Тойота Ками 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Маленький объём двигателя 1,3 для такой машины.

малый объём двигателя, высокие рабочие обороты

Вентилятор печки, управление поднятием водительского стекла

маловато скорости, моторчику бы немножко добавить кубиков, короткая база- на гололеде надо быть всегда настороже.

Расход топлива для мелкой машины довольно большой, воздуховод плохо продуман (все же инженеры Дайхатсу работали, а не Тойоты)

подвеска жестковата

сзади взрослым тесно,козлит на гребёнке (за счет короткой базы). расход топлива.

Высокий расход топлива 15 л -зимой, 12-летом.
Шумный и слабый двигатель, после 90 км дальнейший разгон - издевательство над машиной. Издержки постоянного полного привода, высокого просвета и большой массы авто для такого класса.
Реально жрет масло до 1 литра на 1 тыс.км. при спортивном стиле езды. Меняли масла, перебирали двигатель в сервисе колпачки, сальники и т.д. Ничего не изменилось. При этом протечек нет
Зимой двигатель долго прогревается, мощности печки не хватает прогреть салон
Слабая управляемость, склонность к заносу задней оси не смотря на 4WD
Высокая стоимость авто

Тут пишут за расход топлива 7-8 литров по трассе, 10 по городу и жалуются что большой, я вас огорчу, я в свою залил 41 литр с переливом, не знаю сколько мертвый запас у этой машины, но стрелка показывала намного ниже нуля, в итоги я проехал 250 км.

Слишком узкий кузов, вроде и места хватает внутри, но все равно локтями упираешься или цепляешься, при посадки захлопываешь дверь часто не до конца, упирается в локоть, салон уж очень скромный, на освещении салона сэкономили, сиденья регулируются только вперед - назад, нет зеркала заднего хода, хотя на териосе есть.

Хотелось бы по просторнее, но в принцепе вместительный, задние сидения опускаются! Расход топлива трасса 7-8л, город 10л. многовато для 1300 куб. см. но за удовольствие (я имею ввиду проходимость, большие колеса) надо платить. Вот все минусы. По остальному нареканий нет!