Установил:
Передние ступицы, суппорт 2х поршневой AT210 Карина ГТ
Задние дисковые ступицы AT210 Карина ГТ
Распределитель тормозных сил ( колдун ) AT210 Карина ГТ
Главный в сборе, увеличенной производительности SXM15 ( Ипсум )
Ради такой " коллекционной " оптики и решетки TRD пришлось купить недешевый ноускат
В оптику были установлены головные модули KOITO(小糸製作所) HSSB-16-12HP ( Новые )
Корректора HELLA 007-878 ( снятые с фар японского ниссана )
На модуль дальнего подключил блок реле ходовых огней ( дальний свет в пол накала ) РХО-22 ( в стиле Лексус, США)
Как то затих раздел отзывов по калдинам. Да и у меня ничего особо не происходит. Поэтому решил подкинуть надеюсь хоть немного полезной информации. А точнее инфы по тех обслуживанию.
На сегодняшний день откатал на своей кладовке 30тыс. км. или год и восемь месяцев. За это время технические процедуры:
1) 3 смены масла в двигателе;
2) 2 частичных смены масла в автомате + замена фильтра АКПП;
3) замена свечей зажигания на иридиевые(1200р комплект);
4) стойки стабилизатора передние(1500р);
5) втулки стабилизатора передние и задние(примерно 200-250р штука);
6) фильтр топливный(1000р)
7) 2 смены фильтра воздушного
8) 2 смены фильтра салонного
9) купил тормозные колодки перед и зад(1550р)
10) смена антифриза
...
В предыдущей записи борт.журнала допущена опечатка в величине пробега - читать следует 254 тыс.км., а не 256 тыс.км.
Сейчас пробег 254465 км. Провел очередное мини.ТО. А именно:
1) Подтянул ремень генератора (посвистывал на холодном двигателе и при сырой холодной погоде под нагрузкой).Ремень ставил новый примерно три недели назад, видимо немного растянулся.
2) Поменял топливный фильтр тонкой очистки (оригинал Toyota, 940 руб.), а заодно дополнительно установленные фильтры грубой очистки (два фильтра - до и после штатного фильтра тонкой очистки, цена - около 300 руб....
Вот такая коллекция оригинальных кнопок будет стоять в машине
За прошедшие две недели сделал следующее:
1) Поменял аккумулятор на новый Bosch 74 Ач, ток разряда 740 А. Старый свое отслужил - 4 года, уже нормально не заряжался, емкость упала, в итоге с утра подвез ребенка к садику, заглушил, а на заводку уже тока не хватило. Можно было его еще на какое то время реанимировать, но очень не хотел в зиму с ним оставаться.. Итог - 4900 руб.;
2) Отдал на станцию (Старт-Авто, Локомотивная,10) для профилактической переборки насоса ГУР с заменой подшипников и всех прокладок из оригинального рем.комплекта, заменой приводного ремня с заливкой новой рабочей жидкости....
Чет решил я поменять топливные фильтры у себя в калдосике, ибо не знал, менялись они хоть раз за всю жизнь машины. купил два фильтра: в баке сеточка и фильтр в движке. за все отдал примерно 1300р. плюс задняя номерная рамка перестала светиться. пытался как-то снять ее чтобы поменять лампочки. но болты прикипели намертво. решил менять. загнали в пром зону к знакомому в бокс и давай ковыряться. быстренько срезали болты на рамке номера. пока приятель ставил рамку новую я полез в бак. немного повозились и воткнули новую сеточку....
Будет все так же + всякие оригинальные примочки, без колхоза!!
Фото ET196 2001г
Консоль магнитафона Карина GT . рояльный лак
Климат Калдина ST215 GTT, хром+КЖ
Консоль между сидений Карина AT211, рестаил в цвет салона!
Хромированные внутренние ручки, ручник, селектор . Карина AT211, рестаил
Идет ответственный этап сборки салона.
Протягиваю дополнительную проводку!
1. Под доп помпу, включение от оригинальной кнопки Тоета
2. Включение видеорегистратора от оригинальной кнопки Тоета ( независимое включение от ключа зажигания )
3. Подогрев сидений ( переставляю с предыдущей )
4. Проводку в двери под 11 проводные зеркала с обогревом и ультразвуковой очисткой + подсветка
5. Включение света в салоне от кнопки ( переставляю с предыдущей )
6. Проводку под корректор фар
7. Переделка фишек под оптитрон
8. переделка фишек под климат от калдины
...