Тойота Камри 2008 — отзыв владельца

Всем привет! Решил написать отзыв, может кому и в помощь будет. До этого владел ВАЗ девяткой, Toyota Avensis. У своей CAMRY я третий хозяин. С выбором модели машины долгих раздумий не было. После авенсиса хотелось что-то посерьезней. Джип дороговат был для меня, поэтому остановился на камри. Про легендарное качество Тойоты я слышал от друзей и знакомых очень давно, а еще больше убедился на авенсисе 2007 г.в., который отслужил мне верой и правдой 5 лет и 150 тыс.км.  С учетом эксплуатации авенсиса (я его брал нового с салона) решил, что Тойоту нет смысла брать новую. Только деньги переплачивать. Я считаю, что трех-четырех летняя Тойота=почти новая Тойота. Покупал Камри наверное как и все. Просмотрел несколько объявлений, с некоторыми владельцами созвонился, посмотрел некоторые машинки. Но когда увидел эту машину, то у меня сразу что-то екнуло и я понял что ее и возьму.  Для успокоения души загнали в автосервис, все продиагностировали, пощупали. Все было в идеальном состоянии. Пробег на тот момент у моей будущей Камри был 89 тыс., обслуживался у официалов. И после того, как я на ней еще и прокатился у меня не осталось ни каких сомнений. По рукам и я стал обладателем долгожданной Камри. Бизнес класс есть бизнес класс. Комфортабельная, динамичная, просторный салон, есть все что нужно, ничего лишнего. Двигателя 2,4 вполне хватает. Врать не буду, езжу я быстро, но аккуратно. На такой мощной машине только гонять.
   Изначально я планировал года 3 на ней поездить и продать. Но со временем я в машинку влюбился еще больше. Да и текущая экономическая ситуация не дала этого сделать. И вот уже пролетело 4 года с момента покупки и на одометре 201 тыс. Что могу сказать за это время эксплуатации? В двух словах и не расскажешь. Но постараюсь. Сразу скажу, что каждую свою машину я любил и относился к ним соответственно. С запчастями на Тойоты проблем нет, на каждом углу продают и все что нужно в наличии. В принципе не дорогое и качественное. Не буду описывать до каждого самореза, это и не к чему.  В 90 тыс. поменял все спец.жидкости, масла, свечи, приводной ремень. Масло в движке меняю через 10 тыс; в АКПП через 40 тыс. делаю частичную замену масла, еще через 40 тыс. полную замену. Свечи через 40 тыс. Масло лью только Тойотовское. Ввиду того, что я люблю погонять и соответственно резко тормозить приходиться и в некоторые ямки получается влететь, могу сказать что подвеска у Камри достаточно крепкая. Передние стойки поменял в 155 тыс., задние в 170 (притом, что они родные были).  В основном в подвеске втулки стабилизаторов быстро изнашиваются (в среднем раз в полгода меняю). На сегодняшний момент (201 тыс.) в подвеске по кругу заменил в принципе все. Родного осталось - пару рычагов, рулевые наконечники. Когда накатал 200 тыс. опять поменял все жидкости, свечи, приводной ремень. В общем произвел полную ревизию всех систем. Основные узлы и агрегаты в достаточно хорошем состоянии. Все родное. Хочу заметить, что двигатель масло вообще не поджирал наверное до 160 тыс. К 200 тыс. расход масла примерно 300-400 грамм на 10 тыс. Притом что я частенько на межгород езжу и топлю по трассе бывает и до 180 км, движок нагружается прилично. Кстати средний расход на трассе с моими скоростями около 9,5 л. По городу 12,3 л. Бензин лью только 95 (газпром, роснефть). Ступичный подшипник поменял только спереди.  
    Подводя итоги к 200 тыс. пробега могу сказать однозначно, что моя Камри достаточно в хорошем состоянии для своих лет. Ничего не подтекает, не шумит, не пищит, не скрепит. Коробка АКПП, движок работают четко. Ни разу моя машина меня не подводила. Может потому что я ухаживаю за своей машиной, вовремя все делаю. И эксплуатирую я машину по полной программе: и по гравийке, и по грязи, и в пятером с полным багажником. И застревал я на ней и в грязи, и в снегу несколько раз прилично. И заметил такую особенность: вроде зарюхался достаточно хорошо, кажется без буксира не выйдешь, а потом в течение минут 15-20 потихоньку сам помаленьку назад-вперед даешь и выбрался. Такое ощущение, что Камрюшка сама себя вытащила.
     Самое главное изначально выбрать машину в хорошем состоянии и следить за ней. И будет она служить тебе верой и правдой. Всем желаю такую же надежную и безупречную Камри, как у меня!!! Следующая моя машина однозначно будет Тойота!!!
      Не судите строго за мой отзыв, если что не так. Я первый раз пишу, опыта нет. Все что я здесь написал было от души!!!