Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Camry 2012

Тойота Камри 2012 — отзыв владельца

, Хабаровск
67425
483
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
554
голоса
4.8
5 — 473 пятёрки!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 8 поколение
Двигатель: бензин, 1998 куб.см, 1148 л.с.
Расход топлива по трассе: 10-20 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: Стандарт плюс
Цвет кузова: Темно-серый
Цвет салона: Черный
Сразу предупреждаю:
1) Давайте уважать друг друга
2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать
3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не читать
4) Данный отзыв никому не навязывается, лишь описывает субъективное мнение.

Итак начну свой небольшой рассказ.
Мне 27 лет, стаж вождения 5 лет. За 5 лет это моя пятая машина. До этого были:
1) Тойота Карина 96г.
2) Мазда демио спорт 2003, МКП
3) Мазда демио спорт 2003, АКП
4) Suzuki SX4 4WD 2006, АКП
Все машины были, естественно, праворульные 
Меньше всего хлопот доставила карина, и вторая демио, на которой я благополучно проездил 3.5 года.
Сузуки была тоже с аукциона, ехала хорошо, заводилась в любой мороз, но…Повальная проблема с рулевой рейкой, салон спартанский, и жесткая ходовка потребовали пересмотра взглядов на авто и в январе 2012 начались поиски более комфортного авто. Основные требования были:
1) Левый руль
2) Свежий год  >= 2011
3) Новое авто или с минимальным пробегом
4) Полноразмерный седан
5) Наличие офф. дилера в городе
6) Цена до миллиона рублей
Итак под мои критерии попадали следующие авто:
1) Ниссан теана
2) Хёндай Соната
3) Киа оптима
4) Камри в последнем кузове
Теана…Хорошая машина, комфортная подвеска…В принципе 99% давал, что возьму ее. Но не понравилось:
1) Сильно раскачивается
2) Вариатор, не в плане надежности, а в плане разгона
3) Правым коленом, при максимально отодвинутой сидушне бился в консоль…Хз…мож ноги слишком длинные 
Соната…Протестил летом, авто очень удивило, подвеска не хуже, чем у Теаны, хорошая внешность, неплохая шумка, недорогое ТО + возможность купить авто с кореи, за приемлимые деньги в 750-1000 тысяч рублей в комплектации, что дилерам и не снилась. Из минусов:
1) Салон на любителя
2) Слишком яркая подсветка, тож на любителя
3) Сейчас рад, что не купил, т.к. в мороз подвеска замерзает очень сильно
Оптима…Когда шел – все заверяли, что там всё от сонаты перекочевало, но…
1) Очень жесткая, не внятная подвеска. Раза в 2 жестче, чем на сузуке. 5й точкой чувствовал каждый камень
2) Салон тоже на любителя
3) Шумки гораздо меньше, чем в сонате. По крайней мере так показалось, на слух. Все камни были слышны и дорожные неровности.
Камри – Изначально не рассматривал вообще. Из минусов для меня было:
1) Невнятная задняя часть с раскосыми фарами
Съездил на тест драйв. Вот тут начал понимать идеологию авто. Вроде уже и задница стала гармонична  (но тоже на любителя).
За день принял решение покупать авто, и в ту же ночь улетел на море, на месяц . Через 2 недели моё авто успешно продалось, и отец внес задаток за Камри, в комплектации стандарт плюс.
Объясню свой выбор. 2 литра – многие скажут, не едет. АКП4 – старье. Прокатитесь сами. 2.5 литра – хорошо, но в городе избыточно. По трассе я не езжу, а с загрузкой в 3 пассажира и багажом, машина уверенно ускоряется в городском потоке.
За такую же комплектацию, но с 2.5 литра, нужно было доплатить 150 тысяч, из дополнений – появились бы только электро кресла, с кожей…Но я противник кожи…Зимой холодно, летом жарко. Да и качество этой кожи зачастую желает лучшего.

Вернувшись 28 ноября с отпуска, сразу поехал в салон. Покупать у дилера ничего не стал, т.к. ценник конь, скидок не дают.
Резину купил кЕтайскую. Триангл ТР777, за 13 тысяч. Резина своих денег стоит, в горку тащит, по льду тормозит.
Коврики все купил на эксисте за 2700р, фирма Norplast. Встали отлично и не воняют!
Дефлектор купил фирмы SIM, там же. Встал как влитой.
Сигнализацию поставил как обычно Stalker + PGSM logistic. Кстати из плюса, в камри идет 3 чипованых ключа.
Затонировал тоже не у дилера. Ценник в 7 рублей, тупо отпугнул. Везде в городе от 3.5 до 4.5.
Каско оформил в свой страховой, со скидкой.
Итого расходы:
1) Авто - 1006р
2) Резина - 13р.
3) Сигнализация - 21 р.
4) Каско  - 45 р.
5) Осаго – 3,2р
6) Постановка на учет  - 2р.
7) Коврики + дифлектор – 4.2р.
8) Тонировка – 4,2р
Итог: 1098,6р.

Покупка в салоне была быстрой, примерно 30 минут заняла. Там ничего особенного небыло. Отдал деньги, получил на руки всё и поехал.

Теперь подробнее о машине.
1) Салон
Седушки – ткань – гуд. Нравится, мягкие, опа не мерзнет 
В комплектации есть всё, что нужно:
1. Камера
2. Сонары
3. Блютуз
4. Климат
5. Пока ничего не трещит, кроме того, что в районе багажника набивается лёд и трётся об резинку, но это решается легко, лёд просто удалятся.

Ещё офигенный плюс перед Теаной – складывающие задние спинки.

Основной минус – искусственное дерево, оч. быстро царапается, особенно в районе центральной консоли.

Так же очень странное решение сделать подсветку приборов и всего остального разного цвета, но сейчас понимаю, что приглушенный темно-зеленый цвет не отвлекает, и не мелькает. Будь это такой же «лунный», как приборы – могло в глаза сильно бить.

Багажник – больше 500литров, 4 колеса + 2 сумки входит.

Звук – 6 колонок, достойный для своего класса. И басы есть и средние, и низкие.

А ещё забавно, что передние двери нужно хлопать сильнее, чем задние. Но звук хлопка добротный, не как у консервной банки. Это касается сонаты и оптимы. Да простят меня владельцы этих замечательных авто. Честно.

2) Двигатель
1AZ-FE – насколько я помню , ставился на предыдущее поколение Рав4. Видимо немного «допилили» и поставили на камри. В -35 заводится с пол тычка.
Кстати по поводу большеобъемных двигателей. Посмотрите тот же Таиланд, там 2 литра стандарт для камри, ездят и не шуршат. У нас народ богаче, подавай бензиножорки. Хотя 2.5 ест как 2 литра.
3) АКП4 – Переключений не слышно, едет машина с этой коробной норм. Минус чуть повыше расход, чем на 6 ступке.
4) ЛПК – Предмет споров многих. Все эти экологичные нормы загнали производителей в угол. Основной минус моего цвета – все царапины видны, но я знал на что иду. Пока рано что-либо говорить, думаю будет видно через пол года.

5) Расход. Учитывая мои поездки, минут 4-5 грею, потом 4 километра еду + мороз в -30, да и еду я эти 4 километра в среднем 40 минут по пробкам, он сейчас 20 литров на сотню. Думаю летом будет в пределах 14-15 с кондеем. По трассе около 10ки.
6) Подвеска. Вот тут большой прорыв для тойоты.
1. Подвеска очень энергоёмкая, на ямы не обращает внимания
2. Подмерзать подвеска начала после -30 и то только втулки стабилизатора. Через 200 метров езды скрипеть перестают
3. Машина больше не кренится в поворотах так сильно. Тойотовцы нашли золотую середину.

Подводя небольшой итог, для Хабаровска, где не так много дилеров, это авто в пределах миллиона для комфортного передвижения – самое то. Конечно можно было бы подождать пол годика и взять камри немного б.у., но авто хотелось прямо сейчас . По мере эксплуатации буду дополнять. 28 декабря поеду на 0 ТО. Отпишусь! Всем спасибо, не судите строго 
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак прошло 1.5 месяца, с момента покупки. Езжу не много, поэтому пробег смешной :).

1) В конце декабря сгонял на ТО-месяц. Ничего особенного там не делалось, только посмотрели ходовку, протянули где надо. Проверили лампы, аккумулятор и тп.

2) В связи с тем, что на камри нет ДХО (непонятно почему), решил "заколхозить" как на предыдущей машине, а именно:

а) Терпеть не могу диодные дхо, которые народ лепит, куда не поподя

б) На предыдущей машине сделал, чтобы загорались туманки при заводе двигателя

...

, пробег 800 км   

Итак пусть возрадуются ненавистники тойоты - первая микро поломка :)

Наступил июнь месяц и на улице стало жарко. Через пару недель стал замечать, что стало "поскрипывать" в районе руля. Загуглил и оказалось - что это болячка камри в новом кузове - Начинает скрипеть шлейф aribag при повороте руля.

Самое интересно - это проявляется именно, когда жарко.

Съездил к дилеру, быстро осмотрели, заказали делать. Через две недели уже была на месте, поменяли за 30 минут.

Всё таки сервис у тойоты на уровне.

Тема есть тут: http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=3901

, пробег 5 700 км   

Итак подведем некий итог годовой эксплуатации авто!

Поломки:

Единственная - в начале лета начал скрипеть руль, оказалось, что на всех камри есть эта проблема. Поменяли шлейф airbag по гарантии за 30 минут и поехал дальше.

Недочеты:

Немного постукивает пассажирское сидение на кочках, так же наблюдается на всех моделях v50.

На ТО подтянули, стало норм.

ТО10.

Специально прикрепил диагностическую карту. Замечаний никаких по авто нет. Салонный фильтр поменял самостоятельно, так же как и воздушный....

, пробег 9 416 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Camry, 2012
4.7
33284
Toyota Camry, 2012
Сергей, Брянск
Toyota Camry, 2012
3.9
8233
Toyota Camry, 2012
SportCar1, Екатеринбург
5929
Toyota Camry, 2012
15977165, Екатеринбург
Toyota Camry, 2012
4.8
95778
Toyota Camry, 2012
александр, Ростов-на-Дону
Toyota Camry, 2012
4.9
29483
Toyota Camry, 2012
Сантил, Иркутск
Toyota Camry, 2012
4.4
25049
Toyota Camry, 2012
Yero, Симферополь

Комментарии

    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
С приобретением, автор!
Хорошая машина, да и отзыв написал адекватный и вполне объективный!
Ровной работы мотора, и ни жезла, ни гвоздя!
Зачтено, ставлю 5 в зачетку за машину и отзыв.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
153
1
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
Давай, дополняй помаленьку отзыв, чтобы знать, как ведет себя кобылка на наших хабаровских дорогах (мляха, на направлениях движения...) - интересно знать, как она чувствует себя при этом.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
34
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
sb1955:
С приобретением, автор!
Хорошая машина, да и отзыв написал адекватный и вполне объективный!
Ровной работы мотора, и ни жезла, ни гвоздя!
Зачтено, ставлю 5 в зачетку за машину и отзыв.
Спасибо за коммент! Машину выбирал почти год, поэтому фееричное: Вау, машина самая лучшая - уже давно растворилось. Машина стоит своих денег. Конечно хотелось бы тысяч на 100 дешевле :-)
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
44
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
sb1955:
Давай, дополняй помаленьку отзыв, чтобы знать, как ведет себя кобылка на наших хабаровских дорогах (мляха, на направлениях движения...) - интересно знать, как она чувствует себя при этом.
В принципе вполне адекватно. Учитывая наше "хорошее" состояние, с колд***инами. Но тут будет известно после зимы, отвалится что, или нет. Тьфу. тьфу.
10
1
Ответить
 
Х
Сообщений: 151
и почему всем приелся предыдущий кузов (вообще машина никакущая и бездушная), этот куда получше во всём и посолиднее смотрится
Мой отзыв: Toyota Crown 2004
41
32
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
kosyakla:
Спасибо за коммент! Машину выбирал почти год, поэтому фееричное: Вау, машина самая лучшая - уже давно растворилось. Машина стоит своих денег. Конечно хотелось бы тысяч на 100 дешевле :-)
Ха, думаю, что от праздничного бонуса в 200 килорублей не отказался бы, а?
kosyakla:
В принципе вполне адекватно. Учитывая наше "хорошее" состояние, с колд***инами. Но тут будет известно после зимы, отвалится что, или нет. Тьфу. тьфу.
Да ладно, не программируй машину заранее на такое.
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
5
 
Ответить
 
Х
Сообщений: 151
5 поставил
9
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
jdm_Ds:
и почему всем приелся предыдущий кузов (вообще машина никакущая и бездушная), этот куда получше во всём и посолиднее смотрится
На любителя. Понимаешь, я раньше смотрел на новый кузов камри как на хз что.
Но взгляды меняются. К тому же, нужно вспомнить как вопринимался тот же рав4, да и крузак свежий во время выхода.

Сейчас скажу, что дизайн камри стал более "стремительным" чтоли. И более строгим.
15
12
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1606
5 за отзыв
тоже думал такую брать.. но не срослось по срокам ожидания, в октябре обещали привезти машину только после января.. прям удивлен быстрой покупке - была в наличии???
5
 
Ответить
 
Х
Сообщений: 151
да просто народ уже видимо "наелся" всякими модными кузовами, супердизайнами что хотят такого эдакого:)
10
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
igoreha:
5 за отзыв
тоже думал такую брать.. но не срослось по срокам ожидания, в октябре обещали привезти машину только после января.. прям удивлен быстрой покупке - была в наличии???
Да :-). Единственное хотел чёрную - но ждать месяц. А так дилер запас сделал. Почти все цвета на выбор.
7
1
Ответить
 
Сообщений: 5552
За Камри только 5! Мои поздравления и добро пожаловать в клуб!
29
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
T_O_N_Y:
За Камри только 5! Мои поздравления и добро пожаловать в клуб!
Спасибо!
9
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
5
6
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24020
хорошая машина.
но внешне мне не нравится все-таки в лям мона повыбирать.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
6
27
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1217
Отзыв 4+ удивил расход, чет многовато, хотя наверное виноваты низкие температуры и малый пробег, дефлекторы я бы наверное вообще бы не ставил, но тут дело вкуса.
Поздравления с покупкой
добавь Фоток!
Если ты споришь с идиотом, вероятно он делает тоже самое.
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 162
В принципе все понятно, но маловато. Где фото!?
Добавляй. Оценку придержу.
Да и еще... купить авто за 1 МИЛЛИОН РУБЛЕЙ, и купить китайскую резину за 13 тыщ... я может что-то не понимаю!?
58
6
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 244
Поздравляю с покупкой. Ждем фото +555
Mark 2 GX 100
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
9
 
Ответить
 
Сообщений: 232
"Объясню свой выбор. 2 литра – многие скажут, не едет. АКП4 – старье. Прокатитесь сами. 2.5 литра – хорошо, но в городе избыточно."
Не только не избыточно но и совсем не много для Камри!
19
13
Ответить
 
Сообщений: 232
И все же NISSAN Теана кажется мне более интересной.
21
55
Ответить
 
Сообщений: 232
В NISSAN Теана ДВС V-6 , Вариатор - экономия топлива и динамика разгона +, Роскошный богатый салон, оснащенность всевозможными системами, удобные сиденья, при этом цена поинтереснее чем у камри.
35
62
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Стенли:
"Объясню свой выбор. 2 литра – многие скажут, не едет. АКП4 – старье. Прокатитесь сами. 2.5 литра – хорошо, но в городе избыточно."
Не только не избыточно но и совсем не много для Камри!
Не много. Но нужно ли оно?
Каждому своё. Давить на тапку в пробке смысла нет. :-). Да и устраивать светофорные гонки на этой машине - как-то не солидно.
31
3
Ответить
     
Свободный
Сообщений: 175833
нормально
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
5
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5236
А на мою хонду 2008 года КАСКО 108тыщ (сказал, что за такие бабки сам буду ремонтировать если что вдруг), на новый Хайлендер например 51, а ОСАГО 7тыщ...

Для города - корабель...на своей откатал по городу уж сколько - такая длина не для городского седана...ИМХО максимум 4,5м длины.

А в общем и авто ништяк и отзыв 5.

ЗЫ. Для трассы даже зимой 10л/100км много. Мой расход зимой по трассе с загруженной машиной до 7,5л/100км.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
4
20
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Стенли:
В NISSAN Теана ДВС V-6 , Вариатор - экономия топлива и динамика разгона +, Роскошный богатый салон, оснащенность всевозможными системами, удобные сиденья, при этом цена поинтереснее чем у камри.
Сравни цены. Что какую теану ты купишь за миллион? Там даже системы стабилизации нет. Сидения не лучше и не хуже. Технически она будет проще.

V6 - хорошо, но вариатор там на любителя. Трамвай одним словом, мне не понравился. А там машина достойная. Но хорошая комплектация начинается с 1182, и слишком уж вялая ходовка.

Кстати ещё больший плюс в сторону камри - клиренс. 16см.
25
3
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
IOANN Negrozznyi:
А на мою хонду 2008 года КАСКО 108тыщ (сказал, что за такие бабки сам буду ремонтировать если что вдруг), на новый Хайлендер например 51, а ОСАГО 7тыщ...
Для города - корабель...на своей откатал по городу уж сколько - такая длина не для городского седана...ИМХО максимум 4,5м длины.
А в общем и авто ништяк и отзыв 5.
ЗЫ. Для трассы даже зимой 10л/100км много. Мой расход зимой по трассе с загруженной машиной до 7,5л/100км.
На камри каско тоже дорогая. Самое смешное дороже, чем на крузака 200 по процентам.

10 - это примерно. Честно говоря даже не замерял. Всё равно ещё обкатка. Хоть дилер и сказал, что обкатка не требуется. Но даже в букваре указано, что обкатка до 1000км.
4
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Стенли:
при этом цена поинтереснее чем у камри.
Цены одинаковые фактически. Камри - 1206, это при том с фарами самоповорачивающимися. Теата 1182. Можно без AFS камри взять за 1170. Но нужно делать поправку, что Теана - устаревшая уже. Скоро будет рестайлинг. Камри - новая платформа.
14
4
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 43169
5 Камри - надежный аппарат, еще бы побольше клиренс и цены б ей небыло!
все хорошо 8).
4
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Думал брать V50, даж предоплату внёс. Но отказался брать : 1) вид китаёзы 2) сидухи пер. показались неудобными 3) на тестовых авто не было буксир. проушин 4) трабл с закр дверей (клапан "разряжения" салона) 5) ржа на капотах через пол-года экспл...добили колонки в задней полке (?). Но плюсов тоже много. .
kosyakla:
для комфортного передвижения – самое то
Прав автор, да за эти деньги альтернатив путных почти нет) Автор, не хотел обидеть, удачи тебе и Камрюхе)
14
28
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2785
5+
4
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
расскажите, как обстоит вопрос с установкой сигнализации и подогревов двигателя. слышал, что это не возможно, так это или нет?
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Nissan March 2002
1
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Михаил177:
V50
не было буксир. проушин
хотел сразу на "галстуке" таскать !? )))

зы: есть они там
искать не умеете)
16
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Сергей_123:
как обстоит вопрос с установкой сигнализации и подогревов двигателя. слышал, что это не возможно, так это или нет?
с чего вдруХ ?!
о_о
6
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24020
я бы рассмотрел пассат новый
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
7
30
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Mr.LION:
с чего вдруХ ?!
о_о
ну вот так, знакомый покупал за 1 300, говорит давайте сигу ставить, они ему - ******, не положено, стоит родная, ничего другого нельзя. он тогда попросил вебасту, они ему тоже самое ответили, а на вопрос, как ее в морозы заводить, ответили, ниже -25 вообще эксплуатировать нельзя.
он поинтересовался, не о***ли ли они, на что ему ответили: не нравиться п***й лесом..
10
5
Ответить
Кемерово
Сообщений: 2
Правильный выбор сделал. Не все в машине измеряется количеством кнопочек. Тойота это есть ТОЙОТА. Насчет мотора не согласен, у меня сороковка Камри, 2,4 л. С завистью поглядываю на 2,5 прям немного не хватает машинке. Отсюда и расход такой большой у тебя. У меня расход 10/14/16-18. У товарища 50-ка 2,5 л. 8/10/16.
14
5
Ответить
    
Седьмая столица...
Сообщений: 1806
Сергей_123:
ну вот так, знакомый покупал за 1 300, говорит давайте сигу ставить, они ему - ******, не положено, стоит родная, ничего другого нельзя. он тогда попросил вебасту, они ему тоже самое ответили, а на вопрос, как ее в морозы заводить, ответили, ниже -25 вообще эксплуатировать нельзя.он поинтересовался, не о***ли ли они, на что ему ответили: не нравиться п***й лесом..
Чего-то интересное замутили офы однако... Слышал разок такое, тихонько опупел от их некомпетенции, право...
...-...-...-Legaсy'91-Impreza'98-RAV4'03
Хочу ёжика... С желудком литра на 2...
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
sb1955:
Чего-то интересное замутили офы однако... Слышал разок такое, тихонько опупел от их некомпетенции, право...
за что купил, за то и продаю, вот и интересно))) а то брат тестя брать хочет, может в таком случае лучше корейцев посмотреть..
2
5
Ответить
Кемерово
Сообщений: 2
Сергей_123:
ну вот так, знакомый покупал за 1 300, говорит давайте сигу ставить, они ему - ******, не положено, стоит родная, ничего другого нельзя. он тогда попросил вебасту, они ему тоже самое ответили, а на вопрос, как ее в морозы заводить, ответили, ниже -25 вообще эксплуатировать нельзя.
он поинтересовался, не о***ли ли они, на что ему ответили: не нравиться п***й лесом..
Это вам скажет любой дилер, про любую машину. Либо ставишь у них по конскому ценнику, либо снимаешься с гарантии. Марка здесь ни причем, вебасте пофиг где работать, хоть на тракторе, хоть на космическом аппарате, она не зависит от конструкции и устройства авто.
11
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Yustas15:
Это вам скажет любой дилер, про любую машину. Либо ставишь у них по конскому ценнику, либо снимаешься с гарантии. Марка здесь ни причем, вебасте пофиг где работать, хоть на тракторе, хоть на космическом аппарате, она не зависит от конструкции и устройства авто.
в том то и дело, что официалы в принципе не устанавливают даже сами..
1
7
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Сергей_123:
расскажите, как обстоит вопрос с установкой сигнализации и подогревов двигателя. слышал, что это не возможно, так это или нет?
Возможно. Но установщик сказал, что зачем-то там 2 провода на зажигание. Но это легко обходится.
Yustas15:
Правильный выбор сделал. Не все в машине измеряется количеством кнопочек. Тойота это есть ТОЙОТА. Насчет мотора не согласен, у меня сороковка Камри, 2,4 л. С завистью поглядываю на 2,5 прям немного не хватает машинке. Отсюда и расход такой большой у тебя. У меня расход 10/14/16-18. У товарища 50-ка 2,5 л. 8/10/16.
По расходу - посмотрим после обкатки. Но я уже писал, что у меня режим греем, мало едем, стоим в пробках. На выходных покатался без пробок - расход тут же упал до 17.8
Сергей_123:
ну вот так, знакомый покупал за 1 300, говорит давайте сигу ставить, они ему - ******, не положено, стоит родная, ничего другого нельзя. он тогда попросил вебасту, они ему тоже самое ответили, а на вопрос, как ее в морозы заводить, ответили, ниже -25 вообще эксплуатировать нельзя.
он поинтересовался, не о***ли ли они, на что ему ответили: не нравиться п***й лесом..
Пытались н****ть. Это твоя машина, ты туда хоть топор в капот можешь воткнуть.
Михаил177:
Дума л брать V50, даж предоплату внёс. Но отказался брать : 1) вид китаёзы 2) сидухи пер. показались неудобными 3) на тестовых авто не было буксир. проушин 4) трабл с закр дверей (клапан "разряжения" салона) 5) ржа на капотах через пол-года экспл...добили колонки в задней полке (?). Но плюсов тоже много. .Прав автор, да за эти деньги альтернатив путных почти нет) Автор, не хотел обидеть, удачи тебе и Камрюхе)
1) Ну дык...у нас чисто азиатская модель :-). Она продается в Тае, Японии и тд
2) Мне норм...нашел удобное положение)
3) Не искал, но должны быть
4) Я уже забил. Посильнее стукаешь). Чувство, что лимузин закрываешь
5) Было в первых партиях авто. Последнее время тему на тойота клаб себя изжила. Видимо исправили. Теана так вообще ржавеет не хило до сих пор. Но нам в Ха проще. Тут реагентов не льют. Посмотрим через пол годика как оно будет :-)
6) Колонки вроде норм. Неудобств не чувствую
5
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 27765
Автор, я конечно сам за экономию денег во всем, но покупать тачку за миллион с 4 ступенчатым автоматом, родом из 20 века и резиной за 13 тысяч, выглядит нелепо. ИМХО.
Но, как говорится, хозяин - барин
14
15
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
Mr.LION:
хотел сразу на "галстуке" таскать !? )))
зы: есть они там
искать не умеете)
Ну да, тех кто просит help"а)... Проушин на тестовых авто НЕ БЫЛО, когда Тойоту задолбали ими, то она сделала их в кои-то веки. Так што искать умеем и+ и-
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
понятно, что твоя машина, но вопрос сохранения гарантии, все-таки важен.. не охота, чтобы в итоге всех обходов попасть на деньги по электрике (а я полагаю это будет кругленькая сумма). так вы и не ответили официалы что сказали можно или нет?
1
3
Ответить
    
Сообщений: 33978
хороший отзыв ,автор молодец, без лишних понтов. не знал что они есть 2.0 литра. машинка хороша, есчо бы фото салона!?)
4
1
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1208
У меня была 2007 года, 2,4 литра. Тоже на морозе скрипела (жена всегда говорила "потертое седло") Кстати расход, долгий прогрев, малый пробег максимум было 18,9 литров.
Пробег был 48тыс. а масло Тойота 5В30 ела литр на 2 тыс.км.(((((( Может надо было поэкспериментировать с марками масла, но и-за вот этого скрипа и жора масла продал ее.
И опять смотрю в сторону Камри................
5
2
Ответить
    
"Модный"
Сообщений: 52
Поздравляю с покупкой, приветствую в рядах всем так ненавистной камри.Отзыв про муки выбора и сам факт покупки - нормален.
Приготовся держать оборону, что СуперБ и WW -лучше и "лучше б Марка взял" :))
Удачи в эксплуатации.
12
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
нашел, официалы ставят только шерхан 3 - УГ, если честно..
но народ и пандоры на стороне лепят, осталось понять какие сиги сертифицированы таетой для камри, чтобы в конторе ставить, а так говорят в любом случае попадешь на электрику
1
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
FNTS:
Поздравляю с покупкой, приветствую в рядах всем так ненавистной камри.Отзыв про муки выбора и сам факт покупки - нормален.
Приготовся держать оборону, что СуперБ и WW -лучше и "лучше б Марка взял" :))
Удачи в эксплуатации.
это про любую машину так, еще есть вариант кроун/ зачем за такие деньги новое, лучше б/у/ всем не угодишь, новая машина - молодец, лично мне не нравится, но и не навязываю свое мнение, тут задаю интересующие вопросы..
1
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
SSSMOKE:
Автор, я конечно сам за экономию денег во всем, но покупать тачку за миллион с 4 ступенчатым автоматом, родом из 20 века и резиной за 13 тысяч, выглядит нелепо. ИМХО.
Но, как говорится, хозяин - барин
Скажи это владельцам Сузуки Гранд Витара. Лично мне пофиг какой автомат. Едет шустро, переключает быстро. Хотя конечно, могли бы хотя бы 5ти ступку вставить.

А чем резина за 13 тысяч хуже? Ты на ней ездил?...По мне так, она ничем не уступает новой японской за 30.
13
5
Ответить
     
??? Ирк. обл.
Сообщений: 2458
SSSMOKE:
Автор, я конечно сам за экономию денег во всем, но покупать тачку за миллион с 4 ступенчатым автоматом, родом из 20 века и резиной за 13 тысяч, выглядит нелепо. ИМХО.
Но, как говорится, хозяин - барин
4 ступени, конечно, топливо не экономят. А в остальном?
Неужели лучше брать современный вариатор или робот? Можно залететь на деньги - никакая экономия топлива не спасет)))
Морозы, мощный двигатель, динамичная езда - все это враги вариатора, который и без того большим ресурсом не славится. Оно надо?
ЗФ. Если ездишь более 20 тыщ в год и хочешь экономить на топливе - покупай дизель!
????????
Caldina 215G-Twister, 3S-FE, 4WD, 2002 г.
8
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
FNTS:
Поздравляю с покупкой, приветствую в рядах всем так ненавистной камри.Отзыв про муки выбора и сам факт покупки - нормален.
Приготовся держать оборону, что СуперБ и WW -лучше и "лучше б Марка взял" :))
Удачи в эксплуатации.
Спасибо. Я не хочу никому ничего доказывать. Я свой выбор сделал. Это оптимально для ДВ. Немцы тут не в почёте. Обслуживать их тут почти негде.
Timon-28:
У меня была 2007 года, 2,4 литра. Тоже на морозе скрипела (жена всегда говорила "потертое седло") Кстати расход, долгий прогрев, малый пробег максимум было 18,9 литров.
Пробег был 48тыс. а масло Тойота 5В30 ела литр на 2 тыс.км.(((((( Может надо было поэкспериментировать с марками масла, но и-за вот этого скрипа и жора масла продал ее.
И опять смотрю в сторону Камри................
То, что масло ела - хз. Ни на одной японской машине до 100 тысяч пробега такого небыло.

Скрип - Лично у меня только после -30, как писал уже выше. Продит за пару сотен метров. Но покажите мне машину, которая в -30 не подмерзает на ветру?
ДисБат:
хороший отзыв ,автор молодец, без лишних понтов. не знал что они есть 2.0 литра. машинка хороша, есчо бы фото салона!?)
Фото будут на дня, отфотаю :-)
Сергей_123:
понятно, что твоя машина, но вопрос сохранения гарантии, все-таки важен.. не охота, чтобы в итоге всех обходов попасть на деньги по электрике (а я полагаю это будет кругленькая сумма). так вы и не ответили официалы что сказали можно или нет?
Оффициалы у нас ставят любые сигнализации! В основном пандору. Но ценник там - от 30 тысяч стартует. Гарантия - если конечно из-за установки сиги у сторонних людей погорит электроника, то с гарантии могут снять, и то если докажут. И снимут только электронику. Но таких перцендентов я не слышал у нас.
8
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
kosyakla:
Оффициалы у нас ставят любые сигнализации! В основном пандору. Но ценник там - от 30 тысяч стартует. Гарантия - если конечно из-за установки сиги у сторонних людей погорит электроника, то с гарантии могут снять, и то если докажут. И снимут только электронику. Но таких перцендентов я не слышал у нас.
ясно, просто у нас в красноярске совершенно другая ситуация.. удачи в эксплуатации "русской" камри, за ваших официалов, согласных идти на встречу людям 5.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 29445
камрюха она и есть камрюха . держи 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Сергей_123:
ясно, просто у нас в красноярске совершенно другая ситуация.. удачи в эксплуатации "русской" камри, за ваших официалов, согласных идти на встречу людям 5.
Дык. Странный дилер. Позвоните в Тойоту, по офф. телефону, пожалуйстесь. Это просто напросто нарушение закона о защите прав потребителя.
У нас подобный дилер - Ниссан в городе. Страшилками пугают про снятие с гарантии и тд. Остальные более адекватные.
maks22:
камрюха она и есть камрюха . держи 5
Спасибо!
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 27765
Vlad S:
4 ступени, конечно, топливо не экономят. А в остальном?
Неужели лучше брать современный вариатор или робот? Можно залететь на деньги - никакая экономия топлива не спасет)))
Морозы, мощный двигатель, динамичная езда - все это враги вариатора, который и без того большим ресурсом не славится. Оно надо?
ЗФ. Если ездишь более 20 тыщ в год и хочешь экономить на топливе - покупай дизель!
Не только в экономии топлива, плюс динамика. И в камри не вариатор, а обычный автомат, 6 ступенчатый, например. И расход по городу 10 л. разве не хорошо, для двигателя 2.5 л?
2
 
Ответить
   
нижний Тагил
Сообщений: 792
Хорошо!
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 27765
kosyakla:
Скажи это владельцам Сузуки Гранд Витара. Лично мне пофиг какой автомат. Едет шустро, переключает быстро. Хотя конечно, могли бы хотя бы 5ти ступку вставить.
А чем резина за 13 тысяч хуже? Ты на ней ездил?...По мне так, она ничем не уступает новой японской за 30.
На этой резине не ездил. Но, экономить на резине, я считаю не стоит, это одно из составляющих твоей безопасности на дороге.
Если вам она нравится по ТТХ, то ладно, дело ваше
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 494
5 за отзыв. Автор верно указал расход бензина (не занизил как многие). В сильные морозы расход у меня до16 доходит на полтарашке, так что 20 для камри в морозы норма.
Иркутск, Toyota Raktis, 1.5, 2000 G. Радар: Sho-me 720;
3
1
Ответить
   
Kemerovo
Сообщений: 604
ИМХО единственный плюс который есть у камри это то что она вообще не теряет в цене ))
я не знаю как у тойоты это получается )))
5
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 103
Сразу предупреждаю: 1) Давайте уважать друг друга 2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать 3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не читать 4) Данный отзыв никому не навязывается, лишь описывает субъективное мнение. Читать полностью: Отзыв о Toyota Camry молодец а то меня заклювали
Мой отзыв: Toyota Premio 2002
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Хороша
GET BIG OR DIE.
2
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
SSSMOKE:
На этой резине не ездил. Но, экономить на резине, я считаю не стоит, это одно из составляющих твоей безопасности на дороге. Если вам она нравится по ТТХ, то ладно, дело ваше
Дык...Я перед покупкой резины перечитал кучу мнений...Пришел к одному...Если хочешь прям вау - бери шиповку , хаккапелиту -40 рублей у нас. Шиповка ужасно шумная, мне это не нравится. А переплачивать за сомнительного качества шиповку брендированую - смысла не вижу. Отрыв в 5-7 от этой кЕтайчины небольшой. К тому же её делают на том же заводе, что и бриджи кажется. Так что станки одни и те же. Пока мне нравится, резина предсказуема.
makarkin:
ИМХО единственный плюс который есть у камри это то что она вообще не теряет в цене )) я не знаю как у тойоты это получается )))
Это не маловажный плюс. Вообще тойоту можно назвать скучной. Не ломается, едет стабильно. Конечно при должном уходе. Простая как трактор Беларусь. Я бы сказал это про все японские марки.
TOYOTA75:
Сразу предупреждаю: 1) Давайте уважать друг друга 2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать 3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не читать 4) Данный отзыв никому не навязывается, лишь описывает субъективное мнение. Читать полностью: Отзыв о Toyota Camry молодец а то меня заклювали
Этой фразой я пытался отпугнуть тех, кто сразу напишет про более лучшие мерсы чуть б.у., бэхи и фольксвагены пассаты. Машины они может и достойные, но на ДВ - это не вариант фактически.
2
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 77641
5!!!
автор молодец!!! не поддался на то что сделано в россии значит амно!!!
удачных дорог
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
2
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
synokk:
5!!!
автор молодец!!! не поддался на то что сделано в россии значит амно!!!
удачных дорог
Давно понял, что это без разницы где собрано. Конечно русскую душу не поменяшь, там где нужно вкрутить - забьют. Но в машине походу нет ни одной запчасти русской. Везде make in japan. По крайней мере на том, что видно. Даже предохранители джапановские.

Ещё раз повторюсь, посмотрим что будет, после пробега тысяч в 10. Но думаю ничего страшного.
5
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 937
Классный автор побольше таких удачи с машиной, мне предыдущая кажется красивее и гармоничнее, наверно к новой не привык.... Каробас и двиг такие же как на предыдущей камри или что то новое
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1764
kosyakla:
Ещё раз повторюсь, посмотрим что будет, после пробега тысяч в 10. Но думаю ничего страшного.
Можно критиковать Тойоту, но только за отличную печку ей можно многое простить) Особенно в эту холодную зиму.
4
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Михаил177:
Можно критиковать Тойоту, но только за отличную печку ей можно многое простить) Особенно в эту холодную зиму.
Да...печка жарит хорошо :-)
tim204:
Классный автор побольше таких удачи с машиной, мне предыдущая кажется красивее и гармоничнее, наверно к новой не привык.... Каробас и двиг такие же как на предыдущей камри или что то новое
Коробка новая, но для 2.5 и 3.5 литра. Движки по сути те же.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1375
Мда, с приобретением конечно поздравляю, но интересно, китайская резина на машину за лимон? Они настолько прогрессируют в качестве? Года 2 назад использова, на неделю меня хватило ездить на таком.
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 937
Спасибо
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Fresco:
Мда, с приобретением конечно поздравляю, но интересно, китайская резина на машину за лимон? Они настолько прогрессируют в качестве? Года 2 назад использова, на неделю меня хватило ездить на таком.
Так же думает и дилер, что человеку покупающему у него машину за таки деньги можно ещё допов на 100 рублей втюхать.

Я умею считать свои деньги. Тачку брал не в кредит.

Резина стоит своих денег. Раньше и корейская была полное Г. В 2008 купил летнюю, за сезон грыж 6 было на колесах (Hankook).
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 159
WINDOMOVOD-NKZ:
А каско на дальнем востоке простите на х...?
А резину ТРИАНГЛ вы ребя не ругайте- она специально на камри 2.0. сделана- и та и другая ни хрена не едут- дополняя друг друга...
А вы думаете на ДВ машины не воруют.
Или они там меньше бьются.
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 117
лучший автомобиль в свои деньги ( именно с объемом и ценой до 1 млн. руб.)
подскажите, датчик света, дождя, круиз есть ? доплату за цвет брали ?
тоже Камри 50, 2.0 , только на коже, сидушки передние электро, круиз , все датчики.
через пару месяцев отзыв наваяю .
Диллер красноярский убил.. была сразу же наклеяна защитная пленка, на морду, зеркала.. Через месяц на мойке пленка отошла по краям..... не гарантийный случай.. за мойку не ручаются говорят.. + с кредитом обманули сильно ( тут сам дурак), тойота банк не одобрил , сказали у партнеров Юниаструм одобрили условия все те же..... ну и не стал вдаваться подписал в итоге , 36 % годовых на 5 лет, хотя просил на 3, досрочно погасите все пересчитаем. В итоге : на 2 месяц оплаты кредита вношу 200 т.р ... мне все пересчитывают.. и.... барабанная дробь.... сумма кредита не изменилась... штраф за досрочное гашение, в итоге кредит я обязан платить 5 лет 0_О. Конечно сам дурак еще раз , читать все надо... лежит дома 2 листа с расчетами кредита от разных сотрудников... с одними цифрами в договоре все красиво завуалировали другими.. сотрудницы уволены, хотя вряд ли.. горя хапнул и погасил .. ждем ПТС... надеюсь на лучшее..
Впечатления о машине не испорчены.. хотя несколько раз думал с*ка *****а ты подкинула мне.
Выбор был очень долгий муторный с бюджетом до 1400 включая КАСКО , резину..
Смотрели все абсолютно , даже китайцев.
Но камри остается машиной в первую очередь , а не домашним диваном, с весьма простой электроникой а так же сервисом.
Но о муках выбора уже в отзыве напишу, чуть пассата и антару не взяли.
По музыке кто то высказывался о том что они в задней полке.. все играет просто чудесно!!
имею понимание о хорошем автозвуке.. как класса hi-end, так и бюджетного .. Скажу вам звучит на все свои копейки, сцена все отсроено, как для задних пассажиров так и для водителя. Прошу маньяков звуковых успокоится, все без претензии.. НО чертовски хорошо .
По шумке авто не выбирают .. хотя читал отзывы, есть и такие.. lite зашумить дополнительно двери + арки , 12 т.р ... если самому то 5 т.р.... и тогда вообще чудо.
климат - авто выставил и забыл, двери хреново закрываются силиконом обработайте.
Ключ не нравится - бичевский, на премио 240 кузов , ключ гораздо удобнее и симпатичнее.
и главное не СЛУШАЙТЕ никого , кто скажет что 2.0 для камри мало и автомат 4х ступый древность . Все весьма надежно. Да и ни разу не было, чтобы двигателя не хватало. Для большинства людей которые отъездили 20 лет за баранкой, и проводят 6-10 часов за рулем, тяжело удивить чем то , хоть обшейте салон шкурой с зада дракона, и инкрустируйте целиком массивом горного хрусталя.. Пофиг на дерево или под дерево салон .. Главное : зелёная подсветка очень удобна , часы информативны, селектор передач так же удобен, у сидалищ достоточно настроек, руль крутится.. 12 секунд до 100 , куда спешить ? подавляющее большинство авто, имеют схожую динамику, либо незначительное превосходство не ощутишь в городе.. или владельцы бородатых японцев 90х годов, думают что их авто так же как и раньше, 10-20 лет назад имеет динамику которая заявлена производителем ???
в общем готовьтесь к моему отзыву, по всем производителям пройдусь =) срача будет уйма!
Мой отзыв: Toyota Premio 2003
26
2
Ответить
    
Сообщений: 36
Mitya_79:
5 Камри - надежный аппарат, еще бы побольше клиренс и цены б ей небыло!
Купите Хайлендер. 16 см - это прилично, даже для Владивостокских дорог.
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
6
 
Ответить
    
Сообщений: 36
[quote=kosyaklaПо расходу - посмотрим после обкатки. Но я уже писал, что у меня режим греем, мало едем, стоим в пробках. На выходных покатался без пробок - расход тут же упал до 17.8[/quote]

Нехилый расход. У самого камри 50 (2,5) Элеганс +. Сейчас во Владике морозно, 15-20 ниже нуля. Авто греется где-то 3 минуты (до первого деления), еще через минуту начинает жарить подогрев сидух. Расход у меня по городу 11 литров (езжу спокойно), после жены показывает 12,7 л. По трассе 10-10,5л.

По поводу 2х литров. Сам рассматриваю этот вариант, как вторую машину в семью. Никогда не брал кредитов, поэтому покупаю лишь то на что есть деньги. А их хватит только на "стандарт" 2 л. Было бы больше - взял бы с мотором 3,5:) Вот!!!
4
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2457
Кто бы че не говорил , а машинка хороша.
Отзыв 5.
Ляпота !!.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
Чет кушает многовато.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
2
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Евгений1117:
лучший автомобиль в свои деньги ( именно с объемом и ценой до 1 млн. руб.)
подскажите, датчик света, дождя, круиз есть ? доплату за цвет брали ?
тоже Камри 50, 2.0 , только на коже, сидушки передние электро, круиз , все датчики.
через пару месяцев отзыв наваяю .
Диллер красноярский убил.. была сразу же наклеяна защитная пленка, на морду, зеркала.. Через месяц на мойке пленка отошла по краям..... не гарантийный случай.. за мойку не ручаются говорят.. + с кредитом обманули сильно ( тут сам дурак), тойота банк не одобрил , сказали у партнеров Юниаструм одобрили условия все те же..... ну и не стал вдаваться подписал в итоге , 36 % годовых на 5 лет, хотя просил на 3, досрочно погасите все пересчитаем. В итоге : на 2 месяц оплаты кредита вношу 200 т.р ... мне все пересчитывают.. и.... барабанная дробь.... сумма кредита не изменилась... штраф за досрочное гашение, в итоге кредит я обязан платить 5 лет 0_О. Конечно сам дурак еще раз , читать все надо... лежит дома 2 листа с расчетами кредита от разных сотрудников... с одними цифрами в договоре все красиво завуалировали другими.. сотрудницы уволены, хотя вряд ли.. горя хапнул и погасил .. ждем ПТС... надеюсь на лучшее..
Впечатления о машине не испорчены.. хотя несколько раз думал с*ка *****а ты подкинула мне.
Выбор был очень долгий муторный с бюджетом до 1400 включая КАСКО , резину..
Смотрели все абсолютно , даже китайцев.
Но камри остается машиной в первую очередь , а не домашним диваном, с весьма простой электроникой а так же сервисом.
Но о муках выбора уже в отзыве напишу, чуть пассата и антару не взяли.
По музыке кто то высказывался о том что они в задней полке.. все играет просто чудесно!!
имею понимание о хорошем автозвуке.. как класса hi-end, так и бюджетного .. Скажу вам звучит на все свои копейки, сцена все отсроено, как для задних пассажиров так и для водителя. Прошу маньяков звуковых успокоится, все без претензии.. НО чертовски хорошо .
По шумке авто не выбирают .. хотя читал отзывы, есть и такие.. lite зашумить дополнительно двери + арки , 12 т.р ... если самому то 5 т.р.... и тогда вообще чудо.
климат - авто выставил и забыл, двери хреново закрываются силиконом обработайте.
Ключ не нравится - бичевский, на премио 240 кузов , ключ гораздо удобнее и симпатичнее.
и главное не СЛУШАЙТЕ никого , кто скажет что 2.0 для камри мало и автомат 4х ступый древность . Все весьма надежно. Да и ни разу не было, чтобы двигателя не хватало. Для большинства людей которые отъездили 20 лет за баранкой, и проводят 6-10 часов за рулем, тяжело удивить чем то , хоть обшейте салон шкурой с зада дракона, и инкрустируйте целиком массивом горного хрусталя.. Пофиг на дерево или под дерево салон .. Главное : зелёная подсветка очень удобна , часы информативны, селектор передач так же удобен, у сидалищ достоточно настроек, руль крутится.. 12 секунд до 100 , куда спешить ? подавляющее большинство авто, имеют схожую динамику, либо незначительное превосходство не ощутишь в городе.. или владельцы бородатых японцев 90х годов, думают что их авто так же как и раньше, 10-20 лет назад имеет динамику которая заявлена производителем ???
в общем готовьтесь к моему отзыву, по всем производителям пройдусь =) срача будет уйма!
Спасибо за столь большой отзыв :-).

За цвет доплату брали. Только за белый не берут. Круиз есть, датчик дождя тоже.
Про двери - силиконом не поможет...Есть даже целая тема. Что-то там с клапаном, причем если приоткрыть окно, дверь легко закрывается. Собственно я привык, мне пофиг)
alexlsk:
Нехилый расход. У самого камри 50 (2,5) Элеганс +. Сейчас во Владике морозно, 15-20 ниже нуля. Авто греется где-то 3 минуты (до первого деления), еще через минуту начинает жарить подогрев сидух. Расход у меня по городу 11 литров (езжу спокойно), после жены показывает 12,7 л. По трассе 10-10,5л.
По поводу 2х литров. Сам рассматриваю этот вариант, как вторую машину в семью. Никогда не брал кредитов, поэтому покупаю лишь то на что есть деньги. А их хватит только на "стандарт" 2 л. Было бы больше - взял бы с мотором 3,5:) Вот!!!
Ну сравнивать мороз во владе - даже не вариант). Я как купил - выше -20 не было. Обкатаю машину - там будет видно. Думаю расход упадёт. Но мне пока хватает этих 2х литров. Я не гонщик.
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Евгений1117:
лучший автомобиль в свои деньги ( именно с объемом и ценой до 1 млн. руб.)
подскажите, датчик света, дождя, круиз есть ? доплату за цвет брали ?
тоже Камри 50, 2.0 , только на коже, сидушки передние электро, круиз , все датчики.
через пару месяцев отзыв наваяю .
Диллер красноярский убил.. была сразу же наклеяна защитная пленка, на морду, зеркала.. Через месяц на мойке пленка отошла по краям..... не гарантийный случай.. за мойку не ручаются говорят.. + с кредитом обманули сильно ( тут сам дурак), тойота банк не одобрил , сказали у партнеров Юниаструм одобрили условия все те же..... ну и не стал вдаваться подписал в итоге , 36 % годовых на 5 лет, хотя просил на 3, досрочно погасите все пересчитаем. В итоге : на 2 месяц оплаты кредита вношу 200 т.р ... мне все пересчитывают.. и.... барабанная дробь.... сумма кредита не изменилась... штраф за досрочное гашение, в итоге кредит я обязан платить 5 лет 0_О. Конечно сам дурак еще раз , читать все надо... лежит дома 2 листа с расчетами кредита от разных сотрудников... с одними цифрами в договоре все красиво завуалировали другими.. сотрудницы уволены, хотя вряд ли.. горя хапнул и погасил .. ждем ПТС... надеюсь на лучшее..
Впечатления о машине не испорчены.. хотя несколько раз думал с*ка *****а ты подкинула мне.
Выбор был очень долгий муторный с бюджетом до 1400 включая КАСКО , резину..
Смотрели все абсолютно , даже китайцев.
Но камри остается машиной в первую очередь , а не домашним диваном, с весьма простой электроникой а так же сервисом.
Но о муках выбора уже в отзыве напишу, чуть пассата и антару не взяли.
По музыке кто то высказывался о том что они в задней полке.. все играет просто чудесно!!
имею понимание о хорошем автозвуке.. как класса hi-end, так и бюджетного .. Скажу вам звучит на все свои копейки, сцена все отсроено, как для задних пассажиров так и для водителя. Прошу маньяков звуковых успокоится, все без претензии.. НО чертовски хорошо .
По шумке авто не выбирают .. хотя читал отзывы, есть и такие.. lite зашумить дополнительно двери + арки , 12 т.р ... если самому то 5 т.р.... и тогда вообще чудо.
климат - авто выставил и забыл, двери хреново закрываются силиконом обработайте.
Ключ не нравится - бичевский, на премио 240 кузов , ключ гораздо удобнее и симпатичнее.
и главное не СЛУШАЙТЕ никого , кто скажет что 2.0 для камри мало и автомат 4х ступый древность . Все весьма надежно. Да и ни разу не было, чтобы двигателя не хватало. Для большинства людей которые отъездили 20 лет за баранкой, и проводят 6-10 часов за рулем, тяжело удивить чем то , хоть обшейте салон шкурой с зада дракона, и инкрустируйте целиком массивом горного хрусталя.. Пофиг на дерево или под дерево салон .. Главное : зелёная подсветка очень удобна , часы информативны, селектор передач так же удобен, у сидалищ достоточно настроек, руль крутится.. 12 секунд до 100 , куда спешить ? подавляющее большинство авто, имеют схожую динамику, либо незначительное превосходство не ощутишь в городе.. или владельцы бородатых японцев 90х годов, думают что их авто так же как и раньше, 10-20 лет назад имеет динамику которая заявлена производителем ???
в общем готовьтесь к моему отзыву, по всем производителям пройдусь =) срача будет уйма!
значит удалят твой отзыв к херам - читай правила форума
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 839
1AZ, который у себя япы заменили 3ZR-ом несколько лет назад... И 4-ступый автомат вместо 6-ступого у 2.5 и 3.5. Чисто российский феномен ДЛЯ российского рынка...
Laurel HC35 RB20DE "Medalist" - > Teana J31 VQ23DE "230JM" - > Honda Shadow ACE VT750c
5
4
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Runnin:
1AZ, который у себя япы заменили 3ZR-ом несколько лет назад... И 4-ступый автомат вместо 6-ступого у 2.5 и 3.5. Чисто российский феномен ДЛЯ российского рынка...
Дык...я в отзыве и написал. По сути - это связка от предыдущего поколения рав4, немного допиленная.
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 117
kosyakla:
Спасибо за столь большой отзыв :-).
За цвет доплату брали. Только за белый не берут. Круиз есть, датчик дождя тоже.
Про двери - силиконом не поможет...Есть даже целая тема. Что-то там с клапаном, причем если приоткрыть окно, дверь легко закрывается. Собственно я привык, мне пофиг)Ну сравнивать мороз во владе - даже не вариант). Я как купил - выше -20 не было. Обкатаю машину - там будет видно. Думаю расход упадёт. Но мне пока хватает этих 2х литров. Я не гонщик.
по резинкам, это да, но сами по себе их стоит обработать, однозначна мягче и лучше.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1149
пятерку ставлю. У 2.0 литровых мотров тоже есть приятная особенность их нужно крутить чтобы они ехали и это тоже некоторый кайф.
3
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 172
Хороший, добротный автомобиль за свои деньги! пассат, теана, суперб, камри, все примерно стоят одинаково, от 1,0 до 1,3млн. и все хороши!!! каждому свое
поздравляю с покупкой!!! езди и радуйся!!!
за отзыв 5!!!
5
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 189
Расход, если честно, очень удивил. Может после обкатки упадет... У меня сейчас в мороз -20 расход начал доходить до 20 литров (но за 20 не выходит). И это с прогревами с автозапуском, пробками и не вялой ездой. Но стоит на дороги чуть посвободнее выехать - сразу падает до 15-16. У меня 3,5 литра двигатель.
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Автор в итоге купил самый дровянной вариант из 4х возможных. Еще и с мотором от Короллы.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
25
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Самый комфортный из всех 4х. Я выбирал по этому принципу. На королле никогда небыло такого двигателя.

The 1AZ-FE is a 2.0 L (1998 cc) version. Output is 108 kW (145 hp) at 6000 rpm with 190 N·m (140 lb·ft) of torque at 4000 rpm for the Camry Aurion version. Rav4 engines were rated at 148 hp (110 kW) at 6000 rpm and 142 lb·ft (193 N·m) of torque at 4000 rpm.
The 1AZ has a total displacement of 1998 cc with 86.0 mm (3.39 in) bore and 86.0 mm (3.39 in) stroke, and a compression ratio of 9.6:1.
Applications:
2006–2009 Toyota Camry (Aurion version)
2001–2003 Toyota Rav4
5
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
vitaliy4:
Расход, если честно, очень удивил. Может после обкатки упадет... У меня сейчас в мороз -20 расход начал доходить до 20 литров (но за 20 не выходит). И это с прогревами с автозапуском, пробками и не вялой ездой. Но стоит на дороги чуть посвободнее выехать - сразу падает до 15-16. У меня 3,5 литра двигатель.
Я думаю упадёт. Ну и выше я писал про мои передвижения по городу. Мало езжу.
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
volk@:
Хороший, добротный автомобиль за свои деньги! пассат, теана, суперб, камри, все примерно стоят одинаково, от 1,0 до 1,3млн. и все хороши!!! каждому свое
поздравляю с покупкой!!! езди и радуйся!!!
за отзыв 5!!!
Спасибо! Радуюсь :-).
 
 
Ответить
    
Сообщений: 36
romic:
Автор в итоге купил самый дровянной вариант из 4х возможных. Еще и с мотором от Короллы.
Главное, чтобы автору нравилось.
5
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Мaks_well:
пятерку ставлю. У 2.0 литровых мотров тоже есть приятная особенность их нужно крутить чтобы они ехали и это тоже некоторый кайф.
Спс! Заметил, что машина едет по городу в пределах 1700-2000 оборотов, мотора не слышно вообще. Слышно начинает только если вжарить до 5000.
1
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Мaks_well:
пятерку ставлю. У 2.0 литровых мотров тоже есть приятная особенность их нужно крутить чтобы они ехали и это тоже некоторый кайф.
2,5 тоже толком не едет, тоже надо крутить. Вес машинки то 1,6 тонны!
1
8
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
sergio.it:
2,5 тоже толком не едет, тоже надо крутить. Вес машинки то 1,6 тонны!
Ну это же не спорт кар. Хочешь летать, бери 3.5 ;-). А 2, 2.5 для вальяжной езды по городу. 2.5 для выезда на трассу ещё.
 
3
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Евгений1117:
лучший автомобиль в свои деньги ( именно с объемом и ценой до 1 млн. руб.)
подскажите, датчик света, дождя, круиз есть ? доплату за цвет брали ?
тоже Камри 50, 2.0 , только на коже, сидушки передние электро, круиз , все датчики.
через пару месяцев отзыв наваяю .
Диллер красноярский убил.. была сразу же наклеяна защитная пленка, на морду, зеркала.. Через месяц на мойке пленка отошла по краям..... не гарантийный случай.. за мойку не ручаются говорят.. + с кредитом обманули сильно ( тут сам дурак), тойота банк не одобрил , сказали у партнеров Юниаструм одобрили условия все те же..... ну и не стал вдаваться подписал в итоге , 36 % годовых на 5 лет, хотя просил на 3, досрочно погасите все пересчитаем. В итоге : на 2 месяц оплаты кредита вношу 200 т.р ... мне все пересчитывают.. и.... барабанная дробь.... сумма кредита не изменилась... штраф за досрочное гашение, в итоге кредит я обязан платить 5 лет 0_О. Конечно сам дурак еще раз , читать все надо... лежит дома 2 листа с расчетами кредита от разных сотрудников... с одними цифрами в договоре все красиво завуалировали другими.. сотрудницы уволены, хотя вряд ли.. горя хапнул и погасил .. ждем ПТС... надеюсь на лучшее..
Впечатления о машине не испорчены.. хотя несколько раз думал с*ка *****а ты подкинула мне.
Выбор был очень долгий муторный с бюджетом до 1400 включая КАСКО , резину..
Смотрели все абсолютно , даже китайцев.
Но камри остается машиной в первую очередь , а не домашним диваном, с весьма простой электроникой а так же сервисом.
Но о муках выбора уже в отзыве напишу, чуть пассата и антару не взяли.
По музыке кто то высказывался о том что они в задней полке.. все играет просто чудесно!!
имею понимание о хорошем автозвуке.. как класса hi-end, так и бюджетного .. Скажу вам звучит на все свои копейки, сцена все отсроено, как для задних пассажиров так и для водителя. Прошу маньяков звуковых успокоится, все без претензии.. НО чертовски хорошо .
По шумке авто не выбирают .. хотя читал отзывы, есть и такие.. lite зашумить дополнительно двери + арки , 12 т.р ... если самому то 5 т.р.... и тогда вообще чудо.
климат - авто выставил и забыл, двери хреново закрываются силиконом обработайте.
Ключ не нравится - бичевский, на премио 240 кузов , ключ гораздо удобнее и симпатичнее.
и главное не СЛУШАЙТЕ никого , кто скажет что 2.0 для камри мало и автомат 4х ступый древность . Все весьма надежно. Да и ни разу не было, чтобы двигателя не хватало. Для большинства людей которые отъездили 20 лет за баранкой, и проводят 6-10 часов за рулем, тяжело удивить чем то , хоть обшейте салон шкурой с зада дракона, и инкрустируйте целиком массивом горного хрусталя.. Пофиг на дерево или под дерево салон .. Главное : зелёная подсветка очень удобна , часы информативны, селектор передач так же удобен, у сидалищ достоточно настроек, руль крутится.. 12 секунд до 100 , куда спешить ? подавляющее большинство авто, имеют схожую динамику, либо незначительное превосходство не ощутишь в городе.. или владельцы бородатых японцев 90х годов, думают что их авто так же как и раньше, 10-20 лет назад имеет динамику которая заявлена производителем ???
в общем готовьтесь к моему отзыву, по всем производителям пройдусь =) срача будет уйма!
Каждый динамику воспринимает по-своему. Просто 1 млн немаленькая сумма, хочется и динамики соответствующей, а она на уровне машин, в полцены от этой. Дисбаланс!
4
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
kosyakla:
Самый комфортный из всех 4х. Я выбирал по этому принципу. На королле никогда небыло такого двигателя...
Ну ептить...я про обьем говорю и соотношение мощности к весу. В Кэмри комфортнее чем в Тиане или Оптиме? Ну...ну... В Сонате не ездил - не скажу.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
8
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
kosyakla:
Ну это же не спорт кар. Хочешь летать, бери 3.5 ;-). А 2, 2.5 для вальяжной езды по городу. 2.5 для выезда на трассу ещё.
содержание камри 3,5 будет нереально дорого, дешевле будет содержание авто премиальной марки с более скромным мотором, но схожей динамикой. Что делает её покупку неоправданной.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 5552
TOYOTA75:
Сразу предупреждаю: 1) Давайте уважать друг друга 2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать 3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не читать 4) Данный отзыв никому не навязывается, лишь описывает субъективное мнение. Читать полностью: Отзыв о Toyota Camry молодец а то меня заклювали
1. Без вариантов. 2. Эти ребзя только языком чесать - мастера. Реальных фактов по поводу разницы в качестве сборки ни у кого нет. 3. Ответственно заявляю: Аккорд 2,4 201 л.с. - не едет в принципе. И спорта в этой машине "0". Владел - знаю. 4. Двумя руками- "за".
055
13
 
Ответить
    
Сообщений: 34
слабое ЛКП, 4х ст. автомат из прошлого века, и вообще надоели уже эти камри, дорого блин, ей красная цена 800к
6
26
Ответить
 
Сообщений: 5552
fantom84:
слабое ЛКП, 4х ст. автомат из прошлого века, и вообще надоели уже эти камри, дорого блин, ей красная цена 800к
Если ты хохол и любишь сало, то будь уверен через 10 лет твои пристрастия не изменятся. Что плохого в том, что Тойота придумала надежную машину, подходящую для суровых условий эксплуатации?
Ну и небольшой экскурс в экономическую теорию.
Цену формирует исключительно спрос. Ни себестоимость, ни качество материалов, ни "ей красная цена 800 килорублей", ни "камри уже задолбала" ни прочая светотень, выпускаемая в виде бреда устами ярых комментаторов.
055
21
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24020
Автор, а почему пассат не смотрел пристально?
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
12
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 247
Все лажают камри со словами тиана круче аккорд едет и т.д и т.п НО если посмотреть крупные организации например которые берут машины для постоянной эксплуатации которые дня не стоят в гараже-они предпочитают камри-не за кожаный салон и какие то навороты - а за НАДЕЖНОСТЬ!!Друг работает в сервисе есть у них пару безнальных контор...все эти сонаты и т.д ит.п едут на замену всего подряд при пробеге до 100 тыс. а камрюхи 150-180 тыс-замена стоек и втулок стаб-ра.И еще пример администрация президента у нас в уфе-королла камри крузер лексус бмв мерс-не берут почему то не тиану не аккорда не сонату пежо ......думайте сами.А цена эт другой вопрос спасибо гос-ву а не тойоте .У америкосов цена почти в 2 раза меньше...
T_O_N_Y:
Если ты хохол и любишь сало, то будь уверен через 10 лет твои пристрастия не изменятся. Что плохого в том, что Тойота придумала надежную машину, подходящую для суровых условий эксплуатации?
Ну и небольшой экскурс в экономическую теорию.
Цену формирует исключительно спрос. Ни себестоимость, ни качество материалов, ни "ей красная цена 800 килорублей", ни "камри уже задолбала" ни прочая светотень, выпускаемая в виде бреда устами ярых комментаторов.
Caldina AT191 7A-FE 96г.
17
1
Ответить
     
Свободный
Сообщений: 175833
Андрей 38:
Автор, а почему пассат не смотрел пристально?
Вам уже ответили))) на дальнем востоке пока нет места таким машинам... TOYOTA75:Сразу предупреждаю: 1) Давайте уважать друг друга 2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать 3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не читать 4) Данный отзыв никому не навязывается, лишь описывает субъективное мнение. Читать полностью: Отзыв о Toyota Camry молодец а то меня заклювали Этой фразой я пытался отпугнуть тех, кто сразу напишет про более лучшие мерсы чуть б.у., бэхи и фольксвагены пассаты. Машины они может и достойные, но на ДВ - это не вариант фактически.Цитировать
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
5
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
romic:
Ну ептить...я про обьем говорю и соотношение мощности к весу. В Кэмри комфортнее чем в Тиане или Оптиме? Ну...ну... В Сонате не ездил - не скажу.
Оптима - что это :-D? Она только размерами похожа на камри. Да, неплохая внешность! Но это не бизнес. Я бы и не сказал, что камри - бизнес, камри - комфортная семейная машина. У оптимы невнятная подвеска, отсутствие шумки фактически + её бы засунуть в класс спорт (странно что её так не позиционируют) , но задушеный двигатель 2.4 на разгоне ревет, но не едет.

Теана - уже писал выше, комфортный авто. Но по подвеске мне камри больше нравится. Внутри одно им то же по функциям фактически. Моё мнение - убрать бы нах оттуда вариатор, и поставить робота или автомат двигатель бы ожил, а так он не лучше чем мой 2 литра с 4АКП. Вариантор всё душит.
Андрей 38:
Автор, а почему пассат не смотрел пристально?
Дилер недавно появился, ну может год. Но почитал, доверия к немцам нет. В любом случае камри ликвидней и проездит дольше без геморроя. Т.к. что случись - дилер будет долго разбираться что и куда. А так пассат цц ничего так :-). Жил бы на западе купил бы слегка б.у. на годик.
4
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Юрий(Уфа):
Все лажают камри со словами тиана круче аккорд едет и т.д и т.п НО если посмотреть крупные организации например которые берут машины для постоянной эксплуатации которые дня не стоят в гараже-они предпочитают камри-не за кожаный салон и какие то навороты - а за НАДЕЖНОСТЬ!!Друг работает в сервисе есть у них пару безнальных контор...все эти сонаты и т.д ит.п едут на замену всего подряд при пробеге до 100 тыс. а камрюхи 150-180 тыс-замена стоек и втулок стаб-ра.И еще пример администрация президента у нас в уфе-королла камри крузер лексус бмв мерс-не берут почему то не тиану не аккорда не сонату пежо ......думайте сами.А цена эт другой вопрос спасибо гос-ву а не тойоте .У америкосов цена почти в 2 раза меньше...
Ты прав во всём! А вообще в США камри не та, что у нас. Она более на спорт. Там есть за такие же бабки авалон - вот то вещь!
2
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5090
+5! удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
3
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
Поздравляю с покупкой! Ваш первый отзыв про камри 2.0 на дроме, давно ждал, вот еще бы кто из-за океана камри в 50 кузове притащил, сравнить так сказать. Сам подумываю брать с 2.0. Только жаль, что велюра больше нет, а кожа хоть и перфорированная стала, но тоже не вариант, на заокеанской на фото видел комбинированный, алькантара похоже с перфорацией. А 2.0 я думаю будет хватать, ибо в городе особо не разгонишься, а по трассам давно перестал гонять, я думаю 90-110 по оборотам двигателя на 4 передаче будет еще приемлимо.[quote=kosyakla]ТСра зу предупреждаю:
1) Давайте уважать друг друга
2) Лица считающие авто собранные в России г – могут дальше даже не читать
3) Лица считающие , что только хонда едет – тоже могут забить и не[quote=kosyakla]
Согласен на все 100! Вообще тяжело общаться на форумах по поводу камри, ибо наверно ни одно другое авто не вызывает столько злобы и желчи у оппонентов![quote=fantom84]сла бое ЛКП, 4х ст. автомат из прошлого века, и вообще надоели уже эти камри, дорого блин, ей красная цена 800к[/quote]Вы наверно прайсы других компаний давно не смотрели, за эту же цену продаются седаны класса С примерно с таким же оснащением и с более слабыми движками. Да что там, королла в так сказать "топе" не сильно дешевле
1
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
каранд077:
+5! удачи на дорогах.
Спасибо, дружище! Ни гвоздя, ни жезла!
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Борисы4:
Поздравляю с покупкой! Ваш первый отзыв про камри 2.0 на дроме, давно ждал, вот еще бы кто из-за океана камри в 50 кузове притащил, сравнить так сказать. Сам подумываю брать с 2.0. Только жаль, что велюра больше нет, а кожа хоть и перфорированная стала, но тоже не вариант, на заокеанской на фото видел комбинированный, алькантара похоже с перфорацией.
Привет! Бери не пожалеешь. По поводу велюра, там на самом деле велюр и есть! Зайди в салон, пощупай. Просто у него раскраска такая! На ощуть не тряпка, а мягенький такой.
1
1
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
kosyakla:
Привет! Бери не пожалеешь. По поводу велюра, там на самом деле велюр и есть! Зайди в салон, пощупай. Просто у него раскраска такая! На ощуть не тряпка, а мягенький такой.
Дак щупал уже))))) Больше все таки на тряпку похож, с велюром на 40-ке не сравнить, но в целом норм, пойдет.
ЗЫ: Еще один плюс нашел в комплектациях с 2.0 - нет омывателя фар, бесполезная штука, только омывайка за день улетает
 
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
Еще вопрос: 4 колеса помещаются в багажник? у меня на 40-ке помещаются 3 колеса без дисков, в сборе тока 2 из-за петель багажника
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5236
Налетели гонщеги в отзыв))))) и доброжелатели))))
Смысл вопросов и выражений типа "не едет", "чо это взял, а не другое" не понятен - в отзыве вродь написано...
Каждый штоль свои мечты руками другого человека реализовать хочет? Вот нах такие вопросы?)))))
Да и вообще в принципе ВЫБОР чего-либо человек то делает не для третьих лиц, а для себя.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
4
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Борисы4:
Еще вопрос: 4 колеса помещаются в багажник? у меня на 40-ке помещаются 3 колеса без дисков, в сборе тока 2 из-за петель багажника
Не. Тут четко зашло 4 штатных колеса , без литья. Сверху еще 2 сумки небольшие легки! На днях сделаю фото всего.
IOANN Negrozznyi:
Налетели гонщеги в отзыв))))) и доброжелатели))))
Смысл вопросов и выражений типа "не едет", "чо это взял, а не другое" не понятен - в отзыве вродь написано...
Каждый штоль свои мечты руками другого человека реализовать хочет? Вот нах такие вопросы?)))))
Да и вообще в принципе ВЫБОР чего-либо человек то делает не для третьих лиц, а для себя.
Я не обращаю на такие посты особо внимания :) отзыв написал исключительно для людей, сомневающихся, брать или нет.
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Юрий(Уфа):
Все лажают камри со словами тиана круче аккорд едет и т.д и т.п НО если посмотреть крупные организации например которые берут машины для постоянной эксплуатации которые дня не стоят в гараже-они предпочитают камри-не за кожаный салон и какие то навороты - а за НАДЕЖНОСТЬ!!Друг работает в сервисе есть у них пару безнальных контор...все эти сонаты и т.д ит.п едут на замену всего подряд при пробеге до 100 тыс. а камрюхи 150-180 тыс-замена стоек и втулок стаб-ра.И еще пример администрация президента у нас в уфе-королла камри крузер лексус бмв мерс-не берут почему то не тиану не аккорда не сонату пежо ......думайте сами.А цена эт другой вопрос спасибо гос-ву а не тойоте .У америкосов цена почти в 2 раза меньше...
у нас в администрации наровне существуют мондео и камри и волги, еще есть шевроле? что про это скажете? берут не из-за качества, а по ценам, вы не много принцип не понимаете закупок автомобилей для гос учреждений, а вообще сейчас на фаетоны мода пошла, только народ бунтует и не дает покупать хорошие машины за бюджетные деньги))
1
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Сергей_123:
у нас в администрации наровне существуют мондео и камри и волги, еще есть шевроле? что про это скажете? берут не из-за качества, а по ценам, вы не много принцип не понимаете закупок автомобилей для гос учреждений, а вообще сейчас на фаетоны мода пошла, только народ бунтует и не дает покупать хорошие машины за бюджетные деньги))
Что то ты про Мондео и Фаэтоны подприврал....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
romic:
Что то ты про Мондео и Фаэтоны подприврал....
подъедь к краевой администрации, сам посмотри.. или номера к рк
 
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Сергей_123:
подъедь к краевой администрации, сам посмотри.. или номера к рк
а фаетоны постоянно пытаются заказать но служба фин контроля постоянно режет заказы из-за возмущения народа, newslab читай..
 
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Сергей_123:
а фаетоны постоянно пытаются заказать но служба фин контроля постоянно режет заказы из-за возмущения народа, newslab читай..
Пытаются, т.к. хозяин салона не может с 2010 года продать ни одного Фаэтона. Он 2010 и в салоне стоит как памятник. Ты не в курсе как госзакупки у нас делаются?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
romic:
Пытаются, т.к. хозяин салона не может с 2010 года продать ни одного Фаэтона. Он 2010 и в салоне стоит как памятник. Ты не в курсе как госзакупки у нас делаются?
к сожалению или счастью, очень хорошо себе это представляю.. не по наслышке, а по факту..
 
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
romic:
Пытаются, т.к. хозяин салона не может с 2010 года продать ни одного Фаэтона. Он 2010 и в салоне стоит как памятник. Ты не в курсе как госзакупки у нас делаются?
посмотрите на чем дорожное управление и прочие ездят, т.к. к ним меньше внимания, подумайте над этим..
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Отличная машина ну а два литра для города и в правду сполна хватает.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Однозначно 5 и за отзыв и за авто
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7923
за Камри пять,с резиной пожалуй то же соглашусь,она сейчас вся из Китая,а особой разницы не заметил,имхо..
5
3
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Сергей_123:
ну вот так, знакомый покупал за 1 300, говорит давайте сигу ставить, они ему - ******, не положено, стоит родная, ничего другого нельзя. он тогда попросил вебасту, они ему тоже самое ответили, а на вопрос, как ее в морозы заводить, ответили, ниже -25 вообще эксплуатировать нельзя.он поинтересовался, не о***ли ли они, на что ему ответили: не нравиться п***й лесом..
не на рынке у цыган брал?!
очень на то похоже )
3
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Привет , молодца , что написал про 2,0 , я вот не осмелился, понимаю же что загрызут нахрен любители других марок. Я в сентябре купил тоже 2,0 в новом кузове , несколько моих кентов купили новый кузов камри только 2,5 и с кожей, один взял 3,5. я покатался просто из интереса. Да 3,5 везёт кайфово, да 2,5 с шестиступкой наверное будет интереснее на трассе , НО моя камри у которой ДВА литра, 150 лошадок и 4хступка возит меня не хуже по городу и по трассе. Никаких усилий по поводу разгонов и обгонов я не испытываю.

Кстати , самое интересное, моя камри-чёрный металлик смотрится намно-о-ого круче чем белый или серебристый , потому что самый её цвет это чисто чёрный , она смотрится большим солидным автомобилем , и никто и не спросит у меня какой там нахрен двигун стоит, один фиг все по городу 40 ездят , а по трассе 110 так как камер понатыкали везде.

Критиков , которые ругают камри за простоту можешь мысленно послать куда подальше , потому что тойота пока один из самых надёжных авто.

Тех кто ругает за плохой дизайн, можешь ваще не посылать, забей на них, потому что те кто сегодня только и может что за компом ругать новые наши тойоты камри, завтра будут у нас же их покупать б/у пятилетними и с раздутыми от гордости щеками на них раскатывать, они просто не могут позволить сегодня банально купить её новой поэтому чешут что не нравится . Врут - нравится. Когда намытую, да под воском её видят, аж шеи сворачивают.

Вопрос, чем лучше мондео, или новая киа оптима с двумя литрами, или тиана с вариатором ? ЧЕМ?

Как про новую камри начинается разговор сразу находится умник, рассуждающий про неправильную подсветку, про пластиковое дерево, про слабый мотор, да никто не заставляет , пусть купят корейца или старого мерина или престарелого бмв, никто никого не заставляет.

Никого не буду убеждать , но те кто сделал свой выбор именно в пользу новой камри меня поймет. Классный дизайн а-ля Лексус, интеллигентный салон без лишних рюшечек, улучшенная управляемость по сравнению с сороковкой, возможность ручного переключения передач на АКПП, огромный багажник , офигенная работа климата, интересная работа курсовой устойчивости, вообще по зимним примочкам япошки рулят , убедился на прошлом авто - ниссане, а тойота меня в этом убедила ещё больше.

Братан, поздравляю от души, только удачи в новом году, пусть машинка только радует-- я в этом просто уверен.
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
21
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
О самом главном забыл:

Расход до холодов держался 11,5-12 на сотню , но у нас пробок почти нет город не большой, по трассе, если никого не удивлять своей безбашенностью то получается 8,5-9,5 на сотню

Сейчас у нас мороз около 10градусов , естественно с прогревами расход полез вверх, но до тринадцати литров на сотню пока не дотянул . У тебя больше расход , потому что ты наверное больше в пробках на ней стоишь, чем ездишь.

По резине , я купил ещё комплект камревских дисков и резину , название не помню, сорок рублей получилось всего. Резина приличная, неплохо держит.

Тонировку не делал , потому как она там и так есть нормально, а морду сразу забронировал полностью, потому как чёрный цвет

Сигналку не ставил , она там заводская хорошая стоит,я раньше уже сталкивался когда на приличных автомобилях заводская сига и дополнительная сига начинали меж собой недружить , гемор может получиться. зато на коробку поставил блокиратор, и ещё одну штуку заказал , позже поставлю.
А ваще сиги и блокираторы фигня для школьников , тут КАСКО рулит, много лет уже пользуюсь услугами одной конторы- молодцы, ни разу не под***бали.

Написано чисто от души. С уважением.
14
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
геворк 335:
Спасибо за отзыв!
Сегодня сбросил расходомер, прокатился с минимумом пробок- показывает 13 уже. А сига - приезжай в Хабаровск. Тут -34, без прогрева никак :-). Вебасто не захотел ставить.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 5552
kosyakla:
геворк 335:
Спасибо за отзыв!
Сегодня сбросил расходомер, прокатился с минимумом пробок- показывает 13 уже. А сига - приезжай в Хабаровск. Тут -34, без прогрева никак :-). Вебасто не захотел ставить.
Я тоже не захотел вебасто ставить, да и трудно заставить себя захотеть ее ставить, когда цена вопроса 70 к/руб)
055
6
 
Ответить
 
Сообщений: 5552
Стенли:
В NISSAN Теана ДВС V-6 , Вариатор - экономия топлива и динамика разгона +, Роскошный богатый салон, оснащенность всевозможными системами, удобные сиденья, при этом цена поинтереснее чем у камри.
Послушай дядю Тони. Теана - фальшивка. Это как сравнивать айфон ориджинал и за 50 долларов. Пол года на Теане откатал - шляпа редкостная.
055
13
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Mr.LION:
не на рынке у цыган брал?!
очень на то похоже )
красноярский оф дилер тойты
 
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
T_O_N_Y:
Я тоже не захотел вебасто ставить, да и трудно заставить себя захотеть ее ставить, когда цена вопроса 70 к/руб)
Ну у нас подешевле...50...Но посмотрев сколько тачек сгорело от вебасты только за этот год, что-то расхотелось. Понятно, что дело в кривой установке, но ну его нафиг.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5552
kosyakla:
Ну у нас подешевле...50...Но посмотрев сколько тачек сгорело от вебасты только за этот год, что-то расхотелось. Понятно, что дело в кривой установке, но ну его нафиг.
Там еще сильно зависит цена от объема движка. Мне ОД за 3,5 мотор выкатили 70 рублей. Меня не парит выйти возле дома завести машину, закрыть центральный замок ключом и идти спокойно собираться на работу, пока авто греется.
055
4
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
Сергей_123:
у нас в администрации наровне существуют мондео и камри и волги, еще есть шевроле? что про это скажете? берут не из-за качества, а по ценам, вы не много принцип не понимаете закупок автомобилей для гос учреждений, а вообще сейчас на фаетоны мода пошла, только народ бунтует и не дает покупать хорошие машины за бюджетные деньги))
ну вы уж насмешили.. с каких это пор администрация на общественное мнение стала обращать внимание. фантазируйте поменьше..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
4
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
Сергей_123:
а фаетоны постоянно пытаются заказать но служба фин контроля постоянно режет заказы из-за возмущения народа, newslab читай..
Сергей_123:
к сожалению или счастью, очень хорошо себе это представляю.. не по наслышке, а по факту..
вот по такому ходу мыслей сразу видно, что лепите горбатого тут и ничего не представляете в гос. закупках..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
3
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
автор отзыв хорошо написал, 5 тебе. интересно про 2-х литровую почитать.
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
6
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
геворк335, дорогой пиши отзыв не стесняйся.. все будет нормально, поверь.
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
10
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Сергей_123:
красноярский оф дилер тойты
жестоко наездили по ушам
7
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
Евгений1117:
Выбор был очень долгий муторный с бюджетом до 1400 включая КАСКО , резину..
Смотрели все абсолютно , даже китайцев.
Но камри остается машиной в первую очередь , а не домашним диваном, с весьма простой электроникой а так же сервисом.
Но о муках выбора уже в отзыве напишу, чуть пассата и антару не взяли.
По музыке кто то высказывался о том что они в задней полке.. все играет просто чудесно!!
имею понимание о хорошем автозвуке.. как класса hi-end, так и бюджетного .. Скажу вам звучит на все свои копейки, сцена все отсроено, как для задних пассажиров так и для водителя. Прошу маньяков звуковых успокоится, все без претензии.. НО чертовски хорошо .
По шумке авто не выбирают .. хотя читал отзывы, есть и такие.. lite зашумить дополнительно двери + арки , 12 т.р ... если самому то 5 т.р.... и тогда вообще чудо.
климат - авто выставил и забыл, двери хреново закрываются силиконом обработайте.
Ключ не нравится - бичевский, на премио 240 кузов , ключ гораздо удобнее и симпатичнее.
и главное не СЛУШАЙТЕ никого , кто скажет что 2.0 для камри мало и автомат 4х ступый древность . Все весьма надежно. Да и ни разу не было, чтобы двигателя не хватало. Для большинства людей которые отъездили 20 лет за баранкой, и проводят 6-10 часов за рулем, тяжело удивить чем то , хоть обшейте салон шкурой с зада дракона, и инкрустируйте целиком массивом горного хрусталя.. Пофиг на дерево или под дерево салон .. Главное : зелёная подсветка очень удобна , часы информативны, селектор передач так же удобен, у сидалищ достоточно настроек, руль крутится.. 12 секунд до 100 , куда спешить ? подавляющее большинство авто, имеют схожую динамику, либо незначительное превосходство не ощутишь в городе.. или владельцы бородатых японцев 90х годов, думают что их авто так же как и раньше, 10-20 лет назад имеет динамику которая заявлена производителем ???
в общем готовьтесь к моему отзыву, по всем производителям пройдусь =) срача будет уйма!
евгений прекрасно написал, жду с нетерпением отзыва от тебя.. только просьбишка к тебе небольшая.. пожалуйста, пруль сильно не поливай. я хоть и юзаю лр но от пруля в обозримом будущем отказываться не буду.
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
и еще, евгений пройдись по всем конкретно. удаляют только малоинформативные отзывы, насколько я понял..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
 
Ответить
    
Сообщений: 36
T_O_N_Y:
Там еще сильно зависит цена от объема движка. Мне ОД за 3,5 мотор выкатили 70 рублей. Меня не парит выйти возле дома завести машину, закрыть центральный замок ключом и идти спокойно собираться на работу, пока авто греется.
Хорошо сказал. Куча хрома, который облазит и кусок ламината под дерево на торпедо, которым так любят хвастаться владельцы Тианы - типо на Камри пластмасса, а них "карельская береза":)
8
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
T_O_N_Y:
Там еще сильно зависит цена от объема движка. Мне ОД за 3,5 мотор выкатили 70 рублей. Меня не парит выйти возле дома завести машину, закрыть центральный замок ключом и идти спокойно собираться на работу, пока авто греется.
Ну там собственно 2 вебасты. 4кВт и 5 кВт. 5кВт рублей на 10 дороже стоит
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 117
timvan:
евгений прекрасно написал, жду с нетерпением отзыва от тебя.. только просьбишка к тебе небольшая.. пожалуйста, пруль сильно не поливай. я хоть и юзаю лр но от пруля в обозримом будущем отказываться не буду.
в пользовании premio 240 кузов, значения нет в расположении руля, разница лишь в модельном ряду да в количестве опций для разных рынков..
Для себя решил, увижу что то по привлекательной цене с правым рулем - возьму , но без фанатизма, все таки авто с правым рулем стоимостью приближающейся к миллиону , тяжело будет продать.. Народу мозги промыли капитально с запретом, и спрос с предложением подломились.
В ценовом сегменте все таки до 400- 500 тыс. р , альтернативы пр. рулю для меня нет.
по теане никого не хочу обидеть , сестра владеет данным авто в max. комплектации двигатель 3.5. очень приятный автомобиль уютный, за исключением одного, куда не посмотришь ни приглядишься, кажется что тебя на**вают, пытаются пустить пыль в глаза, но качество далекое от планки которую они поставили дизайном.
Извините но мнение моё, что теана встанет в ряд : малый бизнес седан, следующей генерацией.
А 50 камри помоему самый удачный кузов, задние фонари раньше не нравились, сейчас наоборот очень гармонируют... да и кузов подтянулся строже стал.. хотя как говорится каждый кулик! все таки сев в любую тоёту после тоёты все такое родное, на своих местах, к эргономике быстро привыкаешь от какого либо определенного производителя.
Кстати возможно отзыв будет первый о premio.
2
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
да евгений, полностью с тобой согласен. я к примеру на слухи о запрете всегда ложил.. да дизайн экстерьера
50-ки по европейски строг и очень стилен. это немцы и корейцы сейчас по экстерьеру стали оглядываться на китайского потребителя. и только япы с амерами ложили на вкусы китайцев. в китае хоть и не долюбливают япов, но это никак не мешает им катать яповские авто..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
timvan:
...50-ки по европейски строг и очень стилен. это немцы и корейцы сейчас по экстерьеру стали оглядываться на китайского потребителя...
И именно по этому, Кэмри в Европе не продается, а "немцы" и "корейцы" - да. Гениальная маркетинговая политика Тойоты. 8-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
7
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
romic:
И именно по этому, Кэмри в Европе не продается, а "немцы" и "корейцы" - да. Гениальная маркетинговая политика Тойоты. 8-)
такой элементарный вопрос мог бы и не задавать, ответ на который знает любой обитатель средне-образовательной школы)) просто у камри нет дизельного двига и онаизначально позиционировалась как авто для америки, где седан с дизелем просто не может конкурировать с большими бензиновыми машинами..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
6
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
romic:
И именно по этому, Кэмри в Европе не продается, а "немцы" и "корейцы" - да. Гениальная маркетинговая политика Тойоты. 8-)
Кэмри не ориентирован на рынок европы. Всё довольно просто.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
timvan:
такой элементарный вопрос мог бы и не задавать, ответ на который знает любой обитатель средне-образовательной школы)) просто у камри нет дизельного двига и онаизначально позиционировалась как авто для америки, где седан с дизелем просто не может конкурировать с большими бензиновыми машинами..
Отец, я где то вопрос задавал? Прочую чушь комментировать не буду...она для школьников писана.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
9
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
kosyakla:
Кэмри не ориентирован на рынок европы. Всё довольно просто.
Кэп! 8-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
6
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
romic:
Отец, я где то вопрос задавал? Прочую чушь комментировать не буду...она для школьников писана.
прости дед.. в следующий раз буду с тобой корректен.. да и вообще кто сказал, что в европе не продается? а украина где находится?
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
timvan:
прости дед.. в следующий раз буду с тобой корректен.. да и вообще кто сказал, что в европе не продается? а украина где находится?
Ну при взгляде из УланУде Украина точно в Европе. 8-) Жги еще! Именно для хохлов Кэмри в "европейский" дизайн и запилили.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
8
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
romic:
Ну при взгляде из УланУде Украина точно в Европе. 8-) Жги еще! Именно для хохлов Кэмри в "европейский" дизайн и запилили.
не для украины, а для амеров, писал же тебе.. коренные амеры откуда вышли? отсюда и вкусы в америке.. а что из красноярска украина видится в африке? ты что там дорогой куришь?
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
8
2
Ответить
 
Сообщений: 6816
хороший аппарат
Мой отзыв: Лада Приора 2011
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
нормально смотрится
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
по больше фоток надо
2
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
timvan:
не для украины, а для амеров, писал же тебе.. коренные амеры откуда вышли? отсюда и вкусы в америке.. а что из красноярска украина видится в африке? ты что там дорогой куришь?
Ну у нас о точно ни кто Украину европейской страной не называет, тем более что бы свои тупые выбросы про целевой рынок сбыта Кэмри подтвердить. Это даже как то не смешно. 8-)
Я вообще не курю. И тебе вы пора завязать со всем кроме портрета Тоёды и каталогов.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
6
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
romic:
Ну у нас о точно ни кто Украину европейской страной не называет, тем более что бы свои тупые выбросы про целевой рынок сбыта Кэмри подтвердить. Это даже как то не смешно. 8-)
Я вообще не курю. И тебе вы пора завязать со всем кроме портрета Тоёды и каталогов.
ты за всех то не говори, а то что ты там считаешь, дело десятое.. да куда уж мне до тебя сверхумного.. ты в таких разах учебники по географии открой за 5,6 класс, да глянь где украина находится.. а то поведал бы, что куришь, тоже иногда хочется реальность поменять))))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
timvan:
ты за всех то не говори, а то что ты там считаешь, дело десятое.. да куда уж мне до тебя сверхумного.. ты в таких разах учебники по географии открой за 5,6 класс, да глянь где украина находится.. а то поведал бы, что куришь, тоже иногда хочется реальность поменять))))
Да понятно все уже с тобой. Тема про то, что изысканная европейская внешность для Европы в которую тело невозится разрабатывалась не прокатила, так теперь давай Украину туда корячить, типа из за них япошки расстарались. Самому то не смешно так убого вертеться? 8-)
Так то я помню, что все что от нас За Уралом - Европы! Только толку то?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
И я же писал, что не курю. Ты волнуешься что ли и теряешься по смыслу?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
хорошо, ладушки нет так нет, молодец. просто когда чел не знает, где находится какая страна, как то хочется списать на эту тему.. ну чтоб не оскорбить отсутствием сам понимаешь чего..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
romic:
Да понятно все уже с тобой. Тема про то, что изысканная европейская внешность для Европы в которую тело невозится разрабатывалась не прокатила, так теперь давай Украину туда корячить, типа из за них япошки расстарались. Самому то не смешно так убого вертеться? 8-)
Так то я помню, что все что от нас За Уралом - Европы! Только толку то?
ты сам то понял, что написал? давай все-таки будем придерживаться начальной версии твоего состояния))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
1
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
romic:
Ну у нас о точно ни кто Украину европейской страной не называет, тем более что бы свои тупые выбросы про целевой рынок сбыта Кэмри подтвердить. Это даже как то не смешно. 8-) Я вообще не курю. И тебе вы пора завязать со всем кроме портрета Тоёды и каталогов.
romic:
И именно по этому, Кэмри в Европе не продается, а "немцы" и "корейцы" - да. Гениальная маркетинговая политика Тойоты. 8-)
А собственно какая разница для какой страны камри делали, во всяком случае камри привычный автомобиль для нашей страны и не важно какой кузов 30,40 или 50. Нормальные тачки. Зачем ваще сравнивать тиану , пассата и камри , япошек и европейцев, пусть этим занимаются профессионалы, а мы простые потребители этих вещей просто купим и поездим желательно без проблем. Для чего сравнивать коробки , какие то моменты двигуна , такое ощущение , что все кто тут пишет , учавствуют в каких то гонках на выживание и какие то определённые характеристики авто играют важную роль ... чушь собачья. До камри я ездил на авто с двигом 1,6 мой отзыв здесь Отзыв о Nissan Primera , проехал почти 180,000 км с нуля нормально продвигался и на дороге и по жизни, так может проблема слабого движка, проблема комплектации, переднего привода , заднего , автомата или механики не столько проблема , сколько тут некоторые пытаются расписать , люди и на оке ездят и не жужжат. Я после покупки камрюхи стал ещё тише ездить , она именно то авто , которое прямо успокаивает и настраивает на спокойствие в движении, заводишь , поехал и жизнь тебе начинает улыбаться шире чем раньше и не хочется нервничать или тем более кому то что либо доказывать, даже на газульку по ровной дороге не хочется жать, она сама тихо катится и передачи перебирает. Понятно что щас некоторые воскликнут, типа пенсионерская , типа не едет, а понять то и не могут , что не всем на трассе нужно что то доказывать окружающим. Я не буду тут приводить всякие рейтинги, характеристики двигателей и коробок или время разгона, это нах не надо. Просто каждый водитель рано или поздно понимает , что кроме идиотских обгонов и резких стартов у большинства есть просто потребность доехать благополучно из пункта А в пункт Б и довезти свою семью или друзей. Кстати уже давно обратил внимание, что чем человек успешнее, чем приличнее поповозка у него, чем больше лошадей под капотом его машины, тем чаще он пропускает других, тем тщательней относится к манёврам, тем меньше он пытается обогнать, а скорее просто едет спокойно в своём ряду. А ведь казалось бы, если есть 300-400 лошадок надо жать на все??? Просто когда есть что терять(семья , друзья, работа) все эти выкаблучивания на трассе бледнеют и становятся неактуальными. Чушь про пассаты и тианы не слушайте, у нас много советчиков, которые сами ни фига не знают, но про всё советы дают. Тот кому нравится тиана или пассат пусть просто пойдут и его купят, а нам останется побольше приличных, ладно скроенных, новых камри. Лично моё мнение , не навязываю , просто общаюсь.
16
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
kosyakla:
геворк 335:
Спасибо за отзыв!
Сегодня сбросил расходомер, прокатился с минимумом пробок- показывает 13 уже. А сига - приезжай в Хабаровск. Тут -34, без прогрева никак :-). Вебасто не захотел ставить.
Мне про -34 даже думать холодно, у нас на кавказе в прошлом году пару недель держалось под тридцать , так мы тут ****ли пока потеплело, думаю и машинкам там у вас тоже тяжелее , поэтому расход и поболее.

Кстати тут про какую то ржавчину несут некоторые , у нас на кавказе химию на дорогу не сыпят и не льют , так что мой ниссанчик откатал меня почти шесть лет и поехал в сентябре к другому хозяину дальше ездить АБСОЛЮТНО без ржавчины. Какая нах ржавчина на новой япошке, наверное тот кому ржавчина покоя не даёт ездит на ржавом старье и хочет чтобы все так ездили,, фиг ему в нос. Никогда ни чего не мовилил , не обесшумливал , не доделывал , считаю всякий улучшайзинг на новых автомобилях --- полным идиотизмом.
5
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
ё-маё геворк, в тебе пропадает писательский дар. на мой коммент можно не отвечать)))))))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
timvan:
ё-маё геворк, в тебе пропадает писательский дар. на мой коммент можно не отвечать)))))))
Спасибо, улыбнул, приятно.
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
romic:
Ну при взгляде из УланУде Украина точно в Европе. 8-) Жги еще! Именно для хохлов Кэмри в "европейский" дизайн и запилили.
Не смеши. Эта камри - азиатская. Они гоняют в Тае, Японии, может ещё где. Так же продаётся в Новой Зеландии и Австралии.
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
kosyakla:
Не смеши. Эта камри - азиатская. Они гоняют в Тае, Японии, может ещё где. Так же продаётся в Новой Зеландии и Австралии.
Отличное замечание! тем более, про европейский дизайн не я говорил. Обрати внимание на кавычки. ;-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Геворк, ну и мы просто общаемся.
Хотя я не согласен, что технические характеристики и т.п. не имеют значения.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
1
Ответить
    
Сообщений: 33
В очередной раз читаю про ржавчину на капоте, про то, что это было на первых партиях... Свою машину забрал у ОД в декабре 2011 года, машина ровно год отъездила, эксплуатировалась как в Сибирском федеральном округе, так и в Южном федеральном округе и никаких проблем ни с ржавчиной, ни с заводкой, ни с температурой в салоне. Автопрогрева и вибасто тоже нет, живет машина на улице.
2
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
timvan:
ты за всех то не говори, а то что ты там считаешь, дело десятое..
к вопросу о непродажи Камрей в Европе возвращаются либо чтобы потроллить, либо совсем дети
1
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
в данном случае старые маразматики))))))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
1
1
Ответить
Новокузнецк
Сообщений: 2
Две недели назад стал обладателем "камрюхи", брал в автоцентре г.Новокузнецка новой, объем 2л. Выбирал не долго, за один день проехал все автосалоны, но выбор пал именно на тайоту. Кузов больше нравился 40, но присмотревшись в автосалоне, так сказать пощупав и осмотрев в доль и поперек 50, очень понравился! До этого брал тест драйв 2л. и 2.5л. В принципе устроил 2л. двигатель. Сейчас 1100 км., минусы те же что и озвучивали ранее, но это вроде как мелочи. По расходу есть "не понятки", т.е. средний расход компьютер показывает 11,8 л., а на самом деле уходит 15л., замерял. Добавлю пару фото своей красавицы...... Скоро напишу свой отзыв, пока присматриваюсь!
10
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
romic:
Геворк, ну и мы просто общаемся.
Хотя я не согласен, что технические характеристики и т.п. не имеют значения.
Технические характеристики очень большое значение имеют, цвет имеет значение , размер авто и его багажника, объём двига , но это всего лишь автомобили , и не более того, не забывайте об этом.
Я просто поражаюсь, когда некоторые писатели тут пишут про то как после покупки какого нибудь пятилитрового укатанного в хлам немецкого сарая, типа 140-го им вдруг начинают дорогу уступать (вдруг ни с того ни с сего ???????????) , или новоявленный владелец старого туарега кидается доказывать , что всем надо ездить только на старых туарегах и никак не новых , потому как по*****ам классно (трактор им в помощь) лазить и на бордюры (на фига ???????) заезжать.
А вот покупка простой машинки , ну той же камри , да ещё в простой комплектации с двумя литрами , сразу почему то выводит публику из себя, ну конечно интереснее купить за эти же бабки старый пятилетний джип и молится по утрам , чтобы он завёлся сразу , а не после танцев с бубном. Многим товарищам не интерестно просто тупо кататься первые тысяч сто на новой машинке и не знать ваще , как называется контора которая продаёт запчасти на его авто, нет это не возможно, как же так, надо подёргать судьбу за яйца, гораздо интереснее просматривать "экзисты" всякие , знать по именам всех слесарей на сервисе, догадываться про размеры ремней и гадать, когда коробка встанет в аварийный режим.

Не настаиваю . Моё личное мнение.
24
 
Ответить
  
Бердск-Новосибирск
Сообщений: 390
а такое чудо только 5!!!
Teana 2.5 V6
Мои отзывы: Nissan Teana 2012, Toyota Camry 1997
4
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
геворк 335:
Я просто поражаюсь, когда некоторые писатели тут пишут про то как после покупки какого нибудь пятилитрового укатанного в хлам немецкого сарая, типа 140-го им вдруг начинают дорогу уступать (вдруг ни с того ни с сего ???????????) , или новоявленный владелец старого туарега кидается доказывать , что всем надо ездить только на старых туарегах и никак не новых
походу такие писатели что то курят)))))))))) ну если нет, значит траву им заменяет отсутствие серого вещества.. бугогашеньки))))))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
3
4
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
геворк 335:
Не настаиваю . Моё личное мнение.
геворк, надо настаивать.. кто то должен им вложить, что есть на самом деле, к примеру, очень хорошая, с красивым дизайном, неприхотливая, не ломучая, очень надёжная, зимой тёплая, с доступными зап. частями машина.. а порой при должном уходе, требующая в течении длительного периода времени только расходники..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
2
1
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
bogdanich2009:
Две недели назад стал обладателем "камрюхи", брал в автоцентре г.Новокузнецка новой, объем 2л. Выбирал не долго, за один день проехал все автосалоны, но выбор пал именно на тайоту. Кузов больше нравился 40, но присмотревшись в автосалоне, так сказать пощупав и осмотрев в доль и поперек 50, очень понравился! До этого брал тест драйв 2л. и 2.5л. В принципе устроил 2л. двигатель. Сейчас 1100 км., минусы те же что и озвучивали ранее, но это вроде как мелочи. По расходу есть "не понятки", т.е. средний расход компьютер показывает 11,8 л., а на самом деле уходит 15л., замерял. Добавлю пару фото своей красавицы...... Скоро напишу свой отзыв, пока присматриваюсь!
у вас 2-я комплектация с 2.0? если не секрет, за сколько взяли, слышал, что дилеры тойоты перед самым НГ снизошли до скидок, правда информацию по спец цене выкладывать на сайт не стали.
Зря черную мухобойку поставили, совсем не айс, если куплю новую буду бронировать пленкой
 
 
Ответить
Новокузнецк
Сообщений: 2
Борисы4:
у вас 2-я комплектация с 2.0? если не секрет, за сколько взяли, слышал, что дилеры тойоты перед самым НГ снизошли до скидок, правда информацию по спец цене выкладывать на сайт не стали.
Зря черную мухобойку поставили, совсем не айс, если куплю новую буду бронировать пленкой
Для 2л. двигателя средняя комплектация, следующая идет с "типо" кожанным салоном и электро двигателями управления сиденьями, разница в цене около 70 тыс. руб., я не увидел смысла переплачивать за кож. заменитель совсем низкого качества. Брал со скидкой 40тыс. руб., но доп оборудование обошлось в 85 тыс. руб., решил все поставить диллерское, так сказать чтобы самому не колхозить!!! А на счет мухобойки меня она не напрягает, эта не самая главная деталь авто!!!!
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
геворк 335:
Технические характеристики очень большое значение имеют, цвет имеет значение , размер авто и его багажника, объём двига , но это всего лишь автомобили , и не более того, не забывайте об этом. Я просто поражаюсь, когда некоторые писатели тут пишут про то как после покупки какого нибудь пятилитрового укатанного в хлам немецкого сарая, типа 140-го им вдруг начинают дорогу уступать (вдруг ни с того ни с сего ???????????) , или новоявленный владелец старого туарега кидается доказывать , что всем надо ездить только на старых туарегах и никак не новых , потому как по*****ам классно (трактор им в помощь) лазить и на бордюры (на фига ???????) заезжать.
А вот покупка простой машинки , ну той же камри , да ещё в простой комплектации с двумя литрами , сразу почему то выводит публику из себя, ну конечно интереснее купить за эти же бабки старый пятилетний джип и молится по утрам , чтобы он завёлся сразу , а не после танцев с бубном. Многим товарищам не интерестно просто тупо кататься первые тысяч сто на новой машинке и не знать ваще , как называется контора которая продаёт запчасти на его авто, нет это не возможно, как же так, надо подёргать судьбу за яйца, гораздо интереснее просматривать "экзисты" всякие , знать по именам всех слесарей на сервисе, догадываться про размеры ремней и гадать, когда коробка встанет в аварийный режим.
Не настаиваю . Моё личное мнение.
Правильно говоришь. Ещё уже не первый раз слышу, от народа : Русская сборка? Фу -*****о. Сами при этом гоняют на 5-10 летних японцах, в которых уже всю подвеску "русский" Дядя Вася перебрал раза так по 3 в гараже у себя.

Кстати, сегодня проехал по трассе. Расход при 90км/ч 8 литров. Внес корректировку.
3
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Борисы4:
слышал, что дилеры тойоты перед самым НГ снизошли до скидок, правда информацию по спец цене выкладывать на сайт не стали.
информация была
до 16 декабря распродали 1600 автомобилей по спец.цене
Даже на промосайте было типа он-лайн табло, сколько каких авто осталось
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Афтару 5, молорик все по чесноку рассказал, и про конкурентов тоже. Сам такой рулю неделю правда. Про расход 20 л это комп. так показывает, считая расход топлива(круглосуточный плюс прогревы) и делит на пробег, который стремиться к нулю(при прогреве) соответсвенно расход стремиться к бесконечности(эт для тех у кого с математикой впорядке), реальный же расход с пробками где-то 13-14 л/100 (это зимой), на трассе моя на круизе (при 100 км/ч) показала 8,0 л/100 км, при морозе -37 (Омск) и необкатанном двигле 500 км пробега. Есть 100 процентная инфа что 2,5 камря кушает при том же раскладе 6,5-7,0 л.ь Про втулки стоек, да поскрипывают при -30, но при этом подвесочка то не колом стоит, а работает, в отличии от конкурентов. Да, еще, действительно теплая машина, сравниваю с Авенсисом 2008 года, тот попрохладнее чуток был в салоне.
Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон
1
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Еще чуток про коробку 4-ступую, немного не соглашусь с автаром, приходилось тестить 2,5 л., так вот там автомат работает конечно более слажено, менее слышны переключения, меньшая задумчивость при резких ускорениях. Наша же 4 ступая думает дольше, но при равномерных ускорениях не "напрягает".Всем ровных дорог и верных надежных коней.
Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон
3
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Насчёт 4ст коробки , в городском режиме никаких переключений , толчков и зависаний нет , просто авто едет и всё , я первое время после покупки камри прислушивался, пытался вообще понять она переключается или нет, переключения становятся явными только при плотном разгоне , именно не при кик дауне , а при плотном разгоне , примерно в 2/3 педали, видимо так настроено , что при определённом положении педали разгон максимальный , причём это не в ручном S режиме а просто в режиме D. При переключении в S коробка понижает передачу, и если не переключаться в ручную + и - , начинается хороший разгон, причём движок не в красной зоне, но на максимальном крутящем моменте , это чувствуется. Так что ничего критичного в 4х ступке абсолютно нет, тем более сей агрегат вместе с двухлитровым двиглом уже много лет катает и рав 4 и многие праворульки и ничего, как то все ездят.

А эффект на кик дауне один и тот же потому как нажатие на электроной педали в пол обеими коробками и двигами будет расцениваться одинаково - понижает передачу и поднимает обороты двига. Просто разгон на более мощном двиге будет динамичнее на пару секунд вот и всё.

Но надо признать наличие новой 6и ступой коробки на 2,5 камри даёт небольшую экономию именно на трассе, может на литр на сотню , а вот городу они будут работать примерно одинаково на 2-3 ступенях поэтому в городе ваще сложно понять сколько там ступеней.

А с 3,5 вообще всё грустно , там владельца может радовать только разгон , так как приёмистость двигателя бешенная, а вот скромный расход бензина с огромным двигом не совместимы , но они себя и тешат разгоном , пусть тешат , деньги ведь уплочены именно за объём.
4
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 189
геворк 335:
Насчёт 4ст коробки , в городском режиме никаких переключений , толчков и зависаний нет , просто авто едет и всё , я первое время после покупки камри прислушивался, пытался вообще понять она переключается или нет, переключения становятся явными только при плотном разгоне , именно не при кик дауне , а при плотном разгоне , примерно в 2/3 педали, видимо так настроено , что при определённом положении педали разгон максимальный , причём это не в ручном S режиме а просто в режиме D. При переключении в S коробка понижает передачу, и если не переключаться в ручную + и - , начинается хороший разгон, причём движок не в красной зоне, но на максимальном крутящем моменте , это чувствуется. Так что ничего критичного в 4х ступке абсолютно нет, тем более сей агрегат вместе с двухлитровым двиглом уже много лет катает и рав 4 и многие праворульки и ничего, как то все ездят.
А эффект на кик дауне один и тот же потому как нажатие на электроной педали в пол обеими коробками и двигами будет расцениваться одинаково - понижает передачу и поднимает обороты двига. Просто разгон на более мощном двиге будет динамичнее на пару секунд вот и всё.
Но надо признать наличие новой 6и ступой коробки на 2,5 камри даёт небольшую экономию именно на трассе, может на литр на сотню , а вот городу они будут работать примерно одинаково на 2-3 ступенях поэтому в городе ваще сложно понять сколько там ступеней.
А с 3,5 вообще всё грустно , там владельца может радовать только разгон , так как приёмистость двигателя бешенная, а вот скромный расход бензина с огромным двигом не совместимы , но они себя и тешат разгоном , пусть тешат , деньги ведь уплочены именно за объём.
Вы на 3,5 ездили? Какой там расход большой? Сейчас -15, по городу с утренними пробками 14,7-15,2 литра. Столько у некоторых 1,6 кушают.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5552
vitaliy4:
Вы на 3,5 ездили? Какой там расход большой? Сейчас -15, по городу с утренними пробками 14,7-15,2 литра. Столько у некоторых 1,6 кушают.
Да это просто стереотипы. У меня по городу - 15 со всеми пробками, у друга 2,4 (40й кузов) -16 ест.
У 3,5 только налог не радует.
055
2
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Нет! Выбирать почти год и купить самое страшное и овощное авто с древним (может это неплохо) движком и ещё более древней коробкой (что не очень хорошо). А потом удивляться, что это у меня такой расход бензина? Может и упадет, но не сильно.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
16
Ответить
   
Opeл
Сообщений: 637
T_O_N_Y:
Да это просто стереотипы. У меня по городу - 15 со всеми пробками, у друга 2,4 (40й кузов) -16 ест.
У 3,5 только налог не радует.
про расход Вы правы, в -25 расход с нормальными пробками 18л. показывает.
тойота камри ,серебро,2010.
1
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Ребят, ну не получается у меня средний расход больше чем 13,2 на сотню. Из города уже пару недель ваще не выезжал.
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
VBS:
Нет! Выбирать почти год и купить самое страшное и овощное авто с древним (может это неплохо) движком и ещё более древней коробкой (что не очень хорошо). А потом удивляться, что это у меня такой расход бензина? Может и упадет, но не сильно.
Спасибо за красочный комментарий!))) не покупайте такую машину.
8
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
геворк 335:
Ребят, ну не получается у меня средний расход больше чем 13,2 на сотню. Из города уже пару недель ваще не выезжал.
У меня сейчас 16 стал. С прогревами. Так что уменьшается :)
 
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
VBS:
Нет! Выбирать почти год и купить самое страшное и овощное авто с древним (может это неплохо) движком и ещё более древней коробкой (что не очень хорошо). А потом удивляться, что это у меня такой расход бензина? Может и упадет, но не сильно.
жизнь необычна и непредсказуема, особенно когда читаешь такое от владельца галанта.. не ну я всё-таки понимаю, если б такое написал владелец пассата или аккорда..
галант что ли самый красивый? спереди на него смотреть грустно, самый тупой передок в этом классе. в салоне уныло, передняя панель из дешмановского пластика и галант не едет даже с двигом 2.4.. даже тупые корейцы, ведут грамотней политику автомобилестроения, чем мицубиси, которая *****ила всё что можно и нельзя.. про коробку вообще удивил. а какая она на галанте?
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
14
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
timvan:
жизнь необычна и непредсказуема, особенно когда читаешь такое от владельца галанта.. не ну я всё-таки понимаю, если б такое написал владелец пассата или аккорда..
галант что ли самый красивый? спереди на него смотреть грустно, самый тупой передок в этом классе. в салоне уныло, передняя панель из дешмановского пластика и галант не едет даже с двигом 2.4.. даже тупые корейцы, ведут грамотней политику автомобилестроения, чем мицубиси, которая *****ила всё что можно и нельзя.. про коробку вообще удивил. а какая она на галанте?
В сообщении я даже Галант не упоминал, и при чем здесь Галант? Но отвечу.
Что сравнивать машину 2004 года выпуска и 2011 года? Галант по ходовым за пояс затыкает 40-ю Камри. Внешний вид кому как, мне нравится, по крайней мере китайщиной не пахнет. И цена почти в 2-а раза меньше, чем Камри, когда покупал. Цена - качество наилучший вариант. По надежности не знаю ни одной машины надёжнее Галанта, и в отличие от той же Камри ни каких сверчков и скрипов нет.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
16
Ответить
 
Сообщений: 5552
VBS:
В сообщении я даже Галант не упоминал, и при чем здесь Галант? Но отвечу.
Что сравнивать машину 2004 года выпуска и 2011 года? Галант по ходовым за пояс затыкает 40-ю Камри. Внешний вид кому как, мне нравится, по крайней мере китайщиной не пахнет. И цена почти в 2-а раза меньше, чем Камри, когда покупал. Цена - качество наилучший вариант. По надежности не знаю ни одной машины надёжнее Галанта, и в отличие от той же Камри ни каких сверчков и скрипов нет.
Правильно тебе замечание сделали, так, что не кипи. У человека своя голова на плечах есть. Нравится ему новая Камри - заработал - купил.
По поводу коробки и двигателя, чем не нравятся они тебе? Только пожалуйста конструктивно, обоснованно, руководствуясь здравым смыслом.
055
15
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
VBS:
Выбирать почти год и купить самое страшное и овощное авто с древним движком и ещё более древней коробкой.
и ты ещё смел мне замечание делать!?
13
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Не, ну Галант то вообще не вариант. Лучше уж Кэмри депутатскую с дохлым мотором, чем этого "Окуня".
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
1
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
romic:
Не, ну Галант то вообще не вариант. Лучше уж Кэмри депутатскую с дохлым мотором, чем этого "Окуня".
в принципе митсу не вариант, сдувается компания
5
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
VBS:
В сообщении я даже Галант не упоминал, и при чем здесь Галант? Но отвечу.
Что сравнивать машину 2004 года выпуска и 2011 года? Галант по ходовым за пояс затыкает 40-ю Камри. Внешний вид кому как, мне нравится, по крайней мере китайщиной не пахнет. И цена почти в 2-а раза меньше, чем Камри, когда покупал. Цена - качество наилучший вариант. По надежности не знаю ни одной машины надёжнее Галанта, и в отличие от той же Камри ни каких сверчков и скрипов нет.
странно, а с утра в твоём профиле значился галант 2008-го.. в таких разах, можно сравнить с 40-кой. когда эта баржа, затыкала по ходовым качествам камри? вы уж мил человек, непосвящённого в фантазийные дебри вашего мозга, просветите..
внешний вид у галанта никакущий, что снаружи, что внутри. да китайщиной не пахнет, но вид китайский у панели. точнее у пластика. даже на последней королле пластик лучше, его хоть можно от пыли протирать без усилий.. а на галанте, особенно летом, только влажной тряпкой и с усилиями, потому как пластик г.. пыль забивается в эту ребристость.
ценой удивить, что ли хотите меня? эка невидаль.. так он и теряет в цене - врагу не пожелаешь. был у меня такой, по взаимозачёту, различными схемами достался. как я от него только не отбивался, но понял, что лучше его взять, чем вовсе денег не догнать.. продавал его ажно 2 месяца, за это время изучил его. ответственно заявляю - не едит.. чего в нём только не отсутствует, пустое корыто. перечислять - обломно пальцы лишний раз о клаву мучить.. особенно поразило, что крышку бензобака не с салона, а с улицы только открыть можно. прямо как на жигуаре.. не ну если только на цену опираться, в таком разе любезнейший, купите себе таз, он всяко дешевле будет.. бггг..
вот за сверчки не надо тут горбатого лепить, по своему галанту судите?
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
16
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
интересно, чем руководствуется человек, когда заходит в отзывы о камри и начинает утверждать, что она так себе? зависть? недальновидность? комплексы мучают?
особенно, когда катает, извините корыто.. какие только комменты уже здесь писали.. даже утверждали, что таз по цене предпочтительней камрюхи.. бггг.. и даже пытались кроссоверы сравнивать))))))
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
15
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Борисы4:
в принципе митсу не вариант, сдувается компания
Вообще не толькго Митсу, но и Тойота сдувается! Качество намного хуже стало, по дизайну нормальную машину сделать не могут. По безопасности Киа лучше Камри. Так что тойотоводы можете хоть как меня заминусить, но от фактов не уйдешь.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
21
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
VBS:
Вообще не толькго Митсу, но и Тойота сдувается! Качество намного хуже стало, по дизайну нормальную машину сделать не могут. По безопасности Киа лучше Камри. Так что тойотоводы можете хоть как меня заминусить, но от фактов не уйдешь.
а сравнить продажи тойоты, митсу и корейцев обломно? если так рассуждать, то все сдуваются и форд и рено и др.
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
11
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
VBS:
По безопасности Киа лучше Камри. Так что тойотоводы можете хоть как меня заминусить, но от фактов не уйдешь.
чел катает галанта, а утверждает о безопасности киа.. журналов что ли начитались7
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
12
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
VBS:
Вообще не толькго Митсу, но и Тойота сдувается! Качество намного хуже стало, по дизайну нормальную машину сделать не могут. По безопасности Киа лучше Камри. Так что тойотоводы можете хоть как меня заминусить, но от фактов не уйдешь.
дорогой вбс, да никто вас не хочет минусить, давайте разумно поговорим. мне вот представляется, что ваше мнение сформировано, под воздействием некоторых индивидуумов, которые сами заблуждаются..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
11
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
VBS:
Вообще не толькго Митсу, но и Тойота сдувается! Качество намного хуже стало, по дизайну нормальную машину сделать не могут. По безопасности Киа лучше Камри. Так что тойотоводы можете хоть как меня заминусить, но от фактов не уйдешь.
посмотрите по модельному ряду митсу и сравните хотя бы с тем что было 10 лет назад, из сегмента D и E ушли (на смену галанта ничего не пришло), все тот же паджеро, что был в начале 2000-х, лансер 10-ка после 9-ки воспринимается как провал, грандис не продают, в сегменте B, B+ тоже ничего нет, пока что вылазят на кроссоверах
11
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
борисыч, правильно мыслите. кто сейчас берёт митсу, я их не понимаю. но бывает нравится, что поделаешь. как пример: как то лет 10-12 назад взял себе телефон сименс, а через 2-3 года, когда умерла батарейка, таки не смог найти в городе. предложили заказать, я плюнул и взял нокию. а машина, это извините не телефон..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
8
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 769
и ещё, в последнее время здесь муссируется инфа о том, что корейцы прямо таки рвут япов. якобы они занимают всяческие верхние строчки рейтингов, по продажам чуть ли не лидируют. каких япов то рвут? таких как митсу, ну часть рынка у тойоты взяли. и на этом всё пока. а вы гляньте на линейку продукции хёндая и тойоты. у тойоты минимум раза в три больше брендов чем у хёндая. есть не преложное правило - кто быстро поднимается(взлетает, назовите как хотите) тот также быстро падает.. и наоборот, кто долго и упорно поднимается, то падение того, думаю не увидят даже наши дети..
будь рад, если тебе что-то не дали. возможно это самый лучший подарок судьбы...
10
1
Ответить
  
Сообщений: 9
Привет всем, а вопрос именно к владельцам 2.0. Сейчас катаюсь на Авенсис 2007 1.8 Акпп, очень хочу ТК, хотел по Камри Гарант взять, но отказал Тойота банк, думаю к марту накоплю, вот только не определюсь с двигателем: на тест драйве 2.0 не совсем понял до конца, мой Авик реально "выпуливает", как будто у меня двиг 2.4, а Камри как то вяло,
собственно вопрос: может ли такое быть что это проблема именно Тестовой машины, типа без обкатки и типа вроде коробка адаптивная, то есть если бы на ней на тесте 50км проехаться как надо, то может и поедет??? Есть подозрение что в связи с экологическими нормами моторы идут задушенные, раньше 2.0 с 110-120 л.с. казался как сейчас минимум 2.5.
Расскажите какие у вас ощущения по динамике разгона с момента выезда от дилера и сейчас по мере эксплуатации и пройденной обкатки???
Уже голову сломал, денег реально в обрез, 1 млн с копейками, больше не набрать с учетом продажи Авенсиса, а другую свою новую машину пока не вижу.
Мой отзыв: Toyota RAV4 2013
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Alexeyufk:
Привет всем, а вопрос именно к владельцам 2.0. Сейчас катаюсь на Авенсис 2007 1.8 Акпп, очень хочу ТК, хотел по Камри Гарант взять, но отказал Тойота банк, думаю к марту накоплю, вот только не определюсь с двигателем: на тест драйве 2.0 не совсем понял до конца, мой Авик реально "выпуливает", как будто у меня двиг 2.4, а Камри как то вяло,
собственно вопрос: может ли такое быть что это проблема именно Тестовой машины, типа без обкатки и типа вроде коробка адаптивная, то есть если бы на ней на тесте 50км проехаться как надо, то может и поедет??? Есть подозрение что в связи с экологическими нормами моторы идут задушенные, раньше 2.0 с 110-120 л.с. казался как сейчас минимум 2.5.
Расскажите какие у вас ощущения по динамике разгона с момента выезда от дилера и сейчас по мере эксплуатации и пройденной обкатки???
Уже голову сломал, денег реально в обрез, 1 млн с копейками, больше не набрать с учетом продажи Авенсиса, а другую свою новую машину пока не вижу.
Хочешь пулять - бери 3.5. 2ка разгоняется ровно и мягко, не вяло. Гребет ровно во всем диапазоне. Мне кажется это настройки компа. Даже когда закладываешь педаль в пол - машина ускоряется шустро, но там деликатно). Мне нравится, езжу спокойно.
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
+ все же это не спорт кар, нужно понимать, что баржа. Но с 3.5 думаю поедет быстро
1
1
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
Alexeyufk:
Привет всем, а вопрос именно к владельцам 2.0. Сейчас катаюсь на Есть подозрение что в связи с экологическими нормами моторы идут задушенные, раньше 2.0 с 110-120 л.с. казался как сейчас минимум 2.5.
Обратите внимание еще и на вес, из года в год новые модели под старыми названиями нехило прибавляют в размере и укомплектованности, а это все дополнительный вес
5
 
Ответить
  
ставропольский кра
Сообщений: 454
Alexeyufk:
Привет всем, а вопрос именно к владельцам 2.0. Сейчас катаюсь на Авенсис 2007 1.8 Акпп, очень хочу ТК, хотел по Камри Гарант взять, но отказал Тойота банк, думаю к марту накоплю, вот только не определюсь с двигателем: на тест драйве 2.0 не совсем понял до конца, мой Авик реально "выпуливает", как будто у меня двиг 2.4, а Камри как то вяло,
собственно вопрос: может ли такое быть что это проблема именно Тестовой машины, типа без обкатки и типа вроде коробка адаптивная, то есть если бы на ней на тесте 50км проехаться как надо, то может и поедет??? Есть подозрение что в связи с экологическими нормами моторы идут задушенные, раньше 2.0 с 110-120 л.с. казался как сейчас минимум 2.5.
Расскажите какие у вас ощущения по динамике разгона с момента выезда от дилера и сейчас по мере эксплуатации и пройденной обкатки???
Уже голову сломал, денег реально в обрез, 1 млн с копейками, больше не набрать с учетом продажи Авенсиса, а другую свою новую машину пока не вижу.
Дорогой , если ты нормальный мужик, семейный , работящий , и ты просто ездишь по семейным делам и по работе , то камри 2,0 самое то для тебя , она нормально едет и по городу и по трассе , ни каких отрицательных эмоций у тебя точно не возникнет в связи с двиглом и с коробкой , кстати я тут писал , коробка по городу незаметно переключается. У меня тоже денег было миллион , и я не стал ради катания своей ***ы лезть в какой либо кредит . это глупость по моему. 2,0 нормально едет.
14
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
геворк 335:
Дорогой , если ты нормальный мужик, семейный , работящий , и ты просто ездишь по семейным делам и по работе , то камри 2,0 самое то для тебя , она нормально едет и по городу и по трассе , ни каких отрицательных эмоций у тебя точно не возникнет в связи с двиглом и с коробкой , кстати я тут писал , коробка по городу незаметно переключается. У меня тоже денег было миллион , и я не стал ради катания своей ***ы лезть в какой либо кредит . это глупость по моему. 2,0 нормально едет.
Вы не в курсе как едет 2.0 на 50-ке по сравнению с 2.4 на 40-ке? Мне 2.4 на своем авто хватает за глаза, даже на трассе, а если учесть, что 6 месяцев на дорогах снег и лед, то потенциал двигателя вообще не реализовывается, обороты редко выше 2 тысяч поднимаются
7
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
Ещё перед стартом продаж Камри с 2.0, её тестировали знакомые люди из автобизнеса на полигоне в Москве
Теперь этоуже не секрет, но тогда эти данные я получил по почте, по секрету
Примерно так это выглядит:

Вообщем, по-секрету
были заезды
2,0 В50 АКПП
2,4 В40 АКПП
2,5 В50 АКПП

2,5 В50 уезжает со старта от обеих
и нормально держит дистанцию
2,4 В40 со старта уезжает от 2,0 на пару корпусов
потом разрыв не увеличивается но и не уменьшается
до запредельных скоростей ;)

если стартовать с 40-60-80
то 2,0 от 2,4 отстает все меньше и меньше
на 80 разницы с ходу почти нет

парни которые катали были удивлены вообщем
настройки странные для старта
но приличные для езды
12
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
Mr.LION:
Ещё перед стартом продаж Камри с 2.0, её тестировали знакомые люди из автобизнеса на полигоне в Москве
Теперь этоуже не секрет, но тогда эти данные я получил по почте, по секрету
Примерно так это выглядит:
Вообщем, по-секрету были заезды 2,0 В50 АКПП 2,4 В40 АКПП 2,5 В50 АКПП
2,5 В50 уезжает со старта от обеих и нормально держит дистанцию 2,4 В40 со старта уезжает от 2,0 на пару корпусов потом разрыв не увеличивается но и не уменьшается до запредельных скоростей ;)
если стартовать с 40-60-80 то 2,0 от 2,4 отстает все меньше и меньше на 80 разницы с ходу почти нет
парни которые катали были удивлены вообщем настройки странные для старта но приличные для езды
Значит мне хватит и 2.0, жаль 5 передачи нет, на трассе была бы экономичнее, ну и потише за счет оборотов
6
 
Ответить
  
Сообщений: 9
Ну на счет 3.5 все понятно, а что на счет улучшения динамики с увеличением пробега и после обкатки двигателя??? Как она изменилась по сравнению с правыми километрами? И что на счет адаптивности Аккп, она есть? Если постоянно "топить" машины быстрее пердвигается???
kosyakla:
Хочешь пулять - бери 3.5. 2ка разгоняется ровно и мягко, не вяло. Гребет ровно во всем диапазоне. Мне кажется это настройки компа. Даже когда закладываешь педаль в пол - машина ускоряется шустро, но там деликатно). Мне нравится, езжу спокойно.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
геворк 335:
Дорогой , если ты нормальный мужик, семейный , работящий , и ты просто ездишь по семейным делам и по работе , то камри 2,0 самое то для тебя , она нормально едет и по городу и по трассе , ни каких отрицательных эмоций у тебя точно не возникнет в связи с двиглом и с коробкой , кстати я тут писал , коробка по городу незаметно переключается. У меня тоже денег было миллион , и я не стал ради катания своей ***ы лезть в какой либо кредит . это глупость по моему. 2,0 нормально едет.
По поводу моего соц.статуса и положения в точку, именно так и предполагаю эксплуатировать, но иногда (раз в 2-3 месяца) бывают поездки меж горд, около 450км в одну сторону, на Авенсисе, как и на предыдущей Королле( кстати была Сингапур 1.5) ни разу не было проблем с обгоном на скоростях до 140-150 км, как обстоят дела с этим у ТК 2.0???
4
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5236
Mr.LION:
Ещё перед стартом продаж Камри с 2.0, её тестировали знакомые люди из автобизнеса на полигоне в Москве
Теперь этоуже не секрет, но тогда эти данные я получил по почте, по секрету
Примерно так это выглядит:
Вообщем, по-секрету были заезды 2,0 В50 АКПП 2,4 В40 АКПП 2,5 В50 АКПП
2,5 В50 уезжает со старта от обеих и нормально держит дистанцию 2,4 В40 со старта уезжает от 2,0 на пару корпусов потом разрыв не увеличивается но и не уменьшается до запредельных скоростей ;)
если стартовать с 40-60-80 то 2,0 от 2,4 отстает все меньше и меньше на 80 разницы с ходу почти нет
парни которые катали были удивлены вообщем настройки странные для старта но приличные для езды
Эт как многие думают, что Аккорду (как у мена в подписи) 2.0 мало и, при показателях 11секунд до 100км/ч, ему на трассе тяжко)))) Эт ж трасса, там по-другому всё - со скорости очень солидно подхватывает.

Дижок задушен до 4000об/мин, а после прет.

ЗЫ. Как часто кто-либо в городе выдает спринт 0-100км/ч и насколько важную проблему этот спринт решает? Я вот по пальцам рук могу пересчитать свои спринты)))))
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
1
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
IOANN Negrozznyi:
Эт как многие думают, что Аккорду (как у мена в подписи) 2.0 мало и, при показателях 11секунд до 100км/ч, ему на трассе тяжко)))) Эт ж трасса, там по-другому всё - со скорости очень солидно подхватывает.
Дижок задушен до 4000об/мин, а после прет.
ЗЫ. Как часто кто-либо в городе выдает спринт 0-100км/ч и насколько важную проблему этот спринт решает? Я вот по пальцам рук могу пересчитать свои спринты)))))
Обычно такие спринты в городе заканчиваются ДТП...Поэтому мощное авто в городе только для игрушек. Трасса - да. Но и то...Проехался по трассе. В пределах 120 едет уверенно, да и дальше авто едет уверенно.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Здравствуйте. Хочу выразить свою искреннюю благодарность автору данного отзыва и поздравить с удачным приобретением авто, а также сказать отдельное спасибо Mr.LION и T O N Y (за грамотные и конструктивные диалоги), ALEX 174 (за форсированный и ценный опыт эксплуатации), геворк 335 (уважаемый, тебе здесь "почесноку" удалось написать небольшой собственный отзыв вместе с kosyakla), Кларку и всем высказывающимся владельцам "камрюх" в новом кузове. Давненько почитываю отзывы владельцев новых "камрюх". Сам являюсь владельцем леворукой "стрекозы" (в нашей большой семье и родне несколько авто и своих и служебных, и ездил я на разных марках за свою жизнь) вот уже 8 лет (первый и единственный владелец). Наблюдения и мысли следующие:
1) В России научились качественно собирать автомобили. Не без мелких косяков, конечно, но это наш менталитет, и его, видимо, не пропьёшь) Хотя и косяки начинают оперативно исправлять.
2) За такие деньги и за свои "плюсы" в этом сегменте есть два типа машин: Камри и Все остальные. ИМХО. А 9 лет лидерства в продажах оп РФ говорят сами за себя)
3) Мне не надо рассказывать о высокой надёжности, практичности, неприхотливости, комфорте, ликвидности и тп данной марки - для меня это не теория, а аксиома стоящая в гараже.
4) Про "внешность на любителя", "корму" и прочие высказывания написано куча мнений. Скажу про себя - о вкусах не спорят. 50-ка нравится и понравилась сразу, а вот внешность 40-ки вызывала у меня антагонизм. Каждому своё.
5) Про "пластик под дерево" что вы так докапываетесь?!))) Ахахаха! Хотите "дерево" - купите себе Лексус. Хотите "пластик под пластик" или "пластик под металл" - купите себе авто класса C или D. Пластик под дерево никто ведь не выдаёт за дерево - это просто такой цвет пластмассы и смотрится он поприятнее "чернушки".
6) Экономят мля. Не хватает новому Камрику молдингов на дверь и брызговиков в базе. Но все-таки экономят разумно - в целом машина стала лучше - это и оптитрон и другая начинка по электронике, и сиденья и раздельный климат....
7) Камри становится автомобилем для всех возрастов. ИМХО У америкосов так сразу и было - и семейная, и манагерская и корпоративная и директорская - есть и становится Камрюха.
8) К концу весны собираюсь купить 50-ку. "Стрекозу" (30-ку) жалко продавать до слёз, но жизнь одна и хочется идти в ногу со временем, да и пока авто в прекрасном состоянии задумываюсь о ликвидности, о новой "электронике".....
9) Тестировал 2 литра. Ну, "тестировал" - это громко сказано - ездил 15 минут за рулём по городу с манагером из автосалона. Больше 75 не разгонялся. Этот "товарищ" всё что-то там лепетал про ПДД на пустынной улице, и наотрез отказался выпустить на трассу, до которой было рукой подать. Реплики)) -"Сынок, не учи папу рулить - у меня такая же тачка"-, и -"ты товар лицом показывай, а то ничего не продашь"- не возымели своего действия.

Дилема осталась. Для города - динамика очень хорошая и приятная, а мне есть с чем сравнивать - я на 2.4 на механике ведь езжу. А трасса - хз получается. Вот и думаю что брать 2 или 2.5 литра? Дело ведь не только в деньгах. Тут и ресурс двигателя и коробки (а двухлитровик и коробка хоть и просты, но очень надёжны), и конский налог, и лишние 100 тысяч, и расход бензина, и езжу я 30 процентов времени по трассе и 70 - по городу (а как она с затяжными обгонами справляется со 110 до 150 как тянет?). Вобщем есть пища для размышлений. Давайте дальше будем обсуждать.

Владельцы двухлитровых! Вы бы выложили видео с разгоном от 0 до 100 или видео с трассы с обгонами в динамике - коих нет в Инете ни одного (с 2.5 литрами видяшек полно, даже один "чудак" на 2.5 до 220 разгонялся - хорошо хоть ему, смертнику "пьяный" КАМАЗ из-за поворота не встретился) - ЦЕНЫ БЫ ЭТИМ ВИДЕО НЕ БЫЛО БЫ!

Да, и правила установленные автором отзыва давайте уважать, особенно владельцы "древних американцев" и "Аккордов" для которых все остальное почему-то г****, а также всевозможные "товарищи", которые кроме "Жигулей" ничего не рулили а мнят себя суперспециалистами.
15
1
Ответить
 
Сообщений: 5552
AKBYN 01:
Здравствуйте. Хочу выразить свою искреннюю благодарность автору данного отзыва и поздравить с удачным приобретением авто, а также сказать отдельное спасибо Mr.LION и T O N Y (за грамотные и конструктивные диалоги), ALEX 174 (за форсированный и ценный опыт эксплуатации), геворк 335 (уважаемый, тебе здесь "почесноку" удалось написать небольшой собственный отзыв вместе с kosyakla), Кларку и всем высказывающимся владельцам "камрюх" в новом кузове. Давненько почитываю отзывы владельцев новых "камрюх". Сам являюсь владельцем леворукой "стрекозы" (в нашей большой семье и родне несколько авто и своих и служебных, и ездил я на разных марках за свою жизнь) вот уже 8 лет (первый и единственный владелец). Наблюдения и мысли следующие:
1) В России научились качественно собирать автомобили. Не без мелких косяков, конечно, но это наш менталитет, и его, видимо, не пропьёшь) Хотя и косяки начинают оперативно исправлять.
2) За такие деньги и за свои "плюсы" в этом сегменте есть два типа машин: Камри и Все остальные. ИМХО. А 9 лет лидерства в продажах оп РФ говорят сами за себя)
3) Мне не надо рассказывать о высокой надёжности, практичности, неприхотливости, комфорте, ликвидности и тп данной марки - для меня это не теория, а аксиома стоящая в гараже.
4) Про "внешность на любителя", "корму" и прочие высказывания написано куча мнений. Скажу про себя - о вкусах не спорят. 50-ка нравится и понравилась сразу, а вот внешность 40-ки вызывала у меня антагонизм. Каждому своё.
5) Про "пластик под дерево" что вы так докапываетесь?!))) Ахахаха! Хотите "дерево" - купите себе Лексус. Хотите "пластик под пластик" или "пластик под металл" - купите себе авто класса C или D. Пластик под дерево никто ведь не выдаёт за дерево - это просто такой цвет пластмассы и смотрится он поприятнее "чернушки".
6) Экономят мля. Не хватает новому Камрику молдингов на дверь и брызговиков в базе. Но все-таки экономят разумно - в целом машина стала лучше - это и оптитрон и другая начинка по электронике, и сиденья и раздельный климат....
7) Камри становится автомобилем для всех возрастов. ИМХО У америкосов так сразу и было - и семейная, и манагерская и корпоративная и директорская - есть и становится Камрюха.
8) К концу весны собираюсь купить 50-ку. "Стрекозу" (30-ку) жалко продавать до слёз, но жизнь одна и хочется идти в ногу со временем, да и пока авто в прекрасном состоянии задумываюсь о ликвидности, о новой "электронике".....
9) Тестировал 2 литра. Ну, "тестировал" - это громко сказано - ездил 15 минут за рулём по городу с манагером из автосалона. Больше 75 не разгонялся. Этот "товарищ" всё что-то там лепетал про ПДД на пустынной улице, и наотрез отказался выпустить на трассу, до которой было рукой подать. Реплики)) -"Сынок, не учи папу рулить - у меня такая же тачка"-, и -"ты товар лицом показывай, а то ничего не продашь"- не возымели своего действия.
Дилема осталась. Для города - динамика очень хорошая и приятная, а мне есть с чем сравнивать - я на 2.4 на механике ведь езжу. А трасса - хз получается. Вот и думаю что брать 2 или 2.5 литра? Дело ведь не только в деньгах. Тут и ресурс двигателя и коробки (а двухлитровик и коробка хоть и просты, но очень надёжны), и конский налог, и лишние 100 тысяч, и расход бензина, и езжу я 30 процентов времени по трассе и 70 - по городу (а как она с затяжными обгонами справляется со 110 до 150 как тянет?). Вобщем есть пища для размышлений. Давайте дальше будем обсуждать.
Владельцы двухлитровых! Вы бы выложили видео с разгоном от 0 до 100 или видео с трассы с обгонами в динамике - коих нет в Инете ни одного (с 2.5 литрами видяшек полно, даже один "чудак" на 2.5 до 220 разгонялся - хорошо хоть ему, смертнику "пьяный" КАМАЗ из-за поворота не встретился) - ЦЕНЫ БЫ ЭТИМ ВИДЕО НЕ БЫЛО БЫ!
Да, и правила установленные автором отзыва давайте уважать, особенно владельцы "древних американцев" и "Аккордов" для которых все остальное почему-то г****, а также всевозможные "товарищи", которые кроме "Жигулей" ничего не рулили а мнят себя суперспециалистами.
Хорош
055
6
 
Ответить
Сообщений: 1
Нормальный отзыв, сам в начале ноября купил такую же камри, и читая понимаю, что всё один в один. Только расход у меня меньше, но и пробок в нашем городе нет, из минусов не нравится работа бортового компьютера, в том плане, что когда машина работает на холостых он показывает расход в режиме "ЕКО" 0 литров, а потом когда трогаешься и некоторое время показывает 99,9 литров, позже выравнивается и показывает правильно. До сих пор не могу понять что за х-ня. Может кто подскажет?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
AKBYN 01:
Здравствуйте. Хочу выразить свою искреннюю благодарность автору данного отзыва и поздравить с удачным приобретением авто, а также сказать отдельное спасибо Mr.LION и T O N Y (за грамотные и конструктивные диалоги), ALEX 174 (за форсированный и ценный опыт эксплуатации), геворк 335 (уважаемый, тебе здесь "почесноку" удалось написать небольшой собственный отзыв вместе с kosyakla), Кларку и всем высказывающимся владельцам "камрюх" в новом кузове. Давненько почитываю отзывы владельцев новых "камрюх". Сам являюсь владельцем леворукой "стрекозы" (в нашей большой семье и родне несколько авто и своих и служебных, и ездил я на разных марках за свою жизнь) вот уже 8 лет (первый и единственный владелец). Наблюдения и мысли следующие:
1) В России научились качественно собирать автомобили. Не без мелких косяков, конечно, но это наш менталитет, и его, видимо, не пропьёшь) Хотя и косяки начинают оперативно исправлять.
2) За такие деньги и за свои "плюсы" в этом сегменте есть два типа машин: Камри и Все остальные. ИМХО. А 9 лет лидерства в продажах оп РФ говорят сами за себя)
3) Мне не надо рассказывать о высокой надёжности, практичности, неприхотливости, комфорте, ликвидности и тп данной марки - для меня это не теория, а аксиома стоящая в гараже.
4) Про "внешность на любителя", "корму" и прочие высказывания написано куча мнений. Скажу про себя - о вкусах не спорят. 50-ка нравится и понравилась сразу, а вот внешность 40-ки вызывала у меня антагонизм. Каждому своё.
5) Про "пластик под дерево" что вы так докапываетесь?!))) Ахахаха! Хотите "дерево" - купите себе Лексус. Хотите "пластик под пластик" или "пластик под металл" - купите себе авто класса C или D. Пластик под дерево никто ведь не выдаёт за дерево - это просто такой цвет пластмассы и смотрится он поприятнее "чернушки".
6) Экономят мля. Не хватает новому Камрику молдингов на дверь и брызговиков в базе. Но все-таки экономят разумно - в целом машина стала лучше - это и оптитрон и другая начинка по электронике, и сиденья и раздельный климат....
7) Камри становится автомобилем для всех возрастов. ИМХО У америкосов так сразу и было - и семейная, и манагерская и корпоративная и директорская - есть и становится Камрюха.
8) К концу весны собираюсь купить 50-ку. "Стрекозу" (30-ку) жалко продавать до слёз, но жизнь одна и хочется идти в ногу со временем, да и пока авто в прекрасном состоянии задумываюсь о ликвидности, о новой "электронике".....
9) Тестировал 2 литра. Ну, "тестировал" - это громко сказано - ездил 15 минут за рулём по городу с манагером из автосалона. Больше 75 не разгонялся. Этот "товарищ" всё что-то там лепетал про ПДД на пустынной улице, и наотрез отказался выпустить на трассу, до которой было рукой подать. Реплики)) -"Сынок, не учи папу рулить - у меня такая же тачка"-, и -"ты товар лицом показывай, а то ничего не продашь"- не возымели своего действия.
Дилема осталась. Для города - динамика очень хорошая и приятная, а мне есть с чем сравнивать - я на 2.4 на механике ведь езжу. А трасса - хз получается. Вот и думаю что брать 2 или 2.5 литра? Дело ведь не только в деньгах. Тут и ресурс двигателя и коробки (а двухлитровик и коробка хоть и просты, но очень надёжны), и конский налог, и лишние 100 тысяч, и расход бензина, и езжу я 30 процентов времени по трассе и 70 - по городу (а как она с затяжными обгонами справляется со 110 до 150 как тянет?). Вобщем есть пища для размышлений. Давайте дальше будем обсуждать.
Владельцы двухлитровых! Вы бы выложили видео с разгоном от 0 до 100 или видео с трассы с обгонами в динамике - коих нет в Инете ни одного (с 2.5 литрами видяшек полно, даже один "чудак" на 2.5 до 220 разгонялся - хорошо хоть ему, смертнику "пьяный" КАМАЗ из-за поворота не встретился) - ЦЕНЫ БЫ ЭТИМ ВИДЕО НЕ БЫЛО БЫ!
Да, и правила установленные автором отзыва давайте уважать, особенно владельцы "древних американцев" и "Аккордов" для которых все остальное почему-то г****, а также всевозможные "товарищи", которые кроме "Жигулей" ничего не рулили а мнят себя суперспециалистами.
Добрый день, у меня тест драйв на 2.0 проходил в противоположном положении, автосалон расположен на аэропортовском шоссе и тест проходит как бы по трассе, благо дали возможность "надавить" на педальку. Я катался два раза. Первый раз вообще не понял машину, полный ТУПНЯК, после моего Авенсиса 1.8 как будто на Жигули пересел с карбюратором, так и уехал в печали.
Во второй раз манагер был другой, я попросил тест на двух ТК 2.0 и 2.5, вторая понравилась однозначно, разгон очень не плохой но нет эффекта ПУЛИ, теперь по двойке:
я рассказал манагеру про свой первый тест и вялую динамику, менеджер поведал об адаптивной коробке и возможном ПЕНСИОНЕРЕ тестере до меня и предложил немного поездит с педалью в пол, после нескольких таких стартов машина начала ПУЛЯТЬ, переключаясь на пониженную скорость и раскручивая мотор до максимальных оборотов, т.е. наконец то она ПОЕХАЛА, меня это воодушевило, старт и разгон стали намного интереснее но так передвигаться каждый день себе в убыток, потому что мой средний после обнудения расход бл около 15л. Потом я решил попробовать режим ТРАССА, удалось разогнаться до 150км, разгон очень плавный, думаю мой Авенсис при таком же режиме будет уходить на несколько корпусов. Затем я решил сЪимитировать режим обгона, на скорости 110-120 нажал в пол и стало страшновато, двигатель начал реветь а динамики почти никакой, думаю на трассе можно будет и обделаться, а к скоростям 150 при обгоне вообще думаю даже и рисковать не придется. Мой Авик уверенно выстреливает, 1.8 АКПП, кто не верит - имеет право но говорю как есть, когда покупал его, так-же сделал тест и купил именно потому что динамика понравилась более чем.
Так что думаю теперь брать 2.0 или 2.5 комфорт, цена почти одинаковая, останется только круиз воткнуть и камеру, цена вопроса на все 5 тыщ., все остальное по наворотам одинаково.
До марта еще есть время, пока буду читать форум, давайте люди, побольше отзывов, я смотрю что многие кто купил 2.0 почему то стесняются писать отзывы, ссылаясь что ЗАКЛЮЮТ владельцы более ОБЪЕМНЫХ машин и надеюсь что причина именно в этом, а не в том что их постигло все таки разочарование от неправильного выбора двигателя.
Всем удачи и С НОВЫМ ГОДОМ!
8
 
Ответить
  
Сообщений: 14
Alexeyufk, спасибо. Наблюдения ценные. Тем более что у меня когда-то в 2007 году был опыт эксплуатации Авенсиса как раз 1.8 литра АКПП. Машинка очень живая была - ощущения помню. Спешу обрадовать - у нас в Екате и в Тагиле уже приходят 2.0 и 2.5 с круизом и камерой, и я тестил 2.0 в комплектации Стандарт Плюс уже с ними. А теперь посмотрите с какой комплектацией идёт круиз официально)) Специально перепроверил и переспросил. Даже на "горячуй линию" в Тойоту звонил, чтобы узнать что за фигня - ведь на сайте Тойоты этому подтверждения нет. Цена не меняется, приятных мелочей добавили а подтверждения пока нет. Сказали - спрашивайте в автосалонах или вам наверное предлагали "серое" авто....дебилизм такое слышать от официалов по "горячей линии"))). Адаптивная коробка?? хм.....зер гуд....а может и не гуд)) Всех с Наступившим 2013 годом! Ни гвоздя вам, ни жезла!
5
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Alex r111xy:
Нормальный отзыв, сам в начале ноября купил такую же камри, и читая понимаю, что всё один в один. Только расход у меня меньше, но и пробок в нашем городе нет, из минусов не нравится работа бортового компьютера, в том плане, что когда машина работает на холостых он показывает расход в режиме "ЕКО" 0 литров, а потом когда трогаешься и некоторое время показывает 99,9 литров, позже выравнивается и показывает правильно. До сих пор не могу понять что за х-ня. Может кто подскажет?
Поздравляю с покупкой!

Просто ты считай греешься и не едешь, комп тупит.
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
AKBYN 01:
Здравствуйте. Хочу выразить свою искреннюю благодарность автору данного отзыва и поздравить с удачным приобретением авто, а также сказать отдельное спасибо Mr.LION и T O N Y (за грамотные и конструктивные диалоги), ALEX 174 (за форсированный и ценный опыт эксплуатации), геворк 335 (уважаемый, тебе здесь "почесноку" удалось написать небольшой собственный отзыв вместе с kosyakla), Кларку и всем высказывающимся владельцам "камрюх" в новом кузове. Давненько почитываю отзывы владельцев новых "камрюх". Сам являюсь владельцем леворукой "стрекозы" (в нашей большой семье и родне несколько авто и своих и служебных, и ездил я на разных марках за свою жизнь) вот уже 8 лет (первый и единственный владелец). Наблюдения и мысли следующие:
1) В России научились качественно собирать автомобили. Не без мелких косяков, конечно, но это наш менталитет, и его, видимо, не пропьёшь) Хотя и косяки начинают оперативно исправлять.
2) За такие деньги и за свои "плюсы" в этом сегменте есть два типа машин: Камри и Все остальные. ИМХО. А 9 лет лидерства в продажах оп РФ говорят сами за себя)
3) Мне не надо рассказывать о высокой надёжности, практичности, неприхотливости, комфорте, ликвидности и тп данной марки - для меня это не теория, а аксиома стоящая в гараже.
4) Про "внешность на любителя", "корму" и прочие высказывания написано куча мнений. Скажу про себя - о вкусах не спорят. 50-ка нравится и понравилась сразу, а вот внешность 40-ки вызывала у меня антагонизм. Каждому своё.
5) Про "пластик под дерево" что вы так докапываетесь?!))) Ахахаха! Хотите "дерево" - купите себе Лексус. Хотите "пластик под пластик" или "пластик под металл" - купите себе авто класса C или D. Пластик под дерево никто ведь не выдаёт за дерево - это просто такой цвет пластмассы и смотрится он поприятнее "чернушки".
6) Экономят мля. Не хватает новому Камрику молдингов на дверь и брызговиков в базе. Но все-таки экономят разумно - в целом машина стала лучше - это и оптитрон и другая начинка по электронике, и сиденья и раздельный климат....
7) Камри становится автомобилем для всех возрастов. ИМХО У америкосов так сразу и было - и семейная, и манагерская и корпоративная и директорская - есть и становится Камрюха.
8) К концу весны собираюсь купить 50-ку. "Стрекозу" (30-ку) жалко продавать до слёз, но жизнь одна и хочется идти в ногу со временем, да и пока авто в прекрасном состоянии задумываюсь о ликвидности, о новой "электронике".....
9) Тестировал 2 литра. Ну, "тестировал" - это громко сказано - ездил 15 минут за рулём по городу с манагером из автосалона. Больше 75 не разгонялся. Этот "товарищ" всё что-то там лепетал про ПДД на пустынной улице, и наотрез отказался выпустить на трассу, до которой было рукой подать. Реплики)) -"Сынок, не учи папу рулить - у меня такая же тачка"-, и -"ты товар лицом показывай, а то ничего не продашь"- не возымели своего действия.
Дилема осталась. Для города - динамика очень хорошая и приятная, а мне есть с чем сравнивать - я на 2.4 на механике ведь езжу. А трасса - хз получается. Вот и думаю что брать 2 или 2.5 литра? Дело ведь не только в деньгах. Тут и ресурс двигателя и коробки (а двухлитровик и коробка хоть и просты, но очень надёжны), и конский налог, и лишние 100 тысяч, и расход бензина, и езжу я 30 процентов времени по трассе и 70 - по городу (а как она с затяжными обгонами справляется со 110 до 150 как тянет?). Вобщем есть пища для размышлений. Давайте дальше будем обсуждать.
Владельцы двухлитровых! Вы бы выложили видео с разгоном от 0 до 100 или видео с трассы с обгонами в динамике - коих нет в Инете ни одного (с 2.5 литрами видяшек полно, даже один "чудак" на 2.5 до 220 разгонялся - хорошо хоть ему, смертнику "пьяный" КАМАЗ из-за поворота не встретился) - ЦЕНЫ БЫ ЭТИМ ВИДЕО НЕ БЫЛО БЫ!
Да, и правила установленные автором отзыва давайте уважать, особенно владельцы "древних американцев" и "Аккордов" для которых все остальное почему-то г****, а также всевозможные "товарищи", которые кроме "Жигулей" ничего не рулили а мнят себя суперспециалистами.
Спасибо за коммент! На днях хочу поехать за город, устрою тест драйв :). А так - многие тут писали, коробка всё таки "учится" под водителя. Пока было оч. сколько ездил медленно - сейчас в городе асфальт, пару раз тапнул, машина стала носиться норм., без тормозов.

По поводу разницы 2 и 2.5 литра - она несущественна, скорее сделаны настройки автомата, чтобы развести авто по разным ценовым сегментам. А то ведь было бы смешно, что если авто, стоящее на 150 тысяч дешевле, ехало так же шустро.
3
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
AKBYN 01:
Alexeyufk, спасибо. Наблюдения ценные. Тем более что у меня когда-то в 2007 году был опыт эксплуатации Авенсиса как раз 1.8 литра АКПП. Машинка очень живая была - ощущения помню. Спешу обрадовать - у нас в Екате и в Тагиле уже приходят 2.0 и 2.5 с круизом и камерой, и я тестил 2.0 в комплектации Стандарт Плюс уже с ними. А теперь посмотрите с какой комплектацией идёт круиз официально)) Специально перепроверил и переспросил. Даже на "горячуй линию" в Тойоту звонил, чтобы узнать что за фигня - ведь на сайте Тойоты этому подтверждения нет. Цена не меняется, приятных мелочей добавили а подтверждения пока нет. Сказали - спрашивайте в автосалонах или вам наверное предлагали "серое" авто....дебилизм такое слышать от официалов по "горячей линии"))). Адаптивная коробка?? хм.....зер гуд....а может и не гуд)) Всех с Наступившим 2013 годом! Ни гвоздя вам, ни жезла!
Круиза нет только в комплектации стандарт и комфорт!
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
У меня такие же коврики, мне не нравятся. Дубовые и не попадают крючки креплений.
Хочу таки WeatherTech, но в России они запредельно дороги, а в США пока никто не едет.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Dr Proctor:
У меня такие же коврики, мне не нравятся. Дубовые и не попадают крючки креплений.
Хочу таки WeatherTech, но в России они запредельно дороги, а в США пока никто не едет.
Лично мои по креплениям подошли. Не воняют и не задубели в -32.
 
 
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3915
..."Конечно можно было бы подождать пол годика и взять камри немного б.у., но авто хотелось прямо сейчас " - по подробнее с этого места, пожалуйста. Почему бу ?
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
1
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Kovagenn:
..."Конеч но можно было бы подождать пол годика и взять камри немного б.у., но авто хотелось прямо сейчас " - по подробнее с этого места, пожалуйста. Почему бу ?
Ну народ купил новое авто, покатался года полтора, и продает немного дешевле, чем в салоне.
1
 
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3915
kosyakla:
Ну народ купил новое авто, покатался года полтора, и продает немного дешевле, чем в салоне.
...ну зато на эту мухи не какали
1
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Kovagenn:
...ну зато на эту мухи не какали
Какали конечно. Она ж поездом ехала.
 
1
Ответить
  
Черное море
Сообщений: 12285
отличный выбор
сам весной планирую такую же взять, только не черного цвета )
какой бензин льешь?
Время настигнет каждого
1
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Астронавт:
отличный выбор
сам весной планирую такую же взять, только не черного цвета )
какой бензин льешь?
По разному. По книжке 92. А так, было тепло лил 95, сейчас 92. Разницы совершенно нет. Так что можно и 92 лить.

В 2.5 и 3.5 только 95 по паспорту.
 
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
kosyakla:
было тепло лил 95, сейчас 92..
и правильно
3
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2168
машина нормально, отзыв тоже, ДХО... отмазка тупо... их на фото то не видно в тени, что на дороге будет...
Хожу не быстро, быстро не хожу
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3655
А что в 50 й камри нет автосвета ???
Зачем данный колхоз нужен ??? Гайцам не докажеш что сей девайс прокатит за ДХО. А вот с гарантии по электрике слететь можно.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
2
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 445
SSSMOKE:
Не только в экономии топлива, плюс динамика. И в камри не вариатор, а обычный автомат, 6 ступенчатый, например. И расход по городу 10 л. разве не хорошо, для двигателя 2.5 л?
Вы видимо руководствуетесь паспортными данными. 2,5 в таком режиме эксплуатации будет расходовать те же 20 л. Расход у двиг. 2.0 и 2,5 одинаковый.
 
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
grihkolc174:
А что в 50 й камри нет автосвета ???
Зачем данный колхоз нужен ??? Гайцам не докажеш что сей девайс прокатит за ДХО. А вот с гарантии по электрике слететь можно.
в камри нет автосвета, но фары гаснут автоматически при выключении зажигания и открывания водительской двери, то есть в принципе можно не трогать переключатель фар, может это дело привычки, но так удобнее, чем автосвет
 
 
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
AlexyCV:
машина нормально, отзыв тоже, ДХО... отмазка тупо... их на фото то не видно в тени, что на дороге будет...
На дороге их отлично видно. Фото неудачное
grihkolc174:
А что в 50 й камри нет автосвета ???
Зачем данный колхоз нужен ??? Гайцам не докажеш что сей девайс прокатит за ДХО. А вот с гарантии по электрике слететь можно.
Автосвет есть! Но смысл мне врубать ближний, чтобы еще все габариты горели, плюс лампы подсветки в салоне?
Я ничего гайцам и не собираюсь доказывать, это их привелегия доказывать, за полтора года езды на предыдущем авто проблем небыло.
1
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
grihkolc174:
А что в 50 й камри нет автосвета ???
Зачем данный колхоз нужен ??? Гайцам не докажеш что сей девайс прокатит за ДХО. А вот с гарантии по электрике слететь можно.
Какой электрики? Вы видимо в ней не разбираетесь и даже не знаете что такое пред охранители в авто. Как только изучите - велкам обратно в отзыв ;)
 
2
Ответить
     
Сообщений: 122
Резина стоит своих денег. Раньше и корейская была полное Г. В 2008 купил летнюю, за сезон грыж 6 было на колесах (Hankook).
Много вопросов автору по резине. Я также полистал отзывы, и, будучи в Китае, купил 235/65 R17 KENDA (Тайвань) "ЗИМУ" за 12 т.р., двух месяцев отроду, мягкую, заводскую, японцы с завода ушли, бренд забрали, качество оставили. Китаец предлагал еще и дешевую резину, но выбор упал на качественную. Так что China тоже GOOD бывает, проверено на себе.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2015, Toyota RAV4 2005
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3655
kosyakla:
Какой электрики? Вы видимо в ней не разбираетесь и даже не знаете что такое пред охранители в авто. Как только изучите - велкам обратно в отзыв ;)
Ну в предохранителях то я разберусь,и даже сам ЛАМПОЧКИ поменяю ))))))))))))))
А вот на ваших же фотах есть нештатные скрутки изолентой,это и будет лишний повод ОД дакопатся. Кстати я ничего нихочу никому доказывать,это сугубо ваше дело. Хотя я сам не понаслышке сталкивался с ОД ТОйота (СЕйхо Моторс ) Челябинск Дак они там вопили после того что я сам поменял передние колодки на Камри 30 (дело было в дороге,далеко до ОД было) В ТОйоте воообще ничего не давал ОД делать,кроме как уровни проверять,и омывайку заливать )))))))))))
kosyakla:
На дороге их отлично видно. Фото неудачноеАвтосвет есть! Но смысл мне врубать ближний, чтобы еще все габариты горели, плюс лампы подсветки в салоне?
Я ничего гайцам и не собираюсь доказывать, это их привелегия доказывать, за полтора года езды на предыдущем авто проблем небыло.
Тогда непонятно зачем вообще этот колхоз нужен ??? Понту от этих габаритов как и от дальнего света в дневную пору )))))))))))))))))))
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
 
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99328
grihkolc174:
с гарантии по электрике слететь можно.
Если только чтото сломается и экспертизой будет установлено, что именно ДАННОе неквалифицированное вмешательство послужило причиной неисправности
4
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
grihkolc174:
Ну в предохранителях то я разберусь,и даже сам ЛАМПОЧКИ поменяю ))))))))))))))
А вот на ваших же фотах есть нештатные скрутки изолентой,это и будет лишний повод ОД дакопатся. Кстати я ничего нихочу никому доказывать,это сугубо ваше дело. Хотя я сам не понаслышке сталкивался с ОД ТОйота (СЕйхо Моторс ) Челябинск Дак они там вопили после того что я сам поменял передние колодки на Камри 30 (дело было в дороге,далеко до ОД было) В ТОйоте воообще ничего не давал ОД делать,кроме как уровни проверять,и омывайку заливать )))))))))))Тогда непонятно зачем вообще этот колхоз нужен ??? Понту от этих габаритов как и от дальнего света в дневную пору )))))))))))))))))))
1. Ничего от этой схемы не сгорит. Смотри на пред.
2. Исходя из первого пункта - дилер не сможет снять с гарантии машина.
3. Там стоит ещё штатный пред на эту схему
4. Если это всё сгорит - считай проблема в проводке авто ;-)
5. Ну как нет смысла. Я ж говорю - днем туманки видно. А смысл в том, что не работает ещё куча ненужных подсветок кнопок, задних габаритов и итд. Следовательно и "гена" меньше напрягается.
Рафовод:
Резина стоит своих денег. Раньше и корейская была полное Г. В 2008 купил летнюю, за сезон грыж 6 было на колесах (Hankook).Много вопросов автору по резине. Я также полистал отзывы, и, будучи в Китае, купил 235/65 R17 KENDA (Тайвань) "ЗИМУ" за 12 т.р., двух месяцев отроду, мягкую, заводскую, японцы с завода ушли, бренд забрали, качество оставили. Китаец предлагал еще и дешевую резину, но выбор упал на качественную. Так что China тоже GOOD бывает, проверено на себе.
Слышал, что кенда вроде в США и Канаду поставляется!

Лично я своим Трианглом доволен. За -30 перевалило - резина не дубеет. Знакомый купил Sonny - задубела при -15 уже.
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2168
kosyakla:
На дороге их отлично видно. Фото неудачноеАвтосвет есть! Но смысл мне врубать ближний, чтобы еще все габариты горели, плюс лампы подсветки в салоне?
Я ничего гайцам и не собираюсь доказывать, это их привелегия доказывать, за полтора года езды на предыдущем авто проблем небыло.
не видно их на дороге. благо камрюха твоя в Ха не единственная, насмотрелся. Ты бы лучше вариант с 2нитиевыми лампочками рассмотрел.

по поводу всех подсветок - полностью согласен - на фиг это надо?
Хожу не быстро, быстро не хожу
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2168
kosyakla:
2. Исходя из первого пункта - дилер не сможет снять с гарантии машина.
а вот с дилерами тойоты ты ещё не сталкивался, это сразу видно))))
Хожу не быстро, быстро не хожу
1
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
прикольный камри
2
1
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
AlexyCV:
а вот с дилерами тойоты ты ещё не сталкивался, это сразу видно))))
Уже сталкивался. Дилер может брыкаться, но обычно все решается быстро) нужно знать свои права. Открою страшную тайну, автт на гарантии 2 года по зозпп. Дилер заманается экспертизы проводить независимые. Так что...

А что за лампы? Диодные в смысле?
1
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
А блин...догнал. Смысл в них? Прийдется цоколь еще колупать. Проще диоды мощные поставить. В общем посмотрю. По мне так все отл. Днем видно
1
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
Mr.LION:
Если только чтото сломается и экспертизой будет установлено, что именно ДАННОе неквалифицированное вмешательство послужило причиной неисправности
Ага. И никакой тебе эксперт в здравом смысле не напишет, что у машины отвалилось колесо из-за туманки (извините, что такая аналогия)

По поводу схемы можно не беспокоиться, все под контролем, тьфу-тьфу.
1
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2168
kosyakla:
Уже сталкивался. Дилер может брыкаться, но обычно все решается быстро) нужно знать свои права. Открою страшную тайну, автт на гарантии 2 года по зозпп. Дилер заманается экспертизы проводить независимые. Так что...
А что за лампы? Диодные в смысле?
есть диодные, есть обычные галогены. там две нити. у меня так ДХО реализованы. Движка завелась - горит одна нить. фары зажглись - эта погасла, другая загорелась. Габариты одни нужны? Опять же ДХО нить погасла, загорелась нить габаритов. В моём отзыве про Рено почитай. Зачем цоколь колупать? А... ну тебе да, у меня в цоколе уже три клеммы было.
Хожу не быстро, быстро не хожу
1
2
Ответить
   
автор
Калифорния
Сообщений: 608
AlexyCV:
есть диодные, есть обычные галогены. там две нити. у меня так ДХО реализованы. Движка завелась - горит одна нить. фары зажглись - эта погасла, другая загорелась. Габариты одни нужны? Опять же ДХО нить погасла, загорелась нить габаритов. В моём отзыве про Рено почитай. Зачем цоколь колупать? А... ну тебе да, у меня в цоколе уже три клеммы было.
А в чем тогда прикол? В одном из режимов ярче светит?
1
2
Ответить