Тойота Камри 2004 — отзыв владельца

Всем привет вот решил написать про своего коника! Давно хотел камри и вот, она у меня! Хорошее соотношение цены и качества, есть конечно и недостатки и мелкие шалости которые она мне подкинула. Автомобиль привередлив к таким запчастям (дубликатам) как например колодки тормозные, фильтр салонный  не пожалей поставь оригинал, пусть дороже но....   С дубликатом колодок  намучился, то свистят, то хрустят, я думаю рассказывать не надо. А вот фильтр, он просто не пропускал ничего, в том числе и воздух, чуть мотор печки не спалил. Может я что то плохо выбрал из дубликата, не знаю, поставил родное и забыл! Вот еще казус. Тут я сам недоглядел, порвало радиатор. при срабатывании вентилятора охлаждения он включался каждые пять минут.но держал стабильную температуру, радиатор просто был забит и вот, он не выдержал и дал течь, примерно литр в пол часа антифриза! Заморачиваться не стал заказал новый, и вот! он пришел!  Немного пива и хороший помошник и он был заменен самостоятельно! Естественно первый запуск и вот, ждем включения вентилятора, но он не включается!!! температура в норме а он молчит?! и тут тихо тихо едва слышно он включился секунд на 8 и все! я обалдел, как гудел раньше и как щас! и по сей день так работает, надел сетку перед ним и опять же забыл! А вот еше, купил машину в Новосибе диагностику там не делал, прокатился послушал все ок . приехал в омск заехал на диагностику ходовой, в итоге расточил диски и променял резинки стабилизатора там и там. и все. А двигатель по сей день диагностики никакой не делал, работает ишачек и работает не мудрит не хандрит, меняю все вовремя все жидкости вот и весь секрет. Как то снял аакум подзарядил, потом ставлю (дело было зимой) завожу и.. завелась и обороты 800 и все!!! Вроде -30 давит а всего 800 да и то меньше, обычно 1300-1200 дерит на холодную, а тут на тебе! Ну прогрел поехал, газ отпустил заглохла и так целый час. потом вычетал скинул клему, скинул все настройки и двигла тоже, в общем когда настраиваться двигатель пиdarasit а ж жалко, лучше не трогать пусть сама на холостых работает., ну ладно еше косячок один и о хорошем! антенна не работает!!!!!!!!!! думал ее спрятать но нет, приемник не ловит! пришлось вытащить ее и скинул с нее клему, так и торчит. Я думаю у многих такая проблема!
Сравнивать с другим авто я ее не хочу, у каждой машины свои тараканы.  Управляемость я думаю для этой машины очень даже ничего, если резину на 55 то просто супер, в поворот любой. Такая у меня и стоит, На трассе просто отдыхаю, если не 200, а эту скорость набирает хорошо но страшновато, мысли плохие лезут в голову, так что если быстро то только 170. Разгон очень даже, 153лс 1500 кг за 8,5 секунд до сотки, сам замерял врать не буду. Комплектация у меня "не богата" но это не главное. Основное что мне надо все имеется. Зимой проблем не было с запуском, главное хороший акум и дело в шляпе! Так что если стоит долго 2-3 дня на проглев никогда не ставлю, дороговато выдет. На холоднй запуск (имею в виду хороший минус -15  -35...) нчинае ЖРАТЬ БЕНЗ пока греется, тарахтит в лютый мороз аж жалко. а так стараюсь поддерживать тепло авто запуском, дешевле выходит и без заморочек сел поехал. Еще прикол дпс каждый раз спрашивает, ваша машина???
   В общем не жалуюсь, а все косяки которые были я устранил, в остальном все устраивает, не судите строго мне нравится эта тачка!  :))))