Машина используется и по сей день. В ДТП не была, краска родная, появились незначительные коцки на бамперах. Масло меняется каждые 8 тыс. км. Пробег на данный момент около 250 тыс. км.
Про замену свечей, аккумулятора и прочих расходников писать не буду, и так понятно.
Машина используется каждый день, расход чуть поднялся, расход масла примерно 100-200 грамм на 1000 км.
За 7 лет использования машиной было заменено(цены точно не помню, примерно):
1. генератор 3000
2. стартер 3000
3. радиатор 3500
4. передние стойки (около 5000 за пару)
Двигатель и коробка родные, упала динамика, раньше машина разгонялась быстрее. В данный момент легко идёт по трассе 140-160. Месяц назад ездил в Кызыл (кто ездил тот знает какая там прекрасная дорога), не заметил как разогнался до 180. Скорость не чувствуется. Вообще машиной довольны, из вложений просится покраска бамперов и замена колечек с колпачками.
Лично я считаю, что за почти 200 тыс. км. пробега и 7 лет использования в суровых сибирских условиях машина показала себя достойно. Никаких ржавчин нет ВООБЩЕ НИГДЕ. Авто 2002 года выпуска, на данный момент все системы и функционируют и машина не приносит никаких проблем. В данный момент задняя полусфера затонирована американкой, установлен дефлектор на капот, никаких больше изменений с авто не производили.
