Добрый день дорогие форумчани,за ошибки не судите)))много машин японской сборки перепробовал, машины долго не люблю топтать, из последних двух были два кроссовера хариера.Когда купил новый хариер 2литра и 4Вд который не едит от слова совсем,так как до него был 3,5 хариер с 280л силами и который ехал и понимал тебя что ты от него хочешь, только заливай в него вкусного бензинчика. Проездив на нём 7тыс километров за четыре месяца было принято решение продавать его, так как плюс у него был только один это клиренс,ну может ещё немного красив)))
Так вот ,хариер продан и нужно что-то быстро покупать ,хотелось что-то мощное и гибридное не убитое в хлам. Начались поиски rx450h всё что было дорого оказалось гнилым, битым с конченым гибридной установкой, что дешёвые варианты смотреть не стал. И поняв что лексус либо без пробега или новый, всё остальное гниль. Конечно у кого-то и есть хорошие лейки, но не думал что такие машины с такой знаменитой лайбой на капоте за 6-7 лет в приморье згнивает. Ну да ладно, а что дальше тогда делать, пересмотрели после немного приусов за приличные суммы б/п по России, но что посмотрели были пробеги 200 и ещё после ремонтов.Но тут поступило предложение купить камри гибрид 2,5 без пробега по РФ,за давольно не большую сумму. И я её купил )))
Когда гнал её домой это всего 100 км, машина ехала на все деньги, в ней комфортно, запаса мощности хватает, двигатель не разрывается как бензопила, управляймость довольно таки не плохая но я ехал на летней резине а по бокам дороге лежал лёд, немного не хватает шумки но она есть, музыка вроде тоже не плохая звучит чисто, куча всяких кнопок, но самое что удивило в машине такого класса в G комплектации нет пассажирского эл привода сиденья, и конечно же рулевая калонка тоже в ручную регулируется по высоте это очень дико,в таёта краун наверное всё уже электро.есть санары, климат круиз и все дела,.Ходовая часть хорошая ямки глотает, чего и хотелось не чувствовать стыки дорог свои позвоночником. Пока прошло мало времени владения,но что-то в ней есть такое приятное, она даже похоже на какую-то акулу)))самое приятное что она экономная, резвая-особенно когда включается кнопка спорт то машина превращается в балид. Но минус есть это её клиренс, но не чего как-то раньше ездили и сейчас привыкнуть можно. Пока что только поменял масло в двигатели и купил резину зимнюю ,установил охрану, ну и конечно же тонирование. По маслу решил не заморачиваться взял не дорогое 3,5 тыс за пять литров, не когда хотя не брал шелл,а тут типа даже для гибридов, всё равно с одной бочки. По возможности буду добавлять что нибудь)))Цена на машину была 1,750, не 2,3-2,6 как продаёт дилер , за 2,6 я бы не купил такую,и даже пусть она была 2021г она не стоит этих денег.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
У Вас есть понимание как она себя ведёт по динамике в сравнении с поставляемыми официально (ближе к 2.0 с вариатором или к 2.5 с автоматом)?
Ближе к 2 с вариатором наверное. Динамика очень хорошая. Гибрид делает своё дело и как пишут что батарея уже стоит литивая вроде и они долго живут по сравнению с приусовскими.
Ближе к 2 с вариатором наверное. Динамика очень хорошая. Гибрид делает своё дело и как пишут что батарея уже стоит литивая вроде и они долго живут по сравнению с приусовскими.
Приус в 51 кузове стоит уже литий-ионная батарея , живучесть их никто пока конкретно не проверял ,т.к ещё не такое прдолжительное время используются они у нас . Сам катаю такой приус нареканий пока нет .
Приус в 51 кузове стоит уже литий-ионная батарея , живучесть их никто пока конкретно не проверял ,т.к ещё не такое прдолжительное время используются они у нас . Сам катаю такой приус нареканий пока нет .
я только слышал что эти батареи хорошо ходят. Время покажет.
Друг я не понял , 2.5 гибрид едет хуже , чем обычный 2.5 на автомате . Почему похоже на 2.0 вариатор ??? Про Харриер 2.0 в точку , реально не едет, причём не в плане замеров даже , а чисто по ощущениям , 2.0 кашкай веселее
Друг я не понял , 2.5 гибрид едет хуже , чем обычный 2.5 на автомате . Почему похоже на 2.0 вариатор ??? Про Харриер 2.0 в точку , реально не едет, причём не в плане замеров даже , а чисто по ощущениям , 2.0 кашкай веселее
Приус в 51 кузове стоит уже литий-ионная батарея , живучесть их никто пока конкретно не проверял ,т.к ещё не такое прдолжительное время используются они у нас . Сам катаю такой приус нареканий пока нет .
Точно не уверен но литий-ионная батарея пошла с года 2011, на приус альфа 7 мест которые.
Может быть и проще ,и даже хотелось бы краун но хороший стоит тоже не мало денег около 2,1 и в гору .может в следующий раз возьму)))только хочется б/п.
Можно Вас попросить дополнить отзыв со временем - интересует расход город/ трасса, трасса на разных скоростях (если тошнить и нет), ну и вообще по эксплуатации. Просто очень интересно с моей (2,5 рестайлинг) сравнить, наверняка гибрид и у нас будет у официалов появляться.
Про себя скажу своей Камри очень доволен. По расходу самое маленькое получилось 5,4 - когда ночью по пустому городу минут 40 между 60 и 80 ехал с минимумом светофоров.
Вам удачной эксплуатации
Может быть и проще ,и даже хотелось бы краун но хороший стоит тоже не мало денег около 2,1 и в гору .может в следующий раз возьму)))только хочется б/п.
Что это 2.1, роялька на тряпке в таком же цвете спокойно заходит в 1.7-1.8, если а чутка потерпеть и и гешного выхватить то кроме всяких электоседел будет регулируемая задняя сидуха с пультиком, шторки на боковых окнах, интеллектуальный дальний свет и доводчики в дверях/багажнике.
Можно Вас попросить дополнить отзыв со временем - интересует расход город/ трасса, трасса на разных скоростях (если тошнить и нет), ну и вообще по эксплуатации. Просто очень интересно с моей (2,5 рестайлинг)...
Хорошо, сам пока не разобрался в расходе, но по городу езжу со скоростью 50-60 км показывает 14,5км на одном литре, но а по трассе при скорости 100-120 17,5-18 км на одном литре вроде так .бак 50литров заправил проехал 200км стрелка упала на одно деления ,и то не дошла ещё. Расход мне очень нравится)))
Хорошо, сам пока не разобрался в расходе, но по городу езжу со скоростью 50-60 км показывает 14,5км на одном литре, но а по трассе при скорости 100-120 17,5-18 км на одном литре вроде так .бак 50литров...
Ближе к 2 с вариатором наверное. Динамика очень хорошая. Гибрид делает своё дело и как пишут что батарея уже стоит литивая вроде и они долго живут по сравнению с приусовскими.
Судя по тому как быстро дохнут литиевые батарейки на телефонах верится с трудом.
Хорошо, сам пока не разобрался в расходе, но по городу езжу со скоростью 50-60 км показывает 14,5км на одном литре, но а по трассе при скорости 100-120 17,5-18 км на одном литре вроде так .бак 50литров...
Вбил в онлайн переводчик км/л в л/100км, получилось по сравнению с 2.5 атм/200л.с. за городом 18 км на 1 л (расход 5,5) при той же скорости (расход на 2.5 атм в районе 8-ми) разница в районе 3-х литров, в городе 14,5 км на 1 л (6,7) против 13-ти в среднем с пробками и прогревами экономия существеннее 6 с лишним, а зимой думаю и того больше.
Вбил в онлайн переводчик км/л в л/100км, получилось по сравнению с 2.5 атм/200л.с. за городом 18 км на 1 л (расход 5,5) при той же скорости (расход на 2.5 атм в районе 8-ми) разница в районе 3-х литров,...
А почему камри купили, а не Краун гибрид...Силовые установки одинаковые, но интерьер и экстерьер повеселее будет на крауне. Ну чуток подороже конечно
Чуток подороже это окол 500 тыс если смотреть гибрид, ну и ещё не забывайте камри передний привод, а краун задний.А всё остальное вы правильно сказали повеселее,и комфорта больше, уют в салоне. В следующий раз обязательно хочется взять краун.
А почему камри купили, а не Краун гибрид...Силовые установки одинаковые, но интерьер и экстерьер повеселее будет на крауне. Ну чуток подороже конечно
Посмотрел характеристики Крауна в каталоге (не знаю на сколько он правдивый) его грузоподъёмность 200 с лишним кг - это ж только четыре маленьких японца, а как же мешок картошки?))) Камри около 500 кг - можно парочку мешочков прихватить))
Судя по тому как быстро дохнут литиевые батарейки на телефонах верится с трудом.
Не, реально литиевые батареи на гибридах неплохи..
У Тойоты и обычные то батареи отлично ходят, а эти еще лучше.
Проверено уже по 40-м кузовам на Альфах и 51-52-55 -м Приусам
Посмотрел характеристики Крауна в каталоге (не знаю на сколько он правдивый) его грузоподъёмность 200 с лишним кг - это ж только четыре маленьких японца, а как же мешок картошки?))) Камри около 500 кг - можно парочку мешочков прихватить))
Не, реально литиевые батареи на гибридах неплохи..
У Тойоты и обычные то батареи отлично ходят, а эти еще лучше.
Проверено уже по 40-м кузовам на Альфах и 51-52-55 -м Приусам
Вбил в онлайн переводчик км/л в л/100км, получилось по сравнению с 2.5 атм/200л.с. за городом 18 км на 1 л (расход 5,5) при той же скорости (расход на 2.5 атм в районе 8-ми) разница в районе 3-х литров,...
Слабо самому пересчитать, без онлайн пересчетчика???
Математику по ЕГЭ похоже сдавал?
14 км/л это око 7 л / 100км.
Я школу закончил в 1986. Проблем нет с математикой.
Зачем ты так написал, решил оскорбить меня этим что-ли, я счастлив что они у нас есть эти разборки, ещё и тебе могу чего впарить если туго с запчастями японскими, или ты на новье ездишь.(по чём нынче двс на газель у вас?
Постоянный, поподробнее не расскажу так как владел им 4 месяца, у него шкала есть там четыре колеса при движении на передок больше была нагрузка,на задней оси было меньше кубиков нагрузки, а так всё как у обычной машины редуктор, кардан без всяких эл двигателей.
Вбил в онлайн переводчик км/л в л/100км, получилось по сравнению с 2.5 атм/200л.с. за городом 18 км на 1 л (расход 5,5) при той же скорости (расход на 2.5 атм в районе 8-ми) разница в районе 3-х литров,...
Проехал 450 км трасса город 50/50 пол бака ровно ушло, может она вообще пять литров ест)))))
Слабо самому пересчитать, без онлайн пересчетчика???
Математику по ЕГЭ похоже сдавал?
14 км/л это око 7 л / 100км.
Я школу закончил в 1986. Проблем нет с математикой.
Такой взрослый, скоро яму копать уже .я без вас это знаю сколько там получалось. А года у нас одинаковые, только воспитание разное походу.
Слабо самому пересчитать, без онлайн пересчетчика???
Математику по ЕГЭ похоже сдавал?
14 км/л это око 7 л / 100км.
Я школу закончил в 1986. Проблем нет с математикой.
Не слабо, а лень, по поводу математики за меня можешь не волноваться - в следующий раз ты за меня посчитаешь
Поздравляю с покупкой. Цвет красивый - официалы в таком цвете только в этом году (в апреле-мае) начали завозить. Если правильно понимаю такие (праворульные) и с полным приводом существуют.
Слабо самому пересчитать, без онлайн пересчетчика???
Математику по ЕГЭ похоже сдавал?
14 км/л это око 7 л / 100км.
Я школу закончил в 1986. Проблем нет с математикой.
А в чем, собственно, проблема - завидно, что человек может позволить себе калькулятор? Более того скажу (возможно не в курсе) уже изобретен принтер и теперь не обязательно на бересте писалом кириллицу выводить
Поздравляю с покупкой. Цвет красивый - официалы в таком цвете только в этом году (в апреле-мае) начали завозить. Если правильно понимаю такие (праворульные) и с полным приводом существуют.
Спасибо 😀 неее с полным приводом нет их, это мы тут хариер обсуждали 4вд.цвет очень красивый но такой машине и черный очень подходит.
А в чем, собственно, проблема - завидно, что человек может позволить себе калькулятор? Более того скажу (возможно не в курсе) уже изобретен принтер и теперь не обязательно на бересте писалом кириллицу выводить
Друг, подскажи, ты ошибаешься, вариатор стоит точно? Если так ,то как он работает при таком уже приличном пробеге? Просто я взял Камри в обнове в апреле этого года с 2 литрами, и у меня как раз вариатор.
Друг, подскажи, ты ошибаешься, вариатор стоит точно? Если так ,то как он работает при таком уже приличном пробеге? Просто я взял Камри в обнове в апреле этого года с 2 литрами, и у меня как раз вариатор.
Вроде на всех гибридах Тойот вариаторы, других не бывает
Друг, подскажи, ты ошибаешься, вариатор стоит точно? Если так ,то как он работает при таком уже приличном пробеге? Просто я взял Камри в обнове в апреле этого года с 2 литрами, и у меня как раз вариатор.
Да стоит вариатор.варик ведёт себя отлично не каких затупов, рывков ,пинков.Машина пришла с большим пробегом в 150 тыс и я ещё не добрался до замены жижи в нём, будем надеяться на япошку который топтал её.Многие пишут что на левых рублях есть какие-то затупы в варике затягивание что-ли ,здесь же совсем не чего.
Такая Камри 2.5 гибрид около 7.5с до 100, скорее всего она немного медленнее чем 3.5 на 249 сил.
Всё возможно, гибрид на первых порах хорошо едит, но за сто он уже вроде мало чем помогает машине, там надежда только на двигатель. С 3,5 мотором очень хорошая машина.
Прикольная автомобиля, интересная. Когда выбирал модель перед покупкой своего, Камри даже не рассматривал только потому, что леворульных на Дальнем востоке много. Стрёмно.
С Краунами сравнивать не стоит, ДВС разные, большая разница в мощности электротяги. Это та же Королла, только увеличенная. А вообще против переднеприводных ничего не имею, даже наоборот.
Масло нормальное. Своего Крауна таким же пою изначально, планирую со следующей замены поменять на другого производителя. Всю жизнь меняю масло на одном СТО, там Шелл с бочек наливают, гарантия подлинности, не паришься за качество. Машины были другие, 5w30 лил. Для новой 0w20 в бочках нет, покупал в канистрах. У Шелла по коду на канистре можно проверить подлинность, это подкупает. В канистрах идут двух вариантов разлива: Россия и Испания, России я не доверяю, брал Испанского разлива. Поменяю на Японское оригинал.
Приятного пользования, удачи!
Прикольная автомобиля, интересная. Когда выбирал модель перед покупкой своего, Камри даже не рассматривал только потому, что леворульных на Дальнем востоке много. Стрёмно.
С Краунами сравнивать не стоит,...
Краун 🔥🔥🔥даже смотришь на его задний диван и понимаешь что камри под кароллу сделали, качество отделки салона как у филдера, у меня в алионе салон был приятнее.Не знаю кто из них мощнее, камри наверное и полегче чем краун, едит она не плохо, и краун не когда не был гонкой, только валяжная езда, удовольствие получаешь от его комфорта в салоне. Спасибо, и вам хорошей эксплуатации.
Приветствую, по поводу вариатора. В мануале да указано как cvt(в большинстве своём это и есть вариатор) но на гибридах стоят так называемые планетарные коробки(принцип я не объясню лучше самим изучить) но надежная и не убиваемая! По батарее никелевые умирали к 170 тысячам ячейки, на литиионных народ и до 300 тыс наматывает и привозит состояние отличное! Машина 👍🏻 А краун конечно 🔥 подкопите и берите уже 220 кузов (ну это если нравиться не всем заходит внешка).
Последнее время мучает вопрос - почему в России не собирают (не завозят) ни гибридные, ни полноприводные Камри. В США и Японии полноприводные и гибриды есть, а у нас нет, обидно. Полный привод хорошо - зима то у нас на большей части страны больше полугода длится... По гибридам - вроде как на сегодня из "тойотообразных" официально только Лексус RX. Приус - и тот с сайта пропал. Народ не признает что ли пока?
Я вот никак не допов почему люди покупают правый руль да за такую сумму? Во Владивостоке праворульное движение или нет? Почему в эти 1.7 на купить новую машину с левым рулем? Скидка ведь 25% на новую машину! Странный выбор конечно! Хотя если ты всю жизнь ездишь на праворульных машинах тогда и леворульная не нужна.
Я вот никак не допов почему люди покупают правый руль да за такую сумму? Во Владивостоке праворульное движение или нет? Почему в эти 1.7 на купить новую машину с левым рулем? Скидка ведь 25% на новую машину!...
Здравствуйте, подскажите что можно купить нового леворукого за эти деньги? Пару моделей перечислите, если есть то и хотяб класса Камри- я не помню вроде к D относиться она. В нынешних реалиях на мой взгляд это нереально, цены космос на все, и да цена машины автора тоже не из дешевых согласен, но офицалы перегибают ещё больше. А так вы правы: на ДВ люди привыкли к правому рулю и им нет разницы левый и правый, в отличии от запада России, 2. Это гибридная авто расход меньше от 5 до 7 литров от обычной меньше. Ну и ещё некоторые верят ещё в японское качество но и оно уже не то, миром рулят продажники к сожалению (
В цене не мы виноваты а наша государство, а что можно купит за 1,7 такого класса? С таким расходом и чтобы она работала и не требовалось вложений год, два. Ну и конечно же сборка Японии говорят лучше,но не могу не чего сказать за левый руль, но судя что пишут люди то крышки трут, то гремит где-то.А тут ещё и гибрид который добавляет лошадей. Ну и мы просто привыкли к японским машинам.
Я вот никак не допов почему люди покупают правый руль да за такую сумму? Во Владивостоке праворульное движение или нет? Почему в эти 1.7 на купить новую машину с левым рулем? Скидка ведь 25% на новую машину!...
Люди и за 4 000 000 выбирают правый руль. Например RX 450h f sport. Посмотри сколько он стоит новый с слона. При этом правый руль гарантировано прослужит 5 лет без ремонтов и не нужна никакая гарантия от дилера. В цивилизованных страшная, например Япония или Великобритания в салонах новые машины продаются (некоторые модели) как с правым так и с левым рулём. И в проблем нет, да и быть не может если водитель умеет управлять машиной и у него мозг работает в нормальном режиме.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Я вот никак не допов почему люди покупают правый руль да за такую сумму? Во Владивостоке праворульное движение или нет? Почему в эти 1.7 на купить новую машину с левым рулем? Скидка ведь 25% на новую машину!...
Скидка типа 25%, а допы 50%, ну и где тут выгода? За номинал ведь сейчас не продает никто. Получается хуже, чем пару лет назад за номинал, но без скидки. Плохо учили математику...