Случилось неожиданное. Выходя из машины потянул за ручку, а она назад не вернулась. Всё работало, но возвратная пружина в ручке сломалась. Вроде и не тяжело рукой обратно вернуть, но несолидно как-то. Мне казалось что у тойот все ручки одинаковые, поэтому смело поехал в магазин бу запчастей. Дали мне там коробку разных ручек, и хрен то там... куча мелких различий. Моей нет. Нашёл у которой пружина была похожая, но оказалось не подходит. Придушил жабу и полез на экзист. Выдало два варианта, black и grey. При чём цена на black чего-то в два раза выше....
1. Диски Celica GT — Four, рестаил R16
Резина Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/50
2. Прищепки под борд Inno RH477
3. Ручка КПП TRD ( новая, оригинал )
4. Индикатор сигналки ( Оригинал )
5. Коврик в багажник ( оригинальный аксессуар )
На прошлой неделе были проделаны следующие работы по машине:
1) Замена левой рулевой тяги (Toyota 45503-29615 - 2431 руб.) правых рулевой тяги и наконечника (Тяга: Toyota 45503-29615 - 2792 руб.; наконечник; Toyota 45046-29335 1498 руб.). Менял на СТО, для откручивания тяги нужен специальный ключ (головка накидного ключа, притваренная перпендикулярно к длинной трубе, на другом конце которой приварена гайка). Замена 300 руб. лев.тяга.+500 руб. правые тяга и наконечник. = 800 руб.
2) Замена заднего сайлентблока правой рессоры....
Привет всем!
1. Начну с того, что летом решил установить сетку на решетку радиатора и бампер...А то, как то дырка в бампере не очень нравилась...да и мусор всякий летит в радиатор, в том числе и камни...того и гляди пробьют... В общем дело не хитрое...снял бампер на даче, вырезал решетку под размер, зачистил пластик, обезжирил и приклеил. Клеил на жидкий пластик Космофен! Пролил его по всему периметру, БРОНЯ! Теперь всё "Г" остается на сетке, а не в радиаторе.
2. Месяц назад попал в ДТП. Вечером машину оставил на парковке, а утром обнаружил вмятину на левом переднем крыле....
решил доделать панель заменить лампы на диоды, пришлось менять могнитолу так как старая сосвсем погибла,
дисплей работал только ночью т.е. изображение на нем можно было разглядеть только в темноте.
по установке магнитолы чтобы видео показывало всегда надо кабель с надписью брейк соединить не как в
инструкции с стояночным тормозом а с черным толстым кабелем он же масса, по сути стояночный тормоз при
замыкании контакта работает как заземление, но видео тогда будет отображаться только в момент стоянки с
поднятым стояночным тормозом, так что я соединил его с землей (розовый с черным) и все теперь работает
всегда видео....
решил помыть передние фары, так как они невзрачно смотрелись, за одно установить диоды в дневные ходовые огни
в сервисе пытались, но не смогли, пришлось самому все делать, лампы что диоды что в поворотниках стоят одинаково по 100 руб. итог 4 шт 400 руб, определенная ловкость рук фары снимаются легко, устанавливаются еще легче с начала главная потом поворотник и все кстати у кого нет ямы и надо поменять лампы в туманках - вообще можно это сделать тремя способами либо убрать защиту перед колесом и тыкать пыжиться, второй вариант лучше но нужна яма с низу убрать защиту и от туда ставить лампу, третий еще лучше особенно если нет ямы снять фару и там сразу прямой доступ к туманке....
РЕШИЛ ПОЧИСТИТЬ лямбду результат по расходу скажу после может через месяц, повлияет ли это на расход или нет.
чтобы снять лямбду надо 12 и 21 ключ и плоская отвертка средней ширины, чтобы снять контактную группу с лямбды.
сам процесс:
1 купил ортофосфорную кислоту 4 бутылочки по 30 г. она измеряется не в литрах т.е. не по объему, а по весу цена за 1 флакон 25 руб * 4 = 100 руб. кислоту брал в радиодеталях
2 замочил лямбду на 7 минут в кислоте (пошло легкое потрескивание еле слышное, примерно через 7 мин оно стало реже) отлетела сразу какая-то шелуха и грязь, понял что этого мало, хоть и на салфетке осталась ржавчина....
Вот и установил очень редкий выхлоп от Caldina.
звуком очень доволен, он не сильно громкий и бархатистый, именно то что я и хотел !
Вообщем смотрите фото
а это видео звука https://youtu.be/zjECOc0uplQ
В общем описывать все прелести оптитрона смысла нет (так как уже много про него хорошего сказано ранее) но от себя отмечу следующее, а именно разницу от стандартной панели:
— показывает включение габаритов ;
— возможность регулировки подсветки, с габаритами и без (по отдельности);
— более насыщенна подсветка индикации.
в общем он офигенен :)
Решил себе сделать подарок в виде: Kenwood DDX-6051BT [2DIN, CD/DVD, 7" Touch, USB/BT/AUX, 3RCA +1RCA (камера заднего вида), 4x50 Вт]
Поставил и еще камеру заднего хода…
Единственное пришлось регистрировать на сайте DVIX (при первом запуске магнитола сама просит это сделать) чтобы скачать файл который разблокирует функции просмотра видео файлов