Тойота Камри 2000 — отзыв владельца

Доброе время суток!
Хочу поделиться впечатлениями от автомобиля. Эксплуатирую машинку три года,бралась безпробежная по России с пробегом чуть больше 30 тысяч км. в идеальном состоянии,впрочем и сейчас находится в таком же, хоть и прибавилось на одометре порядка 120 тысяч км. Для машины бизнес класса 150 тысяч не пробег, тем более если она эксплуатируется одним, любящим её хозяином.
Первые поездки подтверждили утверждение рекламмы Тойота-управляй мечтой! (хотя это у меня седьмая тойота) Действительно садясь в уютный,добротный салон погружаешься в атмосферу надежности, спокойствия и тишины. При движении получаешь удовольствие от передвижения корабля, спокойно,размеренно,мягко,никаких посторонних шумов в салоне, разговаривать можно шепотом, чтобы не нарушать тишину. Подвеска работает идеально, мягкая при медленном передвижении, но без намека на пробой при серьезных неровностях. Все таки подрамники съедают львинную долю энергии получаемой от колес, а кузов получает только небольшое плавное покачивание. Причем с увеличением скорости передвижения вальяжное, плавное покачивание стабилизируется и машинка начинает нести свой кузов над дорогой как будто подвеска сама по себе борется с неровностью, а он ровно несет своих обитателей оберегая от лишних внешних раздражителей. Удовольствие получаешь как на маленьких скоростях 20-40 км. так и на высоких вплоть до максимальных.
В городе это просто надежная, комфортная машинка которая прослужит очень долго, на трассе это пожиратель километров, который с комфортом и максимальной безопасностью доставит вас до места назначения.(мы часто выезжаем на природу, иногда утром встаем и 300-400 км. едим в горы, жарим шашлыки и возвращаемся домой. Дневные пробеги до тысячи км. сильно не напрягают.)
Технические характеристики стандартные:
-двигатель 140 л.с. конечтно слабоват для динамичной езды, передвигаться, развивать максимальную скорость конечно на нем можно, предела мощности как известно нет, но трех литровый с пятиступым автоматом для такой машинки в самый раз. Пожалуй это единственный недостаток этого автомобиля, и за три года эксплуатации, что-то поменять или исправить желания не возникало.
-ремонт : ремень ГРМ(для себя),стойки,яйца,резинки продольных тяг,масло фильтры. То есть обыкновенные расходники, все планово, ни каких нештатных ситуаций, все предсказуемо, очень надежно и просто-это тойота камри!
Удачи на дорогах!