Поставил на учет авто.
Как ставил: приехал - показал, посмотрели - отказали. Су*и?....
Вероятнее всего, читающий подумает, типа "ты что не видел треснутое лобовое или что то в этом роде, и Вы будете правы, НО:
1. трещина была не на стороне водителя - практически не заметна (не мешала обзору) не то что водителю, даже пассажиру!
2. ПТФ.... наверное да - не прав... Они стояли аккуратно, не выпирались за пределы кузова, но (опять) со слов инспектора ДПС: любое изменении или дополнение или вообще внесение изменений во внешность авто есть нечто иное как нарушение закона. Даже если я в фары "внедрю" ДХО, то это тоже наказуемо - В ФАРЫ во внутрь!!! су*и!!! Короче -сказал убрать...
Заменил лобовое, снял ПТФ. Записался (зарегистрировался через госуслуги). Приехал в назначеный день в назначеный час - 20 минут ожидания и авто мое оффициально.
p.s. Когда страховал восстановил КМБ. Страховка обошлась бешеных 2080 рублей на год (она и так что то 3000 с небольшим была) мелочь, а приятно.
Сделал спидометр. Дело оказалось в тросике от спидометра до коробки. Он там состоит из двух частей, дак вот нижний совсем не крутился руками, а вот верхний прокручивался. Заменил нижний на новый. Теперь при езде до 60 км/ч слышится свист, б*я мне кажется, что этот свист издает тросик (второй, который я не поменял из-за своей скупости). да да я знаю (по крайней мере догадываюсь) о том. что его можно смазать. Но это уже другое, т.е. для того что бы смазать его нужно разобрать все и "вся" панель, ну или хотя бы основное и попутно заменить все лампочки. Еще у меня есть желание прочистить все воздуховоды. А так как авто у меня "живет" на улице, а на улице у нас сейчас холодно, то пока это не представляется возможным. Езжу так(
Еще замечен охр*****но большой аппетит моего ДВС к маслу.... это печаль. Когда покупал, я обратил внимание на состояние ДВС и всего, что там навешено. Сказать, что для меня это что то пипец как неожиданно - обман. Я был к этому готов. Но всеравно печалька(, где то была надежда на то, что масложерство умеренное (скажем так) и я смогу продержаться до лета....
Прицениваюсь к запчастям.....
Еще заменил АКБ. Его оставил с предыдущей машины. Единственное, что этот акум большой, а на "бегимотике" стоял маленький и к креплениям акб крепился еще и блок предохранителей. Пришлось немного заколхозить.... совсем немного, дабы сохранить и структуру крепления держателей этого блока предохранителей и назначение креплений АКБ.
Почему просто не поставить такой акум, как стоял на ней? да все просто потому, что оставшийся АКб - новый, купленный совсем недавно, и отдавать его не хотелось. покупать новый и тем самым "попадать" на 5-7 т.р. так-же совсем не хотелось.
p.s. фото, если кому интересно, "модернизированных" креплений будут позже.
Здесь же хотел бы сказать "про расход".
Сейчас у нас холодно (ночами -27, -30). Как я уже писал ранее - на авто нет сигнализации. Прогреваю ее в 12 начале первого ночи и потом утром 7 - 7:30. Гудит минут по 20-25. По городу езжу аккуратно (а куда валить то - ГРМ в плачевном состоянии, масло хер***т отовсюду), на трассе больше 130 не разгоняюсь. Расход бензина составляет 8.5 литров на сотню в смежном режиме. Считаю это не плохим показателем.
