Тойота Камри 1994 — отзыв владельца

серега001, Иркутск

6462

Оцените отзыв:

49
голосов

5 — 26 пятёрок!

Год выпуска:	1994
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Двигатель:	бензин, 1800 куб.см, 4125 л.с.
Расход топлива по трассе:	6-7 трасса, 8-9 город л/100км
Руль:	Правый

Внешний вид:	9
Салон:	7
Двигатель:	10
Ходовые качества:	10

Цвет кузова:	серый
Цвет салона:	темный
Салон:	TV
Кузов:	эл.люк, противотуманки, прямоток

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Вот решил написать о совей машине! До нее у меня было 4 машины, начал с отечественного автопрома(восьмерка!), сыпалась постоянного, понял что надо переходить на иностранный транспорт! Кое как продал ее, взял кредит и купил себе корону(бочку), пару лет поездил да продал, добавил не много да взял бп ММС Галант (вот с ним то я намучился «GDI») пол года пытался продать, бесполезно! Тут раз предложили поменяться на камрюху, с люком, да еще и на мех-ке!!! я долго не думая согласился! Состояние у нее конечно было не очень, требовала небольших вложений! Поменял стойки, задние пружины усиленные от грации, сцепление, да и так по мелочи.
Первоначально она была как на первой фотографии, ничего на ней не было! Передняя решетка мне не нравилась, да и облазить уже стала. Хотел сначала от более свежей камрюхи поставить, заехал на разборку там за нее 2 рубля просят! Купил сетку и переделал сам, очень даже хорошо получилось! Сделал подсветку в ноги на откртытие дверей. Глушитель уже был подгнивший, долго не думая заменил на прямоток, следом фильтр нулевого сопротивления. Заменил литье на более широкое, почти на 2 см шире стандартного, затонировался и вид уже стал поудачней! Оцените!!!
Потихоньку делаю шумоизоляцию салона. пока проклеил только зад, разница очень заметна!
Уже почти два года езжу проблем не знаю (машина не убиваемая). Я считаю что для наших дорог только такую и надо брать!!!

Это мой отзыв

Опубликован 14 лет назад

Оставить комментарий

что такую надо - это точно... а вот что ей надо нулевик и прямоток - это уже смех вызывает. Это пенсионная машина с пенсионным двигателем. Один из эталонов надежности. Очень хорошее средство доставки попы из пункта А в пункт В, но лучше лить в нее хорошее масло и бензин, чем ставить "тюнинх"

Mark II

Ответить

18.03.2010

Отзыв мал, а за тачку 5. итого 4

Ответить

18.03.2010

Kostet21

Москва

Сообщений: 185

сними весь колхоз с машины. самый лучший вид был на первой фотке.....

Люблю правый руль.....

Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1998

Ответить

18.03.2010

toyota-barsik

Сообщений: 769

А задок можно и опустить слегка, ине таксо чай, а то как пацанская девятина. А так да машина своего рода мировой эталон.

Toyota Vista SV-30 1992 (4S-FE), газ.
Toyota Camry SV-32 1993 (3S-FE), (бегемотик), газ

Ответить

18.03.2010

макс11

Новосибирск

Сообщений: 183

за машину 5.

Ответить

18.03.2010

Tourer B

Барнаул

Сообщений: 9202

Синие писалки, пацанские диски с чорными полосками, прямоток... На восьмерку это надо было ставить.

А литье от маркообразных этой машинке очень даже идет))

T.Kluger 3.0 Four - Корабль на все случаи жизни
H. Fit 1.3 - городской вжик

Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Qualis 1997, Honda Fit 2005

Ответить

18.03.2010

макс11

Новосибирск

Сообщений: 183

блины в полку трудно ставить?

Ответить

18.03.2010

most1ted

Иркутск

Сообщений: 1171

колхоз полнейшая антигармония

нужно отредактировать подпись

Мои отзывы: Toyota Camry 2003, Toyota Allion 2001, Toyota Camry 1997

Ответить

18.03.2010

За отзыв-троякЪ! За тюнинх-троякъ!Првильно подметили:слишком высоко задрал.Да и "навороты" как-то удешевляют авто...
А за машину твердая четвёрка! Очень надёжное авто.За шесть лет проблемы были в оновном со стойками - очень уж мягкая подвеска,при полной загрузке постоянно пробивает.Заменил на газовые - получше стало.За накатанных 150 тыщ пробега по бескрайним пробегам России,кроме расходников,менял:задние ступичные подшипники(машина 4вд)2раза-неродные(пробегали год), поставил родные-до сих пор бегают(четвёртый год);один раз порвало ГРМ(обошлось по-минимуму); помпа(при общем пробеге 240тыщ);ну и по ходовке:Стойки по кругу,яйца,задние рычаги,один задний суппорт(это всё по задку);ну а по передку: пару раз пыльники,резинки поперечины и одну шаровую...Вроде ничего не забыл.За 150 т.км. пробега по нашим дорогам я считаю это нормально.Жалею что продал.Ещё бы столько-же пробегала.А продал потому-что испугался что ТНВД кирдык пришёл(она у меня дизель была)- стал расти расход соляры.Теперь думаю,что надо было сперва поискать причину, а потом уж думать о продаже.
Для работы авто самое то.
Для понтов - смешно...

Ответить

18.03.2010

Nikita16

Хабаровск

Сообщений: 2589

Реснички сам делал ? или это просто плёнка ?

Ответить

18.03.2010

Alex_ru_kz

Барнаул

Сообщений: 683

как то не гуд(((

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Ответить

18.03.2010

ВОЛК

Сибирь

Сообщений: 1679

нормальная машина а отзыв слабенький.

Ответить

18.03.2010

900

Прямоток и нулевик на ЭТО!?!?! - рассмешил шо пипец! Была у самого такая - отличный агрегат перевозить тушку из пункта А в Б! Надежная и неприхотливая. Такой тюнинх - даже понтами назвать сложно. За отзыв - трояк. за тюних - кол = 2балла.

Ответить

19.03.2010

Xondovod

Бийск

Сообщений: 2169

Ответить

20.03.2010

molibden38

Братск-Иркутск

Сообщений: 9692

Tourer B:

Синие писалки, пацанские диски с чорными полосками, прямоток... На восьмерку это надо было ставить.
А литье от маркообразных этой машинке очень даже идет))

это где на ней литье от маркообразных? это по-моему красноярское что то

Mark II

Ответить

23.03.2010

скажи номер краски из вина.У меня такая же а вина нет.Спасибо.

Ответить

23.03.2010

vovan_potok

Всем привет,у меня такаеже камри всем даволин очень неприхотливая машина,простая,и очень надежная,в эксплотации не дорогая...Всем удачи на дорогах!