Тойота Камри 2016 — отзыв владельца

Машина куплена новой в салоне. Мне 36. Езжу спокойно. По трассе могу поддать. Камри отличная машина. Абсолютно все в ней устраивает. Салон супер, внешний вид норм, движок отличный, динамика достойная, по трассе очень экономичный, подвеска идеальная, на дороге стоит как вкопанная, коробка четкая, комфортная, чуть задумчивая, тормоза как у всех тойот тугие, не особо информативные, но замедление отличное. Музыка хорошая, менять не хочется. Свет галогеновый на 4+. Водительское кресло пожеванное (типакожа), известный трабл. Ваговоды вечно клюют камри, катался на вагах: резче, быстрее, жесче, проблемнее, не лучше камрюхи точно, просто другие, камри мне нравится больше. За 60000 км ничего не сломалось. Колодки как новые). Ездил в Крым, Москву, Сочи в разное время года. Лучше тачки для езды по трассе не было у меня. Расход летом трасса 6,5-8 (как ехать), город 12, зимой город 15-20 (как греть). Дома кормлю 92, при путешествиях 95, на обгонах 95 лучше тащит.
Одна особенность не нравится: при температуре ниже -5 мотор работает на повышенных оборотах пока полностью не прогреется (именно полностью! этого в коротких поездах и не происходит иногда), обороты держатся в районе 1.1. Либо выключать климат (OFF) либо полный прогрев движка. В морозных пробках это бесит, коробка тужится, жалко ее, поэтому дрочу климат по схеме остановился- выключил, поехал- включил, холодно так) На других марках моих машин (Opel, BMW, Honda, ВАЗ:-)) такого не было, поработали 5 минут на повышенных оборотах и упали до 800 об/мин. Мониторил интернет про какую нибудь прошивку двигателя другую, чтобы эту проблему решить, не нашел, везде пишут, что такая особенность у тойот.
Еще в корыте для запаски лужу воды по осени обнаружил, слил, протер, забыл. Новая камри v70 по совокупности характеристик нравится меньше, но не возьму ее потому что моя при пробеге 60000 км имеет состояние новой, еще лет 5 катать можно, а там глядишь следующее поколение выйдет.

Фото нет, такая же как у всех машина)

P.S. На зиму купил BF Goodrich G-force 215/55/17. Тихая, гребет хорошо, лед держит, но по асфальту просто как мармелад, лосиный тест на этой резине пройти невозможно. Никому не советую в этой размерности, поскольку по отзывам в других размерах жалоб на мармеладность нет.