Добрый день., форумчане и отзывочиты
Продал свою 40ю и решил идти пока тем же курсом
еще до выхода 50й я уже твердо решил что буду стремиться заиметь ее, только бы позволили финансы
брал не новую, с небольшим пробегом, но знал у кого беру. поэтому за машину переживать не стоило
тем более что японская сборка (хотя не думаю, что там есть огромные разницы в сборках)
разница только в комплектациях
в японии для россии было все две комплектации, и среди тех , что сейчас продают российской сборки - их нет
ну теперь к делу
приобрел самую самую хорошую комплектацию для 2,5 двигателя, престиж +
причем даже 3,5 литра на данный момент не имеют поворотного ксенона и деревянного руля (если я не ошибаюсь)
ну теперь ощущения
машина шикарна
сидеть удобно, высоко, все видно
регулировки сиденья такие же как в 40й, но сам ковш поудобнее, так как боковая поддержка более выражена
кожа перфорированная, правда без вентиляции
теперь по порядку
руль - руль с деревянной вставкой сверху. меньше подвержен износу, да и на ощупь очень приятный.
кнопки управления магнитолой и бортовым - просто космос. по началу ощущение что в руках джойстик от новой сони плестешн4.
со временем привых, теперь хоть с закрытыми глазами
магнитола - 7ми дюймовый дисплей цветной, с навигацией
отклик конечно не ахти (далеко на айпад) , но насколько я знаю , у автомобилей у всех такая беда, даже у супердорогих.
навигация вполне себе, с голосовыми командами. так же можно управлять голосом для звонков по телефону
телефон соединяется по блютус, разговариваешь очень удобно, рулишь, телефон держать не надо. короче привыкаешь быстро, и думашь как
ты вобще жил раньше без этого
звук - это отдельный разговор. те, кто понимает - знает что такое JBL
10 динамиков дают о себе знать! сразу скажу что слушал другое - у Ауди конечно звучит лучше, но и ценник у нее другой.
а тут очень даже достойно
впереди трехкомпонентка (в дверях мидбас, в панели средняя и пищалка) и центральный динамик (итого 7 спереди)
сзади два динамика и саб в полке
саб не очень басовит, но достаточно , повторюсь!
для супер ценителей и любителей громкости - нужно вмешательство конечно!
единственное что меня расстроило - что магнитола не воспринимает ДВД
я уж не говорю о том , что фильмы смотреть
хотя бы просто записать двд с музыкой - да не тут то было
УСБ и АУКС есть - это радует, в 40й в диллерских даже аукса не было, вобще не понимаю как можно так над людьми издеваться
флешка с ауксом удобно расположены на центральной торпедо ближе к подлокотнику
Дальше - трех зонный климат - вещь удобная, заднему пассажиру в этой машине вобще почет и уважение, но про это далее
зимой и летом в режиме AUTO в зависимости от предпочтений - вполне комфортно на 23 - 23,5 градусах (летом с кондером конечно)
эмитация простроченной кожанной панели тоже добавляет благородства и нисколько не раздражает (субъективно мое мнение)
панель приборов - произведение искусства - очень красиво , понятно и приятно глазу.
Вопрос только о необходимости дублирования "расходомера" в стрелочном варианте на панели. вроде на дисплее бортового он и так есть
Зато температура двигателя перекочевала из стрелочного варианта - в дисплей бортового
в общем дело привычки
теперь двигатель
ну двигатель заметно тяговитее, разница вроде в несколько сил, но педаль информативнее. Иногда вопрос возникает к переключению
с первой на вторую, затягивает порой. Но это вопрос к коробке (кстати 6 ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения)
Тормоза вобще чудесные, тормозит убойно (все то же в сравнении с 40й)
усилитель руля теперь электро вместо гидро
рулить можно мизинцем не напрягаясь, но в этом и минус есть - отдача от дороги не совсем та, которую бы хотелось.
Но это дань комфорту, в прочем как и крены в поворотах. Не нравится комфорт - купите мазду 6 или аккорд
но мне в камри явно удобнее и комфортнее ехать
а если вариант заднего пассажира - то простите извините, но места там больше чем у большинства одноклассников да и комфорта тоже
К лету решил подготовиться - установил аккуратные спойлер, дефлектор капота (мухобойка по-русски . вещь на любителя, я таковым являюсь) и защиту фар (мало ли что, камни же летают)
ну и колеса купил черные, чтобы как то лето от зимы отличалось)
если есть вопросы - с радостью отвечу
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Учитесь разговаривать,вон аватарка ваша говорит о том у кого рыло))),вы так в свинарнике разговаривайте!
Я вот у тебя не спросил где мне так разговаривать, учитель хренов. Каждое насекомое пытается из себя что-то корчить и поучать. Дром- реально зловонная яма хламопоклонников.
Я вот у тебя не спросил где мне так разговаривать, учитель хренов. Каждое насекомое пытается из себя что-то корчить и поучать. Дром- реально зловонная яма хламопоклонников.
Вы злой от того что о машине можете как водЯтел ее говорить,Мы с вами на разных языках))если бы у вас была машина и вы бы ее обслуживали и заправляли это однор,а работая водителем шкоды и с пеной у рта что то токазывать,смешно
Вы злой от того что о машине можете как водЯтел ее говорить,Мы с вами на разных языках))если бы у вас была машина и вы бы ее обслуживали и заправляли это однор,а работая водителем шкоды и с пеной у рта что то токазывать,смешно
Ничего никому доказывать не собираюсь, водителем давно не работаю. Про машину ни слова не говорил ибо равнодушен к ней - да, представь, есть люди равнодушные к камри.
Автор ,а почему после 40 ки не купил хундай сонату или киа оптима)))?
решил не испытывать судьбу)
кстати соната дизайн уж больно надоедливый. первые полгода считал что космос. а сейчас они все какие то безликие для меня стали
решил не испытывать судьбу)
кстати соната дизайн уж больно надоедливый. первые полгода считал что космос. а сейчас они все какие то безликие для меня стали
Автор выложи подробное фото передней мухобойки пожалуйста.
Тоже все думаю поставить не поставить... на 40-ках видел как смотрится, на 50-ках пока нет...
черное литье по мне так вообще не смотрится. дизайн черных дисков теряется и его не видно, как буд то просто грязные колеса.
учту)
ну а вобще они не просто черные, есть спицы металические шлифованные, на фото видно
ну а вобще на вкус и цвет
я просто хотел чтобы машина летом и зимой была немного в разных обликах, так сказать
Автор выложи подробное фото передней мухобойки пожалуйста.
Тоже все думаю поставить не поставить... на 40-ках видел как смотрится, на 50-ках пока нет...
при установке мухобоек возрастает коофициент прижимной силы. если уж забитьться о предотвращении сколов, то на крайняк пленкой обклееивать. а лучше вообще никакого колхоза. чисто стоковая камри на стоковых 17 дисках. максимум тонировка.
при установке мухобоек возрастает коофициент прижимной силы. если уж забитьться о предотвращении сколов, то на крайняк пленкой обклееивать. а лучше вообще никакого колхоза. чисто стоковая камри на стоковых 17 дисках. максимум тонировка.
для всех понятие "колхоз" сугубо личное
для меня это не колхоз. Ты в праве делать со своим авто что хочешь (или не делать)
а мне вот так захотелось)
для всех понятие "колхоз" сугубо личное
для меня это не колхоз. Ты в праве делать со своим авто что хочешь (или не делать)
а мне вот так захотелось)
друга я же просто высказываюсь, а не диктую тебе что делать. я уже заметь и про камри ничего плохого не говорю. каждому своё)
ты ее за сколько бу брал и сколько на ней пробега было? и какое время она в пользовании была у старого владельца?
друга я же просто высказываюсь, а не диктую тебе что делать. я уже заметь и про камри ничего плохого не говорю. каждому своё)
ты ее за сколько бу брал и сколько на ней пробега было? и какое время она в пользовании была у старого владельца?
арт.:
всем привет~ пока занят ~
я освобожусь как так выскажу мнение про это безликое чудо автопрома
друга я же просто высказываюсь, а не диктую тебе что делать. я уже заметь и про камри ничего плохого не говорю. каждому своё)
ты ее за сколько бу брал и сколько на ней пробега было? и какое время она в пользовании была у старого владельца?
я понимаю что высказываешься, ну и я реагирую на высказывания и , заметь, не оскор***ю)
я брал ее по цене новой у друга, только уже упакованной
не поездил он на ней и 10 тысяч
ну на счет безликого это чисто мое мнение, вы же сами с этим не согласны :) я же не сказхал что она амном обмазана. вот это пример оскорбления я привел. а понятие "безликое" это литературное слово.
я понимаю что высказываешься, ну и я реагирую на высказывания и , заметь, не оскор***ю)
я брал ее по цене новой у друга, только уже упакованной не поездил он на ней и 10 тысяч
просто я к чему, очень дорого продают их владельцы на вторичном рынке (владельцы ТОЙОТ), зачастую по ценам соспоставимыми с новыми такими же автомобилями. если брать бу, то я считаю что при чене тачки в 1 300 000 ее надо брать годовалу. максимум за 950.
просто я к чему, очень дорого продают их владельцы на вторичном рынке (владельцы ТОЙОТ), зачастую по ценам соспоставимыми с новыми такими же автомобилями. если брать бу, то я считаю что при чене тачки в 1 300 000 ее надо брать годовалу. максимум за 950.
опять цена вопроса...зависть,не?упасть на 350 тыров???
просто я к чему, очень дорого продают их владельцы на вторичном рынке (владельцы ТОЙОТ), зачастую по ценам соспоставимыми с новыми такими же автомобилями. если брать бу, то я считаю что при чене тачки в 1 300 000 ее надо брать годовалу. максимум за 950.
ну я тоже так считаю
может еще кто то так считает
но толку от этого мало, на рынок наши "думанья" вряд ли повлияют
опять цена вопроса...зависть,не?упасть на 350 тыров???
какая зависть. лично если бы ситуация была с тобой, я бы ответил что этио твоя тупость была бы если бы ты ее купил на 100 меньше чем нотвая.
я сам бы 300 сотки бы добил даже в кред нежели чем покупать бу по цене новья. а пока есть спрос будут их так и продавать. хотя я глубоко сомневаюсь, что ща бу камри кто нить купит свыше чем за 1 050 000 . люди уже не такие глупци да и предложения достаточно есть лояльные и адекватные продавцы ставящие реальную цену своим бу тачкам. да и кредит ща авто можно взять не под такой большой процент нежели просто какой нибудь потребительский кредит
какая зависть. лично если бы ситуация была с тобой, я бы ответил что этио твоя тупость была бы если бы ты ее купил на 100 меньше чем нотвая.
я сам бы 300 сотки бы добил даже в кред нежели чем покупать бу по цене новья. а пока есть спрос будут их так и продавать. хотя я глубоко сомневаюсь, что ща бу камри кто нить купит свыше чем за 1 050 000 . люди уже не такие глупци да и предложения достаточно есть лояльные и адекватные продавцы ставящие реальную цену своим бу тачкам. да и кредит ща авто можно взять не под такой большой процент нежели просто какой нибудь потребительский кредит
не ну на сотку то дешевле нет конечно,это смешно,а 300 уже стоит подумать,если в идеале
какая зависть. лично если бы ситуация была с тобой, я бы ответил что этио твоя тупость была бы если бы ты ее купил на 100 меньше чем нотвая.
я сам бы 300 сотки бы добил даже в кред нежели чем покупать бу по цене новья. а пока есть спрос будут их так и продавать. хотя я глубоко сомневаюсь, что ща бу камри кто нить купит свыше чем за 1 050 000 . люди уже не такие глупци да и предложения достаточно есть лояльные и адекватные продавцы ставящие реальную цену своим бу тачкам. да и кредит ща авто можно взять не под такой большой процент нежели просто какой нибудь потребительский кредит
купишь ты ее, ок, в кредит
сразу представляй сопутствующие расходы плюсом
зимняя резина на 17 - около 40 тыров , если ты конечно на такую машину каму или омскшину не хочешь поставить
сигналка (не старлайн какой нибудь, а нормальную) - около 30
ну всякие коврики
каско обязательно - иначе упрут у тебя ее за пить дать
вот тебе уже больше сотки набежало
зато выкатил на три семерки и отдал ее всегда!Спрос рождает предложение!!!Тойота номер один и все это знают
давно ли ты был на 777. и если ты сам пользуешься услугами этого "ЧУДА" то сочувствую тебе. нормальные люди, шарющие в теме купли-продажа давно не ходят туда, так как там одни перекупщики с завышенными ценами и автомобилями в лысые липучки 2000-х тысячных годов, намазанные гуталином для блеска :)
давно ли ты был на 777. и если ты сам пользуешься услугами этого "ЧУДА" то сочувствую тебе. нормальные люди, шарющие в теме купли-продажа давно не ходят туда, так как там одни перекупщики с завышенными ценами и автомобилями в лысые липучки 2000-х тысячных годов, намазанные гуталином для блеска :)
давно ли ты был на 777. и если ты сам пользуешься услугами этого "ЧУДА" то сочувствую тебе. нормальные люди, шарющие в теме купли-продажа давно не ходят туда, так как там одни перекупщики с завышенными ценами и автомобилями в лысые липучки 2000-х тысячных годов, намазанные гуталином для блеска :)
Он там не был ни разу, но как большинство местных "специалистов" знает всё и обо всём.
давно ли ты был на 777. и если ты сам пользуешься услугами этого "ЧУДА" то сочувствую тебе. нормальные люди, шарющие в теме купли-продажа давно не ходят туда, так как там одни перекупщики с завышенными ценами и автомобилями в лысые липучки 2000-х тысячных годов, намазанные гуталином для блеска :)
вот поэтому если машина в идеале с сигой и резиной почему бы и не купить дешевле на 300 тыров ее....нее не пользуюсь
вот поэтому если машина в идеале с сигой и резиной почему бы и не купить дешевле на 300 тыров ее....нее не пользуюсь
ну вот попробуй купи годовалую камри бу с ценой в лям, которая вледельцу обошлась новая в 1 300 000 плюс сиги****ги и еще что нить и все в итоге ему встало минимум в 1 400 000. да 90% удавятся тебе ее продать :) будут говорить, она же новая :)
вот поэтому если машина в идеале с сигой и резиной почему бы и не купить дешевле на 300 тыров ее....нее не пользуюсь
вот для тебя друга имнофрмация: аттракцион неведомой щедрости.
https://auto.drom.ru/all/?my
мне она обошлась со всем со всем почти 1,5 . и мне не жалко ее продавать за 900, зато не буду чахнуть над ней как кащей над златом. :)
Во люди, все хотят за три копейки. Считаете дорого, вперед в салон. Я бы хрен 300 000 за год скинул. Поезжу пару лет и по той же цене отдам. Я такое проделывал уже с двумя тойотами:)))))
купишь ты ее, ок, в кредит
сразу представляй сопутствующие расходы плюсом
зимняя резина на 17 - около 40 тыров , если ты конечно на такую машину каму или омскшину не хочешь поставить
сигналка (не старлайн какой нибудь, а нормальную) - около 30
ну всякие коврики
каско обязательно - иначе упрут у тебя ее за пить дать
вот тебе уже больше сотки набежало
Вы немного не правы,потому что доходы у всех разные,Я например:каско не делал перенес штатный блок сигнализации ,поставил противовондальный чехол на мозги,переделал диагностический разъем и поставил метку(второй имобилайзер)на это ушло 4тыс руб,зимняя резина б/у 10тыс.р.(на новую жаба давит),сигнализацию не вижу смысла,т.к.автозапуском не пользуюсь,коврики на базаре купил 1.6руб.,уложился в 15600.
Вы немного не правы,потому что доходы у всех разные,Я например:каско не делал перенес штатный блок сигнализации ,поставил противовондальный чехол на мозги,переделал диагностический разъем и поставил метку(второй имобилайзер)на это ушло 4тыс руб,зимняя резина б/у 10тыс.р.(на новую жаба давит),сигнализацию не вижу смысла,т.к.автозапуском не пользуюсь,коврики на базаре купил 1.6руб.,уложился в 15600.
вот после таких экономистов никогда не хочется авто покупать. сразу же видно, что хозяин экономил на всем. бу резина на камри 2010 года это просто издец.....
Вы немного не правы,потому что доходы у всех разные,Я например:каско не делал перенес штатный блок сигнализации ,поставил противовондальный чехол на мозги,переделал диагностический разъем и поставил метку(второй имобилайзер)на это ушло 4тыс руб,зимняя резина б/у 10тыс.р.(на новую жаба давит),сигнализацию не вижу смысла,т.к.автозапуском не пользуюсь,коврики на базаре купил 1.6руб.,уложился в 15600.
Доходы разные, согласен
но тут моральный аспект , да и здравый смысл тут тоже присутствует
камри самая угоняемая машина (по разным данным в тройке уж точно)
ваша колхозная "сигнализация" уж точно не спасет, да и моя пандора 5000 не спасет от угона, так только, он случайного задева на парковке, да и прогрев удобный, плюс разные регулировки температур и чувствительности всех датчиков.
от угона спасет только каско.
да и покупать машину за лям и экономить на резине - это как говорится понты дороже денег?) купите солярис и на резину останется новую.
вот после таких экономистов никогда не хочется авто покупать. сразу же видно, что хозяин экономил на всем. бу резина на камри 2010 года это просто издец.....
Вот машину как у меня вы долго будите искать :
1.пройдены все Т.О. с 2010-2013г.у О.Д.
2. пробег родной 70000,что все подтверждает руль,педали,тормозные диски и конечно сервисная книжка.
3.полная виброшумоизоляция,делал сам на материал ушло 18тыс.р.торпеду 2-а раза снимал что бы добиться лучшего результата мотор слышен после 4тыс.об.
4. поставленна мультимедия 8дюймов экран ,навител 7.5. DVD для детей,SD и USB для себя.
5.т.к. работаю автомаляром раз в год весной пылерую весь кузов (как положенно)
Так что имейте виду что у экономиста весной машина будет продаваться!
Вот машину как у меня вы долго будите искать :
1.пройдены все Т.О. с 2010-2013г.у О.Д.
2. пробег родной 70000,что все подтверждает руль,педали,тормозные диски и конечно сервисная книжка.
3.полная виброшумоизоляция,делал сам на материал ушло 18тыс.р.торпеду 2-а раза снимал что бы добиться лучшего результата мотор слышен после 4тыс.об.
4. поставленна мультимедия 8дюймов экран ,навител 7.5. DVD для детей,SD и USB для себя.
5.т.к. работаю автомаляром раз в год весной пылерую весь кузов (как положенно)
Так что имейте виду что у экономиста весной машина будет продаваться!
При износе 50% зимняя резина теряет свои свойства на 70 %. особенно в большей степени это относится к простой липучке без шипов. а расковыривать все клипсы чтоб сделать шумку, потом снова их же собирать , на иномарке это вандализм. ЭТО ЖЕ НЕ ТАЗИК, чтоб так поступать. новая камрюха должна быть стоковой от и до. максимум противоугонные системы , и то я против всяких сигнализаций, так как за частую их установщики снимают обшивы дверей, а это опять издец. видел как они это делают, после этого машину аж жалко.
При износе 50% зимняя резина теряет свои свойства на 70 %. особенно в большей степени это относится к простой липучке без шипов. а расковыривать все клипсы чтоб сделать шумку, потом снова их же собирать , на иномарке это вандализм. ЭТО ЖЕ НЕ ТАЗИК, чтоб так поступать. новая камрюха должна быть стоковой от и до. максимум противоугонные системы , и то я против всяких сигнализаций, так как за частую их установщики снимают обшивы дверей, а это опять издец. видел как они это делают, после этого машину аж жалко.[/quote]
Если Вы хотите ездить на погремушке так ездите ,потому что все машины стоимостью до 1.5млн.-это бюджет ИМХО,нормальные машины начинаются от 2млн.,то есть немцы,лексус и т.д.
Автор нормально более или менее описал машину. Сам тоже езжу на камри сороковке и подумываю об обновлении модели и года. Теперь скажу свое мнение нормальная тачка большая,теплая,экономичная и практически не ломающаяся. Шумка смотрю тут были споры да нет её в них! Но это и не означает,что ты едешь как на жиге.Вполне тихо и комфортно. Да многие шумят и результат заметно отличается в лучшую сторону.Делать или нет решает каждый для себя.А вандализм и она..зм это расковыривать клипсы на тазиках! На японцах всё отстегивается и пристегивается обратно очень легко и непринужденно). А про рынок 777 и что там одни перекупы с корчами натертыми стоят и мол кто шарит туда не ходит)))))) такой гон просто слов нет! На 777 есть много машин и людей и корчи и хорошие машины и перекупы и обычные люди.Просто там нужно не чубереки с пивом жрать,а машины смотреть которые покупаешь!
Автор нормально более или менее описал машину. Сам тоже езжу на камри сороковке и подумываю об обновлении модели и года. Теперь скажу свое мнение нормальная тачка большая,теплая,экономичная и практически не ломающаяся. Шумка смотрю тут были споры да нет её в них! Но это и не означает,что ты едешь как на жиге.Вполне тихо и комфортно. Да многие шумят и результат заметно отличается в лучшую сторону.Делать или нет решает каждый для себя
я шумил передные двери. эффект был заметным вполне (это я про 40ю, отзыв тоже есть)
у меня такая же камрюха, но вот разачаровывает поведение на трассе и даже в городе едешь 60 км./ч по прямой и машину начинает по тихоньку уводить с траектории, приходится постоянно попровлять, это проявляется и на летней и на зимней резине. давление вроде в норме, офицалы говорят может давление и развал то есть отмазываются, у вас такого не наблюдается поведения на дороге ?
На преждней машине аккроде такого небыло траекторию держал отменно.
может это из-за электроуслилка на камри?
и еще на кочках при ближнем свете фары тресутся, как будто чтото не докрутили, как то обидно за машину в 1,3 ляма. офицалы говрят это автокорректор так работает, но это лажа.
незнаю что и делать, можеть российская сборка грешит,
продавать что ли?
В клубе пишут что ржа в первый год появляется но не на всех машинах. кому как попадет. а так машина мне очень нравится. если она была бы японской сборкой я бы не раздумывал а взял камри.
В клубе пишут что ржа в первый год появляется но не на всех машинах. кому как попадет. а так машина мне очень нравится. если она была бы японской сборкой я бы не раздумывал а взял камри.
Сборка не причем, машины абсолютно одинаковые,качество сборки на высоте.
у меня такая же камрюха, но вот разачаровывает поведение на трассе и даже в городе едешь 60 км./ч по прямой и машину начинает по тихоньку уводить с траектории, приходится постоянно попровлять, это проявляется и на летней и на зимней резине. давление вроде в норме, офицалы говорят может давление и развал то есть отмазываются, у вас такого не наблюдается поведения на дороге ? На преждней машине аккроде такого небыло траекторию держал отменно. может это из-за электроуслилка на камри? и еще на кочках при ближнем свете фары тресутся, как будто чтото не докрутили, как то обидно за машину в 1,3 ляма. офицалы говрят это автокорректор так работает, но это лажа. незнаю что и делать, можеть российская сборка грешит, продавать что ли?
у меня машину никуда не ведет, фары не трясутся. то что камри едет менее четко чем аккорд - это общеизвестный факт. за комфорт приходится платить. на трассе просто отдыхаю, особенно в режиме круиз-контроля.
Добрый день форумчане! Не могу определиться выбором авто! На примете Тойота камри 50 и Киа Оптима 2014г рейсталинг! Что можете посоветовать)? По дизайну и кучи электроники напичканной в киа очень нравится, но никогда не ездил на Киа, была Хьюндай соната 2003г, ездил пол года в 2005 году тогда мне было 16 лет. А в камри больше нравится надежность! Все устраивает, кроме сборки! Не хочу Российскую сборку а Японских в салоне не остались((. Говорят отличие небо и земля. При визуальном осмотре комплектации Престиж Navi это:
1 На руле вставка под дерево
2 Функция AFS (умные фары)
Вроде больше ничем.
Но друг добавил еще шумоизоляция слабая у Российской сборки. Стоит ли покупать Камри 50 Российской сборки? За ранее спасибо
Добрый день форумчане! Не могу определиться выбором авто! На примете Тойота камри 50 и Киа Оптима 2014г рейсталинг! Что можете посоветовать)? По дизайну и кучи электроники напичканной в киа очень нравится, но никогда не ездил на Киа, была Хьюндай соната 2003г, ездил пол года в 2005 году тогда мне было 16 лет. А в камри больше нравится надежность! Все устраивает, кроме сборки! Не хочу Российскую сборку а Японских в салоне не остались((. Говорят отличие небо и земля. При визуальном осмотре комплектации Престиж Navi это:
1 На руле вставка под дерево
2 Функция AFS (умные фары)
Вроде больше ничем.
Но друг добавил еще шумоизоляция слабая у Российской сборки. Стоит ли покупать Камри 50 Российской сборки? За ранее спасибо
Камри все равно надежнее. Если не устроит шумоизоляция - сделайте дополнительную