Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Camry 2003

Тойота Камри 2003 — отзыв владельца

, Томск
41136
212
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
195
голосов
4.7
5 — 163 пятёрки!
Год выпуска: 2003
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 6 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 1150 л.с.
Руль: Правый
Внешний вид: 7
Салон: 8
Двигатель: 7
Ходовые качества: 7
Цвет кузова: серебристый
Цвет салона: бежевый
Салон: 2 подушки безопасности
Кузов: дефлекторы предних и задних боковых стекол, стекла заднего вида
Двигатель: 4 цилиндра, 16 клапанов
Добрый день уважаемые автолюбители!
Это мой первый отзыв, поэтому надеюсь на умеренную критику и адекватные замечания.
Начну с того каким автомобилем я владел до настоящей Тойота Камри, это была Тойота Камри Грация 1999 г.в. с 2,2 л 5S двигателем (140 л.с.). Очень надежный и просторный автомобиль, если честно менял только расходники и улучшал внешний вид! Тойота – оправдывает свою надежность и неприхотливость. Поэтому решил, что следующий автомобиль должен быть близким по классу и скорее всего тойота! Продал буквально за два…три дня, действительно в отличном состоянии. Далее собрав ннную сумму денег, начал «мониторить» рынок автомобилей. В основном авто были либо в не очень хорошем состоянии, либо довольно завышена цена. В процессе выбора я понял – хочу снова тойота камри, и заглядывался на левый (неправильный) руль. Камрюх пять посмотрели точно, не мое, то одно то другое. Уже начал было расстраиваться, и тут случайно проезжаем мимо серебристой камри в родной деревни, в зеркало заднего вида видим надпись маркером – продаю, разворачиваемся и за ней. За рулем сидел мой знакомый, разговорились. Я понял – это она, моя будущая «ласточка». Состояние идеальное, новые стойки, резина и даже стекла, и несколько «коциков» по краске, это мелочи. Через неделю я уже ездил за рулем.
Первое ощущение: еду на большой мягкой подушке, которая может довольно резво ускоряться. Собственно расскажу о комплектации. Руль правый, страна изготовитель - Япония, а страна ввоза - Сингапур. Клиренс средний, а вот глушитель с резонатором низковаты. По снегу и грязи тянет как танк. С нивой конечно сравнивать не буду, это седан бизнес класса.
Двигатель 1AZ FE 2,0 л – 150 л.с (что очень удобно в плане страхования), АКПП если не ошибаюсь 5 ступенчатая (довольно плавная). Расход по иммобилайзеру: летом 6,5…8,5л/100 км по трассе (при оборотах не более 3000), по городу выше; зимой с печкой 9...12 л/100 км по трассе (при оборотах не более 3000). При скорости 120 км/ч показывает 3000 об/мин. Бензин лью 95 АИ и всем советую, можно мешать с 98 АИ пополам, резвее бедет.
Подвеска средняя: жестче чем у ниссана (блюберда), но мягче чем у субару (легаси) и хонды (аккорд), надежная и очень простая в обслуживании, нужны довольно не большие умения, чтобы обслуживать самому. Но опять же нужно учитывать различия в штатном комплектовании: литье и резина. На тойота камри (2001-2005 г) это 205*65*R 15, на хонды и субару как правило R16…17 и выше. Кстати зимняя резина досталось не ахти – какой то омский матадор, но новая, по качеству-среднячок. А летняя Bridgestone Turanza – я тоже ей отдаю предпочтение, хоть и жесткая, шумноватая, зато дольше ходит и меньше шансов для грыжи. Отдельно остановлюсь на печке. Перед покупкой были сомнения, но как оказалось напрасно. Мне показалась лучше «чисто» японских, а вот неудачный вариант у Эмиратского варианта Тойота камри, там весь упор делается на кондиционер, а печка – с меньшей производительностью под соответствующий климат. Так что это все миф о «Сингапурках». А климат контроль двух-зонный, что благоприятно влияет на комфорт задних пассажиров (ну и передних тоже). Присутствует очень полезная опция – круиз контроль, нажал кнопочку и дернул рычажок вниз, затем отпустил ногу с педали газа – наслаждайся, будет поддерживать текущую скорость. Так же включен в комплектацию датчик дождя – адекватный, ничего не настраивал, устраивает. При поворачивании ключа в замке зажигания в крайне левое положение - антена складывается ))).Оптика европейская, т.к. Япония делала для Сингапура и Европы. Правда, ближний (галогенки) слабоват, опущен вниз (но не критично, видимость ок), попробовал поднять корректором, стояло на максимуме. Дальний и туманки (тоже галогенки) – отличные. Для красоты установил бело-лунные диоды в габариты и осветитель номера – красиво смотрится под ксенон, но не так ярко. В этой комплектации так же установлены задние парк-троники, отсутствуют брызговики и нет задней метлы (что я считаю было бы не лишним). Установил дефлектор заднего стекла – пыли стало меньше на стекле и вид как то более агрессивнее.  Раскажу так же о педалях. Тормоз слегка выше и шире, для большей безопасности, а акселератор пониже и поуже, причем он с электродатчиком (если не ошибаюсь), очень чувствителен. Ручник в ножном исполнении (слева), как бы над фальшпедалью - для отдыха левой ноги.
Внутренний интерьер. Салон – бежевая кожа, причем натуральная. Очень много места, сзади трое здоровых мужиков – без проблем. Сам занимаюсь лыжным спортом, и часто приходится ездить на тренировки и соревнования, чехлы 2,0 м входят даже не складывая задних сидений (такое тоже возможно –входит 2,5 м линолиум) по диагонали от заднего стекла до середины подлокотника. До сих пор не могу привыкнуть к «сверчкам» после велюра, зато легче чистить и намного дороже и солиднее смотрится. Еще минус – отсутствие подогревов, пришлось положить мех в холода на все сидения - очень красиво и удобно. Так же имеются вставки под дерево, некоторые из них мягко говоря не удачные, дешевая пластмасса душевно поскрипывающая в некоторых моментах. Еще могу подтвердить о поскрипывании из области зазора м/у лобовым стеклом и воздуховодом печки, но это не всегда, в основном, когда салон не прогрет и при попадании в ощутимую яму. Порадовало наличие множества ящиков и мест для хранения всякой всячины, и три прикуривателя, на регистратор и нафигатор хватит. Так же есть задние и передние подстаканники (удобные), подочечник, вместительный и удобный подлокотник, средний вещевой ящик. Не порадовала акустика, а именно «голова», нет usb входа и читает только лицензию формата CD, пока использую FM-трансмиттер (много шумов), но потом планирую поставить 2-din магнитолу. Шумоизоляция на высоте, у Toyotа одна из лучших.
Багажное отделение.  Когда первый раз увидел – подумал что можно четыре трупа положить, а если порубить то еще больше, но это юмор. Если серьезно, то возил стиральную машинку, печку, четыре мешка картошки, ну а 4 шины на литье R 15 входят как по маслу. Для удобства постелил линолеум в багажник, удобно при уборке, так же практично, можно выбросить и потом новый положить. А с завода там лежит картонка обитая тканью+ прослойка из мягкой толи резины, толи синтетич полимера. Все удобно, слева углубление для насоса (набора отверток, ну и накидных головок), в нижней части ранее упомянутой картонки есть крепления для балонника и ручки домкрата, а сам домкрат справа в углублении в спец месте – как распорка (в слегка разжатом состоянии).
Ну теперь о моих затратах в обслуживании и вложениях по собственной инициативе.  Первым делом поставил новую сигнализацию, средненькую так скажем StarLine, цена-качество оптимум (с работой где-то 7 тыр). Затем снял шторку стекла заднего вида, которая с дистанционным управлением, не нравиться, и затонировал боковые задние и заднее – 2 тыр с работой (т.к знакомый делал), кстати если нужна шторка – могу продать (E-mail: AlexTAA1987@mail.ru). Поменял воздушный (300 р) и салонный-он за вещевым ящиком (400 р) фильтра, очень легко меняется, неоригинал ставлю. Поменял втулки (200 р за шт) и стойки (650 р за шт) стабилизатора, тоже не оригиналы. Поменял пару раз масло, лью как и предыдущий хозяин Total Qartz лето 10W40, зима 5W40, фильтр масляный находится не в подкапотном пространстве, а снизу над пластиковой защитой, где сливная пробка. Купил резину на лето новую тот же Bridgestone Turanza E300 (4500 за штуку) и литые диски шесть спиц (3 тыр за шт) 6,0 JJ R15, 114,3*5 сверловка, диаметр ступичного отверстия 60,1 мм, вылет 39 мм. В общем затраты на мой взгляд вполне адекватные – около 45 тыр. за продолжительность чуть менее года. Скоро предстоит поменять масло (Toyota) в АКПП (3,5…3,7л)+фильтр+прокладка+обезжиреватель - еще около 3…3,5 тыр без промывки.
Надеюсь, кому-то помог при выборе нового авто, либо в эксплуатации текущего, готов ответить на вопросы, касающиеся автомобиля. Если раздумываете о тойота Камри – смело говорите да. Следующую машинку хочу с левым рулем в 40 кузове, это конечно же Камри. Благодарю за внимание!
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

На выходных решил машинку привети в порядок: как внешне, так и внутренне! Угараздило недавно проехать по битуму - и как итог в крапинку по самые дверные ручки. Довольно хорошее средство-это обычная солярка, краску не берет (более высококипящая жидкость чем тот же бензин), а битум растворяет на ура: методика такая-одну тряпку слегка намачиваем соляркой и трем, а сразу за ней сухой и чистой протираем (чтобы не оставить разводы).

Помимо этого захотелось чистоты в подкапотном пространстве, слегка протер тряпкой весь пластик-даже ехать лучше стала...))))) Ну и теперь этот кузов смело можно называть акулой (приклеил плавник).Извеняюсь за фотографии, Фото с телефона....

   

Недавно оставил машину под деревом, пока бегал по магазинам, а когда вернулся был неприятно удивлен, половина крыши была в почках тополя, или еще чего... Долго думал чем оттереть, оказалось - выход довольно простой - спирт этиловый (96 %). Победил довольно быстро, и краску не берет и эффективность хорошая ))))

   

Наконец то появилось время и руки дошли, поменял штатную балалайку на Alpine 123 R. Потратил где то 2 часа, вместе с удалением пыли и т.д. Магнитоллой доволен (за 6,2 тыр), от верхов до низов отигрывает достойно, даже со штатными блинами. Под магнитоллу нашел короб-шкатулку цвета под дерево, красиво!

Так же недавно заехал на развал схождение, стало тянул вправо постоянно, после новой резины, дисков, бушинок и стоек стаб. Поправили, сказали что давно не делали, или сделали коряво! сейчас норм, делал в автоимперии на говорова, если кому нужно в г....

   

Тойота - меняй только расходники!!! )))

   

Шикарная машинка была, до сих пор сердце кровью обливается...

   

Попался на глаза на авторынке ковер в багажник, довольно не плохого качества, сразу взял - вид действительно как надо! так же давно хотел светящиеся в движении колпачки на нипель, взял голубого цвета, красиво )))

   

Ну вот можно сказать проехал чуть больше 25 тыс км на на этом корабле, внеплановых затрат пока не случилось (тфу тфу конечно). Из проведенных работ можно отметить только замену передних тормозных колодок и двух топливных фильтров: сеточка топливного насоса и сам топливник, все они погружены в бензобак естественно, причем при замене последнего приходится снимать все датчики с заменяемого (на новый ставить обратно) немного хлопотно. Менял т.к не знал когда менялись у предыдущего хозяина и немного снизилась тяга при заполненном на 1/4 и менее бензобаке....

   
   

Вчера поменял масло в АКПП. Использую фирменное Toyota Type T-IV (само масло красного цвета), 2000 руб за 5 л (4+1). Выяснилось, что есть некоторая трудность - часть поддона спрятана за подрамник, т.е подрамник как бы защищает, но при откручивании 18 болтов поддона это доставляет очень приятные ощущения (особенно если кто то до тебя сорвал грани шляпок на некоторых болтах...) сопровождающиеся матом))) Поддон промывал спец жидкостью, вроде как и для промывки инжекторов. Купил неоригинальный фильтр в комплекте с прокладкой поддона - Маннол (Германия) 1200 руб за комплект, оказалось что прокладка в два раза тоньше и очень жесткая, сразу было принято решение купить оригинальную прокладку отдельно (250 руб), все стало ок....

   

Расход при 5 оС и небольшом уклоне в гору (около 5 град) на круизе при 120 км/ч составил порядка 7,7 л/100 км по приборам

   

На выходных переобулся на зиму и постелил мех в салон, красота. Резина Матадор не ахти конечно, но зато новая досталась от прежнего хозяина. Если сравнивать с Gislaved б/у без половины шипов, то новый матадор со всеми шипами ведет на льду себя хуже, а вот по снегу гораздо лучше. Но в целом за такие деньги ничего. Коврики зимние пока не стал стелить, устряпаю-жалко. Как положу-сфоткаю. Литье родное ощутимо с большим вылетом (т.е меньше растояние до суппорта от внешней плоскости), закидывает крылья значительно меньше....

   

на выходных поменял масло в двигателе. на лето лью Total Qartz 10w-40 (синтетика),а на зиму Total Qartz 5w-40 (синтетика). Кто-то спрашивал где в Томске можно поменять бесплатно, я меняю в А-диск на шевченко 49б стр1 (http://www.a-disk.ru/), там и масло не дорого, и меняют бесплатно, плюс почти все фильтра есть в наличии и персонал приветливый, в общем рекомендую. 4л Total Qartz 5w-40 - 1630 руб и фильтр на 1AZ (такой же как и на 2AZ) - 190 руб)))

   

Ну вот и пришла настоящая зима в Сибирь. Постелил ворсовые ковры, заехал на мойку, масла поменяны, аккумулятор в поряде, свечи чистые, сигналка с автозапуском-в общем готов по полной. Недавно ездил на тренировку (катался на лыжах), возле лыжной базы была проблема с парковочными местами-залез туда куда побоялся заезжать человек на корейском кроссовере (кажется спортейдж). Обратно правда задом не с первого раза выехал, т.к за два часа снега поднамело, в итоге в натяг с разгона выскочил, благо шины с довольно высоким протектором и всего 2ой сезон....

   

Вот ссылки на обьявы:

http://www.avito.ru/tomsk/zapchasti_i_aksessuary/shtorka_zadnego_stekla_bu_s_du_118054357

http://tomsk.baza.drom.ru/shtorka-zadnego-stekla-b-u-s-d-u-16714659.html

   

Всем привет. снял сегодня показания приборов в -39!!! да да, нужда заставила машинку помучать, обычно стараюсь при температуре ниже -27...-30 не ездить. в общем расход как всегда довольно низкий (порадовало): на круизе при 100 км/ час, печка работала в режиме"лобовое стекло и ноги" при 23 градусах и в третьей интенсивности составил 7,2 л на 100 км (ну это по приборам единовременный). больше всего посмеялся когда термометр упорно не верил что за бортом -39 и показывал -30, япошки не знают что такой мороз бывает)))) извеняюсь-как назло вспышка отразилась на показаниях термометра (там -30)....

   

Всем привет!

Неделю камрюха стояла в гараже, жалел-не ездил т.к холодно (-30 и ниже). гараж в полтора кирпича, яма-2,5 метра глбиной и утепленые ворота техноплексом. в гараже -10...-13 градусов, заводилась два раза в сутки: на Starline A91 выставил на -10 и прогрев в течении 10 мин.расход за неделю составил чуть менее 3х литров (за сутки 0,4 литра 95 бенза).это конечно же по компьютеру, не исключаю погрешности. а так в принципе очень не плохо, да и завел спокойно без напрягов)))

   

Всем привет. Стояли простые и дешевые диоды, просто раньше не встречался с автодиодами и взял на пробу:

http://xenavto.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=145&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=22.

Оказались совсем слабые.

Взял помощнее, аналог вот таких: http://xenavto.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=146&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=22.

Те, которые взял в каталоге нет, 9 W одноконтактный бесцокольный диод ярко белого цвета....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

    
Сообщений: 1072
отличная машина!!! Но лучше брать с 2AZ-fe!!!!
Мой отзыв: Toyota Chaser 1993
18
8
Ответить
   
Сообщений: 28376
Молодец, что японца взял, кожанный салон просто супер 5!
14
6
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Еще один! Какой японец !? Вот японцы см. https://catalog.drom.ru/toyota/... С таким обьемом нет японцев.
4
24
Ответить
  
Канск
Сообщений: 441
Чё бейсболом увлекаешься? ))))))))))))))))) За бибику пять. С моторчиком 2.4 интересней едет, есть ещё вроде 3 литра. Удачи на дорогах.
Мой отзыв: Honda Fit 2001
5
1
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Почитай про Таиланд здесь комментарии Отзыв о Toyota Camry Твой обьем !
1
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 193
ГУСАР:
Еще один! Какой японец !? С таким обьемом нет японцев.
может китаесс? или американец? вот я лох,всю жизнь думал,что тоёта япошкам принадлежит((( завязываю с японцами,перехожу на BYD Flyer :D
11
 
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1858
напиши цену без него просто бесмысленно читать отзыв, то что там все стоит и хорошо и так всем понятно,если окажется дороже леворульки - грош цена, если в 1,5 раза дешевле -то класс, а то знакомый взял ниссан ад за 90 на дизеле и рессорах, я когда цену узнал, тоже такой захотел, а за 200 штук он неинтересен
1
1
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
АндрейДар:
может китаесс? или американец? вот я лох,всю жизнь думал,что тоёта япошкам принадлежит((( завязываю с японцами,перехожу на BYD Flyer :D
Япошкам та принадлежит, только филиалы Тоета в разных странах.... в т.ч. и России Санкт-Перербуг-народ плюется над новыми камри, ремонт после 50 т. км...
1
9
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 96
Ленчiк:
Молодец, что японца взял, кожанный салон просто супер 5!
какого японца? это сингапурец!!! цистокровная японская стрикозка - 2,4л, салон велюр!
Мой отзыв: Лада Приора 2011
8
3
Ответить
  
Сообщений: 484
кпп 4 ступый, на 5ступке при 120 около 2300. при 100 км/ч -1800 об. мин.
что бы иммобилайзер расход показывал первый раз слышу, всегда думал что это штатная сигнализация )))
в багажник лучше резиновое корыто положить смотрится намного лучше, охота же шнягу вырезать))) точно трупаков разрубленных возишь))))
за камри 5. у самого 40 кузов, не могу сказать что доволен как слон -машина как машина
немцы больше нравятся, но обслуга напрягает, поэтому японец под опой
4
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 96
velik123:
напиши цену без него просто бесмысленно читать отзыв, то что там все стоит и хорошо и так всем понятно,если окажется дороже леворульки - грош цена, если в 1,5 раза дешевле -то класс, а то знакомый взял ниссан ад за 90 на дизеле и рессорах, я когда цену узнал, тоже такой захотел, а за 200 штук он неинтересен
И какая цена по вашему мнению сказка??? Я например два месяца назад взял 2003г. 2,4G в России с 2008г. за 380 000руб, некоторые над моим выбором смеются, а я катаюсь и радуюсь.
4
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 96
Салон – бежевая кожа, причем натуральная...

Автор, откуда у тебя такая информация??? там кожа - некоторые элементы, остальное -дер-ьмо тин. А в целом машинка - хороша!!!
1
3
Ответить
 
Казань
Сообщений: 193
ГУСАР:
Япошкам та принадлежит, только филиалы Тоета в разных странах.... в т.ч. и России Санкт-Перербуг-народ плюется над новыми камри, ремонт после 50 т. км...
что там про новые камри? я лично по межгороду на камри 2010 года наездил около 7000км,
сборка наша,двиг 2.4 механика,удовольствия от езды получил КУЧУ! разгоняется оочень быстро!едешь на 5-й скорости,педаль пальцем чуть гладишь,а на спидометре уже 190 км/ч,благо там ограничитель на 200 км/ч стоит. ниодного косяка по сборке не нашел! может у нас народ просто зажрался? скоро уже круглый руль будут хаять и говорить,что наши забыли что такое круг
5
6
Ответить
    
Сообщений: 43298
А че с правой передней ступицы тормозуха льется ?
Пруль с вином
 
1
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Вот ваши пишут:

Камри 40 Рэ-4 ровно 2 года 56 000 пробег. Всё чинилось по гарантии.
Штатный хром включая шильдики, меняли по кругу 2 раза, причина, мелкие очаги ржавчины после каждой зимы. ПО окончании текущей зимы, поеду опять менять всё по кругу.
Замена штатных колёсных дисков 4 шт., причина, небольшие очаги корозии.

Re: Поломки V40 в гарантийный период эксплуатации
Всем доброго дня. Может кто знает. Записался к официалу на гарантийную замену колесных дисков (коррозия), лампочки ксенона (гаснет), и испарителя (перхоть). Все будут менять, но про испаритель сказали, что если снятию торпедо будет препятствовать дополнительная сигнализация, то придется доплатить за демонтаж проводки, которая может помешать. Кто-нибудь сталкивался с этим? Кто сколько доплачивал? Или это все развод)))

Re: Поломки V40 в гарантийный период эксплуатации
Пробег 30000 Сделано По гарантии: 2 раза щелчки в рулевой колонке при включенном поворотнике (сказали задевает кабель звук. сигнала) сделали, появился снова через 10т. На ТО 30000 снова убрали... Проклейка торпеды, колесные диски (коррозия), скоро поеду менять фару (трещины от температуры),+ появляется иногда белая пыль из дефлекторов в салоне

Re: Поломки V40 в гарантийный период эксплуатации
Обидно то, что на сервисе у менеджера по гарантии спрашиваю много ли обращений по моим гарантийным случаям на что он ответил, что случаются но не все и на разных машинах, хотя по Кэмри из описанных в форумах гарантийных случаев можно всё таки выделить определённую группу поломок встречающуюся чаще других в которую например могут войти нижний ролик натяжителя ремня, окисление испарителя, трубка маслоохладителя (на машинах до 2008г), задние опоры амортизаторов(чашки), за скрипы салона я молчу, быстрый износ кожи на трущихся поверхностях сиденья водителя, коррозия глушаков, деформация тормозных дисков, реже коррозия колёсных дисков, хрома и крышки багажника и совсем редко но тем не менее встречающиеся неполадки АКПП в Кэмри 3,5. Если обобщить все отзывы участников форумов клуба в отношении поломок Кэмри 40 можно сделать вывод, что электроника вполне надёжна, к моторам вопросов практически не возникает хотя прошло ещё очень мало времени для того, чтобы делать выводы о надёжности в частности двигла 3,5, хотя говорят, что он склонен к перегреву и практически его не переносит хотя я повторюсь, что это лишь слухи ничем не подтверждённые, к трансмиссии вопросы возникают очень редко, но время покажет, в основном вопросы возникают к лакокрасочным и гальваническим покрытиям, узлам ходовой части и к качеству некоторых материалов используемых в интерьере, но хочу повторится, что это лишь мои субъективные наблюдения.

Поменял сегодня осушитель,пыль белая прекратилась.Меняли в двоем,работник станции и я,начали в 9.30 закончали в 15.30, в принципе ни чего страшного самое главное что б и кто не отвлекал,потому что работа ответственная,все раскрутить,рассоединить,а самое главное не забыть все поставить на место, а то можно несколько раз собирать и разбирать.Узнал стоимость проделанных работ ,испаритель кондиционера 27т.р.,работа 9.800,вот такой ценник на нашу "болячку" у официальных дилеров.Посмотрел на свой старый испаритель,не скажу что он сильно окислелся,соты радиатора были забиты где-то в квадрате 5 на 5см,в самой печке перхоти не было,короче только началось.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 8333
Задней метлы нет у ACV 30 и ковер в богажник можно купить,а то как жигулятор
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Мои отзывы: Toyota Camry 2012, Toyota Camry 2002
5
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 689
Не совсем точно написано:
- АКПП 4 ступенчатая;
- расход не по иммобилайзеру, а по ботровому компьютеру, причем врет как минимум на литр;
- двух-зонного климат-контоля там нет;
- шумоизоляция посредственная, если конечно не делалась дополнительная;
- изначально оптика там не европейская, возможно кто-то уже поменял, европейская оригинальная оптика с чистым стеклом отлично светит без всяких галогенок на стандартных 55 ватных лампах даже на ближнем свете;
- на натуральность кожу не проверял, но очень сомневаюсь что она натуральная.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Camry 2001
8
1
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Лёхус:
Не совсем точно написано:
- АКПП 4 ступенчатая;
- расход не по иммобилайзеру, а по ботровому компьютеру, причем врет как минимум на литр;
- двух-зонного климат-контоля там нет;
- шумоизоляция посредственная, если конечно не делалась дополнительная;
- изначально оптика там не европейская, возможно кто-то уже поменял, европейская оригинальная оптика с чистым стеклом отлично светит без всяких галогенок на стандартных 55 ватных лампах даже на ближнем свете;
- на натуральность кожу не проверял, но очень сомневаюсь что она натуральная.
+ 100
5
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 96
Лёхус:
Не совсем точно написано:
- АКПП 4 ступенчатая;
- расход не по иммобилайзеру, а по ботровому компьютеру, причем врет как минимум на литр;
- двух-зонного климат-контоля там нет;
- шумоизоляция посредственная, если конечно не делалась дополнительная;
- изначально оптика там не европейская, возможно кто-то уже поменял, европейская оригинальная оптика с чистым стеклом отлично светит без всяких галогенок на стандартных 55 ватных лампах даже на ближнем свете;
- на натуральность кожу не проверял, но очень сомневаюсь что она натуральная.
боковые вставки из пресовки... остальное - *****о-тин))) основной минус сингапурок - 85% этих машин находились в сфере такси и у них очень большие пробеги. очень редко можно найти достойный авто. товарищ покупал сингапурку 2002г.в. в прощлом году за 300 000руб. у нее сиденье "кожанное" водительское до тряпки было вышеркано - цена вопроса 500руб. и как новое...
3
2
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Насчет того что сингапурка подешевле японки-это факт, мне обошлась 460 тыр, с левым рулем была где-то 510...560 в зависимости от состояния, решающий фактор-продавец довольно хороший знакомый,а пробег для 2003 года был сопоставимый. Насчет тех.состояния-пока все ок,ничего не льется. С замечаниями от Лёхуса соглашусь, под двух зонным климатом имел ввиду что есть воздуховоды к задним пассажирам, а оптика-не знаю,мож просто отрегулировали хорошо. Про кожанный салон-знакомые с ателье глядели в нескольких местах, там точно натуральная,мож где то и есть вставки из искуственной, а дермонтин бы уже полопался и вышеркался за 8...9 лет эксплуатации-мне нравится кожа,если не считать скрипов. страна ввоза сингапур (сборка говорят япония, не уточнял),даже по птс.
Мой отзыв: Toyota Camry 2003
4
1
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Славушка:
отличная машина!!! Но лучше брать с 2AZ-fe!!!!
Самому нравится,но хочу еще поновее 2006...2008 г если $ накоплю ))))
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
evgeniy24rus:
Чё бейсболом увлекаешься? ))))))))))))))))) За бибику пять. С моторчиком 2.4 интересней едет, есть ещё вроде 3 литра. Удачи на дорогах.
Это как у нас в деревне говорят не бита, а СИЗ-на непредвиденный случай ))) спасибо
1
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Лаймонд:
А че с правой передней ступицы тормозуха льется ?
Нет,не льется,с гаража до дороги-водные преграды форсировал,не обсохла.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
ГУСАР:
Еще один! Какой японец !? Вот японцы см. https://catalog.drom.ru/toyota/... С таким обьемом нет японцев.
Япония делала для сингапура,и вроде для англичан, поэтому вывозят их всех с сингапура, сборка конечно отличается от чистокровных японцев, есть свои минусы и плюсы, каждый решает для себя, в зависимости от $ состояния и тех состояния авто,по мне можно и на сингапурках ездить,особенно если до тебя хозяин - твой знакомый, следил за авто.
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Кларк:
Задней метлы нет у ACV 30 и ковер в богажник можно купить,а то как жигулятор
живу в деревни-поэтому ковер заколебался чистить,всякие там картошки,маркошки приходится возить. хех, на камри картошку!,япоцы бы ошалели .... )))))
3
 
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Алексей ТАА:
Япония делала для сингапура,и вроде для англичан, поэтому вывозят их всех с сингапура, сборка конечно отличается от чистокровных японцев, есть свои минусы и плюсы, каждый решает для себя, в зависимости от $ состояния и тех состояния авто,по мне можно и на сингапурках ездить,особенно если до тебя хозяин - твой знакомый, следил за авто.
Простой вопрос: Зачем расчетливым и экономным Японцем делать для Сингапура, если у них завод в Тайланде ?
1
3
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Алексей ТАА:
Насчет того что сингапурка подешевле японки-это факт, мне обошлась 460 тыр, с левым рулем была где-то 510...560 в зависимости от состояния, решающий фактор-продавец довольно хороший знакомый,а пробег для 2003 года был сопоставимый. Насчет тех.состояния-пока все ок,ничего не льется. С замечаниями от Лёхуса соглашусь, под двух зонным климатом имел ввиду что есть воздуховоды к задним пассажирам, а оптика-не знаю,мож просто отрегулировали хорошо. Про кожанный салон-знакомые с ателье глядели в нескольких местах, там точно натуральная,мож где то и есть вставки из искуственной, а дермонтин бы уже полопался и вышеркался за 8...9 лет эксплуатации-мне нравится кожа,если не считать скрипов. страна ввоза сингапур (сборка говорят япония, не уточнял),даже по птс.
Что тут уточнять по сборки, Вин код смотри ! И по читай по сылке указанной мной выше.
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 689
ГУСАР:
Что тут уточнять по сборки, Вин код смотри ! И по читай по сылке указанной мной выше.
И что по той ссылке видно??? то что 2-х литровых модификаций в японии не продавалось, и чё? а вин как раз говорит что изготовлено в японии, а не в тайланде.

Кстати, в каком году в тайланде производство камри наладили?
2
 
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Вообще там есть и другая ссылка. И указан не Вин, а кузов. Читать нужно внимательно. А представительство Тоеты в Тайланде было открыто в пятидесятые годы прошлого года, в прочем как и других странах.
 
2
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Описался прошлого столетия, думаю поняли. Плохо, что нет редактора.
 
2
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
ГУСАР:
Что тут уточнять по сборки, Вин код смотри ! И по читай по сылке указанной мной выше.
Это японская сборка для сингапура - 100 %, вин код: JTDBH 38 K... специально уточняли с опытными перегонами. А вот по печке сомнения были, но обошлось, это грех эмираток.
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Славушка:
отличная машина!!! Но лучше брать с 2AZ-fe!!!!
да согласен, там и качество сборки получше и едет ловчее, да ценник повыше. но вот велюр частенько вышеркан, как будто там живут и размножаются... )))))
1
 
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Алексей ТАА:
Это японская сборка для сингапура - 100 %, вин код: JTDBH 38 K... специально уточняли с опытными перегонами. А вот по печке сомнения были, но обошлось, это грех эмираток.
А как-же простой вопрос!******а японцем делать для Сингапура, когда практически рядом там целый завод по производству камри!
 
2
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
ГУСАР:
А как-же простой вопрос!******а японцем делать для Сингапура, когда практически рядом там целый завод по производству камри!
Значит мужики ощутили кризис, и решили делать бабло. Может клиентскую базу расширили. В общем это нужно у них поинтересоваться. Потом на этот счет у предыдущ хозяина поинтересуюсь на этот счет, он был вторым в россии, а до него она в омске бегала,первый хозяин наверно тоже какие нибудь байки расказывал.
1
 
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Алексей ТАА:
Значит мужики ощутили кризис, и решили делать бабло. Может клиентскую базу расширили. В общем это нужно у них поинтересоваться. Потом на этот счет у предыдущ хозяина поинтересуюсь на этот счет, он был вторым в россии, а до него она в омске бегала,первый хозяин наверно тоже какие нибудь байки расказывал.
Все понятно. Иди смотреть Тайланд на ремнях безопасности.
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 211
Кожа там натуральная!!!За камри 5!
Toyota Camry 2.4 2002г
Мой отзыв: Toyota Camry 1998
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 689
ГУСАР:
Все понятно. Иди смотреть Тайланд на ремнях безопасности.
Блин, ну заинтриговал прям, надо не забыть посмотреть...
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8333
Алексей ТАА:
живу в деревни-поэтому ковер заколебался чистить,всякие там картошки,маркошки приходится возить. хех, на камри картошку!,япоцы бы ошалели .... )))))
1200 полиуретановый ковер(с бортиками) в багажник на эту модель стоит в Новосибирске,вытащил тряпочкой протер и нет проблем.
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8333
И про двузонный климат контроль горячку порешь),двузонный пошел с 40кузова.
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
2
 
Ответить
    
Хабаровск - Краснодар
Сообщений: 1813
Отзыв +5. Автомобиль такой же как у меня, даже оплетка такая же )). Страна изготовитель JTDBH - ЯПОНИЯ. По вину бъется Европа. Тайские камри с другой оптикой. Морда отличается более широкой оптикой, бампером и решеткой, задняя по форме похожа, но + на багажнике. Этот автомобиль не Тайский точно! Лично видел Тайский завод, и их автомобили Camry V30, V40.
Lexus LX570
1
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Michael 10:
Отзыв +5. Автомобиль такой же как у меня, даже оплетка такая же )). Страна изготовитель JTDBH - ЯПОНИЯ. По вину бъется Европа. Тайские камри с другой оптикой. Морда отличается более широкой оптикой, бампером и решеткой, задняя по форме похожа, но + на багажнике. Этот автомобиль не Тайский точно! Лично видел Тайский завод, и их автомобили Camry V30, V40.
А другая оплетка там даже не смотрится и не представляется, я так и говорю - япония 100 %, но для Сингапура. Даже по ПТС. а в тайланде - трансвеститы ))))))
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Кларк:
1200 полиуретановый ковер(с бортиками) в багажник на эту модель стоит в Новосибирске,вытащил тряпочкой протер и нет проблем.
очень даже может быть. как нибудь поинтересуюсь на счет ковра. спасибо
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 169
ГУСАР:
Еще один! Какой японец !? Вот японцы см. https://catalog.drom.ru/toyota/... С таким обьемом нет японцев.
Сделана в Японии для Сингапура. У меня такая же модеоь, только двигатель 2.4. Споры на эту тему уже лет пять идут. Смотри ВИН-код.
Мой отзыв: Chrysler 300C 2008
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 169
ГУСАР:
А как-же простой вопрос!******а японцем делать для Сингапура, когда практически рядом там целый завод по производству камри!
А зачем в Россию ввозить японки при наличии завода в Питере.
1
3
Ответить
     
Наро-фоминск
Сообщений: 76
Gfgfnen:
А зачем в Россию ввозить японки при наличии завода в Питере.
Сравнил территорию России и какой-то Малайзии. Иди тоже ремни безопасности посмотри.
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 689
ГУСАР:
Сравнил территорию России и какой-то Малайзии. Иди тоже ремни безопасности посмотри.
Ну посмотрел я на них, надписи made in japan нет, так же как и надписи made in thailand и т.п..
2
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 169
ГУСАР:
Сравнил территорию России и какой-то Малайзии. Иди тоже ремни безопасности посмотри.
Чего там должно быть написано, и почему ВИН-код является меньшим аргументом чем надписи на ремнях. У приятеля приходила машина из Японии-на натяжном ролике ремня доп. оборудования была надпись-maide in Slovakia это тоже аргумент
2
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1537
был такой машин, штатовский тока, вааще пустой, даже туманок не было.
люди, не ждите чуда, чудите сами.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6602
Антифриз в бачке какого цвета ? или его там нет ??
 
 
Ответить
   
Чебоксары
Сообщений: 28
Расход по иммобилайзеру-поржал)))
Мой отзыв: Ford Mondeo 2007
1
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Красного рекомендуют, и на самом дне, не как в жигулях до краев.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
писатель из меня тот еще....конечно компьютер показывает
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
я вот почему то не решился америкоску взять, хотя и планировал с левым рулем взять!
говорят сыпятся сильнее, с другой стороны все подходит от япошек!!!
кто на чем ездит-то и хвалят... )))) это было всегда,наверно и будет
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6602
Алексей ТАА:
Красного рекомендуют, и на самом дне, не как в жигулях до краев.
Я когда взял авто - вместо антифриза была бурая жидкость цвета как у тебя. Сейчас красненький motul (сливалось, промывалось, заливалось)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
я просто совсем маленько лью на дне его с боку не видно, а антифриз какой то японский темно красный. Может нужно и выше, не знаю....
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
я до этой на камри грации 1999 г ездил, вот там атас-похоже зеленый антифриз с тосолом мешали, там вонь была кошмарная. поменял на темно красный хороший-легче стало машинке!
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
еще один момент не забывай, фото на телефон было-2,0 мпх. потом нормальные сделаю
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6
Чистокровный японец сделанный для Сингапура.Двигло такое там что то с налогом у них.5 лет на такой откатал проблем нуль.Убивал но не убил.Сел поехал.Печка в мороз дай бог каждому.Без геморойный аппарат.Кто обсирает просто завидует.
3
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
andyxxx:
Чистокровный японец сделанный для Сингапура.Двигло такое там что то с налогом у них.5 лет на такой откатал проблем нуль.Убивал но не убил.Сел поехал.Печка в мороз дай бог каждому.Без геморойный аппарат.Кто обсирает просто завидует.
Согласен, печка даже лучше чем у японцев. А обсирают те кто на таких не ездил. мир сплетнями богат. Большинство моих друзей говорили при покупки:*****.. взял, вот ты намучаешся... меняю только масло и бензин, яйца и бушинки - не считаю - расходник как у всех...
1
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
ГУСАР:
Еще один! Какой японец !? Вот японцы см. https://catalog.drom.ru/toyota/... С таким обьемом нет японцев.
Верно. Это Сингапурская сборка. У меня в гараже 5 Камри, 4 Сингапурки (в такой комплектации) и одна Японка, объём 2,4 велюровый салон, нет круиза и на спидометре 180. Праворульных японцев с обозначением на спидометре более 180 км не бывает вообще, ни одной модели. Все сингапурки уже деланы переделаны, я японец ездит хоть бы хны...хотя и от водителя многое зависит.
 
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 169
Вертикальный ветер:
Верно. Это Сингапурская сборка. У меня в гараже 5 Камри, 4 Сингапурки (в такой комплектации) и одна Японка, объём 2,4 велюровый салон, нет круиза и на спидометре 180. Праворульных японцев с обозначением на спидометре более 180 км не бывает вообще, ни одной модели. Все сингапурки уже деланы переделаны, я японец ездит хоть бы хны...хотя и от водителя многое зависит.
Многие задаются вопросом: Что такое авто из Сингапура? А вы что, машины без печек возите? Китайской сборки? Там влажно, коррозия везде? Наверное, машины «пустые», японцы для себя богаче делают? Почему так дешево?
Автомобили из Сингапура - это не китайская сборка, это не малазийская сборка, это не Сингапурская сборка!!! Автомобили из Сингапура - это автомобили, собранные в Японии и официально поставленные в Сингапур. На всех машинах из Сингапура стоят штатные печки. Есть исключение - это Тойота Королла в комплектации LX - на них печки не устанавливались. Именно из-за этой модели возникли разговоры про печки, потому что некоторые продавцы автомобилей во Владивостоке, продавая Короллы, не устанавливали печки (ради экономии 200 долларов) и люди, когда приходила зима, были разочарованы. В эту комплектацию Короллы можно поставить печку, цена установки 200 долл., но я по принципиальным соображениям не рекомендую приобретать эту модель, так как являюсь приверженцем заводской комплектации.
В Сингапуре климат практически не отличается от климата юга Японии в летнее время, однако климат Сингапура оказывается намного более благоприятным, поскольку отсутствуют холодные сезоны, исключена конденсация, нет реагентов на дорогах, в итоге состояние деталей, подверженных коррозии зачастую намного лучше, чем на машинах из Японии.
Также стоит отметить более богатые комплектации автомобилей для рынка Сингапура, например салоны из высококачественной кожи, литые диски, богатая цветовая гамма автомобилей. В Сингапуре одни из самых высоких дорожных налогов в мире, поэтому владеть автомобилем недешево, соответственно владельцы, как правило, заказывают большое количество дополнительных опций.
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Gfgfnen:
Многие задаются вопросом: Что такое авто из Сингапура? А вы что, машины без печек возите? Китайской сборки? Там влажно, коррозия везде? Наверное, машины «пустые», японцы для себя богаче делают? Почему так дешево?
Автомобили из Сингапура - это не китайская сборка, это не малазийская сборка, это не Сингапурская сборка!!! Автомобили из Сингапура - это автомобили, собранные в Японии и официально поставленные в Сингапур. На всех машинах из Сингапура стоят штатные печки. Есть исключение - это Тойота Королла в комплектации LX - на них печки не устанавливались. Именно из-за этой модели возникли разговоры про печки, потому что некоторые продавцы автомобилей во Владивостоке, продавая Короллы, не устанавливали печки (ради экономии 200 долларов) и люди, когда приходила зима, были разочарованы. В эту комплектацию Короллы можно поставить печку, цена установки 200 долл., но я по принципиальным соображениям не рекомендую приобретать эту модель, так как являюсь приверженцем заводской комплектации.
В Сингапуре климат практически не отличается от климата юга Японии в летнее время, однако климат Сингапура оказывается намного более благоприятным, поскольку отсутствуют холодные сезоны, исключена конденсация, нет реагентов на дорогах, в итоге состояние деталей, подверженных коррозии зачастую намного лучше, чем на машинах из Японии.
Также стоит отметить более богатые комплектации автомобилей для рынка Сингапура, например салоны из высококачественной кожи, литые диски, богатая цветовая гамма автомобилей. В Сингапуре одни из самых высоких дорожных налогов в мире, поэтому владеть автомобилем недешево, соответственно владельцы, как правило, заказывают большое количество дополнительных опций.
Интересно, очень даже согласен!!! твои слова, да покупателям в уши ))))
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
Gfgfnen:
Многие задаются вопросом: Что такое авто из Сингапура? А вы что, машины без печек возите? Китайской сборки? Там влажно, коррозия везде? Наверное, машины «пустые», японцы для себя богаче делают? Почему так дешево?
Автомобили из Сингапура - это не китайская сборка, это не малазийская сборка, это не Сингапурская сборка!!! Автомобили из Сингапура - это автомобили, собранные в Японии и официально поставленные в Сингапур. На всех машинах из Сингапура стоят штатные печки. Есть исключение - это Тойота Королла в комплектации LX - на них печки не устанавливались. Именно из-за этой модели возникли разговоры про печки, потому что некоторые продавцы автомобилей во Владивостоке, продавая Короллы, не устанавливали печки (ради экономии 200 долларов) и люди, когда приходила зима, были разочарованы. В эту комплектацию Короллы можно поставить печку, цена установки 200 долл., но я по принципиальным соображениям не рекомендую приобретать эту модель, так как являюсь приверженцем заводской комплектации.
В Сингапуре климат практически не отличается от климата юга Японии в летнее время, однако климат Сингапура оказывается намного более благоприятным, поскольку отсутствуют холодные сезоны, исключена конденсация, нет реагентов на дорогах, в итоге состояние деталей, подверженных коррозии зачастую намного лучше, чем на машинах из Японии.
Также стоит отметить более богатые комплектации автомобилей для рынка Сингапура, например салоны из высококачественной кожи, литые диски, богатая цветовая гамма автомобилей. В Сингапуре одни из самых высоких дорожных налогов в мире, поэтому владеть автомобилем недешево, соответственно владельцы, как правило, заказывают большое количество дополнительных опций.
Я разве сказал что плохие авто? Я только подчеркнул что это не "японец" а что комплектация богатая это всем видно, но самый богатый в этом кузове "американец"
 
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
Алексей ТАА:
Согласен, печка даже лучше чем у японцев. А обсирают те кто на таких не ездил. мир сплетнями богат. Большинство моих друзей говорили при покупки:*****.. взял, вот ты намучаешся... меняю только масло и бензин, яйца и бушинки - не считаю - расходник как у всех...
Я ездил и на тех и на тех ))) Про печку ничего не скажу, дует, да дует. Бензин тоже меняешь? )))))))))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Вертикальный ветер:
Я ездил и на тех и на тех ))) Про печку ничего не скажу, дует, да дует. Бензин тоже меняешь? )))))))))
Ха ха )))) подливаю иногда, но только 95! хочу попробовать пополам с 98 разбодяжить, динамика как интересно откликнется!?!
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
Алексей ТАА:
Ха ха )))) подливаю иногда, но только 95! хочу попробовать пополам с 98 разбодяжить, динамика как интересно откликнется!?!
))) Да фиг знает, в теории должно динамичней быть, в реале по ходу и не почувствуешь.
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 96
Gfgfnen:
Многие задаются вопросом: Что такое авто из Сингапура? А вы что, машины без печек возите? Китайской сборки? Там влажно, коррозия везде? Наверное, машины «пустые», японцы для себя богаче делают? Почему так дешево?
Автомобили из Сингапура - это не китайская сборка, это не малазийская сборка, это не Сингапурская сборка!!! Автомобили из Сингапура - это автомобили, собранные в Японии и официально поставленные в Сингапур. На всех машинах из Сингапура стоят штатные печки. Есть исключение - это Тойота Королла в комплектации LX - на них печки не устанавливались. Именно из-за этой модели возникли разговоры про печки, потому что некоторые продавцы автомобилей во Владивостоке, продавая Короллы, не устанавливали печки (ради экономии 200 долларов) и люди, когда приходила зима, были разочарованы. В эту комплектацию Короллы можно поставить печку, цена установки 200 долл., но я по принципиальным соображениям не рекомендую приобретать эту модель, так как являюсь приверженцем заводской комплектации.
В Сингапуре климат практически не отличается от климата юга Японии в летнее время, однако климат Сингапура оказывается намного более благоприятным, поскольку отсутствуют холодные сезоны, исключена конденсация, нет реагентов на дорогах, в итоге состояние деталей, подверженных коррозии зачастую намного лучше, чем на машинах из Японии.
Также стоит отметить более богатые комплектации автомобилей для рынка Сингапура, например салоны из высококачественной кожи, литые диски, богатая цветовая гамма автомобилей. В Сингапуре одни из самых высоких дорожных налогов в мире, поэтому владеть автомобилем недешево, соответственно владельцы, как правило, заказывают большое количество дополнительных опций.
Они там в основном под такси, это факт. Частных машин - очень мало)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Заядлый:
Они там в основном под такси, это факт. Частных машин - очень мало)))
Тойота - очень надежна (в том числе и Камри)! поэтому и в такси их используют! В принципе не важно кто и где ее эксплуатировал, главное состояние и относительно не большой пробег )))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8333
Для camry только 2-din голова смотрится эстетично.
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Кларк:
Для camry только 2-din голова смотрится эстетично.
Я так и хотел 2 din, но сказалось приближение отпуска, пьянки, гулянки,некоторое $ затруднение (цена вопроса с подобным звучанием 12...15 тыр без всяких там переходников и пр.) )))
А шорохи через прикуриватель надоело слушать.... вот и решил лучше синица 1 din, чем фм адаптер со штатником
1
 
Ответить
   
Сообщений: 892
привет, подскажите в таких камри сзади стоит электрическая шторка - как ее опусстить? где то прочитал что пульт должен быть? если знает кто
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
татарин666:
привет, подскажите в таких камри сзади стоит электрическая шторка - как ее опусстить? где то прочитал что пульт должен быть? если знает кто
Шторка стоит, а опустить ее два варианта: либо с пульта д/у, либо механически, там есть кнопочка, не помню точно какая,кто ищет тот найдет))). Моя висит на дроме в обьявлениях о продаже - можно там посмотреть: http://baza.drom.ru/13519462.html
 
 
Ответить
   
Сообщений: 892
Алексей ТАА:
Шторка стоит, а опустить ее два варианта: либо с пульта д/у, либо механически, там есть кнопочка, не помню точно какая,кто ищет тот найдет))). Моя висит на дроме в обьявлениях о продаже - можно там посмотреть: http://baza.drom.ru/13519462.html
да я нашел и сам этот блок, но он тоже не работает :) только откручивать видимо :)) тебе не нужна вторая :)))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 892
а машина хорошая, езжу еще мало, но печка работает и сам авто мне нравится, динамики хватает и для движения и для разгона если надо, конечно 3 литра мощнее, но и платить за это лишнее надо, а машина прежде всего средство передвижения
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
татарин666:
да я нашел и сам этот блок, но он тоже не работает :) только откручивать видимо :)) тебе не нужна вторая :)))
)))) спасибо, но не стоит ))))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
татарин666:
а машина хорошая, езжу еще мало, но печка работает и сам авто мне нравится, динамики хватает и для движения и для разгона если надо, конечно 3 литра мощнее, но и платить за это лишнее надо, а машина прежде всего средство передвижения
Согласен. Мне в принципе тоже хватает, по нашим дорогам и подвеска ок, и динамика что нужно. Кто то может и скажет, мягковатая подвеска и движка туповата, во первых на любителя, во вторых какие цели преследовать: пятаки отжигать и рекорды бить; или прокатить девочку на большом мягком корабле )))).... в общем это бизнес класс со всеми вытекающими )))
1
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7960
BlackFast:
Кожа там натуральная!!!За камри 5!
мда камри эт тема... 5
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3667
Блин в дополнении камера на 0.3 чтоль стояла.Качество фоток просто капец.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Нет это ай фун 3, темновато было, извеняюсь, просто хотел вечером оптику и подсветку показать, малость неудачно...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2573
ну не найти 50 тыр на левый руль, не понимаю...
 
4
Ответить
     
Сообщений: 2573
коврик в багажник от 700 рублей начинается, надо купить...
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Мне пох... какой руль, машинку брал у знакомого - состояние - идеал, а в Томске на рынке и внете были одни дроволеты!!!
3
1
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
А вот с этим согласен! то руки, то ноги не доходят ))) надо сделать подарок своей камрюхе)))
 
 
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 7
АндрейДар:
что там про новые камри? я лично по межгороду на камри 2010 года наездил около 7000км,
сборка наша,двиг 2.4 механика,удовольствия от езды получил КУЧУ! разгоняется оочень быстро!едешь на 5-й скорости,педаль пальцем чуть гладишь,а на спидометре уже 190 км/ч,благо там ограничитель на 200 км/ч стоит. ниодного косяка по сборке не нашел! может у нас народ просто зажрался? скоро уже круглый руль будут хаять и говорить,что наши забыли что такое круг
а можно поподробнее на счёт ограничителя. у меня 2005г. тоже на палке ну 220 выдавал по прямой
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4213
Майки на кожаных сиденьях-это колхоз;) снимите лучше!
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Subarochka:
Майки на кожаных сиденьях-это колхоз;) снимите лучше!
Может быть...))) но это не майки, а эксклюзивные спортивные номера заработанные потом (и кровью)...)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Subarochka:
Майки на кожаных сиденьях-это колхоз;) снимите лучше!
Зимой будет вся в меху, на перед купил меховые чехлы, а назад сам практически шил из меха во всю площадь сидения, получилось акуитель...но!!! Осенью с меня фото)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4213
Утеплитесь по полной;))))
Алексей ТАА:
Зимой будет вся в меху, на перед купил меховые чехлы, а назад сам практически шил из меха во всю площадь сидения, получилось акуитель...но!!! Осенью с меня фото)))
 
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29398
5 за стрекозу!сам хочу ,но пока в раздумьях!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10646
Славушка:
отличная машина!!! Но лучше брать с 2AZ-fe!!!!
c 1MZ ...
MCV30
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10646
Алексей ТАА:
Согласен. Мне в принципе тоже хватает, по нашим дорогам и подвеска ок, и динамика что нужно. Кто то может и скажет, мягковатая подвеска и движка туповата, во первых на любителя, во вторых какие цели преследовать: пятаки отжигать и рекорды бить; или прокатить девочку на большом мягком корабле )))).... в общем это бизнес класс со всеми вытекающими )))
не совсем пятаки отжигать...скажем, не седеть на обгонах.
Не вижу причин, по которым большому мягкому кораблю нельзя быть быстрым.
MCV30
2
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
Алексей ТАА:
Мне пох... какой руль
Хорошо сказал!
3
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
maks22:
5 за стрекозу!сам хочу ,но пока в раздумьях!
Я бы Атлет взял за те же деньги. ИМХО
1
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3860
Алексей ТАА:
Может быть...))) но это не майки, а эксклюзивные спортивные номера заработанные потом (и кровью)...)))
Гонщик? ))
1
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29398
Вертикальный ветер:
Я бы Атлет взял за те же деньги. ИМХО
к5стати спасибо! этот вариант не рассматривал!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Вертикальный ветер:
Гонщик? ))
Любитель спорта! Причем не одного )))
 
 
Ответить
     
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 65
Главное, что владелец доволен! За камри только 5
Я тоже после грации пересел в 30ку 2001г, только 2.4 "япоенц", - показался самолетом, и мягкий и едет, расход умеренный! 1.5 года радости и дошли до меня СЛУХИ о запрете правого руля, я чесно признаться, труханул и отправив её взял себе, что бы вы думали, конечно же КАМРЮШУ, но 3.0 2005г! дилерскую. Вот тут я понял, что авто такой комплекции реально едет только с этим мотором и, кстати, разницы в расходе топлива я практически вообще не заметил, но подрыв, обгон, набор скорости просто красота!
Хотел 40ку, но там уже нет 1MZ, а 3.5 с конским налогом я не готов платить.
1
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
JAPONEZ:
Главное, что владелец доволен! За камри только 5 Я тоже после грации пересел в 30ку 2001г, только 2.4 "япоенц", - показался самолетом, и мягкий и едет, расход умеренный! 1.5 года радости и дошли до меня СЛУХИ о запрете правого руля, я чесно признаться, труханул и отправив её взял себе, что бы вы думали, конечно же КАМРЮШУ, но 3.0 2005г! дилерскую. Вот тут я понял, что авто такой комплекции реально едет только с этим мотором и, кстати, разницы в расходе топлива я практически вообще не заметил, но подрыв, обгон, набор скорости просто красота! Хотел 40ку, но там уже нет 1MZ, а 3.5 с конским налогом я не готов платить.
Про правый руль скажу так: лет пять бояться шипко нечего, правительство будет потихоньку повышать налоги и всякие там утилизационные сборы придумывать. у меня знакомые как в таможне, так и в гаи, все говорят что пока можно ездить, будут пускать слухи - и многие перестрахуются... я года два покатаюсь и чего нибудь с неправильным рулем возму))) а про три литра - это да, там и фаршу больше, и динамика несравнимая, но вот ценник у нее на 100 больше и налог 2...3 тыр = 2...3 тыр страховка добавляется. на момент приобретения не владел таким бонусом в финансах...))) ну если честно не пожалел что взял такую (снгапурку), хотя друзья и отговаривали...
1
1
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11748
О ! Заменил ленолиум на резиновый коврик - Совсем Другое Дело ! Смотрится кошерно ! И Салон - чёткий! 5.
Пруль - Форева !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
БУМЕР РАНГ:
О ! Заменил ленолиум на резиновый коврик - Совсем Другое Дело ! Смотрится кошерно ! И Салон - чёткий! 5. Пруль - Форева !
Ага, мне тоже показалось лучше))) лодка на фото с салоном под дерево...))) как у Японцев прям))
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11748
Алексей ТАА:
Ага, мне тоже показалось лучше))) лодка на фото с салоном под дерево...))) как у Японцев прям))
А такие лодки продаются у нас на балке - есть и по Хлеще , и по проще ..... Впору покупать прицеп
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
БУМЕР РАНГ:
А такие лодки продаются у нас на балке - есть и по Хлеще , и по проще ..... Впору покупать прицеп
С попогрейками и круиз контролем))) Для отдыха и путешествий тема шикарная!
1
 
Ответить
   
Самара-Москва
Сообщений: 18053
Алексей ТАА:
я вот почему то не решился америкоску взять, хотя и планировал с левым рулем взять!
говорят сыпятся сильнее, с другой стороны все подходит от япошек!!!
кто на чем ездит-то и хвалят... )))) это было всегда,наверно и будет
Говорят это перекупы Пруля,которые впаривают их втридорога.Их в Японии все собирали.

Почем взял?Неболсь дороже нормальной дилерской..
1
1
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
КОЛХИДА:
Говорят это перекупы Пруля,которые впаривают их втридорога.Их в Японии все собирали.
Почем взял?Неболсь дороже нормальной дилерской..
Брал за 460 тыр, с 2.4 японки были по 500 тыр, а леворульки 2,4 по 540 тыр. но вот состояние у большинства мне никак не нравилось! решающее было то, что знакомый продавал эту сингапурку. а если честно если бы не Путин с Медведевым, то я бы ездил бы еще долго на праворульных япошках, пока на немца путнего не накопил!
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
шикарный салон
 
 
Ответить
  
Сообщений: 373
чехлы на сиденьях прикольные :)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
шикарный салон
А то))) Limited Edition... даже флеха под дерево)))
1
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 81
привет. Скажи где коврик в багажник купил? Цена? Координаты есть?
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
vista22:
привет. Скажи где коврик в багажник купил? Цена? Координаты есть?
Привет)) брал на авторынке в Томске естественно ул.Говорова 23. В новосибе скорее всего тоже есть. цена-500 руб. в магазинах мало где, на заказ, и ценник такого же 1500 руб. если фирмовый или с какой нибудь "нано" резиной то цена еще выше (нах... надо))))
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
имихо 5 литров за две тысячи очень приемлемо
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
имхо*
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
имихо 5 литров за две тысячи очень приемлемо
Согласен)) к примеру 4 л фирмового масло трансмисионного Тойота - 1600 руб, Зубару - 2600 руб, Ниссан и Мазда - около 2100 руб. а качество у всех одинаково неплохое...
 
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 767
Отличный отзыв! Приятный автомобиль! 5
Мой отзыв: Skoda Octavia 2007
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Jor@277:
Отличный отзыв! Приятный автомобиль! 5
спасбо))
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
фотку расхода не разобрать то ли 7.1 то ли 7.7?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1072
Alik 70:
c 1MZ ...
Да! Я тоже к этому больше склоняюсь, но я имел ввиду что 2.4-это золотая середина(простой и неприхотливый двигатель, маленький расход, достаточно приемистый и резвый)
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1081
Подскажи пожалуйста, ветровики какой марки у тебя?
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1081
Алексей ТАА:
Привет)) брал на авторынке в Томске естественно ул.Говорова 23. В новосибе скорее всего тоже есть. цена-500 руб. в магазинах мало где, на заказ, и ценник такого же 1500 руб. если фирмовый или с какой нибудь "нано" резиной то цена еще выше (нах... надо))))
В Новосибирске на http://exist.ru брал коврик в богажник NorPlast NPLP8808 - 1 326,68 рублей. Подошел идеально.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Кай54:
Подскажи пожалуйста, ветровики какой марки у тебя?
Мне достались от прежнего хозяина, на них на всех маркировка тойота белым шрифтом, не исключаю что оригинал, но не факт))) А на стекло заднего вида китайский дефлектор брал))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Кай54:
В Новосибирске на http://exist.ru брал коврик в богажник NorPlast NPLP8808 - 1 326,68 рублей. Подошел идеально.
А зачем платить больше, когда разницы не видишь??? чуть более скользский и все))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1314
Иммобилайзер расход высчитывает...Оооо!
Камри,2.4,чернее,чем сама чернота
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Ussuri222:
Иммобилайзер расход высчитывает...Оооо!
Опечатка, конечно бортовой компьютер)))
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5574
лучший кузов у камрюхи
1
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Не Ален Делон:
лучший кузов у камрюхи
Ага, красивый))) последний кузов тоже ничего, гибрид камри и лёхуса))) правда в два-три раза дороже!
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
фотку расхода не разобрать то ли 7.1 то ли 7.7?
7.7 на 100 км, я там в подписях к фото сверху все продублировал))) в движении смазалось...)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
имхо за зиму мех превратится в не мех(скажем так)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
имхо за зиму мех превратится в не мех(скажем так)
Совсем не обязательно. Искуственный мех тот вообще не клочкуется, правда линяет сильнее. А вот с более менее натуральным потяжелее, нужно аккуратно прочесать спец щеткой из металла или пластика, плюс периодически пылесосить и просушивать, тогда будет все ок)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
машина хорошая, отличная, печка хорошо греет даже в режиме для ног и лобового стекла тоже, зимой в салоне жарко, снимаю куртку. эти автомобили без ограничителя скорости 200 км\ч для него это легко. машина не ломается, надежная, зимой в -40-50 постоянно езжу, машина каждый день едет, детали не ломались))) машину не жалел, ездил по гравийке и т.д. по селам, по городам, даже в местах где джипы пробирались, передний привод хорошо работает)))) только детали надо менять - сайентблоки, стойки, топливный фильтр, втулки стабилизатора) машина очень живучая, японское качество!!! в этом автомобиле средняя скорость за городом примерно 120 на поворотах слегка прямых, а в прямых поворотах 140-160, в крутых поворотах 100км/ч можно)) а так за городом 140-160 очень плавно едет!!!) на 180000 цепь грм надо менять) эти автомобили очень надежные, не прихотливые, комфортные, объем 2.0 от 2.4 почти не отличается, 2.0 экономичнее средний расход за городом если медленно ездить 80-100 км/ч то получится 5.5-6.0 литров если 120-160 7-9 литров) машина очень экономичная, ремонт можно своими руками сделать, ничего сложно нет) заливал постоянно 92, мотор в порядке) Да кстати я за 4 года ни разу не менял щетки стеклоочистителей:-)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
машина хорошая, отличная, печка хорошо греет даже в режиме для ног и лобового стекла тоже, зимой в салоне жарко, снимаю куртку. эти автомобили без ограничителя скорости 200 кмч для него это легко. машина не ломается, надежная, зимой в -40-50 постоянно езжу, машина каждый день едет, детали не ломались))) машину не жалел, ездил по гравийке и т.д. по селам, по городам, даже в местах где джипы пробирались, передний привод хорошо работает)))) только детали надо менять - сайентблоки, стойки, топливный фильтр, втулки стабилизатора) машина очень живучая, японское качество!!! в этом автомобиле средняя скорость за городом примерно 120 на поворотах слегка прямых, а в прямых поворотах 140-160, в крутых поворотах 100км/ч можно)) а так за городом 140-160 очень плавно едет!!!) на 180000 цепь грм надо менять) эти автомобили очень надежные, не прихотливые, комфортные, объем 2.0 от 2.4 почти не отличается, 2.0 экономичнее средний расход за городом если медленно ездить 80-100 км/ч то получится 5.5-6.0 литров если 120-160 7-9 литров) машина очень экономичная, ремонт можно своими руками сделать, ничего сложно нет) заливал постоянно 92, мотор в порядке) Да кстати я за 4 года ни разу не менял щетки стеклоочистителей:-)
Полностью согласен! ей бы 4ВД и клиренс повыше, тогда моей радости не было предела)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Да кстати клиренс низкий))) у меня на трассе когда моя машина ехала я сзади на машине друга сидел и видел, когда слегка неровные дороги вечером видел как снизу искры были)))) выглядело красиво как в фильмах))))) насчет 4вд, даа было бы классно)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
Да кстати клиренс низкий))) у меня на трассе когда моя машина ехала я сзади на машине друга сидел и видел, когда слегка неровные дороги вечером видел как снизу искры были)))) выглядело красиво как в фильмах))))) насчет 4вд, даа было бы классно)))
Может пружины+стойки не айс. Я на предыдущей камри грации когда поменял вкруг стойки и пружины+ проставки поставил по 3 см перед и зад, как на танке себя чувствовал))) на этой не буду ничего менять, просто что нибудь 4 вд куплю)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Алексей ТАА:
Может пружины+стойки не айс. Я на предыдущей камри грации когда поменял вкруг стойки и пружины+ проставки поставил по 3 см перед и зад, как на танке себя чувствовал))) на этой не буду ничего менять, просто что нибудь 4 вд куплю)))
Алексей ТАА:
Может пружины+стойки не айс. Я на предыдущей камри грации когда поменял вкруг стойки и пружины+ проставки поставил по 3 см перед и зад, как на танке себя чувствовал))) на этой не буду ничего менять, просто что нибудь 4 вд куплю)))
Аа) у большинства сингапурцев киренс низкий да, у меня всегда меньше чем у других камри, даже когда стойки меняю))) но когда стойки меняю машина дном не сцепляется)))))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
Аа) у большинства сингапурцев киренс низкий да, у меня всегда меньше чем у других камри, даже когда стойки меняю))) но когда стойки меняю машина дном не сцепляется)))))
Нет, я имею ввиду что любая машина на ушатанных стойках и пружинах будет шкрябать. если честно, то знакомые на чайзерах и марках - завидуют малость, у меня клиренс больше, да и привод передний - проходимее.опять же литье+резина и стойки+пружины (разные по жесткости) влияют на клренс. по большому счету в сингапурцах через 5...10 лет все запчасти станут японские, так что и Японки и Сингапурки, мне кажется и клиренс один и тот же и ширина та же. Но все равно кроссовера на коже хочу с 4 вд, совсем тема другая.
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
ммм, понятно, камри третьего года отличаются на европейки и т.д. да, у европеек стойки усиленные повыше, я когда стойки менял, от европеек не подошли, для японский(сингапурских подошли) ))) Даа, 4вд это тема и оффроуд!!!)) я с камри по проезжал где только кроссоверы и джипы ездили, у камри дифференциал думаю хорошо работает)))
Алексей ТАА:
Нет, я имею ввиду что любая машина на ушатанных стойках и пружинах будет шкрябать. если честно, то знакомые на чайзерах и марках - завидуют малость, у меня клиренс больше, да и привод передний - проходимее.опять же литье+резина и стойки+пружины (разные по жесткости) влияют на клренс. по большому счету в сингапурцах через 5...10 лет все запчасти станут японские, так что и Японки и Сингапурки, мне кажется и клиренс один и тот же и ширина та же. Но все равно кроссовера на коже хочу с 4 вд, совсем тема другая.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Хорошие меховушки.Да и машинка отличная!
Дизайн у "стрекозы" наверное никогда не "приестся" глазу...
УДАЧИ!!!
3
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Artoba:
Хорошие меховушки.Да и машинка отличная!
Дизайн у "стрекозы" наверное никогда не "приестся" глазу...
УДАЧИ!!!
Спасибо, это точно)))
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7796
Не нашел сколько пробег, но тачила надежная. На работе у нас такие ходят. По 400 тыс. км уже.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
medvedvvv:
Не нашел сколько пробег, но тачила надежная. На работе у нас такие ходят. По 400 тыс. км уже.
У меня гораздо меньше по приборам))) в реалии даже не догадываюсь сколько, поэтому не вижу смысла показывать... да и сам наверно перед продажей скручу тысяч этак 50 км)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
у меня пробег реальный на 180000 цепь грм порвался, в интернете читал цепь на 180000 рвется)))))))))))))
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7796
айдыс:
у меня пробег реальный на 180000 цепь грм порвался, в интернете читал цепь на 180000 рвется)))))))))))))
ТО надо обязательно делать.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
у меня пробег реальный на 180000 цепь грм порвался, в интернете читал цепь на 180000 рвется)))))))))))))
Ну тут мне совсем повезло))) предыдущий хозяин контрактный двигатель поставил (масло после 8 тыс практически не пахнет гарью и относительно не темное), я на нем за год 20 тыс всего накатал. и к тому же у меня меньше пробег. а как определил что пробег реальный? снимал панель приборов и смотрел царапинки на винтах и клипсах?
1
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
у меня на 180000 цепь порвался, у большинства автомобилей тоже так)) наверное пробег реальный, еще купил когда только из сингапура привезли))) я то ни разу не делал)))) а кстати вы колодки в год сколько раз меняете?)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
у меня на 180000 цепь порвался, у большинства автомобилей тоже так)) наверное пробег реальный, еще купил когда только из сингапура привезли))) я то ни разу не делал)))) а кстати вы колодки в год сколько раз меняете?)
Мне знакомые так сказали: тойота оригинал-раз в 40 тыс; Nissinbo и MK Kashiyama-раз в 30 тыс менять нужно. на остальное даже не смотрю. я согласен что за цепью смотреть нужно, про ремень грм же никто не забывает.
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
мм, я колодки в год 2-3 раза меняю))))))) машина тяжелая)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
мм, я колодки в год 2-3 раза меняю))))))) машина тяжелая)
нет, ну масса я так понимаю у нас одинаковая. Значит за год наматываете побольше меня, я меняю раз в 30...40 тыс км, это по времени раз в полтора года. помню разговаривал про какие то колодки, их тестили по горным серпантинам (жара+постоянные и долгие нагрузки-трение) - на 4 тыс км не хватило. существуют колодки как по составу разные так и для разных условий (ну как стойки), для "шоковых" нагрузок и для редких,слабых. Nissinbo и Toyota - проверено, по крайней мере на тойоту. кстати про запас в гараже лежит комплект новых колодок, если нужно могу коробку сфоткать)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
аа, понятно, я на королле за полгода ни разу не менял наверно родные колодки, на камри у меня езда активная)) наверно из-за этого, Тормоза Хорошие у камри!!!)))) если сможешь сфотографируй, посмотрим)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
у нас сегодня тоже снега при волило
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
у нас сегодня тоже снега при волило
Ага, я по новостям видел как Москва с Питером плачут от снега в пробках))) а у нас днем под -30 стояло, зибунец конкретный)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
аа, понятно, я на королле за полгода ни разу не менял наверно родные колодки, на камри у меня езда активная)) наверно из-за этого, Тормоза Хорошие у камри!!!)))) если сможешь сфотографируй, посмотрим)
Седня сфоткаю, выложу наверное только в понедельник, в выходные много заморочек)))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3393
Алексей ТАА:
нет, ну масса я так понимаю у нас одинаковая. Значит за год наматываете побольше меня, я меняю раз в 30...40 тыс км, это по времени раз в полтора года. помню разговаривал про какие то колодки, их тестили по горным серпантинам (жара+постоянные и долгие нагрузки-трение) - на 4 тыс км не хватило. существуют колодки как по составу разные так и для разных условий (ну как стойки), для "шоковых" нагрузок и для редких,слабых. Nissinbo и Toyota - проверено, по крайней мере на тойоту. кстати про запас в гараже лежит комплект новых колодок, если нужно могу коробку сфоткать)))
я кэмри с 2008 г. не менял колодки... и продал с заверениями сервисменов, что ещё на 20 000 км. хватит. продал с пробегом 82000,00. сейчас тиана полноприводная... очень нравится. но от кэмри только хорошие воспоминания.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Юрич86:
я кэмри с 2008 г. не менял колодки... и продал с заверениями сервисменов, что ещё на 20 000 км. хватит. продал с пробегом 82000,00. сейчас тиана полноприводная... очень нравится. но от кэмри только хорошие воспоминания.
Не исключаю. я покупал свои камрюхи и колодки доставались от прежних хозяев, их я менял и забывал, а до второй замены честно говоря машину продавал.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
аа, понятно, я на королле за полгода ни разу не менял наверно родные колодки, на камри у меня езда активная)) наверно из-за этого, Тормоза Хорошие у камри!!!)))) если сможешь сфотографируй, посмотрим)
На фотках видно: колодки (nissinbo) и стойки стабилизаторов (555) японские, но оригинал тойота я думаю еще лучше и надежнее, хотя и ценник явно завышен...
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Оо, думаю хорошие колодки, лицензионные) я ставил другой фирмы, коробка, темно-красного света))) наверно колодки были плохими, быстро изнашивались)))
Алексей ТАА:
На фотках видно: колодки (nissinbo) и стойки стабилизаторов (555) японские, но оригинал тойота я думаю еще лучше и надежнее, хотя и ценник явно завышен...
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
кстати вы меняли щетки стартера?)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
Оо, думаю хорошие колодки, лицензионные) я ставил другой фирмы, коробка, темно-красного света))) наверно колодки были плохими, быстро изнашивались)))
Да как говорится на заборе тоже много написано)))... экспериментально понял что эти хорошие))) Неа пока не заморачиваюсь, нет такой привычки лезть и менять что то в отлаженном механизме, не факт что новое лучше старого-я о криворуких китайцах, делающих по купленным лицензиям все для всех.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
ГУСАР:
народ плюется над новыми камри, ремонт после 50 т. км...
Где Вы такое вычитали?
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
шторки бред. менты поимают выдерут
 
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 81
laughs:
шторки бред. менты поимают выдерут
Привет. А про какие шторки идёт речь?Про шторку на заднее стекло? Почему нельзя?
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
шторки бред. менты поимают выдерут
vista22:
Привет. А про какие шторки идёт речь?Про шторку на заднее стекло? Почему нельзя?
Согласен, шторки тряпочные на боковые стекла-дешевые понты....но я продаю на стекло заднего вида (фото есть в одном из последних дополнений и ссылка на обьявления) с дистанционным управлением, шторка сама из какого-то мягкого пластика с перфорациями, в общем на фотках все видно
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 64
Привет земляк .у нас сегодня тоже с утра - 40. Терпим и ждем тепла. В европе тоже холодно ( пишут в газетах) -15. Люди гибнут от обморожения. их бы к нам
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
sergeynovosib75 7:
Привет земляк .у нас сегодня тоже с утра - 40. Терпим и ждем тепла. В европе тоже холодно ( пишут в газетах) -15. Люди гибнут от обморожения. их бы к нам
Привет. ахахах))) да уж, валенки и ушанки творят чудеса!!! там вообще народ избалованный, все же в сравнении познается.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
ни чего себе у вас морозы
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
laughs:
ни чего себе у вас морозы
Это вам ни это)))
 
 
Ответить
  
Сельпо №5
Сообщений: 319
2,0 л. с таким мотором только с горы ездить, 1 MZ-FE САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Дед Макар:
2,0 л. с таким мотором только с горы ездить, 1 MZ-FE САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
Кому как...
Кто-то и на "полторашке" в гору едет и улыбается...)))))))))))))))))) )))
2
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 81
laughs:
ни чего себе у вас морозы
))))))) В Бийске (живу 3 км от города) сегодня утром -39....... Машин как то сразу в разы уменьшилось на дорогах)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Дед Макар:
2,0 л. с таким мотором только с горы ездить, 1 MZ-FE САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
Это ваше личное и субьективное мнение))) вот при себе его и оставьте...
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
vista22:
))))))) В Бийске (живу 3 км от города) сегодня утром -39....... Машин как то сразу в разы уменьшилось на дорогах)))
Понимаю, у нас еще больше завернуло -41 было. многие просто не завелись, один знакомый из за предпускового подогревателя-аккумулятор в ноль посадил))) хорошо на работе стоянка большая и слегка охраняемая. на дорогах туман, машин почти нету-красота)))
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 64
laughs:
ни чего себе у вас морозы
я бы променял новосиб на питер.
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 64
у нас сегодня утром-42. машина на ходу замерзает. тормоза прихватывет. бедаааа однако
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3667
sergeynovosib75 7:
у нас сегодня утром-42. машина на ходу замерзает. тормоза прихватывет. бедаааа однако
-42 это жесть !!!
Я б честно говоря даже и не пошел бы за машиной ))))))))))))
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
grihkolc174:
-42 это жесть !!!
Я б честно говоря даже и не пошел бы за машиной ))))))))))))
О да))) я так и сделал-оставил в гараже греться)))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1314
Дед Макар:
2,0 л. с таким мотором только с горы ездить, 1 MZ-FE САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
Ну так то да,3л лучше,чем 2 и даже 2,4,а 3,5 лучше,чем трешка,4 литра еще лучше,а 5 литров лучше чем 4... и т.д.
Камри,2.4,чернее,чем сама чернота
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Дед Макар:
2,0 л. с таким мотором только с горы ездить, 1 MZ-FE САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
2.0 вполне хватает, на подъемах всех обгоняет без проблем 2.0!!!)
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Алексей ТАА:
О да))) я так и сделал-оставил в гараже греться)))
Кстати по поводу показаний приборов у сингапурских или у всех камри что ли больше -30 не показывает, компьютер так сделан наверно, был случай у меня когда я ехал в другой город, на улице была температура около -48 -50 прибор температуры вооще отключился, там даже -30 не было))) когда приехал в город постепенно температураподнималась, и примерно -40 было бортовой компьютер снова начал показывать -30)) Запотевание стекол возможно из-за того что слишком холодно) у меня тоже бывает, я печку на 4 или 5 включаю))
 
 
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 64
сегодня - 43. конец света пришел раньше. по центральным каналам говорят что у нас -30.
2
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
Кстати по поводу показаний приборов у сингапурских или у всех камри что ли больше -30 не показывает, компьютер так сделан наверно, был случай у меня когда я ехал в другой город, на улице была температура около -48 -50 прибор температуры вооще отключился, там даже -30 не было))) когда приехал в город постепенно температураподнималась, и примерно -40 было бортовой компьютер снова начал показывать -30)) Запотевание стекол возможно из-за того что слишком холодно) у меня тоже бывает, я печку на 4 или 5 включаю))
может и простительно для - 40, в салоне в принципе при 24 на печке в третьем положении тепло. можно и кондер было включить, но я как то не стал. На японке камри грация у меня так же комп не верил что холоднее -30)))
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5401
а если в гараже -13,зачем ставить прогрев на -10? бред))да и вообще зачем греть если так тепло в гараже
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Павел Николаевич:
а если в гараже -13,зачем ставить прогрев на -10? бред))да и вообще зачем греть если так тепло в гараже
Т.к она не всегда в гараже стоит, я еще на ней езжу и ставлю на парковку))) все просто....
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Павел Николаевич:
а если в гараже -13,зачем ставить прогрев на -10? бред))да и вообще зачем греть если так тепло в гараже
К тому же, если бы не работала, то было бы холоднее, а бенза не жалко)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5401
Алексей ТАА:
К тому же, если бы не работала, то было бы холоднее, а бенза не жалко)))
просто смысла не вижу в этом, пришёл завёл прогрел да уехал.ладно если в - 30 оставляешь,то конечно пускай греется переодически.а так...ну хозяин барин))
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
конечно холодно но абсурд на авто не ездить
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Кстати у камри ремень грм цепной)) это хорошо))) у других автомобилей не цепной, и если ремень порвался то придется менять клапаны, у камри ни че не надо менять)))
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
айдыс:
Кстати у камри ремень грм цепной)) это хорошо))) у других автомобилей не цепной, и если ремень порвался то придется менять клапаны, у камри ни че не надо менять)))
Это конечно не сомненный плюс, и менять реже))) правда чуть шумнее двигатель работает, это мелочи)
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
Павел Николаевич:
просто смысла не вижу в этом, пришёл завёл прогрел да уехал.ладно если в - 30 оставляешь,то конечно пускай греется переодически.а так...ну хозяин барин))
Просто не хочется заморачиваться и менять настройки в прогреве. да и морозы такие не часто бывают, так то езжу частенько и на улице бывает оставляю. недельку решил пожалеть машинку)
Вот есть у меня странноватый знакомый: сейчас ездит на рав4 а до этого был х-трэйл, так у него вообще зимней резины не бывает...как только снег выпадает-он ее в гараже бросает...вот это действительно нонсенс для меня)))
 
 
Ответить
 
кызыл
Сообщений: 191
Алексей ТАА:
Просто не хочется заморачиваться и менять настройки в прогреве. да и морозы такие не часто бывают, так то езжу частенько и на улице бывает оставляю. недельку решил пожалеть машинку)
Вот есть у меня странноватый знакомый: сейчас ездит на рав4 а до этого был х-трэйл, так у него вообще зимней резины не бывает...как только снег выпадает-он ее в гараже бросает...вот это действительно нонсенс для меня)))
Мдаа, интересный человек, машина стредство передвижения, надо каждый день ездить)) и зимой тоже надо эксплуатировать машину))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 290
Алексей ТАА:
Просто не хочется заморачиваться и менять настройки в прогреве. да и морозы такие не часто бывают, так то езжу частенько и на улице бывает оставляю. недельку решил пожалеть машинку)
Вот есть у меня странноватый знакомый: сейчас ездит на рав4 а до этого был х-трэйл, так у него вообще зимней резины не бывает...как только снег выпадает-он ее в гараже бросает...вот это действительно нонсенс для меня)))
нда... реальные такие заморочки... :) на большинстве сигналок "включить"/"вык лючить" автопрогрев (не важно по времени или по температуре) это просто одновременное нажатие двух кнопок на брелоке... при этом никакие настройки не сбрасываются и восстановятся потом. функция либо активирована либо выключена. греть исправный автомобить такого класса до -25 вообще незачем - обязан заводиться по первому требованию брелока.
Мой отзыв: Kia Magentis 2006
 
 
Ответить
     
автор
Томск
Сообщений: 114
ST_art:
нда... реальные такие заморочки... :) на большинстве сигналок "включить"/"вык лючить" автопрогрев (не важно по времени или по температуре) это просто одновременное нажатие двух кнопок на брелоке... при этом никакие настройки не сбрасываются и восстановятся потом. функция либо активирована либо выключена. греть исправный автомобить такого класса до -25 вообще незачем - обязан заводиться по первому требованию брелока.
я по этому поводу вообще не заморачиваюсь если честно, поставил на прогрев 10 мин и -10 градусов и забыл... на Starline при случайном нажатии не той кнопки легко отключить какой нибудь датчик, а то и два сразу (бывало так). а это как минимум ходьба до дома за инструкцией или google)))
а теперь представим такую ситуацию: значит скинул я прогрев по температуре, завел в гараже и приехал на работу, температура на улице -40 и забыл снова включить прогрев по температуре. 8 часов на стоянке-и сгоревший стартер обеспечен... а вебасты всякие приводят к смене аккумулятора в три а то и в четыре раза чаще. так что в таких случаях-хозяин барин, не иначе)))
 
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 55
Приветствую Алексей, вопрос такой: сейчас у меня Грация точ такая как была у тебя, 5S-FE, только 2001 года, цвет такой же, хочу поменять ее на Камрюху по-свежее, вот двигатели 2AZ-FE, 1AZ-FE, как себя ведут в морозы, какой расход, слышал про заморочки с головкой двигателя, в целом если сравнивать машины, стоит ли оно того? или это шило, на мыло. Грация сейчас всем устраивает: заводится всегда, мягко, тепло, расход 12-14 зимой в городе)))))
 
 
Ответить
    
Улан-Удэ