Дополнения к отзыву о Тойота Камри 2001
Для оценки не нужно регистрироваться - просто щёлкните в верхнем правом углу старице на шкале, спасибо!
Замерял разгон - 9,5 секунд до 100км/ч на 95-м бензине!
Дважды подряд стартовал со светофора с Audi Q7 4.2 и оба раза он меня обогнать не смог - отставание на пол корпуса до 100 км/ч!
Может на 92-м бензине был?
110 тыс.км. - после доставки из США в сентябре 2008 – замена рычагов, серьг и задних колодок.
124 тыс.км. – замена антифриза.
132 тыс.км. – ремонт главного тормозного цилиндра.
133 тыс.км. – замена задних рычагов, сайлентблов.
138 тыс.км. – замена задних чашек, хим. чистка салона.
139 тыс.км. – замена масла в двигателе и ГУР.
140 тыс.км. – замена масла в АКПП.
После покупки в мае 2010 подключил камеру ($40) заднего вида, провёл ($20) проводку видеорегистратора, замена ($25) 6-ти свечей ($25), замена ($15) переднего правого подшипника ($25) качения....
Уже 3 года как езжу на Камри. Машина только радует. Менять даже желания нет - всё устраивает, надёжность вызывает уважение.
Из ремонта - эл.-моторчик стеклоподъёмника водительского стекла начал барахлить всё чаще - опустишь стекло и поднимишь только подождав 2 минуты. Мастер разобрал, обнаружил там воду! Продул и поставил назад - всё ок.
Второй раз порвал гофру - выхлопная труба висит низко и гофра "нежная", но замена не дешёвая. Как-то появилась вибрация при торможении - торм. диски. Со временем прошло - может колодки были слишком жёсткие.
Советую Карми однозначно :-)
20 минут по трассе в режиме газ в пол, 190км/ч. После обнаружил эмульсию масла в бачке охлаждайки, уровень масла в моторе упал на пол щюпа (между рисками). Это было осенью. Зимой без потери масла - как обычно, а весной масло из движка внезапно давануло через прокладку головки блока цилиндров в систему ожлаждения - радиатор лопнул вместе с обеими толстыми шлангами. Течь заметил сразу - не перегрел. Ремонт 5 дней и $1300 с запчастями и работой. Проточил головки ГБЦ (повело не значительно, двигатель V6) поставил оригинальную прокладку, заменил подушки двигателя и коробки и другое за одно по мелочи....
Я потерял спортивный интерес к автомобилям после того как у меня появилось новое увлечение!
Сев на мот в 30 лет я жалею что не сделал этого раньше.
Катание на Ferrai меня так не порабовало как радует каждая поездка на моте в горы.
Гоняют в городе свистя шинами те, у кого нет мотоцикла!
Автоуслуги
