Тойота Камри 2018 — отзыв владельца

Всем привет! Это мой третий отзыв (первые два про Тойота Тундра 2008 и Паджеро 2007). В начале 2019 года встал вопрос о приобретении авто, бюджет до 1,6 млн. Конечно хотелось купить "большие колеса", но на приличный джип такого бюджета было недостаточно. Поэтому выбор пал на Камри в кузове  V70, хотелось 2,5 л и синий цвет, в итоге взял 2,0 и в белом перламутре  (о чем ни разу не пожалел). Брал в конце февраля в Тойота Центре Хабаровск, машина был в наличие. Купил на юр. лицо с приличной экономией по НДС (для юриков актуально).Машину выдали на четвертый день после оплаты, видимо ПТС не было или еще какой геморрой, точно не знаю.
Выдача машина прошла буднично, подписал документы и пригласили в помещение для выдачи авто. Камри была свежевымытой и без пленки  на сиденьях. Выдали ключи и пожелали счастливого пути.
Бак был пустой, поэтому бегом на заправку. Тойота рекомендует 95, его и залил.  В дальнейшем пробовал 98, разницы не ощутил, 92 не пробовал заливать.
Внешне 70 кузов мне очень понравился, конечно кроме штатных колес (диски R16-J6 , шины 205/65/16 Данлоп). Но это расплата за самую начальную комплектацию. Да, пока с дилером шел торг (четыре дня) вместо скидки за 2018 год предлагали ветровки за 12 000р, сигнализация за 35 000р (без названия), коврик в багажник (цену не помню), тонировка за 15 000р. Выбор был ветровики+тонировка или сигнализация. В итоге убедил сделать скидку 45 000р. Итоговая  цена 1 505 000р.
На второй день купил ветровики с хром полосой 2 000р, коврики (3D) 5 500р, чехлы 6 500р (установка с разбором салона еще 1 500р). В дальнейшем был установлен спойлер TRD (12 000), стопари тоже TRD (12 500р), хром пакет Моделиста (примерно 20 000р), еще поменял руль (штатный просто кусок убогой пластмассы). Через 10 дней из Москвы пришла мультимедиа с камерой заднего хода на андроид за 36 000р, установка еще 2 000р. Подключаем интернет и у вас салоне планшет....
И главное литые диски R 18 ширина 8(реплика Тойота, темный хром за 27 000р), резина 235/50/18 (Зима Китай) за 16 000р. Диски и резина встали как родные, ничего не трет и не задевает! Внешний вид сразу преобразился, управляемость тоже, но плавность хода немного пострадала (стыки и мелкие неровности теперь стали доставлять небольшой дискомфорт).
Теперь о главном, едет 2,0 или нет. Скажу сразу -  едет, но примерно после 7 000 км. До 3 000 км было совсем уныло (видимо обкатка шла), мотор крутился как то натужно. После 3 000 км стало по веселее, а вот после 7 000 км и ближе к 10 000 (видимо обкатка прошла) авто стало мягче и двигатель более отзывчивым.По городу мотора хватает за глаза, по трассе комфортно ехать  вдвоём, если салоне четверо печаль...
При движении по трассе выяснилась беда камри, подвеску пробивает на волнах. Пока доехал до КнА раза четыре пробивало, хотя дорога не сказать что была совсем убитая. Подвеске на хватает собранности (краун 2008 г.в. с пробегом 120 000 км, по этой же дороге идет как по рельсам, упруго, собрано).
На этом пока все, на днях дополню...