Тойота Камри 2007 — отзыв владельца

Добрый день, форумчане! Хочу сказать спасибо всем, кто оставил здесь свои отзывы о тойоте камри, так как именно они помогли сделать мне выбор машины!
Ездила на хюндай элантра 2006 года, двигатель 1,6 и захотелось чего большего и представительного. Глаз неоднократно падал на кузов Ниссан Теаны, заказала тест-драйв, понравилась - мягко, удобно, комфортно. Начала читать отзывы и поняла, что рушится моя мечта ((( ЛКМ облезает, машина с передним приводом имеет просвет 13,5 см (японской сборки), полный привод - 15 см, но его в продаже нет, а так как живу я за городом, то просвет мне нужен ну, хотя бы 15 см. Поняла, что на форуме народ разбился на 2 лагеря: любители камри и любители теаны. Дай, посмотрю, что такое камри и с чем ее едят. Читаю отзывы - всё супер! Съездила, посмотрела, понравилась ))) и тут же нашла в продаже машину красного цвета. До этого цвет был не принципиален (машина нужна, чтобы ездить). А тут зацепило! поняла, что это она...
Оформили сделку, села, завела: Боже, как комфортно и удобно! Вместительная, когда смотрела багажник, поняла, что в нем можно перевозить слонов и кабанов - огромный!!!Отъезжаю на задней передаче от МРЭО и "ой-ой-ой!!! почему машина так быстро едет? срочно жать на тормоза! почувствуй разницу, как говорится, между 1,6 и 2,4 л. Машина едет очень уверенно, масса большая, на поворотах зад не вихляет, дорогу держит хорошо. Был момент зимой, когда я на хюндае входила в поворот на гололеде, его понесло и я красиво "оседлала" сугроб. Пыталась повторить такой трюк на камри не получается. Или просто вхожу в поворот или включается противозаносная система (пищит недовольно).
Когда покупала машину - предупредили, что нужно поменять сайлентблоки (купила на Маршале по 400 руб.), перегорела лампа в ближнем свете (ксенон). Позвонила официалам: 10550 руб. - лампочка, 1500 руб. работа и время замены 3-3,5 часа. Гммм... позвонила в простой сервис: если не надо снимать бампер (оказывается, есть и такие машины!), то работа обойдется в 300 руб. Уже лучше. Купила лампу (на Б.Сампсониевском ребята открыли магазинчик и занимаются ксеноном) был выбор: 500 руб. Китай, 950 руб. Корея и 1950 руб. якобы, Германия пхилипс. Взяла Корею. достала инструкцию, читаю: откройте капот, снимите крышку, отогните замочек, выньте старую лампу, вставьте новую, закройте замочек, закрутите крышку. После этого зауважала официалов и больше к ним не обращалась.
Летом ездила на расстояние 1200 км (в один конец), осталась довольна, доехала за 10 часов. Расход топлива 7,9 литра. Все неровности, бугорки, ямки скрадываются, едешь, слегка покачиваясь иногда (за комфорт 5+! камрюше). После поездки ничего не болит, ни спина, ни ноги-руки. Идешь на обгон - машина чутко реагирует и быстро без рывков набирает скорость. Понимаешь, что не успеваешь завершить маневр и надо ускориться - давишь педаль газа посильнее - запаса мощности там еще ого-го сколько!
После длительной поездки (2400 км) приехала на сервис и заменила  передние и задние стойки стабилизатора (450 руб. японская фирма, но не оригинал). В октябре засвистели колодки, заменила (передние 2 штуки 1100 руб, задние 700 руб. Япония).
Зимой оценила то, как быстро прогревается машина (езжу с ребенком, поэтому актуально) 3-5 минуты и в салоне уже тепло. Расход с кондеем 12,2-13 л
Задние сидения складываются, хотя ни разу не делала этого, 3-х метровые плинтуса легко входили в салон (наискосок).
Писать могу долго, очень полюбила машину за то время, что мы вместе) а закончу так: следующая машина будет тоже камри, только посвежее, с навигацией и с хендс фри. Долго шерстила рынок, пытаясь понять, что мне нравится. Остановилась на лексусе GS300, потом случайно увидела камри и поняла, что нет...
Буду рада, если кому-то мой сугубо женский отзыв будет полезен )))
ЗЫ: а женщина офигенно смотрится за рулем такой тачки