Тойота Камри 2003 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, я не так давно нашёл этот сайт очень он мне понравился. Прочитал много нового и интересного для себя. Вот решил написать свой первый отзыв о моём первом автомобиле (Toyota Camry 30).
        Хотелось бы начать с того, что я получил права и начал искать авто. Критерии были следующие: хотелось конечно джип большой и проходимый, но на то что я хотел денег у меня не было, смотрел легковые варианты варианты, а предпочтения отдавал Камри (у меня друг на 30-ке в то время ездил) и мне ну уж очень нравилась эта машина и внешне и внутренне единственное думал что для первой машинки габариты Камри великоваты будут. На автобарахолку ехать не хотелось так у нас в городе (а живу я в Алмате что находится в Казахстане) там продают либо полный хлам либо дорогие машины которые были мне не по карману да и не к чему! Начал свой поиск с просмотра сайтов по продаже авто наметил пару вариантов: один не подошёл в плане состояния (очень убитая машина оказалась, а на фотках была норм.), а со вторым владельцем авто договорились о встрече. Он за мной заехал и мы поехали к моему знакомому мастеру в гараж. По пути я рассматривал салон машины который был в принципе хорош. Хотя и комплектация была LE (Light Edition) пустая версия стояло в ней не штатная магнитола и камера заднего вида. Кстати машина золотистого цвета была! Хозяин рассказывал что машина толком не эксплуатировалась а только в редких случаях.
        Ну вот наконец мы подъезжаем к моему мастеру и он начинает осмотр.....
       Поднял капот, завел машину, послушал двигатель,  обошёл машину вокруг, а я стоял рядом и вдруг увидел огромную пробоину в капоте (как я её мог не заметить!!!) В общем машина оказалась битая и в перед и в зад, ходовка убитая, капот дырявый а ломил он за свою машину 13 000 $ , скидывать не в какую не хотел. После всего вышесказанного моим мастером я отказался от покупки этого авто, точнее я сразу сказал себе НЕТ когда увидел его капот.
Далее пару дней смотрел машины, но подходящего варианта я для себя не нашёл и тут звонит мне тот самый мастер и просит приехать к нему. Я приезжаю он мне показывает две 30-ки. Одна 3-х литровая SE (Sport Edition) спортивная на чёрной коже с кожанным рулём, а вторая обычная зелёненькая Камрюшка LE комплектации! Говорит посмотрел я их обоих в спортивной вложений на 100$, а во второй только капот покрасить, так как на перегоне машины на неё что то упало в остальном машина в идеальном состоянии! Я не долго думая соглашаюсь на второй вариант , на зелёную Камри так как подумал что 3 литра для меня многовато будет. Встретились с хозяином поговорили поторгавались и на следующий день поехали оформляться......

     Оформление прошло успешно и вот я уже еду домой на своей 30-ке. Конечно было не привычно как то, габариты не чувствовал правую сторону вообще не видно было.
Вот так началась моя эксплуатация данного авто. Проездил я на ней буквально недели 3,4 и тут попадаю я в аварию! Ну как сказать в аварию , выезжал из дворов на оживлённую проезжую часть перекрутил руль вправо дабы выехать, поддал газку а вот руль обратно выкрутить не успел и встретила меня бетонная плита((( Удар был такой что я думал пол морды снёс. Выхожу из машины смотрю правое крыло, небольшая часть бампера и дверь были вмяты, дверь не открывалась. Я огорчённый поехал сразу же на СТО, ремонт обошёлся в 450$. Через пару дней я машину забрал. Следующие 3 месяца были без происшествий, конечно бывало царапал ветками, но это не в счёт!
        Настала зима. Шины у меня были среднем состоянии я думал ничего страшного не случиться отъезжу эту зиму а на следующую куплю новую зимнюю резину. Тут как то я еду поздней ночью по городу на меня вылетает огромный булыжник льда из под колёс встречного автомобиля (джипа). У меня не было вариантов объехать его ни справа, ни слева, так как я ехал в левом ряду слева - встречка, а справа меня обгонял какой то псих, И я решил пустить эту глыбу промеж колёс. Звук был не из приятных. Я доехал благополучно до дома и поставил машину во дворе как ни в чём не бывало. Наследующее утро завёл и поехал. Немного отъехав от дома смотрю на датчик давления двигателя который зашкаливал. Ну всё пипец приехали вышел из машины смотрю, а у меня пробит бампер и радиатор из которого уже успел вытечь весь антифриз за ночь. Было очень обидно и опять я поехал на СТО. На СТО заварили мне пробоину из которого вероятно вытекал антифриз и починили бампер на всё дело ушло около двух дней. И снова я на коне!!! По нашим пробкам сильно не разгонишься днём поэтому я старался ездить аккуратно!


Далее было всё успешно не считая того что я снёс зеркало Виндому (пытались разъехаться на узкой дороге он дурак втопил и зеркалами мы встретились, у меня 2 маленьких царапины, а у него зеркало на проводах висело))))). Ещё по неосторожности сдавая назад въехал какому то деду в Ниву у меня осталась хорошая, мощная царапина, а Ниве по барабану, даже краски моей не осталось. Следом за этим на парковке в универе какой то водитель - вредитель  опять царапает мне бампер, но уже передний, заметил я это не сразу а спустя пару часов, водила конечно уехал! Не буду красить бампера пока подумал я пусть так будут! и не зря еду я как то уже весной в дождь и прилетает мне в мой уже покоцанный бампер какой то чудак на букву М. Я выхожу  у него шары из орбит вылазят я говорит не успел (лучше бы он родиться не успел и его на стенку бы взбрызнули) ну да ладно удар был не сильный пару маленьких вмятин от его подномерника и всё! Взял с него деньги и поехал дальше!
    

В принципе история моего авто которого мне пригнали из Калифорнии заканчивается! Был ещё один один неприятный случай когда у меня чуть колёса не сняли в день Чемпионата Мира по футболу Испания-Голандия по моему! я сижу смотрю футбол не о чём не подозревая на следующее утро выхожу из дома смотрю одного колеса нет а остальные стоят уже открученные практически на кирпичах. Я в ПАНИКЕ! сразу жен мысли что придётся покупать новые диски с резиной, а мне мои диски очень нравятся! ну ничего не поделаешь начал прикручивать колёса обратно те 3 колеса что осталиь и совершенно случайно отошёл от машины  вижу в траве лежит моё 4 колесо! я очень обрадовался видимо ворюг кто то спугнул и они не успели их полностью снять! Поехал на базар купил секретки вернулся поставил пока езжу вроде всё норм.)))


Ещё хотел написать кое что о ремонте. 2 года ездил вообще ничего не гремело не стучало всё было как говориться ОК! Но всё имеет износ и мои запчасти стали потехоньку изнашиваться. Через два года эксплуатации авто не считая замен масла в АККП и движке + все фильтра мною были поменяны: фильтр бензонасоса, задние чашки амортизаторов, правая верхняя подушка двигателя, сделал проточку дисков, купил новые колодки, заменил направляющие суппортов, мне подрегулировали рулевую рейку, сделал замену задних сайлентблоков на передние рычаги, а также купил и поставил гофру которую где то умудрился пробить, купил новый аккумулятор, так как старый был совсем подуставший уже заменил свечи, почистил дроссельную заслонку! С ходовкой вроде всё, по мотору проблем не было и нет! (Вся замена была прошлой осенью поэтому надо уже заехать на диагностику ходовой)

В скором времени буду покупать новые пружины, колодки и мне кажется надо сменить задние чашки амортизаторов так как уже постукивать начали!

На счёт расхода бак составляет 70 л.  расход по городу где то 12-13, зимой около 14, а по трассе в 10-ку укладываюсь. Лью 92 АИ, на 96 АИ больше динамики.

В планах есть: поставить тепло- и шумоизоляцию заменить переднюю защиту картера так как оторвал её на Капчагае, сейчас она немного в убитом состоянии(Капчагай - искусственное море недалеко от Алматы 60 км. ), далее приподнять машину так как глушитель у 30 слишком низко висит и цепляет то бордюры когда паркуюсь задним ходом то бьюсь о высоких лежачих полицейских.
Затем затонировать машину (никак времени не хватает), купить противотуманки, спойлер, ветровики, мухоотбойник ипоставить реснички! Фары я уже полернул, ещё осталось покрасить передний и задний бампера и капот который уже начал облазить(((! В салон хочу поставить дерево и какую нибудь магнитолу с дисплеем и камерой заднего вида. Под конец можно сделать хим. чистку салона, а так вроде всё если что то вспомню допишу!

Пару раз пробивал колёса, но  всё благополучно складывалось можно сказать что машина меня не подводила (во всех ошибках был виноват сам всё таки стаж вождения не пропьёшь как говориться)))) за что и люблю её так сильно!!!


Спасибо тем кто дочитал мой рассказ до конца! Всем удачи на дорогах и не торопитесь при выборе нового автомобиля!