанавливается на крышу,всего 50 и он может тереть крышу, а рейлинги нет....

, пробег 200 000 км   

Поздравляю всех с праздником победы!Желаю всем мира и добра.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ,КТО ЗАЩИЩАЛ НАШУ РОДИНУ!

   

Про контрактные запчасти.Я ремонтировал сам двигателя-на з/частях не экономил,по каждому вопросу-"звонок другу"на СТО и поиски в инете,а так-же почти стерильная чистота...Все зазоры,моменты и порядок затяжки-всё соблюдал...Но всё равно работает он потом как-то не так...Возможно я не прав,но самое оптимальное-знакомый,который без кучи посредников,торгует запчастями с "распилов".

Про правый руль в целом "Ниссан"отдельно...Я сам,мои родители и братья-среднестатистические россияне...Доходы не позволяют ездить даже на малолитражке с салона...Поэтому младший путём долгих обменов,проб и ошибок остановился на ЦРВ 98 г/в 4ВД-газовое оборудование ит.д.-короче самый лучший в мире авто,и никто его в обратном не убедит...Среднему случайно,и очень недорого досталась Ниссан Примьера 2003 г/в седан-в очень хорошем состоянии.Брал он с целью дальнейшей продажи её,но почему-то вот уже 2 года ездит,хвалит,и вроде продавать не хочет...И пару лет назад родители наши устали ходить пешком,и в ультимативной форме заявили-накопили вот мы денег(150)-хотим завтра с а /рынка на своей машине выехать.Пытаюсь убедить ещё пол-года походить,хотя-бы до 200-т,не хотят.Доводы приводят убедительные-мы уже старые,скоро помирать-а машины нет.Звоню младшему-вези их завтра на рынок,будем искать машину в их бюджет,заодно и ответственность разделим.На следующий день-утро,солнце(дело было в мае) погода поёт-ищем на рынке машину.Младший упёрся-Тоёта,альтернатив нет...Но в эти деньги-только полудохлые и древние "бегемоты",да такого-же преклонного возраста Калдины и Королки.Взяли у знакомого перекупа Ниссан АД-99г/в.,сигналка(причём не дешёвая),котёл 220,чехлы и пр., и куча чеков о проведённых ремонтах.Взяли недорого,хватило на оформление и ещё осталось немного.Родителям объясняю-покатаетесь немного,подкопите-поменяем с доплатой...До-сих пор ездят,только недавно убедил что пора другую подыскивать...Причём объехали они на своей АДехе пол-Бурятии.Поменяли за всё время один ШРУС и б/комп...А сколько бы денег ушло на ремонт убитой Тойоты?...

   

Пока комп под рукой решил накидать пару заметок.

3 года назад ещё до продажи машины я переделал стоковый спидометр под оптитрон. Схема достаточно простая не считая отмывки напыления с обратной стороны циферблатов. Далее через сопротивление напаиваем необходимые диоды и вуаля…

Диоды очень яркая штуковина и ночью при такой яркости можно поймать столб. Поэтому всегда необходимо ставить регулятор яркости. Свет всё равно остаётся очень ядовитым и лично я рекомендую поступить со стеклом спидометра следующим образом…

...

   

Вот и ещё год почти прошёл. Ещё пошлой зимой на холоде начали сильно стучать стойки справа. Успел купить в

декабре все по старым ценам, но поменять дошли руки только в июле, т.к. в тепле всё было тихо. Задние kayaba

были уже никакие, передние tokico думаю ещё год-два отходили бы, шток выходил обратно сам, пусть и медленно.

Хватило стоек на 7 лет и 80 тыс пробега.Заодно пыльники оригинальные новын поставил, и одну шаровую заменить

пришлось.

Летом после отпуска заметил что иногда при плавном трогании проседают обороты двигателя....

, пробег 151 000 км